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2021/04/12 の競輪予想

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RACES TODAY
62
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/62
HIT RATE
8.1%
PAYOUT TODAY
+10,430¥
万車券 HIT
12
防府 1R 3-5-2 1,510 │
防府 2R 2-5-1 5,710 │
防府 3R 1-7-4 570 │
防府 4R 1-2-7 2,650 │
防府 5R 7-3-5 94,400 │
防府 6R 2-7-1 +4,600 │
宇都宮 1R 5-2-1 4,960 │
奈良 1R 1-6-3 1,900 │
宇都宮 2R 2-4-1 560 │
奈良 2R 2-4-3 +880 │
宇都宮 3R 4-1-3 5,390 │
奈良 3R 1-5-2 2,600 │
宇都宮 4R 1-4-5 4,370 │
奈良 4R 1-4-3 32,700 │
宇都宮 5R 4-1-2 1,360 │
奈良 5R 2-3-1 7,640 │
宇都宮 6R 1-3-6 90,850 │
宇都宮 7R 5-1-6 7,540 │
奈良 7R 5-1-4 1,580 │
宇都宮 8R 6-2-5 49,770 │
防府 1R 3-5-2 1,510 │
防府 2R 2-5-1 5,710 │
防府 3R 1-7-4 570 │
防府 4R 1-2-7 2,650 │
防府 5R 7-3-5 94,400 │
防府 6R 2-7-1 +4,600 │
宇都宮 1R 5-2-1 4,960 │
奈良 1R 1-6-3 1,900 │
宇都宮 2R 2-4-1 560 │
奈良 2R 2-4-3 +880 │
宇都宮 3R 4-1-3 5,390 │
奈良 3R 1-5-2 2,600 │
宇都宮 4R 1-4-5 4,370 │
奈良 4R 1-4-3 32,700 │
宇都宮 5R 4-1-2 1,360 │
奈良 5R 2-3-1 7,640 │
宇都宮 6R 1-3-6 90,850 │
宇都宮 7R 5-1-6 7,540 │
奈良 7R 5-1-4 1,580 │
宇都宮 8R 6-2-5 49,770 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES62
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 514 326 142 139 +2 54 26 26 — +1 ハイ 5 54%
3-5-2
1,510 7人気
8:50 防府 2 C級 714 3 256 137 136 +1 71 41 28 — +2 超ハイ 7 61%
2-5-1
5,710 17人気
9:15 防府 3 C級 714 52 63 143 142 +1 48 50 31 — +2 超ハイ 7 59%
1-7-4
570 1人気
9:40 防府 4 C級 51 724 36 144 142 +2 54 41 28 — +2 超ハイ 7 83% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-2-7
2,650 8人気
10:05 防府 5 C級 14 526 3 7 142 141 +1 43 41 28 — +1 ハイ 5 55%
7-3-5
94,400 141人気
10:30 防府 6 C級 516 27 43 154 151 +3 10 41 28 — -2 超スロー 5 69% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番4番外し 60点=6,000円
2-7-1
+4,600 15人気
10:35 宇都宮 1 A級 146 523 171 169 +2 50 26 26 — +0 標準 5 57%
5-2-1
4,960 17人気
10:51 奈良 1 A級 613 254 176 166 +9 50 19 21 — +0 標準 6 57%
1-6-3
1,900 5人気
11:03 宇都宮 2 A級 513 426 170 168 +2 57 33 25 — +1 ハイ 4 84%
2-4-1
560 1人気
11:19 奈良 2 A級 247 51 36 177 165 +11 38 19 21 — +1 ハイ 3 40% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-3
+880 2人気
11:31 宇都宮 3 A級 36 417 25 170 165 +5 41 19 21 — +1 ハイ 4 81%
4-1-3
5,390 21人気
11:49 奈良 3 A級 514 26 37 180 168 +12 26 19 21 — +0 標準 5 70% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-2
2,600 8人気
12:01 宇都宮 4 A級 154 62 73 182 164 +18 4 19 21 — -1 スロー 1 79% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-4-5
4,370 12人気
12:19 奈良 4 A級 714 2 6 53 180 165 +15 23 19 21 — -1 スロー 7 81% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-1
1-4-3
32,700 37人気
12:31 宇都宮 5 A級 641 72 53 184 183 +1 27 41 28 — -1 スロー 5 46%
4-1-2
1,360 3人気
12:50 奈良 5 A級 62 374 51 184 183 +2 35 26 26 — -1 スロー 5 48%
2-3-1
7,640 26人気
13:02 宇都宮 6 S級 143 526 205 198 +7 58 41 28 — -1 スロー 1 71%
1-3-6
90,850 82人気
13:33 宇都宮 7 S級 42 15 63 205 200 +5 58 50 31 — +0 標準 6 34%
5-1-6
7,540 31人気
13:53 奈良 7 S級 14 532 206 201 +5 50 19 21 — -2 超スロー —
5-1-4
1,580 8人気
14:05 宇都宮 8 S級 41 25 63 205 198 +7 67 41 28 — +0 標準 2 48%
6-2-5
49,770 99人気
14:25 奈良 8 S級 51 423 209 196 +12 35 41 28 — -1 スロー —
4-2-3
360 2人気
14:37 宇都宮 9 S級 62 714 35 206 197 +9 38 26 26 — +0 標準 7 64%
7-1-2
2,600 8人気
14:57 奈良 9 S級 146 523 202 201 +0 54 41 28 — +0 標準 1 57%
5-4-1
600 1人気
15:09 宇都宮 10 S級 14 52 6 37 205 201 +4 54 26 26 — +0 標準 5 60%
4-2-3
32,010 70人気
15:23 小倉 1 A級 15 43 26 175 167 +9 48 15 22 — +1 ハイ 1 67%
1-5-3
390 1人気
15:25 松戸 1 C級 25 61 43 141 138 +2 32 26 26 — +0 標準 2 62%
2-3-4
1,000 3人気
15:29 奈良 10 S級 143 526 212 201 +11 42 19 21 — -1 スロー 5 84% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-2
5-2-1
+320 1人気
15:45 宇都宮 11 S級 146 72 53 212 200 +11 50 41 28 — +0 標準 1 72%
5-3-1
3,880 10人気
15:46 小倉 2 A級 16 24 35 170 168 +3 29 26 26 — -1 スロー 3 49%
1-2-6
4,240 17人気
15:48 松戸 2 C級 145 62 37 140 139 +1 50 41 28 — +2 超ハイ 1 47%
1-3-2
8,290 26人気
16:01 奈良 11 S級 316 524 208 197 +11 44 19 21 — -1 スロー 5 50% 本命B
参考: 2車単 3-1
1-5-3
9,080 16人気
16:09 小倉 3 A級 16 27 35 4 170 168 +2 52 41 28 — +1 ハイ 2 46%
7-2-6
6,860 24人気
16:11 松戸 3 C級 174 25 63 144 134 +10 46 26 26 — +2 超ハイ 1 80%
1-7-2
790 3人気
16:25 宇都宮 12 S級 17 25 4 36 222 219 +4 29 42 31 — -1 スロー 2 48%
2-5-4
2,460 3人気
16:32 小倉 4 A級 175 2 364 181 163 +18 14 19 21 — +0 標準 1 74% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-3-5
2,660 6人気
16:34 松戸 4 C級 15 27 436 146 138 +8 28 19 21 — +1 ハイ 4 73%
4-3-7
610 2人気
16:35 奈良 12 S級 17(54)3 26 213 0 +213 56 33 25 — +0 標準 —
7-1-5
500 1人気
16:57 松戸 5 C級 35 17 62 4 148 133 +15 17 15 22 — +1 ハイ 3 57% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-1
+440 2人気
16:57 小倉 5 A級 41 27 5 63 185 182 +3 50 41 28 — -2 超スロー 6 39%
6-7-3
35,180 124人気
17:22 小倉 6 S級 146 325 205 203 +1 38 26 26 — +0 標準 3 51%
1-2-3
940 2人気
17:23 松戸 6 L級 6 1 2 5 7 3 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-7
590 2人気
17:47 小倉 7 S級 156 72 34 204 202 +2 36 26 26 — +0 標準 1 49%
1-5-6
1,560 4人気
17:49 松戸 7 L級 1 2 4 6 5 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-1
900 4人気
18:15 松戸 8 A級 14 52 36 174 165 +9 60 33 25 — +1 ハイ 1 51%
3-2-4
6,440 19人気
18:15 小倉 8 S級 716 25 34 204 199 +6 48 33 25 — +0 標準 7 72%
7-1-2
1,520 4人気
18:41 松戸 9 A級 146 25 3 170 169 +1 42 41 28 — -1 スロー 1 85%
1-4-2
800 2人気
18:43 小倉 9 S級 15 246 73 210 204 +6 48 19 21 — +0 標準 1 44%
4-2-6
8,110 23人気
19:12 松戸 10 A級 351 624 172 159 +13 61 19 21 — +0 標準 3 61% 本命B
参考: 2車単 3-5
2-3-6
15,810 32人気
19:13 小倉 10 S級 145 72 63 208 203 +5 46 26 26 — +0 標準 1 80%
1-4-7
790 2人気
19:43 松戸 11 A級 274 51 36 178 170 +8 44 19 21 — +1 ハイ 2 50%
2-7-5
700 2人気
19:45 小倉 11 S級 741 25 63 209 202 +8 40 19 21 — -1 スロー 7 45%
7-3-5
7,300 20人気
20:15 松戸 12 A級 16 725 34 189 188 +1 20 26 26 — -2 超スロー 7 63%
4-3-5
15,820 49人気
20:20 小倉 12 S級 62 1 74 53 219 217 +1 54 33 25 — -2 超スロー 5 52%
4-7-3
14,380 53人気
20:45 松山 1 C級 14 527 3 6 137 135 +1 69 34 34 — +2 超ハイ 5 69%
5-4-2
13,440 50人気
21:05 松山 2 C級 2134 5 6 7 143 0 +143 67 44 32 — +2 超ハイ 2 92% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-1
1-2-3
310 1人気
21:25 松山 3 C級 157 36 42 145 143 +3 29 26 26 — -1 スロー 1 47%
4-1-7
52,640 99人気
21:45 松山 4 A級 2134 56 171 160 +11 47 33 25 — +2 超ハイ 2 95%
2-5-6
8,050 18人気
22:05 松山 5 A級 124 56 3 176 163 +13 39 19 21 — +0 標準 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+4,190 10人気
22:25 松山 6 A級 23 51 64 7 174 173 +1 46 41 28 — -1 スロー 6 51%
1-5-2
3,060 7人気
22:45 松山 7 A級 2137 56 4 186 161 +25 11 41 28 — +0 標準 2 83% 4 逃最多単騎
2-1-3
530 2人気
23:05 松山 8 C級 13 25 47 6 152 149 +2 17 26 26 — -2 超スロー 4 39%
1-2-5
1,590 5人気
23:25 松山 9 A級 27 1 36 45 184 182 +1 42 41 28 — -2 超スロー 2 44%
3-7-5
88,250 165人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 4R 締切 12:01
S
154 62 73
A 182 B 164 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意