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2020/12/08 の競輪予想

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RACES TODAY
66
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
7hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
6/66
HIT RATE
9.1%
PAYOUT TODAY
+6,430¥
万車券 HIT
17
西武園 1R 5-7-2 23,220 │
高松 1R 1-3-4 64,260 │
西武園 2R 2-1-5 3,060 │
高松 2R 5-7-6 28,790 │
西武園 3R 1-2-5 7,840 │
高松 3R 1-2-7 1,760 │
西武園 4R 7-1-2 1,400 │
高松 4R 7-5-1 4,020 │
西武園 5R 2-7-4 5,510 │
高松 5R 1-5-7 690 │
西武園 6R 1-2-5 12,470 │
高松 6R 4-7-2 37,640 │
西武園 7R 4-5-7 10,420 │
高松 7R 1-4-2 970 │
西武園 8R 2-5-7 2,160 │
高松 8R 2-5-1 7,220 │
西武園 9R 5-1-4 +290 │
高松 9R 7-1-4 1,280 │
西武園 10R 5-4-7 5,200 │
高松 10R 1-4-5 +1,980 │
西武園 1R 5-7-2 23,220 │
高松 1R 1-3-4 64,260 │
西武園 2R 2-1-5 3,060 │
高松 2R 5-7-6 28,790 │
西武園 3R 1-2-5 7,840 │
高松 3R 1-2-7 1,760 │
西武園 4R 7-1-2 1,400 │
高松 4R 7-5-1 4,020 │
西武園 5R 2-7-4 5,510 │
高松 5R 1-5-7 690 │
西武園 6R 1-2-5 12,470 │
高松 6R 4-7-2 37,640 │
西武園 7R 4-5-7 10,420 │
高松 7R 1-4-2 970 │
西武園 8R 2-5-7 2,160 │
高松 8R 2-5-1 7,220 │
西武園 9R 5-1-4 +290 │
高松 9R 7-1-4 1,280 │
西武園 10R 5-4-7 5,200 │
高松 10R 1-4-5 +1,980 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:40 西武園 1 A級 53 27 164 167 162 +5 41 26 26 — +1 ハイ 1 77%
5-7-2
23,220 79人気
10:53 高松 1 A級 51 2 734 6 165 162 +3 48 42 31 — +0 標準 7 76%
1-3-4
64,260 106人気
11:08 西武園 2 A級 14 25 63 7 168 166 +3 57 26 26 — +0 標準 1 42%
2-1-5
3,060 10人気
11:21 高松 2 A級 14 526 73 164 164 +0 48 18 29 — +2 超ハイ 5 72%
5-7-6
28,790 82人気
11:36 西武園 3 A級 71 24 356 181 175 +6 56 41 28 — -1 スロー 3 50%
1-2-5
7,840 30人気
11:49 高松 3 A級 13 72 546 180 180 +1 39 26 26 — +0 標準 5 48%
1-2-7
1,760 4人気
12:04 西武園 4 A級 52 176 43 181 178 +3 32 41 28 — -1 スロー 4 41%
7-1-2
1,400 3人気
12:17 高松 4 A級 15 426 73 186 185 +1 28 41 28 — -2 超スロー 4 45%
7-5-1
4,020 12人気
12:32 西武園 5 A級 15 274 63 187 177 +10 17 19 21 — -1 スロー 2 46% 本命B
参考: 2車単 1-5
2-7-4
5,510 15人気
12:45 高松 5 A級 62 153 74 189 179 +10 9 19 21 — -1 スロー 1 69%
1-5-7
690 2人気
13:00 西武園 6 S級 14 7 2 56 3 192 191 +0 68 33 25 — +0 標準 1 69%
1-2-5
12,470 51人気
13:14 高松 6 S級 27 416 35 197 190 +7 65 41 28 — +1 ハイ 4 44%
4-7-2
37,640 98人気
13:29 西武園 7 S級 716 24 35 199 198 +1 70 41 28 — +1 ハイ 7 50%
4-5-7
10,420 34人気
13:43 高松 7 S級 14 25 37 6 201 195 +7 48 19 21 — +0 標準 3 41%
1-4-2
970 1人気
13:58 西武園 8 S級 27 36 15 4 206 205 +2 50 41 28 — +1 ハイ 1 53% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-5-7
2,160 6人気
14:12 高松 8 S級 17 25 43 6 199 197 +2 76 44 32 — +2 超ハイ 1 59%
2-5-1
7,220 23人気
14:27 西武園 9 S級 514 3 27 6 206 199 +7 63 33 25 — +1 ハイ 5 93% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
5-1-4
+290 1人気
14:41 高松 9 S級 174 263 5 202 190 +12 54 34 34 — +2 超ハイ 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-4
1,280 3人気
14:56 西武園 10 S級 36 54 2 71 213 203 +10 25 41 28 — -2 超スロー 7 42%
5-4-7
5,200 19人気
15:10 高松 10 S級 14 5 63 72 215 211 +4 52 41 28 — -1 スロー 1 57% 乱戦S
推奨: A2(4)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
1-4-5
+1,980 4人気
15:25 西武園 11 S級 2(73・1) 5 46 195 0 +195 56 33 25 — -1 スロー —
2-7-1
1,780 4人気
15:34 豊橋 1 C級 154 36 72 137 129 +8 67 33 25 — +2 超ハイ 1 53%
5-4-7
3,190 9人気
15:39 高松 11 S級 2(4・1) 3 57 6 205 0 +205 44 33 25 — -1 スロー —
5-7-2
10,810 33人気
15:40 伊東 1 A級 15 62 374 169 163 +6 56 18 29 — +2 超ハイ 3 60%
3-6-2
5,980 14人気
15:54 西武園 12 S級 3(5・62) 4 71 209 0 +209 30 33 25 — -1 スロー —
3-1-7
620 2人気
15:58 豊橋 2 C級 14 3 2 7 5 6 137 0 +137 71 33 25 — +0 標準 1 68%
4-1-3
2,630 6人気
16:05 伊東 2 A級 71 5 6 234 171 160 +11 44 19 21 — +0 標準 2 62% 本命B
参考: 2車単 2-3
2-3-4
+540 1人気
16:08 高松 12 S級 624 15 73 224 218 +6 45 26 26 — -1 スロー 6 59%
7-3-1
4,690 15人気
16:22 豊橋 3 C級 37 42 516 147 144 +3 0 26 26 — -1 スロー 5 61%
3-5-1
340 1人気
16:30 伊東 3 A級 415 2 63 7 177 167 +10 52 33 25 — +0 標準 4 91% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 4-1
4-1-5
+610 1人気
16:46 豊橋 4 C級 34 25 716 150 146 +4 19 41 28 — -1 スロー 7 55%
2-3-1
690 2人気
16:55 伊東 4 A級 53 417 62 176 169 +7 56 26 26 — +0 標準 5 46%
5-3-1
770 1人気
17:10 豊橋 5 C級 26 73 4 15 149 140 +8 7 26 26 — +0 標準 7 46%
7-2-6
3,180 11人気
17:20 伊東 5 S級 1 245 3 201 0 +201 65 31 31 — -1 スロー —
2-4-1
440 1人気
17:34 豊橋 6 L級 1 3 5 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-5-3
5,150 18人気
17:46 伊東 6 S級 34 2 15 199 194 +6 48 34 34 — +0 標準 —
5-4-1
23,910 57人気
17:59 豊橋 7 L級 5 3 1 7 2 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-2
2,760 9人気
18:12 伊東 7 S級 1 25 3 4 194 0 +194 65 34 34 — -1 スロー —
1-5-2
5,440 23人気
18:25 豊橋 8 A級 572 1 436 173 171 +2 43 41 28 — +0 標準 4 64%
7-5-6
13,400 49人気
18:38 伊東 8 S級 25 6 3(4・1) 204 0 +204 56 44 32 — +0 標準 —
3-6-5
4,830 19人気
18:51 豊橋 9 A級 63 154 27 175 169 +5 33 26 26 — +0 標準 1 47%
1-2-3
7,920 24人気
19:04 伊東 9 S級 516 243 209 202 +7 46 41 28 — +0 標準 2 83% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-4
4-3-2
950 2人気
19:18 豊橋 10 A級 15 36 472 185 182 +3 31 26 26 — -1 スロー 4 56%
7-6-1
34,440 99人気
19:30 伊東 10 S級 15 62 437 213 207 +6 48 33 25 — +0 標準 4 46%
3-4-7
530 1人気
19:46 豊橋 11 A級 145 62 37 183 177 +6 43 19 21 — +0 標準 3 63%
3-1-4
3,490 9人気
19:57 伊東 11 A級 63 72 451 188 177 +11 31 41 28 — -1 スロー 7 49%
5-4-2
4,480 9人気
20:15 豊橋 12 A級 72 43 516 183 182 +1 19 26 26 — +0 標準 5 71%
5-7-2
2,940 12人気
20:25 伊東 12 S級 1 27 4 536 224 211 +13 24 41 28 — -2 超スロー 5 64%
5-4-2
15,740 46人気
20:35 松山 1 L級 3 2 4 1 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-5
1,510 6人気
20:45 小倉 1 L級 1 3 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-4-1
115,110 83人気
20:55 松山 2 L級 3 4 2 6 1 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-2
15,240 27人気
21:05 小倉 2 L級 3 2 5 7 1 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-4
1,070 5人気
21:15 松山 3 A級 517 6 234 174 170 +4 54 41 28 — +1 ハイ 5 70%
2-3-4
1,320 1人気
21:25 小倉 3 A級 64 5 7 31 2 173 166 +7 50 41 28 — +0 標準 3 76%
2-1-3
2,570 8人気
21:35 松山 4 A級 2167 53 4 175 166 +9 44 41 28 — +0 標準 2 51%
1-2-3
590 1人気
21:45 小倉 4 A級 76 215 34 174 167 +7 38 41 28 — +0 標準 3 43% 1 本命前走失格
2-1-3
1,050 2人気
21:55 松山 5 A級 217 5 34 6 175 168 +6 56 41 28 — +0 標準 2 64%
2-1-4
1,830 4人気
22:05 小倉 5 A級 213 46 57 175 163 +12 38 41 28 — +1 ハイ 2 75%
1-4-2
5,390 11人気
22:15 松山 6 A級 127 35 64 178 169 +9 71 15 22 — +1 ハイ 1 44%
3-2-7
49,290 109人気
22:25 小倉 6 A級 21 36 745 174 166 +8 56 41 28 — +1 ハイ 7 47%
2-3-5
41,880 85人気
22:35 松山 7 A級 123 54 6 7 174 167 +7 38 19 21 — +1 ハイ 1 82% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-2
2-1-5
2,410 6人気
22:45 小倉 7 A級 125 36 47 177 164 +13 65 19 21 — +1 ハイ 1 60% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+2,810 8人気
22:55 松山 8 A級 123 4 65 7 179 158 +20 5 19 21 — -1 スロー 1 83% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+200 1人気
23:05 小倉 8 A級 125 43 76 178 165 +13 24 19 21 — +1 ハイ 1 82% 1 本命前走落車 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
2-4-3
34,480 42人気
23:15 松山 9 A級 145 7 362 185 182 +3 33 26 26 — -1 スロー 1 76% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-6-3
40,600 89人気
23:25 小倉 9 A級 57 6 21 34 185 182 +3 46 41 28 — -1 スロー 3 45% 1 本命前走落車
7-5-1
8,260 25人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 10R 締切 15:10
S
14 5 63 72
A 215 B 211 飛 41% 万 28%
乱戦S · 推奨買い目
推奨: A2(4)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意