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2021/05/13 の競輪予想

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RACES TODAY
65
PATTERNS DETECTED
10
S-RANK
3hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/65
HIT RATE
4.6%
PAYOUT TODAY
+7,360¥
万車券 HIT
11
高松 1R 7-2-3 2,100 │
高松 2R 7-1-3 1,090 │
高松 3R 2-1-5 8,770 │
高松 4R 3-4-2 10,960 │
高松 5R 5-2-7 560 │
大宮 1R 4-1-6 1,780 │
高松 6R 3-7-2 1,310 │
大宮 2R 4-1-5 1,620 │
高松 7R 5-1-7 780 │
松坂 1R 5-7-3 13,500 │
大宮 3R 1-5-6 1,020 │
高松 8R 2-1-5 7,450 │
松坂 2R 1-4-2 3,560 │
大宮 4R 7-3-2 2,420 │
高松 9R 2-3-1 5,780 │
松坂 3R 4-2-5 1,150 │
大宮 5R 3-7-2 1,370 │
高松 10R 3-7-6 +5,620 │
松坂 4R 5-1-3 4,260 │
大宮 6R 1-5-3 1,310 │
高松 1R 7-2-3 2,100 │
高松 2R 7-1-3 1,090 │
高松 3R 2-1-5 8,770 │
高松 4R 3-4-2 10,960 │
高松 5R 5-2-7 560 │
大宮 1R 4-1-6 1,780 │
高松 6R 3-7-2 1,310 │
大宮 2R 4-1-5 1,620 │
高松 7R 5-1-7 780 │
松坂 1R 5-7-3 13,500 │
大宮 3R 1-5-6 1,020 │
高松 8R 2-1-5 7,450 │
松坂 2R 1-4-2 3,560 │
大宮 4R 7-3-2 2,420 │
高松 9R 2-3-1 5,780 │
松坂 3R 4-2-5 1,150 │
大宮 5R 3-7-2 1,370 │
高松 10R 3-7-6 +5,620 │
松坂 4R 5-1-3 4,260 │
大宮 6R 1-5-3 1,310 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES65
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 高松 1 C級 14 72 53 6 146 144 +2 41 26 26 — +0 標準 7 55%
7-2-3
2,100 6人気
8:51 高松 2 C級 173 52 46 146 140 +6 29 19 21 — +0 標準 1 54%
7-1-3
1,090 3人気
9:17 高松 3 C級 514 72 36 145 140 +5 62 41 28 — +1 ハイ 5 66%
2-1-5
8,770 25人気
9:43 高松 4 C級 71 246 35 148 141 +7 29 26 26 — +0 標準 3 58%
3-4-2
10,960 25人気
10:09 高松 5 C級 17 526 3 4 154 144 +10 0 19 21 — +1 ハイ 5 91% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-1 1点
5-2-7
560 2人気
10:29 大宮 1 A級 146 3 52 170 168 +2 52 18 29 — +0 標準 1 57%
4-1-6
1,780 6人気
10:35 高松 6 A級 16 42 735 174 172 +2 54 41 28 — +2 超ハイ 7 71%
3-7-2
1,310 2人気
10:57 大宮 2 A級 416 3 25 168 163 +5 48 42 31 — +0 標準 2 70%
4-1-5
1,620 5人気
11:05 高松 7 A級 514 27 63 173 170 +3 50 41 28 — +0 標準 2 51%
5-1-7
780 2人気
11:16 松坂 1 A級 416 27 35 174 171 +3 44 26 26 — +1 ハイ 2 53%
5-7-3
13,500 42人気
11:25 大宮 3 A級 15 62 347 185 177 +8 20 19 21 — -1 スロー 1 42%
1-5-6
1,020 3人気
11:35 高松 8 A級 147 25 63 171 166 +5 61 41 28 — +0 標準 1 53%
2-1-5
7,450 31人気
11:45 松坂 2 A級 41 256 37 182 179 +3 33 41 28 — -1 スロー 2 63%
1-4-2
3,560 12人気
11:55 大宮 4 A級 41 35 726 184 181 +3 21 26 26 — +0 標準 7 85%
7-3-2
2,420 8人気
12:05 高松 9 A級 53 41 276 175 169 +5 48 41 28 — +0 標準 2 77% 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-3-1
5,780 22人気
12:14 松坂 3 A級 417 52 63 181 179 +2 42 26 26 — -1 スロー 5 56%
4-2-5
1,150 3人気
12:25 大宮 5 A級 52 731 46 179 175 +4 27 41 28 — -2 超スロー 7 50%
3-7-2
1,370 4人気
12:36 高松 10 A級 614 3725 176 161 +15 37 19 21 — +1 ハイ 3 67% 3 本命前走失格 本命S
推奨: 2車単 3-7
3-7-6
+5,620 13人気
12:44 松坂 4 A級 516 42 73 186 180 +7 18 19 21 — -1 スロー 4 39%
5-1-3
4,260 13人気
12:56 大宮 6 S級 2 15 34 195 94 +102 67 41 28 — +0 標準 —
1-5-3
1,310 5人気
13:07 高松 11 A級 173 6 425 183 171 +12 13 19 21 — +0 標準 4 78% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-1
+730 3人気
13:14 松坂 5 S級 631 2 45 196 196 +1 62 42 31 — +0 標準 4 51%
6-5-3
1,550 4人気
13:27 大宮 7 S級 42 1 53 195 192 +3 65 26 26 — +0 標準 —
4-2-1
5,430 19人気
13:40 高松 12 A級 15 2 36 4 7 185 184 +1 40 41 28 — -1 スロー 3 47%
4-1-6
52,650 174人気
13:46 松坂 6 S級 41 25 63 194 194 +0 56 42 31 — +0 標準 6 58%
4-1-3
4,900 17人気
13:59 大宮 8 S級 25 36 1(47) 197 101 +96 62 44 32 — +2 超ハイ —
2-1-5
3,700 14人気
14:18 松坂 7 S級 741 6 532 203 201 +2 61 26 26 — +0 標準 7 75%
7-4-5
4,940 21人気
14:31 大宮 9 S級 471 25 63 199 197 +2 71 50 31 — +1 ハイ 4 79%
5-2-4
12,570 43人気
14:50 松坂 8 S級 15 742 63 204 203 +1 44 18 29 — +0 標準 7 75%
7-4-2
790 1人気
15:03 大宮 10 S級 136 25 74 205 202 +2 50 26 26 — +0 標準 2 45%
2-4-6
45,800 141人気
15:22 松坂 9 S級 71 26 435 215 207 +9 54 41 28 — +0 標準 4 44%
7-3-5
4,810 15人気
15:29 川崎 1 A級 42 3 5 16 163 157 +6 71 41 28 — +0 標準 1 68%
1-4-3
5,490 18人気
15:37 大宮 11 S級 14 6 72 53 208 205 +3 47 41 28 — -1 スロー 7 48%
4-1-7
48,390 108人気
15:54 川崎 2 A級 362 51 4 166 164 +3 50 26 26 — +0 標準 3 81%
3-5-4
6,260 24人気
15:55 松坂 10 S級 714 53 26 212 209 +4 46 33 25 — +0 標準 7 60%
1-3-4
7,060 23人気
16:15 大宮 12 S級 175 62 34 216 205 +11 14 19 21 — -1 スロー 1 60% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-3
+1,010 3人気
16:19 川崎 3 A級 2563 1 74 182 167 +14 47 19 21 — +0 標準 2 57% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-2-6
610 1人気
16:30 松坂 11 S級 25 36 714 210 206 +4 59 19 21 — +2 超ハイ 7 60%
2-5-7
7,950 21人気
16:44 川崎 4 A級 416 7 5 23 177 176 +1 29 26 26 — +0 標準 4 71%
4-3-5
1,200 1人気
17:09 川崎 5 A級 374 15 26 185 178 +7 9 19 21 — -1 スロー 1 46%
1-3-7
5,830 16人気
17:35 川崎 6 L級 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-2-3
52,980 86人気
18:01 川崎 7 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-3
1,560 5人気
18:27 川崎 8 S級 641 532 194 187 +7 62 26 26 — +1 ハイ 5 62%
5-3-2
850 1人気
18:53 川崎 9 S級 351 724 6 197 192 +4 53 26 26 — +2 超ハイ 7 66%
5-1-3
3,900 13人気
19:21 川崎 10 S級 52 7(14)(63) 212 0 +212 44 34 34 — +0 標準 —
5-2-7
570 1人気
19:49 川崎 11 S級 51 376 42 219 205 +14 36 33 25 — +0 標準 3 83%
3-7-6
1,100 3人気
20:20 川崎 12 S級 15 326 47 208 205 +3 40 26 26 — +0 標準 3 72%
4-7-6
27,080 86人気
20:35 高知 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
1,340 5人気
20:45 武雄 1 C級 21 534 138 135 +4 52 41 28 — +0 標準 —
5-3-4
1,000 2人気
20:55 高知 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-4
1,030 4人気
21:05 武雄 2 C級 123 45 139 135 +4 58 19 21 — +0 標準 —
1-3-4
2,420 7人気
21:15 高知 3 A級 316 524 170 166 +4 62 41 28 — +1 ハイ 3 50%
2-3-5
3,100 12人気
21:25 武雄 3 C級 17 25 364 142 141 +1 23 18 29 — +0 標準 1 83% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-7
1-2-5
910 1人気
21:35 高知 4 A級 15 627 34 170 167 +2 48 26 26 — +1 ハイ 6 68%
4-5-3
31,500 108人気
21:45 武雄 4 C級 1457 3 26 150 144 +5 29 26 26 — +2 超ハイ 1 96% 縦一列A
推奨: 3連単 1-4-2 1点
2-4-1
14,120 35人気
21:55 高知 5 A級 453 6 217 173 170 +4 48 41 28 — +1 ハイ 2 82%
2-1-4
2,340 5人気
22:05 武雄 5 A級 13 425 168 164 +4 46 26 26 — +0 標準 —
1-2-5
1,710 6人気
22:15 高知 6 A級 12 5 46 73 181 167 +15 12 15 22 — +0 標準 1 84% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-3-7
1,930 6人気
22:25 武雄 6 A級 21 4 35 176 164 +12 43 41 28 — -2 超スロー —
1-4-3
6,070 19人気
22:35 高知 7 A級 216 73 54 185 174 +11 15 41 28 — +0 標準 2 74%
1-3-2
6,600 20人気
22:45 武雄 7 A級 316 52 74 183 178 +4 54 41 28 — -1 スロー 5 43%
1-3-4
2,440 5人気
22:55 高知 8 A級 15 263 74 180 175 +6 33 26 26 — -2 超スロー 7 49%
6-1-5
43,020 103人気
23:05 武雄 8 A級 42 13 7 65 184 180 +4 25 26 26 — -2 超スロー 1 49%
1-3-4
1,500 6人気
23:15 高知 9 A級 316 42 57 185 183 +2 29 41 28 — -1 スロー 4 42%
3-1-6
2,950 6人気
23:25 武雄 9 A級 16 327 45 183 179 +3 29 26 26 — -1 スロー 3 52%
3-2-1
4,890 12人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 5R 締切 10:09
S
17 526 3 4
A 154 B 144 飛 19% 万 21% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-2-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意