KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
10hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
5/78
HIT RATE
6.4%
PAYOUT TODAY
+115,690¥
万車券 HIT
28
松坂 1R 2-1-5 5,860 │
広島 1R 8-7-3 9,320 │
宇都宮 1R 4-1-5 8,010 │
松坂 2R 7-1-2 1,450 │
広島 2R 1-7-8 18,300 │
宇都宮 2R 4-2-5 2,520 │
松坂 3R 2-7-1 1,130 │
広島 3R 5-8-2 10,000 │
宇都宮 3R 2-4-1 +112,210 │
松坂 4R 5-2-4 1,010 │
広島 4R 2-9-6 168,330 │
宇都宮 4R 2-7-6 5,980 │
松坂 5R 5-1-2 3,980 │
広島 5R 9-3-6 +2,250 │
宇都宮 5R 1-7-5 123,900 │
松坂 6R 5-4-2 8,830 │
広島 6R 2-7-5 75,870 │
宇都宮 6R 2-3-5 18,940 │
松坂 7R 5-3-7 720 │
広島 7R 2-9-3 30,550 │
松坂 1R 2-1-5 5,860 │
広島 1R 8-7-3 9,320 │
宇都宮 1R 4-1-5 8,010 │
松坂 2R 7-1-2 1,450 │
広島 2R 1-7-8 18,300 │
宇都宮 2R 4-2-5 2,520 │
松坂 3R 2-7-1 1,130 │
広島 3R 5-8-2 10,000 │
宇都宮 3R 2-4-1 +112,210 │
松坂 4R 5-2-4 1,010 │
広島 4R 2-9-6 168,330 │
宇都宮 4R 2-7-6 5,980 │
松坂 5R 5-1-2 3,980 │
広島 5R 9-3-6 +2,250 │
宇都宮 5R 1-7-5 123,900 │
松坂 6R 5-4-2 8,830 │
広島 6R 2-7-5 75,870 │
宇都宮 6R 2-3-5 18,940 │
松坂 7R 5-3-7 720 │
広島 7R 2-9-3 30,550 │
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:27 松坂 1 A級 147 3 526 170 168 +2 53 26 27 — +0 標準 1 80% 5,860
10:30 広島 1 S級 514 2 387 6 202 196 +5 50 31 27 — +1 ハイ — 9,320
10:45 宇都宮 1 C級 153 427 6 134 133 +1 54 33 34 — +2 超ハイ 4 60% 8,010
10:52 松坂 2 A級 6253 714 169 168 +1 52 26 27 — +1 ハイ 6 72% 1,450
10:55 広島 2 S級 278 516 43 200 198 +2 52 42 30 — +1 ハイ — 18,300
11:11 宇都宮 2 C級 41 25 3 6 7 137 132 +4 56 43 31 — +1 ハイ 4 80% 2,520
11:18 松坂 3 A級 17 256 43 176 171 +5 41 33 32 — +0 標準 2 91% 1,130
11:21 広島 3 S級 513 8274 69 202 196 +6 43 26 27 — +1 ハイ 8 49% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
10,000
11:38 宇都宮 3 C級 16 257 34 143 142 +1 67 42 30 — +0 標準 1 47% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
+112,210
11:44 松坂 4 A級 71 536 24 179 170 +8 21 18 28 — +0 標準 5 83% 1,010
11:47 広島 4 S級 175 392 86 4 204 201 +3 62 42 30 — +2 超ハイ 1 47% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
168,330
12:05 宇都宮 4 C級 174 2536 148 145 +3 10 26 27 — +2 超ハイ 2 83% 5,980
12:10 松坂 5 A級 43 51 2 6 7 185 184 +1 14 18 28 — -2 超スロー 4 69% 3,980
12:13 広島 5 S級 72 51 934 68 210 191 +19 65 18 23 — +2 超ハイ 9 60% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 9-3
+2,250
12:33 宇都宮 5 C級 72 51 4 36 144 141 +3 17 26 27 — -1 スロー 3 62% 123,900
12:42 松坂 6 L級 2 1 3 5 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 8,830
12:45 広島 6 S級 932 157 648 221 215 +6 52 42 30 — +2 超ハイ 9 66% 75,870
13:01 宇都宮 6 A級 614 3 257 162 161 +1 72 53 33 — +2 超ハイ 6 74% 三番手A
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
18,940
13:14 松坂 7 L級 2 3 5 1 7 6 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 720
13:17 広島 7 S級 154 397 826 217 212 +5 59 43 31 — +1 ハイ 1 74% 30,550
13:29 宇都宮 7 A級 4173 52 6 164 157 +7 68 31 27 — +2 超ハイ 4 77% 380
13:46 松坂 8 S級 174 253 6 199 198 +1 59 42 30 — +2 超ハイ 2 52% 1,440
13:49 広島 8 S級 157 24 93 86 218 217 +1 52 53 33 — +0 標準 9 35% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
12,110
13:57 宇都宮 8 A級 751 3 624 172 166 +6 43 26 27 — +2 超ハイ 6 71% 13,380
14:18 松坂 9 S級 15 6 274 3 206 191 +15 56 42 30 — -1 スロー 2 64% 1,140
14:21 広島 9 S級 39 51 27 486 221 215 +6 19 18 23 — -1 スロー 3 46% 3,490
14:26 宇都宮 9 A級 13 274 56 170 169 +1 46 42 30 — +0 標準 2 71% 5,280
14:55 宇都宮 10 A級 52 713 64 181 181 +0 38 53 33 — +0 標準 7 56% 10,140
14:56 松坂 10 S級 42 61 375 206 202 +4 50 42 30 — +0 標準 4 45% 14,230
14:59 広島 10 S級 627 154 938 218 205 +13 41 26 27 — +1 ハイ 9 57% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-5
37,550
15:24 川崎 1 C級 734 16 25 139 127 +12 62 42 30 — +2 超ハイ 2 40% 18,010
15:24 宇都宮 11 A級 412 536 7 182 176 +6 40 42 30 — +0 標準 5 53% 8,840
15:34 松坂 11 S級 416 73 52 210 204 +6 42 26 27 — -1 スロー 4 69% 470
15:34 前橋 1 A級 41 7326 5 165 157 +8 66 26 27 — +2 超ハイ 7 81% 14,630
15:37 広島 11 S級 396 514 278 216 209 +7 5 42 30 — -1 スロー 5 42% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
2,030
15:49 川崎 2 C級 156 2 473 141 136 +5 70 42 30 — +2 超ハイ 1 89% 1,020
15:55 宇都宮 12 A級 135 2467 185 182 +3 17 26 27 — -1 スロー 2 92% 1,100
15:59 前橋 2 A級 273 61 45 171 160 +11 68 42 30 — +1 ハイ 2 70% 4,270
16:12 松坂 12 S級 175 2 36 4 222 218 +4 28 42 30 — -2 超スロー 1 58% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1,900
16:14 川崎 3 C級 34 516 72 143 138 +5 29 26 27 — +2 超ハイ 5 66% 1,280
16:15 広島 12 S級 826 751 934 214 213 +1 26 42 30 — -1 スロー 8 43% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
2,060
16:24 前橋 3 A級 72 416 35 183 181 +3 25 42 30 — -2 超スロー 7 54% 1,710
16:39 川崎 4 C級 71 35 462 145 145 +0 26 26 27 — +0 標準 3 54% 1,780
16:49 前橋 4 A級 25 63 714 182 182 +0 38 42 30 — -2 超スロー 7 56% 22,980
17:04 川崎 5 C級 375 41 62 148 138 +10 7 26 27 — -1 スロー 3 81% 450
17:14 前橋 5 A級 15 73 426 186 181 +5 18 26 27 — -1 スロー 4 66% 660
17:30 川崎 6 L級 6 1 3 2 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 2,320
17:39 前橋 6 S級 72 456 1 3 196 194 +3 78 31 27 — +1 ハイ 4 68% 5,970
17:56 川崎 7 L級 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 43,180
18:04 前橋 7 S級 615 2 374 194 191 +4 70 31 27 — +1 ハイ 3 79% 5,900
18:22 川崎 8 A級 14 375 2 6 164 163 +1 45 43 31 — +1 ハイ 3 89% 1,080
18:29 前橋 8 S級 6315 472 203 97 +106 57 31 27 — +2 超ハイ 4 64% 16,050
18:48 川崎 9 A級 315 427 6 169 160 +9 61 42 30 — +1 ハイ 4 54% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
13,640
18:54 前橋 9 S級 357 2 146 202 199 +4 56 31 27 — +0 標準 1 56% 12,210
19:16 川崎 10 A級 524 16 37 180 178 +2 37 42 30 — -2 超スロー 5 60% 11,090
19:22 前橋 10 S級 62 4 35 17 215 202 +13 36 42 30 — -1 スロー 6 58% 5,380
19:44 川崎 11 A級 346 15 27 182 179 +3 39 42 30 — -2 超スロー 1 41% 7,760
19:50 前橋 11 S級 71 62 543 211 208 +3 38 42 30 — +0 標準 7 50% 750
20:15 川崎 12 A級 154 27 63 178 170 +8 48 18 23 — +0 標準 1 48% 4,170
20:20 前橋 12 S級 137 6 425 214 204 +10 40 42 30 — -1 スロー 1 60% 19,890
20:35 小倉 1 C級 147 23 5 6 143 143 +0 44 26 27 — +0 標準 1 72% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-4
17,410
20:45 奈良 1 C級 263 5 417 143 140 +3 57 31 27 — +0 標準 4 88% 26,960
20:55 小倉 2 C級 126 34 57 150 139 +10 33 18 23 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-2
+440
21:05 奈良 2 C級 13 247 56 145 140 +5 30 26 27 — +0 標準 2 87% 79,920
21:15 小倉 3 C級 1267 435 150 139 +11 17 18 23 — +1 ハイ 1 91% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-2-4 1点
1,330
21:25 奈良 3 C級 34 67 125 148 140 +8 21 18 23 — +1 ハイ 1 88% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1,940
21:35 小倉 4 C級 256 134 7 150 140 +10 8 26 27 — -1 スロー 2 61% 450
21:45 奈良 4 C級 453 7 126 151 139 +11 12 18 23 — +0 標準 1 85% 本命B 三番手SP-S 縦一列S
参考: 2車単 1-2
+450
21:55 小倉 5 A級 42 13 6 57 172 172 +0 46 26 27 — +0 標準 4 49% 4,340
22:05 奈良 5 A級 34 56 127 175 170 +5 38 18 23 — +0 標準 1 72% 75,000
22:15 小倉 6 A級 21 7 35 46 174 168 +6 58 42 30 — -1 スロー 3 45% 1,560
22:25 奈良 6 A級 34 12 7 56 174 169 +5 46 17 25 — +0 標準 1 56% 9,740
22:35 小倉 7 A級 134 52 67 175 169 +7 25 26 27 — +1 ハイ 1 59% 11,690
22:45 奈良 7 A級 12 346 57 174 168 +6 38 18 23 — -1 スロー 3 60% 4,920
22:55 小倉 8 A級 126 53 74 181 170 +11 4 18 23 — -1 スロー 1 80% 本命B
参考: 2車単 1-2
+340
23:05 奈良 8 A級 126 7 534 176 167 +9 19 18 23 — +0 標準 1 57% 490
23:15 小倉 9 A級 125 3 7 64 186 178 +9 24 18 23 — -2 超スロー 6 49% 16,420
23:25 奈良 9 A級 316 52 47 186 184 +3 42 42 30 — -1 スロー 3 38% 6,830
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 5R 締切 12:13
S
72 51 934 68
A 210 B 191 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 9-3
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意