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2020/12/07 の競輪予想

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RACES TODAY
69
PATTERNS DETECTED
10
S-RANK
5hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/69
HIT RATE
5.8%
PAYOUT TODAY
+3,890¥
万車券 HIT
24
和歌山 1R 3-2-4 3,090 │
西武園 1R 1-4-2 1,490 │
和歌山 2R 2-4-3 1,150 │
高松 1R 7-2-5 6,830 │
西武園 2R 5-1-2 1,100 │
和歌山 3R 4-3-2 18,230 │
高松 2R 4-1-2 980 │
西武園 3R 2-5-4 2,640 │
和歌山 4R 7-3-6 35,760 │
高松 3R 7-3-1 +470 │
西武園 4R 5-1-3 1,430 │
和歌山 5R 2-6-4 43,800 │
高松 4R 5-1-3 5,790 │
西武園 5R 2-1-5 28,020 │
和歌山 6R 5-2-6 12,380 │
高松 5R 7-4-2 17,500 │
西武園 6R 4-3-5 6,510 │
和歌山 7R 7-5-4 1,930 │
高松 6R 3-7-2 360 │
西武園 7R 3-4-2 352,270 │
和歌山 1R 3-2-4 3,090 │
西武園 1R 1-4-2 1,490 │
和歌山 2R 2-4-3 1,150 │
高松 1R 7-2-5 6,830 │
西武園 2R 5-1-2 1,100 │
和歌山 3R 4-3-2 18,230 │
高松 2R 4-1-2 980 │
西武園 3R 2-5-4 2,640 │
和歌山 4R 7-3-6 35,760 │
高松 3R 7-3-1 +470 │
西武園 4R 5-1-3 1,430 │
和歌山 5R 2-6-4 43,800 │
高松 4R 5-1-3 5,790 │
西武園 5R 2-1-5 28,020 │
和歌山 6R 5-2-6 12,380 │
高松 5R 7-4-2 17,500 │
西武園 6R 4-3-5 6,510 │
和歌山 7R 7-5-4 1,930 │
高松 6R 3-7-2 360 │
西武園 7R 3-4-2 352,270 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES69
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:20 和歌山 1 C級 37 1 426 5 137 136 +1 56 33 25 — +2 超ハイ 4 81%
3-2-4
3,090 10人気
10:40 西武園 1 A級 14 526 37 174 171 +3 32 26 26 — +0 標準 1 52%
1-4-2
1,490 4人気
10:45 和歌山 2 C級 2453 16 7 142 133 +10 50 33 25 — +2 超ハイ 2 88%
2-4-3
1,150 5人気
10:53 高松 1 A級 27 51 3 4 6 179 171 +7 43 41 28 — -1 スロー 2 47%
7-2-5
6,830 26人気
11:08 西武園 2 A級 517 42 36 176 172 +4 56 26 26 — +1 ハイ 5 51%
5-1-2
1,100 3人気
11:10 和歌山 3 C級 73 612 54 146 141 +5 56 41 28 — +0 標準 6 48%
4-3-2
18,230 65人気
11:21 高松 2 A級 142 36 75 175 165 +10 50 41 28 — +1 ハイ 1 52%
4-1-2
980 2人気
11:36 西武園 3 A級 71 63 254 175 169 +6 44 41 28 — +0 標準 2 70%
2-5-4
2,640 7人気
11:40 和歌山 4 C級 452 6 371 149 145 +4 19 26 26 — +0 標準 3 50%
7-3-6
35,760 90人気
11:49 高松 3 A級 73 1 25 64 177 163 +15 29 26 26 — +0 標準 7 67% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-1
+470 1人気
12:04 西武園 4 A級 42 36 517 172 171 +1 32 26 26 — +0 標準 5 55%
5-1-3
1,430 6人気
12:15 和歌山 5 C級 15 27 34 6 155 153 +2 0 26 26 — -2 超スロー 3 43%
2-6-4
43,800 72人気
12:17 高松 4 A級 16 542 37 183 164 +18 9 19 21 — -1 スロー 5 67% 本命S
推奨: 2車単 5-4
5-1-3
5,790 12人気
12:32 西武園 5 A級 374 2 615 186 180 +6 17 26 26 — -2 超スロー 6 65%
2-1-5
28,020 72人気
12:40 和歌山 6 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-2-6
12,380 41人気
12:45 高松 5 A級 14 275 36 187 187 +1 28 41 28 — -1 スロー 3 34%
7-4-2
17,500 70人気
13:00 西武園 6 S級 35 427 61 206 201 +5 44 26 26 — +0 標準 4 51%
4-3-5
6,510 18人気
13:10 和歌山 7 L級 2 1 4 3 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-5-4
1,930 5人気
13:14 高松 6 S級 61 37 524 201 197 +4 41 26 26 — +0 標準 5 46%
3-7-2
360 1人気
13:29 西武園 7 S級 52 73 614 202 202 +0 50 26 26 — +1 ハイ 6 54%
3-4-2
352,270 200人気
13:40 和歌山 8 A級 57(2・14) 3 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
7-5-3
1,250 4人気
13:43 高松 7 S級 154 72 63 203 196 +7 50 26 26 — +0 標準 1 49%
5-1-4
1,700 4人気
13:58 西武園 8 S級 154 72 63 204 200 +4 38 42 31 — -1 スロー 1 50%
1-5-4
540 1人気
14:10 和歌山 9 A級 741 6 253 173 161 +12 60 41 28 — +1 ハイ 2 58%
5-2-7
12,720 39人気
14:12 高松 8 S級 36 417 52 209 202 +8 44 33 25 — +1 ハイ 4 67%
4-7-1
14,500 42人気
14:27 西武園 9 S級 34 2 6 175 208 202 +6 30 33 25 — +0 標準 1 79%
1-7-4
1,320 4人気
14:40 和歌山 10 A級 1 52 374 6 183 174 +9 24 41 28 — -1 スロー 3 68%
2-7-5
3,530 8人気
14:41 高松 9 S級 175 423 6 212 202 +10 44 41 28 — +0 標準 1 51%
2-7-1
3,570 10人気
14:56 西武園 10 S級 271 6 354 207 198 +8 63 41 28 — +0 標準 2 64%
3-7-4
61,670 82人気
15:10 高松 10 S級 1356 274 209 202 +8 48 41 28 — +0 標準 1 88%
1-3-5
240 1人気
15:15 和歌山 11 A級 3 175 426 168 166 +2 62 41 28 — +1 ハイ 4 53% 漁夫S
推奨: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
3-7-5
+1,390 2人気
15:25 西武園 11 S級 62 415 73 209 200 +9 32 19 21 — +1 ハイ 4 84%
4-1-7
1,110 4人気
15:34 豊橋 1 C級 15 7 6 423 144 141 +3 29 26 26 — +0 標準 4 63%
1-2-4
3,380 13人気
15:39 高松 11 S級 417 325 6 218 197 +21 45 19 21 — +0 標準 4 77% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-7
+310 1人気
15:40 伊東 1 A級 614 2 375 170 163 +7 44 26 26 — +1 ハイ 3 78%
1-4-7
3,500 8人気
15:54 西武園 12 S級 35 6 2 741 223 220 +3 35 26 26 — -1 スロー 7 72%
7-4-3
2,300 5人気
15:55 和歌山 12 A級 17 35 42 6 187 180 +7 11 19 21 — -2 超スロー 1 41%
4-1-3
40,310 59人気
15:58 豊橋 2 C級 573 62 14 150 138 +12 0 26 26 — +0 標準 1 60% 本命B
参考: 2車単 5-7
5-2-1
12,980 19人気
16:05 伊東 2 A級 71 4 2 536 164 163 +2 71 33 25 — +1 ハイ 5 74%
4-5-3
3,490 8人気
16:08 高松 12 S級 31 27 46 5 227 221 +6 45 26 26 — -1 スロー 2 50%
2-7-1
1,010 1人気
16:22 豊橋 3 C級 34 16 725 147 137 +10 19 19 21 — +0 標準 7 53%
7-1-4
2,020 10人気
16:30 伊東 3 A級 37 26 154 178 177 +2 56 26 26 — +0 標準 1 78%
2-5-1
17,610 52人気
16:46 豊橋 4 C級 436 51 27 149 138 +11 16 26 26 — +0 標準 4 66% 4 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 4-3
4-1-5
4,300 14人気
16:55 伊東 4 A級 145 6 723 185 176 +9 31 41 28 — +1 ハイ 7 81% 縦一列S
推奨: 3連単 7-2-1 1点
7-2-3
1,120 4人気
17:10 豊橋 5 C級 241 6 357 151 143 +9 7 19 21 — +1 ハイ 3 76%
3-5-7
310 1人気
17:20 伊東 5 A級 145 6 732 185 177 +7 0 26 26 — -1 スロー 1 52%
1-4-5
690 2人気
17:34 豊橋 6 L級 4 3 5 2 1 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-3
27,500 54人気
17:45 伊東 6 S級 25 43 176 205 196 +10 46 31 31 — +1 ハイ 1 52%
1-4-5
12,570 46人気
17:59 豊橋 7 L級 4 3 2 6 7 1 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-2
1,390 5人気
18:10 伊東 7 S級 1(36・2) 4 75 196 0 +196 50 33 25 — +0 標準 —
1-2-5
6,130 24人気
18:25 豊橋 8 A級 53 17 246 180 176 +4 39 41 28 — +0 標準 1 34%
2-4-3
2,100 6人気
18:36 伊東 8 S級 72 51 436 207 206 +1 48 33 25 — +0 標準 7 58%
7-3-2
2,930 6人気
18:51 豊橋 9 A級 43 157 62 177 172 +6 25 26 26 — +0 標準 4 60%
5-3-4
19,490 48人気
19:02 伊東 9 S級 1 2 7 3(5・46) 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-4-6
1,100 1人気
19:18 豊橋 10 A級 714 26 53 178 171 +7 33 19 21 — +0 標準 7 59%
2-6-1
32,480 67人気
19:28 伊東 10 S級 61 243 57 215 210 +5 24 41 28 — +0 標準 2 60%
7-6-3
123,050 188人気
19:46 豊橋 11 A級 427 153 6 183 173 +9 19 19 21 — +0 標準 1 61% 1 本命前走落車
1-6-5
13,540 26人気
19:55 伊東 11 S級 25 16 4 37 221 207 +14 24 15 22 — -1 スロー 1 43% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-6-7
18,760 42人気
20:15 豊橋 12 A級 256 1 743 186 183 +4 39 41 28 — +1 ハイ 7 49%
4-3-7
11,090 34人気
20:23 伊東 12 S級 1(54・27) 63 209 0 +209 65 33 25 — +0 標準 —
1-3-5
840 2人気
20:35 宇都宮 1 C級 145 32 67 138 137 +1 45 18 29 — +2 超ハイ 1 87% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-4
1-4-3
+1,720 4人気
20:55 宇都宮 2 C級 56 23 14 7 141 140 +1 43 18 29 — +2 超ハイ 1 49%
2-1-3
1,740 4人気
21:15 宇都宮 3 C級 3146 725 144 72 +72 62 33 25 — +2 超ハイ 3 84%
6-1-3
153,690 151人気
21:35 宇都宮 4 A級 35 617 42 169 168 +1 62 41 28 — +1 ハイ 6 59%
1-5-4
23,100 85人気
21:55 宇都宮 5 A級 137 62 45 171 167 +4 41 26 26 — +0 標準 4 36%
1-2-6
8,590 30人気
22:15 宇都宮 6 A級 6 145 237 177 175 +2 43 41 28 — +0 標準 2 58%
2-1-6
11,400 41人気
22:35 宇都宮 7 A級 14 257 36 180 176 +4 22 18 29 — +0 標準 1 62%
1-2-5
2,140 4人気
22:55 宇都宮 8 C級 365 14 27 155 150 +5 5 26 26 — -2 超スロー 1 45%
4-2-3
8,220 29人気
23:15 宇都宮 9 A級 5 324 761 186 170 +16 46 41 28 — -1 スロー 7 50%
7-2-5
9,130 39人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 4R 締切 12:17
S
16 542 37
A 183 B 164 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意