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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2021/04/26 の競輪予想

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RACES TODAY
77
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
11hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
8/77
HIT RATE
10.4%
PAYOUT TODAY
+11,510¥
万車券 HIT
13
青森 1R 4-5-1 1,520 │
青森 2R 5-3-4 760 │
青森 3R 5-2-1 41,500 │
青森 4R 1-7-5 14,210 │
青森 5R 2-4-7 260 │
青森 6R 6-4-3 1,270 │
弥彦 1R 4-2-3 990 │
福井 1R 6-3-2 24,440 │
青森 7R 3-4-6 2,690 │
弥彦 2R 4-1-3 2,180 │
福井 2R 5-3-1 2,620 │
青森 8R 4-7-3 2,150 │
弥彦 3R 3-4-1 1,990 │
福井 3R 3-5-7 820 │
青森 9R 3-7-4 142,100 │
弥彦 4R 1-3-5 3,120 │
青森 10R 1-2-3 3,630 │
福井 4R 7-1-6 1,870 │
弥彦 5R 7-2-4 1,430 │
青森 11R 1-7-3 +690 │
青森 1R 4-5-1 1,520 │
青森 2R 5-3-4 760 │
青森 3R 5-2-1 41,500 │
青森 4R 1-7-5 14,210 │
青森 5R 2-4-7 260 │
青森 6R 6-4-3 1,270 │
弥彦 1R 4-2-3 990 │
福井 1R 6-3-2 24,440 │
青森 7R 3-4-6 2,690 │
弥彦 2R 4-1-3 2,180 │
福井 2R 5-3-1 2,620 │
青森 8R 4-7-3 2,150 │
弥彦 3R 3-4-1 1,990 │
福井 3R 3-5-7 820 │
青森 9R 3-7-4 142,100 │
弥彦 4R 1-3-5 3,120 │
青森 10R 1-2-3 3,630 │
福井 4R 7-1-6 1,870 │
弥彦 5R 7-2-4 1,430 │
青森 11R 1-7-3 +690 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES77
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 145 263 144 133 +12 50 19 21 — +1 ハイ 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-5-1
1,520 3人気
8:50 青森 2 C級 16 534 72 142 141 +1 56 18 29 — +2 超ハイ 5 57%
5-3-4
760 1人気
9:15 青森 3 C級 614 25 37 147 140 +7 38 15 22 — +1 ハイ 3 55%
5-2-1
41,500 92人気
9:40 青森 4 C級 26 471 53 148 147 +1 7 26 26 — -2 超スロー 2 43%
1-7-5
14,210 42人気
10:05 青森 5 C級 247 63 51 153 144 +10 4 19 21 — +0 標準 2 84%
2-4-7
260 1人気
10:30 青森 6 L級 1 3 2 6 4 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-3
1,270 5人気
10:35 弥彦 1 A級 15 2436 170 165 +5 57 26 26 — +0 標準 2 80%
4-2-3
990 4人気
10:48 福井 1 C級 163 245 142 142 +0 39 41 28 — +0 標準 1 84%
6-3-2
24,440 56人気
10:55 青森 7 L級 4 3 1 5 6 2 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-4-6
2,690 8人気
11:03 弥彦 2 A級 14 26 35 172 167 +5 33 26 26 — -1 スロー 1 57%
4-1-3
2,180 8人気
11:16 福井 2 C級 426 1 53 144 143 +1 18 26 26 — +0 標準 5 70%
5-3-1
2,620 11人気
11:20 青森 8 A級 247 3 516 170 163 +8 62 41 28 — +2 超ハイ 2 63%
4-7-3
2,150 5人気
11:31 弥彦 3 A級 16 4325 177 166 +10 25 19 21 — +0 標準 4 83% 本命B
参考: 2車単 4-3
3-4-1
1,990 5人気
11:44 福井 3 C級 472 5316 150 145 +5 41 41 28 — +1 ハイ 4 54%
3-5-7
820 2人気
11:45 青森 9 A級 514 63 72 181 181 +1 38 26 26 — -2 超スロー 5 62%
3-7-4
142,100 197人気
12:01 弥彦 4 A級 246 513 178 164 +14 25 19 21 — +1 ハイ 5 70% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-3-5
3,120 9人気
12:10 青森 10 A級 175 24 63 184 177 +7 21 26 26 — +0 標準 1 83% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-2 1点
1-2-3
3,630 11人気
12:13 福井 4 C級 7(14)(63) 25 137 0 +137 62 33 25 — -1 スロー —
7-1-6
1,870 9人気
12:31 弥彦 5 A級 145 3 276 185 179 +6 40 41 28 — +0 標準 2 74%
7-2-4
1,430 2人気
12:35 青森 11 A級 17 25 3 46 189 170 +18 15 33 31 — -1 スロー 2 50% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-3
+690 2人気
12:43 福井 5 C級 514 73 26 155 142 +12 13 15 22 — +0 標準 5 87% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-1
5-1-7
+590 2人気
13:02 弥彦 6 S級 163 254 204 105 +99 72 33 25 — +0 標準 2 84%
5-1-3
4,210 19人気
13:14 福井 6 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-6-4
460 1人気
13:33 弥彦 7 S級 62 15 34 205 203 +1 62 41 28 — -2 超スロー 3 77%
4-5-1
6,870 26人気
13:46 福井 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-7-3
700 3人気
14:05 弥彦 8 S級 13 524 6 206 197 +9 38 19 21 — +0 標準 5 82%
3-6-4
92,680 95人気
14:19 福井 8 A級 146 235 176 173 +4 42 41 28 — +1 ハイ 2 66%
3-2-1
1,560 4人気
14:37 弥彦 9 S級 135 426 206 200 +6 52 26 26 — -1 スロー 4 56% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-4 1点
3-1-5
1,020 4人気
14:52 福井 9 A級 426 531 174 87 +87 38 26 26 — +0 標準 5 82% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 5-3
5-4-2
2,130 6人気
15:09 弥彦 10 S級 257 41 63 210 197 +13 21 15 22 — -1 スロー 2 79% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-1-5
2,630 8人気
15:23 小倉 1 A級 146 73 52 172 170 +2 38 26 26 — +0 標準 7 51%
1-4-7
4,290 14人気
15:25 福井 10 A級 235 416 175 166 +8 24 19 21 — +0 標準 4 71%
4-1-3
480 2人気
15:29 豊橋 1 C級 63 15 2 4 137 134 +2 62 42 31 — +0 標準 6 79%
5-4-6
50,480 101人気
15:45 弥彦 11 S級 714 52 63 222 195 +27 21 19 21 — +0 標準 7 51% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-4-3
7,920 17人気
15:46 小倉 2 A級 715 3 246 175 171 +5 54 41 28 — +1 ハイ 7 58%
1-7-5
640 1人気
15:52 豊橋 2 C級 164 2 3 5 138 0 +138 59 33 25 — +1 ハイ 1 94%
6-1-4
550 2人気
15:59 福井 11 A級 15 42 3 6 179 171 +8 8 19 21 — -1 スロー 4 80%
4-3-6
18,510 30人気
16:09 小倉 3 A級 146 73 52 170 169 +0 48 41 28 — +0 標準 1 59%
1-4-6
2,150 5人気
16:15 豊橋 3 C級 51 64 372 144 141 +3 38 26 26 — +2 超ハイ 3 91%
3-5-6
11,210 29人気
16:25 弥彦 12 S級 2745 1 63 213 211 +2 56 41 28 — -1 スロー 2 63%
4-7-1
1,600 4人気
16:32 小倉 4 A級 175 43 62 180 168 +12 23 19 21 — +0 標準 4 57% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+440 1人気
16:35 福井 12 A級 43 26 751 182 181 +1 48 18 29 — +0 標準 7 68%
7-4-5
6,870 18人気
16:40 豊橋 4 C級 7146 52 3 149 137 +11 18 19 21 — +0 標準 7 80% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+330 1人気
16:57 小倉 5 A級 174 63 52 184 182 +1 50 41 28 — +1 ハイ 1 47%
3-5-1
13,970 50人気
17:05 豊橋 5 A級 32 541 165 161 +4 74 33 25 — +0 標準 —
4-1-5
1,310 4人気
17:22 小倉 6 S級 413 52 204 202 +2 56 26 26 — -1 スロー —
1-4-5
1,870 5人気
17:30 豊橋 6 A級 462 53 1 167 165 +3 54 34 34 — +0 標準 4 75%
5-6-4
8,450 29人気
17:47 小倉 7 S級 51 2 34 209 197 +11 30 41 28 — -2 超スロー —
5-3-1
1,640 6人気
17:57 豊橋 7 A級 16 3 25 4 170 166 +5 67 41 28 — +0 標準 1 55%
1-6-5
1,670 2人気
18:15 小倉 8 S級 142 53 213 194 +19 41 19 21 — -1 スロー — 逃軸A 逃一車S 本命S 縦一列S
買い目: 2車単 1-4
1-4-2
+200 1人気
18:24 豊橋 8 A級 741 2 36 5 180 165 +15 29 19 21 — +0 標準 7 68% 本命B
参考: 2車単 7-4
7-4-6
+4,440 11人気
18:43 小倉 9 S級 15 24 36 207 201 +6 38 26 26 — -1 スロー 2 38%
1-5-2
1,230 4人気
18:52 豊橋 9 A級 156 2 347 180 172 +8 37 19 21 — -2 超スロー 1 58% 三番手SP-S
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-5-6
1,510 3人気
19:13 小倉 10 S級 14 52 63 209 200 +9 42 19 21 — -1 スロー 1 66%
4-1-2
850 3人気
19:22 豊橋 10 A級 275 41 63 175 175 +0 17 33 25 — +1 ハイ 2 89%
2-3-6
3,460 11人気
19:45 小倉 11 S級 51 26 34 211 197 +15 19 19 21 — -1 スロー 5 88% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-4-3
2,100 6人気
19:53 豊橋 11 C級 17 24 356 151 150 +1 11 41 28 — -2 超スロー 3 43% 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番3番外し 60点=6,000円
3-2-4
+4,520 16人気
20:20 小倉 12 S級 74 51 326 221 220 +1 44 41 28 — -1 スロー 5 54% 3 本命前走落車
4-1-7
6,320 21人気
20:25 豊橋 12 A級 471 2 653 181 170 +11 50 41 28 — -2 超スロー 6 73%
7-6-5
8,740 32人気
20:35 松戸 1 C級 527 613 4 139 138 +1 71 50 31 — +2 超ハイ 6 48%
5-4-1
73,280 129人気
20:45 函館 1 L級 5 6 3 4 1 2 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-3
3,910 15人気
20:55 松戸 2 C級 15 72 43 6 139 138 +1 61 42 31 — +2 超ハイ 7 66%
3-4-2
4,280 9人気
21:05 函館 2 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
290 1人気
21:15 松戸 3 C級 416 25 37 146 144 +2 46 41 28 — +1 ハイ 4 84%
4-1-6
1,600 4人気
21:25 函館 3 A級 145 32 6 170 168 +2 56 41 28 — -1 スロー 1 81%
1-4-6
3,470 10人気
21:35 松戸 4 C級 127 36 54 155 144 +11 0 19 21 — -1 スロー 1 56% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+300 1人気
21:45 函館 4 A級 154 27 36 166 159 +7 48 26 26 — +0 標準 2 38%
1-2-6
4,230 14人気
21:55 松戸 5 A級 14 2 35 163 162 +1 70 26 26 — +0 標準 —
2-1-3
980 1人気
22:05 函館 5 A級 16 2(53)(74) 176 0 +176 33 34 34 — +1 ハイ —
2-3-6
10,140 33人気
22:15 松戸 6 A級 413 526 164 161 +3 71 41 28 — +2 超ハイ 4 77%
1-3-4
540 2人気
22:25 函館 6 A級 41 32 657 176 174 +2 38 41 28 — +1 ハイ 4 63% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-1-3
2,870 8人気
22:35 松戸 7 A級 15 426 37 178 178 +0 21 42 31 — +0 標準 4 68%
2-7-6
149,500 136人気
22:45 函館 7 A級 71 236 54 182 180 +2 24 41 28 — +0 標準 2 72%
2-5-1
4,070 16人気
22:55 松戸 8 A級 23 16 457 180 177 +4 33 41 28 — +0 標準 2 57%
2-3-5
2,180 6人気
23:05 函館 8 A級 216 34 75 183 179 +4 29 33 25 — -1 スロー 2 81%
1-7-6
23,770 43人気
23:15 松戸 9 A級 217 53 64 181 173 +9 43 41 28 — -1 スロー 2 40%
2-1-7
1,100 4人気
23:25 函館 9 A級 135 42 67 184 182 +2 25 26 26 — +0 標準 4 50%
1-3-2
1,380 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 10R 締切 12:10
S
175 24 63
A 184 B 177 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意