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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2021/04/25 の競輪予想

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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
12hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
7/78
HIT RATE
9.0%
PAYOUT TODAY
+30,170¥
万車券 HIT
23
青森 1R 5-3-4 16,030 │
青森 2R 5-7-6 26,510 │
青森 3R 5-4-1 1,080 │
青森 4R 3-1-2 172,240 │
青森 5R 1-7-4 240 │
青森 6R 5-1-6 3,150 │
向日町 1R 4-1-5 430 │
武雄 1R 1-4-2 1,300 │
青森 7R 7-1-2 7,830 │
向日町 2R 3-5-1 18,060 │
武雄 2R 4-5-1 540 │
青森 8R 1-2-3 920 │
向日町 3R 4-7-2 2,730 │
武雄 3R 2-3-5 830 │
青森 9R 4-1-3 +1,270 │
向日町 4R 6-5-7 29,440 │
武雄 4R 1-5-3 4,130 │
青森 10R 2-5-6 890 │
向日町 5R 3-5-7 3,600 │
武雄 5R 4-2-5 2,610 │
青森 1R 5-3-4 16,030 │
青森 2R 5-7-6 26,510 │
青森 3R 5-4-1 1,080 │
青森 4R 3-1-2 172,240 │
青森 5R 1-7-4 240 │
青森 6R 5-1-6 3,150 │
向日町 1R 4-1-5 430 │
武雄 1R 1-4-2 1,300 │
青森 7R 7-1-2 7,830 │
向日町 2R 3-5-1 18,060 │
武雄 2R 4-5-1 540 │
青森 8R 1-2-3 920 │
向日町 3R 4-7-2 2,730 │
武雄 3R 2-3-5 830 │
青森 9R 4-1-3 +1,270 │
向日町 4R 6-5-7 29,440 │
武雄 4R 1-5-3 4,130 │
青森 10R 2-5-6 890 │
向日町 5R 3-5-7 3,600 │
武雄 5R 4-2-5 2,610 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 156 432 142 141 +1 33 26 26 — +1 ハイ 1 73%
5-3-4
16,030 42人気
8:50 青森 2 C級 35 61 724 147 147 0 50 41 28 — +1 ハイ 7 60% 7 本命前走落車
5-7-6
26,510 59人気
9:15 青森 3 C級 17 26 453 148 140 +8 36 41 28 — +1 ハイ 1 50% A構え
5-4-1
1,080 2人気
9:40 青森 4 C級 147 52 63 150 142 +8 7 19 21 — -1 スロー 1 66%
3-1-2
172,240 102人気
10:05 青森 5 C級 174 35 62 153 143 +9 4 19 21 — +0 標準 1 89% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-3 1点
1-7-4
240 1人気
10:30 青森 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-6
3,150 10人気
10:44 向日町 1 C級 145 32 145 141 +5 52 41 28 — +0 標準 —
4-1-5
430 1人気
10:45 武雄 1 S級 14 2 35 194 191 +2 84 41 28 — +0 標準 —
1-4-2
1,300 4人気
10:55 青森 7 L級 2 3 1 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-2
7,830 20人気
11:09 向日町 2 C級 15 24 63 144 140 +4 56 41 28 — +1 ハイ 1 55%
3-5-1
18,060 51人気
11:10 武雄 2 S級 541 32 199 188 +11 64 15 22 — +0 標準 — 逃一車A 逃軸A 本命B
買い目: 2車単 5-4
4-5-1
540 2人気
11:20 青森 8 A級 134 52 175 172 +3 21 26 26 — -1 スロー —
1-2-3
920 5人気
11:34 向日町 3 C級 235 471 6 143 140 +3 35 18 29 — +2 超ハイ 4 91%
4-7-2
2,730 9人気
11:35 武雄 3 S級 235 1 4 200 0 +200 47 18 29 — -1 スロー —
2-3-5
830 1人気
11:45 青森 9 A級 415 32 170 163 +7 41 26 26 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 4-1
4-1-3
+1,270 4人気
12:00 向日町 4 C級 713 2 4 56 143 141 +2 71 33 25 — +1 ハイ 7 91% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-1
6-5-7
29,440 114人気
12:01 武雄 4 S級 274 513 86 205 197 +8 62 50 31 — +2 超ハイ —
1-5-3
4,130 14人気
12:10 青森 10 A級 134 256 174 173 +1 50 26 26 — +0 標準 2 79%
2-5-6
890 2人気
12:27 向日町 5 L級 7 4 2 3 6 5 1 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-5-7
3,600 10人気
12:28 武雄 5 S級 4276 531 8 206 199 +7 50 19 21 — +1 ハイ —
4-2-5
2,610 7人気
12:35 青森 11 A級 315 426 175 169 +6 47 41 28 — +0 標準 3 64%
1-3-5
370 1人気
12:56 向日町 6 A級 425 3 61 167 159 +8 67 33 25 — +1 ハイ 4 84% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-2
4-1-2
16,730 39人気
12:57 武雄 6 S級 14 396 5 827 204 200 +4 39 41 28 — +2 超ハイ 8 55%
2-7-8
3,100 5人気
13:00 青森 12 A級 165 23 74 188 185 +3 38 41 28 — -1 スロー 1 65% 3 本命前走失格
3-4-2
5,790 14人気
13:25 向日町 7 A級 51 4 6237 163 163 +1 73 50 31 — +2 超ハイ 6 78%
6-1-2
47,710 125人気
13:26 武雄 7 S級 924 17 63 58 208 205 +2 54 41 28 — -2 超スロー 5 38% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
3-2-7
6,230 9人気
13:57 向日町 8 C級 716 24 35 152 149 +3 8 26 26 — -1 スロー 3 52%
4-3-2
81,360 119人気
13:58 武雄 8 S級 258 61 73 94 206 206 +0 46 41 28 — +0 標準 9 44%
9-1-4
4,830 9人気
14:31 向日町 9 A級 715 42 36 182 170 +12 41 41 28 — +1 ハイ 7 80%
7-1-5
810 3人気
14:32 武雄 9 S級 297 18 346 5 207 206 +2 36 41 28 — -2 超スロー 1 46% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
9-2-5
+6,280 17人気
15:07 向日町 10 A級 156 24 73 179 175 +4 42 41 28 — -1 スロー 7 61%
3-1-5
1,150 1人気
15:08 武雄 10 S級 916 834 527 217 216 +0 26 26 26 — +0 標準 5 69%
1-9-6
2,120 4人気
15:29 豊橋 1 C級 513 462 137 135 +2 47 33 25 — +1 ハイ 4 72%
5-6-4
3,040 9人気
15:44 向日町 11 L級 5 2 1 3 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-4-2
1,270 3人気
15:45 武雄 11 S級 518 36 7 294 221 215 +6 30 19 21 — +1 ハイ 2 65%
9-5-4
10,260 32人気
15:48 松山 1 A級 53 2 146 167 163 +4 67 50 31 — +0 標準 1 62%
3-5-2
4,150 17人気
15:52 豊橋 2 C級 641 2 3 5 141 0 +141 59 33 25 — +1 ハイ 6 94%
4-6-1
340 1人気
16:10 松山 2 A級 157 42 63 174 166 +7 45 26 26 — +0 標準 1 58%
4-1-2
20,880 42人気
16:15 豊橋 3 C級 16 5 4273 145 141 +4 23 26 26 — -1 スロー 4 96%
4-1-7
1,880 7人気
16:24 向日町 12 A級 17 3 254 6 189 184 +4 16 19 21 — -2 超スロー 1 49% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-5-1
+19,900 68人気
16:25 武雄 12 S級 249 81 5376 235 230 +5 33 41 28 — -2 超スロー 5 48% 先行番手A 4車圧殺S
買い目: 2車単 3-5
3-7-9
4,400 12人気
16:32 松山 3 A級 52 174 36 179 173 +5 30 33 25 — +0 標準 1 86%
1-2-7
14,310 29人気
16:38 豊橋 4 C級 17 3(52)4 6 151 0 +151 18 33 25 — -2 超スロー —
3-2-7
5,410 14人気
16:54 松山 4 A級 61 35 724 181 178 +4 41 41 28 — -1 スロー 7 71%
7-4-2
4,570 17人気
17:02 豊橋 5 C級 415 27 63 150 140 +10 4 26 26 — +0 標準 4 59% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-2
+370 1人気
17:16 松山 5 S級 15 4 32 192 192 +0 78 44 32 — +0 標準 —
5-4-3
4,380 18人気
17:26 豊橋 6 A級 42 315 165 162 +3 67 26 26 — +0 標準 —
4-3-1
2,430 10人気
17:38 松山 6 S級 14 3 52 193 188 +4 87 33 25 — -1 スロー —
4-2-3
1,420 5人気
17:50 豊橋 7 A級 42 3 51 164 163 +1 44 26 26 — -1 スロー —
1-5-4
910 3人気
18:00 松山 7 S級 2 1 4 63 5 186 0 +186 100 33 25 — +0 標準 6 78% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 6-3
2-5-1
2,940 9人気
18:15 豊橋 8 A級 3 26 517 4 168 165 +3 62 33 25 — +1 ハイ 5 82%
5-7-3
12,920 26人気
18:23 松山 8 S級 52 61 437 213 202 +10 52 41 28 — +1 ハイ 6 52%
3-1-4
2,620 6人気
18:42 豊橋 9 A級 14 725 36 173 167 +6 54 50 31 — +2 超ハイ 7 63% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
6-3-1
44,260 106人気
18:50 松山 9 S級 24 17 5 36 213 209 +4 37 41 28 — -1 スロー 1 86%
7-1-5
750 1人気
19:12 豊橋 10 A級 71 426 35 183 179 +4 37 19 21 — -1 スロー 7 61%
7-2-1
4,960 20人気
19:19 松山 10 S級 51 247 63 216 208 +8 36 26 26 — +0 標準 2 85% 縦一列S
推奨: 3連単 2-4-5 1点
2-4-7
470 2人気
19:43 豊橋 11 A級 14 27 653 179 172 +7 29 26 26 — -1 スロー 6 68%
6-5-1
970 2人気
19:52 松山 11 A級 156 2 374 181 181 +0 21 41 28 — +0 標準 3 80% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-4-7
+1,970 5人気
20:15 豊橋 12 A級 145 26 37 182 181 +1 17 41 28 — -1 スロー 3 71%
4-1-7
6,720 17人気
20:30 松山 12 S級 16 35 2 74 219 216 +3 35 26 26 — -2 超スロー 7 43%
1-6-3
28,740 76人気
20:35 松戸 1 C級 15 426 73 142 139 +2 48 26 26 — +2 超ハイ 1 76%
1-3-5
3,920 11人気
20:45 函館 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-5
13,960 22人気
20:55 松戸 2 C級 136 24 75 146 143 +2 33 26 26 — +2 超ハイ 1 56%
1-5-3
15,150 36人気
21:05 函館 2 L級 1 3 4 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-5
1,660 6人気
21:15 松戸 3 C級 317 245 6 146 143 +3 46 41 28 — +1 ハイ 3 70%
3-1-6
4,920 16人気
21:25 函館 3 A級 41 32 65 176 175 +1 48 41 28 — +0 標準 4 58%
2-6-5
46,080 同 101人気
21:35 松戸 4 C級 1275 63 4 155 138 +17 0 15 22 — +0 標準 1 93% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 1-2-6 1点
1-2-7
+180 1人気
21:45 函館 4 A級 61 24 357 173 171 +2 56 41 28 — +0 標準 3 45%
4-6-2
47,020 114人気
21:55 松戸 5 A級 213 46 5 172 162 +10 56 41 28 — +1 ハイ 4 49%
6-2-5
34,680 68人気
22:05 函館 5 A級 14 237 65 176 175 +2 48 26 26 — +0 標準 1 55%
4-1-3
4,010 16人気
22:15 松戸 6 A級 12 6 345 176 170 +5 52 19 21 — +0 標準 3 88%
1-3-2
1,590 5人気
22:25 函館 6 A級 127 53 64 176 170 +6 38 15 22 — +0 標準 1 66%
5-1-3
16,630 33人気
22:35 松戸 7 A級 135 246 172 167 +5 54 26 26 — +0 標準 2 65%
2-1-5
14,810 38人気
22:45 函館 7 A級 126 53 74 180 173 +7 24 19 21 — +1 ハイ 1 89% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-5 1点
1-2-4
1,810 6人気
22:55 松戸 8 A級 1235 47 6 179 160 +19 33 19 21 — +1 ハイ 1 93% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+200 1人気
23:05 函館 8 A級 123 45 67 181 165 +16 29 19 21 — +0 標準 1 68% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-5-1
17,590 31人気
23:15 松戸 9 A級 21 634 5 7 186 181 +5 48 41 28 — -1 スロー 6 67%
1-2-7
3,150 8人気
23:25 函館 9 A級 142 3 7 56 186 182 +4 25 18 29 — +0 標準 1 76% 1 本命前走落車
4-2-1
880 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 5R 締切 10:05
S
174 35 62
A 153 B 143 飛 19% 万 21% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意