KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
46
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
7hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/46
HIT RATE
8.7%
PAYOUT TODAY
+29,810¥
万車券 HIT
13
防府 1R 3-1-4 690
防府 3R 3-7-1 +25,350
防府 4R 4-6-1 283,020
防府 5R 1-2-3 1,750
防府 6R 2-4-3 52,220
豊橋 1R 3-1-5 4,130
防府 7R 1-5-7 360
豊橋 2R 5-2-3 2,870
豊橋 3R 2-1-3 6,530
豊橋 4R 4-2-3 1,040
豊橋 5R 5-4-6 4,720
豊橋 6R 4-5-1 390
豊橋 7R 5-3-7 +1,340
豊橋 8R 5-1-3 8,540
豊橋 9R 7-1-4 1,530
豊橋 10R 3-1-6 560
豊橋 11R 4-2-7 11,200
川崎 1R 3-2-8 16,740
豊橋 12R 2-1-7 1,760
川崎 2R 3-1-6 99,350
防府 1R 3-1-4 690
防府 3R 3-7-1 +25,350
防府 4R 4-6-1 283,020
防府 5R 1-2-3 1,750
防府 6R 2-4-3 52,220
豊橋 1R 3-1-5 4,130
防府 7R 1-5-7 360
豊橋 2R 5-2-3 2,870
豊橋 3R 2-1-3 6,530
豊橋 4R 4-2-3 1,040
豊橋 5R 5-4-6 4,720
豊橋 6R 4-5-1 390
豊橋 7R 5-3-7 +1,340
豊橋 8R 5-1-3 8,540
豊橋 9R 7-1-4 1,530
豊橋 10R 3-1-6 560
豊橋 11R 4-2-7 11,200
川崎 1R 3-2-8 16,740
豊橋 12R 2-1-7 1,760
川崎 2R 3-1-6 99,350
TODAY'S RACES46
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% ペース パターン 結果
8:25 防府 1 C級 314 25 6 133 132 +1 79 53 33 +2 超ハイ 690
9:15 防府 3 C級 46 3 1 527 139 137 +2 42 42 30 +2 超ハイ 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
+25,350
9:40 防府 4 C級 14 27 356 142 140 +2 54 25 28 +2 超ハイ 283,020
10:05 防府 5 C級 15 62 347 149 146 +3 10 25 28 -1 スロー 1,750
10:30 防府 6 C級 25 714 36 149 147 +1 39 42 30 +0 標準 52,220
10:45 豊橋 1 A級 31 452 164 159 +5 61 25 28 +0 標準 4,130
10:55 防府 7 C級 157 36 42 149 141 +9 14 18 23 +0 標準 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-4 1点
360
11:10 豊橋 2 A級 534 1 26 171 161 +10 38 18 23 +0 標準 本命B
参考: 2車単 5-3
2,870
11:35 豊橋 3 A級 64 25 3 17 172 171 +2 52 31 27 +0 標準 6,530
12:02 豊橋 4 A級 1 246 3 75 176 169 +7 50 31 27 +1 ハイ 1,040
12:30 豊橋 5 L級 4 1 2 7 3 5 6 0 0 0 44 31 +0 標準 4,720
12:58 豊橋 6 S級 541 2 36 204 189 +14 70 42 30 +0 標準 390
13:26 豊橋 7 S級 531 427 6 208 192 +16 48 18 23 +0 標準 本命S
推奨: 2車単 5-3
+1,340
13:54 豊橋 8 S級 56 21 743 209 207 +2 59 42 30 +0 標準 8,540
14:23 豊橋 9 S級 35 174 62 218 211 +6 59 42 30 -2 超スロー 1,530
14:54 豊橋 10 L級 1 2 3 4 7 5 6 0 0 0 44 31 -2 超スロー 560
15:26 豊橋 11 A級 2 71 63 54 184 181 +3 46 42 30 -2 超スロー 11,200
15:45 川崎 1 S級 28 31 46 57 201 195 +6 56 18 23 +1 ハイ 16,740
16:00 豊橋 12 S級 16 275 43 221 216 +4 33 42 30 -2 超スロー 1,760
16:15 川崎 2 S級 925 714 3 6 8 202 198 +4 53 42 30 +2 超ハイ 99,350
16:45 川崎 3 S級 791 532 684 205 200 +5 53 42 30 +2 超ハイ 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
132,570
17:15 川崎 4 S級 42 356 8 917 205 203 +2 62 18 23 +1 ハイ 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
11,950
17:46 川崎 5 S級 723 41 8 69 5 215 198 +17 42 18 23 -1 スロー 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 7-2
+2,830
18:17 川崎 6 S級 24 61 39 758 219 213 +6 42 42 30 +0 標準 先行番手A
買い目: 2車単 5-7
3,910
18:48 川崎 7 S級 16 72 349 58 213 204 +8 50 25 28 +0 標準 先行番手A
買い目: 2車単 4-3
42,330
19:21 川崎 8 S級 728 561 934 221 211 +9 36 25 28 -1 スロー 37,030
19:54 川崎 9 S級 28 175 63 94 218 214 +4 50 44 31 +2 超ハイ 33,150
20:30 川崎 10 S級 519 26 38 74 229 227 +2 57 42 30 +0 標準 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
1,520
20:35 大垣 1 C級 613 245 137 134 +3 67 31 27 +2 超ハイ 8,010
20:45 松山 1 C級 31 246 5 7 143 140 +3 67 53 33 +0 標準 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
4,860
20:55 大垣 2 C級 3(42)57 1 6 0 0 0 44 31 +2 超ハイ 1,600
21:05 松山 2 C級 1326 57 4 138 128 +9 54 25 28 +2 超ハイ 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-3-5 1点
+290
21:15 大垣 3 C級 1256 437 153 148 +4 17 18 23 +1 ハイ 200
21:25 松山 3 C級 147 26 35 149 146 +4 16 25 28 -1 スロー 50,120
21:35 大垣 4 C級 142 36 75 151 143 +7 4 25 28 +0 標準 670
21:45 松山 4 C級 127 36 45 152 142 +10 17 18 23 -2 超スロー 5,300
21:55 大垣 5 A級 125 346 168 164 +5 54 33 31 +1 ハイ 2,320
22:05 松山 5 A級 153 264 164 162 +2 47 25 28 +0 標準 3,290
22:15 大垣 6 A級 25 13 64 7 170 167 +3 67 33 34 +0 標準 2,460
22:25 松山 6 A級 14 5326 169 165 +4 53 43 31 +0 標準 7,830
22:35 大垣 7 A級 16 435 72 176 174 +3 38 25 28 -1 スロー 10,160
22:45 松山 7 A級 417 23 65 186 184 +2 11 42 30 +0 標準 4,040
22:55 大垣 8 A級 21 356 47 184 174 +10 44 53 33 +0 標準 3,520
23:05 松山 8 A級 325 17 46 178 176 +2 39 42 30 -1 スロー 2,850
23:15 大垣 9 A級 135 427 6 184 181 +3 8 25 28 -1 スロー 670
23:25 松山 9 A級 61 237 45 182 179 +3 21 42 30 +0 標準 610
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 3R 締切 9:15
S
46 3 1 527
A 139 B 137 42% 30%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 7番1着固定流し(7車で30点=3,000円)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意