KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2020/11/07 NEXT »
RACES TODAY
54
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
9hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/54
HIT RATE
7.4%
PAYOUT TODAY
+2,510¥
万車券 HIT
13
青森 1R 1-6-7 5,180 │
青森 2R 2-1-7 7,320 │
青森 3R 1-5-4 +550 │
青森 4R 4-7-1 690 │
青森 5R 7-2-1 18,690 │
高松 1R 7-1-2 1,600 │
宇都宮 1R 1-4-7 3,770 │
青森 6R 2-7-4 350 │
高松 2R 4-2-7 750 │
宇都宮 2R 4-2-7 4,600 │
青森 7R 4-5-3 4,830 │
高松 3R 5-3-1 50,210 │
青森 8R 5-3-2 5,830 │
宇都宮 3R 1-5-3 1,160 │
高松 4R 4-2-7 460 │
青森 9R 6-1-2 700 │
宇都宮 4R 2-4-6 +480 │
高松 5R 7-3-1 3,790 │
宇都宮 5R 1-4-7 27,590 │
高松 6R 4-7-1 22,870 │
青森 1R 1-6-7 5,180 │
青森 2R 2-1-7 7,320 │
青森 3R 1-5-4 +550 │
青森 4R 4-7-1 690 │
青森 5R 7-2-1 18,690 │
高松 1R 7-1-2 1,600 │
宇都宮 1R 1-4-7 3,770 │
青森 6R 2-7-4 350 │
高松 2R 4-2-7 750 │
宇都宮 2R 4-2-7 4,600 │
青森 7R 4-5-3 4,830 │
高松 3R 5-3-1 50,210 │
青森 8R 5-3-2 5,830 │
宇都宮 3R 1-5-3 1,160 │
高松 4R 4-2-7 460 │
青森 9R 6-1-2 700 │
宇都宮 4R 2-4-6 +480 │
高松 5R 7-3-1 3,790 │
宇都宮 5R 1-4-7 27,590 │
高松 6R 4-7-1 22,870 │
TODAY'S RACES54
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 青森 1 C級 742 16 53 136 134 +2 56 33 34 — +2 超ハイ 7 61% 5,180
9:14 青森 2 C級 2516 37 4 139 136 +3 36 18 28 — +2 超ハイ 2 81% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 2-5
 7,320
9:38 青森 3 C級 3 156 72 4 151 140 +11 21 18 23 — -1 スロー 7 45% 本命B
参考: 2車単 1-5
 +550
10:02 青森 4 C級 41 26 75 3 152 142 +11 11 18 23 — -1 スロー 4 46% 本命B
参考: 2車単 4-1
 690
10:26 青森 5 A級 25 471 3 6 166 166 +0 59 42 30 — +1 ハイ 4 60% 18,690
10:43 高松 1 A級 43 71 256 175 168 +7 47 42 30 — +0 標準 7 45% 1,600
10:45 宇都宮 1 A級 52 146 37 172 169 +3 50 18 28 — +2 超ハイ 1 59% 3,770
10:50 青森 6 A級 274 35 6 1 175 161 +14 57 42 30 — +0 標準 2 74% 350
11:08 高松 2 A級 375 16 42 175 174 +1 39 42 30 — +1 ハイ 3 49% 750
11:11 宇都宮 2 A級 37 15 426 173 165 +8 47 53 33 — +1 ハイ 4 74% 4,600
11:14 青森 7 A級 72 416 53 180 176 +3 27 26 27 — +0 標準 4 47% 4,830
11:33 高松 3 A級 326 1754 177 171 +6 40 18 23 — +1 ハイ 1 68% 50,210
11:38 青森 8 A級 52 41 6 73 183 176 +7 28 31 27 — -1 スロー 5 57% 5,830
11:38 宇都宮 3 A級 154 37 2 6 175 163 +12 50 42 30 — +0 標準 1 91% 1,160
12:00 高松 4 A級 15 426 73 172 171 +1 58 42 30 — +0 標準 4 46% 460
12:02 青森 9 A級 615 27 34 175 173 +2 12 42 30 — +0 標準 6 53% 700
12:05 宇都宮 4 A級 246 71 53 181 165 +15 16 18 23 — +1 ハイ 2 83% 本命S
推奨: 2車単 2-4
 +480
12:27 高松 5 A級 715 324 6 187 184 +4 17 26 27 — +0 標準 7 51% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 3,790
12:33 宇都宮 5 A級 26 15 347 184 182 +2 50 31 27 — +0 標準 3 70% 27,590
12:57 高松 6 L級 1 3 4 2 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 22,870
13:01 宇都宮 6 S級 36 72 145 204 201 +3 40 31 27 — +1 ハイ 1 57% 44,070
13:27 高松 7 L級 2 3 6 5 1 7 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 290
13:29 宇都宮 7 S級 147 253 6 212 192 +19 44 42 30 — +0 標準 2 51% 5,210
13:58 高松 8 S級 416 53 72 209 198 +11 48 42 30 — +0 標準 4 54% 21,110
13:58 宇都宮 8 S級 52 73 1 64 209 200 +9 53 33 31 — +0 標準 7 42% 770
14:27 宇都宮 9 S級 73 15 642 206 197 +9 55 26 27 — +1 ハイ 6 55% 15,320
14:30 高松 9 S級 6 523 417 210 197 +13 44 31 27 — +0 標準 5 77% 1,940
14:56 宇都宮 10 S級 147 53 62 207 195 +12 61 18 23 — +1 ハイ 1 68% 1 本命前走失格 本命B
参考: 2車単 1-4
 850
15:03 高松 10 S級 341 75 62 214 196 +18 6 18 23 — +0 標準 7 39% 本命S
推奨: 2車単 3-4
 3,160
15:20 四日市 1 S級 593 14 276 8 197 197 +1 62 42 30 — +2 超ハイ 2 36% 先行番手B
買い目: 2車単 9-5
 6,140
15:28 宇都宮 11 S級 71 52 346 209 202 +8 37 53 33 — +1 ハイ 3 52% 1,920
15:38 高松 11 S級 174 53 62 217 203 +14 44 18 23 — +0 標準 1 41% 本命B
参考: 2車単 1-7
 +1,220
15:46 四日市 2 S級 752 61 348 9 201 195 +7 54 42 30 — +2 超ハイ 3 46% 1,480
16:00 宇都宮 12 S級 43 2 16 57 228 221 +7 39 42 30 — -2 超スロー 1 40% 10,850
16:12 四日市 3 S級 7158 294 36 199 195 +5 69 26 27 — +2 超ハイ 7 55% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 1-7
 2,170
16:15 高松 12 S級 15 32 74 6 225 224 +1 50 42 30 — -1 スロー 3 55% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
 30,500
16:38 四日市 4 S級 58 14 92 73 6 205 204 +1 59 18 28 — +1 ハイ 1 61% 21,390
17:04 四日市 5 S級 71 259 38 46 207 206 +1 46 42 30 — +2 超ハイ 4 29% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 1,740
17:30 四日市 6 S級 7(9・3) 15 4 28 6 205 193 +12 36 42 30 — +0 標準 — 4,560
17:56 四日市 7 S級 346 159 278 212 209 +3 62 53 33 — +2 超ハイ 3 58% 30,910
18:22 四日市 8 S級 93 1 42 65 87 207 201 +6 27 42 30 — +2 超ハイ 9 67% 10,120
18:48 四日市 9 S級 37 419 526 8 213 209 +5 30 43 31 — +1 ハイ 3 40% 8 逃最多単騎 4,030
19:18 四日市 10 S級 75 916 428 3 229 219 +10 47 42 30 — -1 スロー 4 58% 2,520
19:48 四日市 11 S級 93 71 42 856 227 218 +10 14 18 28 — +0 標準 9 28% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 54,680
20:20 四日市 12 S級 84 26 751 93 222 218 +4 25 42 30 — -1 スロー 9 33% 先行番手B
買い目: 2車単 5-7
 960
20:35 弥彦 1 C級 216 3 457 147 137 +10 33 42 30 — +0 標準 4 55% 2,980
20:55 弥彦 2 C級 13 72 456 147 140 +7 33 18 28 — +0 標準 4 50% 2,440
21:15 弥彦 3 C級 1267 435 146 140 +6 27 18 23 — +2 超ハイ 1 78% 1,530
21:35 弥彦 4 C級 125 36 47 151 138 +13 5 18 23 — +0 標準 1 84% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 +260
21:55 弥彦 5 A級 63 21 5 74 177 167 +10 62 53 33 — +0 標準 2 43% 1 本命前走落車 1,210
22:15 弥彦 6 A級 125 7 346 174 171 +3 44 18 23 — +1 ハイ 1 58% 4,490
22:35 弥彦 7 A級 13 427 65 174 172 +2 35 26 27 — +0 標準 4 49% 830
22:55 弥彦 8 A級 146 32 57 176 173 +3 33 18 28 — +1 ハイ 1 84% 1,770
23:15 弥彦 9 A級 14 32 657 189 185 +4 7 26 27 — +0 標準 3 41% 1,660
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 2R 締切 9:14
S
2516 37 4
A 139 B 136 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意