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2021/05/12 の競輪予想

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RACES TODAY
97
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
8hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
9/97
HIT RATE
9.3%
PAYOUT TODAY
+8,730¥
万車券 HIT
19
広島 1R 1-5-4 4,100 │
広島 2R 5-1-4 600 │
広島 3R 1-2-5 12,780 │
広島 4R 4-1-5 17,950 │
広島 5R 1-2-6 8,190 │
広島 6R 5-7-1 2,600 │
大宮 1R 1-5-2 650 │
向日町 1R 4-1-2 2,200 │
広島 7R 3-2-4 730 │
岐阜 1R 1-6-3 740 │
松坂 1R 5-1-3 +940 │
大宮 2R 4-1-2 480 │
向日町 2R 7-1-2 730 │
岐阜 2R 5-1-6 +350 │
松坂 2R 5-1-6 1,470 │
大宮 3R 1-7-4 2,530 │
向日町 3R 7-1-3 1,610 │
岐阜 3R 2-4-1 3,250 │
松坂 3R 4-1-6 +1,450 │
大宮 4R 7-1-5 +190 │
広島 1R 1-5-4 4,100 │
広島 2R 5-1-4 600 │
広島 3R 1-2-5 12,780 │
広島 4R 4-1-5 17,950 │
広島 5R 1-2-6 8,190 │
広島 6R 5-7-1 2,600 │
大宮 1R 1-5-2 650 │
向日町 1R 4-1-2 2,200 │
広島 7R 3-2-4 730 │
岐阜 1R 1-6-3 740 │
松坂 1R 5-1-3 +940 │
大宮 2R 4-1-2 480 │
向日町 2R 7-1-2 730 │
岐阜 2R 5-1-6 +350 │
松坂 2R 5-1-6 1,470 │
大宮 3R 1-7-4 2,530 │
向日町 3R 7-1-3 1,610 │
岐阜 3R 2-4-1 3,250 │
松坂 3R 4-1-6 +1,450 │
大宮 4R 7-1-5 +190 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES97
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 C級 514 62 3 136 132 +4 50 26 26 — +1 ハイ 5 76%
1-5-4
4,100 15人気
8:47 広島 2 C級 514 2637 140 132 +8 38 26 26 — +1 ハイ 2 50%
5-1-4
600 1人気
9:09 広島 3 C級 726 51 43 152 147 +4 7 26 26 — -1 スロー 7 36%
1-2-5
12,780 40人気
9:31 広島 4 C級 24 153 76 151 144 +7 14 26 26 — -1 スロー 7 51%
4-1-5
17,950 50人気
9:53 広島 5 C級 26 15 374 152 148 +3 50 41 28 — +0 標準 1 50%
1-2-6
8,190 32人気
10:16 広島 6 L級 1 2 3 5 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-7-1
2,600 7人気
10:29 大宮 1 A級 426 153 174 169 +6 52 41 28 — -1 スロー 1 73%
1-5-2
650 2人気
10:35 向日町 1 A級 325 146 167 165 +2 50 26 26 — +0 標準 1 58%
4-1-2
2,200 7人気
10:40 広島 7 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-4
730 2人気
10:43 岐阜 1 C級 524 163 137 137 +0 47 42 31 — +2 超ハイ 1 85%
1-6-3
740 1人気
10:48 松坂 1 A級 51 42 63 176 170 +6 33 15 22 — +1 ハイ 5 88% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-1
5-1-3
+940 3人気
10:57 大宮 2 A級 413 256 177 171 +6 44 26 26 — +0 標準 4 56%
4-1-2
480 1人気
11:03 向日町 2 A級 43 712 56 176 162 +14 52 41 28 — +1 ハイ 7 76% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-4 1点
7-1-2
730 1人気
11:11 岐阜 2 C級 5163 4 2 139 0 +139 62 33 25 — +1 ハイ 5 95% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
5-1-6
+350 1人気
11:16 松坂 2 A級 163 542 176 174 +2 33 41 28 — +0 標準 5 50%
5-1-6
1,470 2人気
11:25 大宮 3 A級 25 174 36 176 173 +3 38 33 25 — +1 ハイ 1 83%
1-7-4
2,530 9人気
11:31 向日町 3 A級 24 71 53 6 177 173 +4 46 26 26 — +0 標準 7 55%
7-1-3
1,610 3人気
11:40 岐阜 3 C級 713 5 246 145 138 +7 42 41 28 — +2 超ハイ 2 78% 三番手SP-A 縦一列S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-4-1
3,250 11人気
11:45 松坂 3 A級 415 623 182 168 +14 8 19 21 — -1 スロー 4 89% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-1
4-1-6
+1,450 4人気
11:55 大宮 4 A級 715 2 43 6 182 165 +17 20 19 21 — -1 スロー 7 81% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-1-5
+190 1人気
12:01 向日町 4 A級 15 2 36 74 176 172 +4 50 42 31 — +0 標準 7 77% 分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-3-1
10,110 42人気
12:09 岐阜 4 C級 17 36 452 146 139 +7 44 41 28 — +2 超ハイ 4 63%
5-4-2
310 1人気
12:14 松坂 4 A級 156 372 4 182 174 +7 18 19 21 — +1 ハイ 1 53%
1-6-2
76,440 85人気
12:25 大宮 5 A級 274 1 653 191 183 +8 21 41 28 — -2 超スロー 2 85%
7-2-6
2,370 7人気
12:31 向日町 5 S級 52 1 43 200 195 +5 52 26 26 — -1 スロー —
5-2-4
2,980 8人気
12:39 岐阜 5 L級 3 2 1 5 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-2-3
4,890 17人気
12:44 松坂 5 A級 146 53 27 186 185 +1 40 26 26 — -1 スロー 1 45%
4-1-6
3,180 4人気
12:56 大宮 6 S級 1 524 36 203 192 +11 60 50 31 — +0 標準 3 75%
2-1-5
4,980 13人気
13:02 向日町 6 S級 26 41 53 202 196 +6 56 33 25 — +0 標準 5 49%
4-5-2
37,450 87人気
13:09 岐阜 6 A級 15 762 43 171 165 +6 43 19 21 — +0 標準 7 39%
4-3-6
1,700 4人気
13:14 松坂 6 S級 52 14 36 203 198 +6 65 19 21 — +0 標準 5 43%
1-2-4
1,780 3人気
13:27 大宮 7 S級 52 14 63 199 198 +1 68 50 31 — +0 標準 1 57%
5-1-2
4,060 16人気
13:33 向日町 7 S級 531 4 26 201 190 +11 60 19 21 — +0 標準 5 90% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-1
+390 1人気
13:41 岐阜 7 A級 1742 356 170 168 +2 33 18 29 — +2 超ハイ 3 74%
7-1-4
1,870 4人気
13:46 松坂 7 S級 315 264 203 199 +4 52 19 21 — +0 標準 3 61%
3-1-5
620 1人気
13:59 大宮 8 S級 315 426 201 200 +1 76 50 31 — +0 標準 4 75%
1-3-5
3,900 13人気
14:05 向日町 8 A級 3 17 246 5 185 184 +1 25 41 28 — -2 超スロー 2 44%
2-1-7
1,500 1人気
14:13 岐阜 8 C級 5146 372 155 151 +5 14 41 28 — -2 超スロー 5 62% 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-4-2
+3,150 11人気
14:18 松坂 8 S級 53 17 426 203 200 +3 61 19 21 — +0 標準 4 69% 1 本命前走落車
2-4-6
1,350 1人気
14:31 大宮 9 S級 134 526 202 197 +4 54 41 28 — +0 標準 5 62%
1-3-4
1,820 4人気
14:37 向日町 9 S級 42 751 36 204 202 +2 54 41 28 — +0 標準 7 75%
5-4-1
9,890 31人気
14:45 岐阜 9 L級 7 4 2 3 1 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-6-4
5,270 19人気
14:50 松坂 9 S級 471 25 63 206 201 +5 46 15 22 — +0 標準 4 76% 4 本命前走落車
7-4-2
750 4人気
15:03 大宮 10 S級 25 716 4 3 205 198 +7 25 41 28 — +0 標準 7 81%
1-7-4
730 1人気
15:09 向日町 10 S級 72 51 3 64 209 201 +8 56 50 31 — +0 標準 6 60%
5-1-6
5,340 15人気
15:17 岐阜 10 A級 73 24 516 176 173 +4 50 44 32 — +1 ハイ 5 73%
3-7-5
22,410 79人気
15:22 松坂 10 S級 14 526 37 210 200 +10 44 41 28 — -1 スロー 5 45%
2-5-4
5,580 14人気
15:29 川崎 1 A級 314 526 172 167 +5 40 41 28 — +1 ハイ 5 54%
3-1-2
6,080 19人気
15:37 大宮 11 S級 315 62 74 210 193 +17 14 15 22 — +0 標準 3 77% 本命S
推奨: 2車単 3-1
3-1-7
+1,580 5人気
15:40 青森 1 A級 156 432 174 173 +1 33 26 26 — +0 標準 1 79%
4-1-5
1,310 2人気
15:45 向日町 11 S級 417 325 6 211 199 +12 39 19 21 — -1 スロー 3 56% 本命B
参考: 2車単 4-1
1-2-4
4,160 10人気
15:52 岐阜 11 A級 624 1 735 177 165 +13 48 41 28 — +1 ハイ 7 72%
5-1-4
115,110 164人気
15:54 川崎 2 A級 415 6 23 168 164 +4 62 26 26 — +0 標準 4 63%
6-4-3
64,550 75人気
15:55 松坂 11 S級 147 26 35 203 196 +7 54 18 29 — +0 標準 1 50%
1-4-3
5,050 12人気
16:05 青森 2 A級 6137 425 173 168 +4 56 41 28 — +2 超ハイ 4 62%
1-6-2
5,580 22人気
16:15 大宮 12 S級 25 17 4 36 209 206 +3 50 33 25 — -1 スロー 1 62%
3-7-4
11,580 39人気
16:19 川崎 3 A級 542 6 713 169 164 +5 58 33 31 — +0 標準 7 69%
7-4-1
9,180 29人気
16:25 向日町 12 S級 71 2 53 64 214 211 +3 29 41 28 — -1 スロー 5 56%
7-1-5
4,510 12人気
16:28 岐阜 12 A級 24 63 175 190 182 +8 7 19 21 — -2 超スロー 1 38%
3-1-7
3,770 6人気
16:30 松坂 12 S級 14 7 62 35 217 210 +7 35 50 31 — +1 ハイ 1 77%
3-5-1
4,590 12人気
16:30 青森 3 A級 41 53 726 180 175 +4 43 41 28 — -1 スロー 7 41%
5-3-2
2,100 2人気
16:44 川崎 4 A級 146 5 273 179 166 +12 9 19 21 — +0 標準 1 57% 1 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-7
+410 1人気
16:55 青森 4 A級 271 4 536 178 177 +1 43 33 25 — +1 ハイ 2 69%
7-1-2
1,480 5人気
17:09 川崎 5 A級 51 62 743 185 182 +3 29 19 21 — +0 標準 5 41%
4-2-6
29,880 103人気
17:20 青森 5 L級 1 3 5 2 6 7 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-7-3
34,120 106人気
17:35 川崎 6 L級 1 2 3 4 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-7
1,210 3人気
17:46 青森 6 S級 523 14 202 95 +107 67 33 25 — +1 ハイ — 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
2-5-3
470 2人気
18:01 川崎 7 L級 5 2 1 6 3 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-5-1
3,170 11人気
18:12 青森 7 S級 314 52 199 195 +4 72 41 28 — +0 標準 —
5-2-4
7,630 28人気
18:27 川崎 8 S級 51 43 26 204 198 +6 42 33 31 — +0 標準 4 74%
5-4-1
1,350 4人気
18:38 青森 8 S級 714 52 63 205 197 +8 53 50 31 — +1 ハイ 7 49%
2-4-6
72,770 160人気
18:53 川崎 9 S級 16 427 53 201 195 +6 62 41 28 — +2 超ハイ 4 43%
1-2-3
3,650 8人気
19:04 青森 9 S級 41 26 357 204 203 +1 65 41 28 — +0 標準 3 51%
6-5-4
11,060 45人気
19:21 川崎 10 S級 2536 174 206 194 +12 53 41 28 — +2 超ハイ 2 51%
5-2-3
5,800 17人気
19:32 青森 10 L級 3 2 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-6
1,980 9人気
19:49 川崎 11 S級 17 52 634 209 196 +12 36 26 26 — +0 標準 5 74% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-1-3
1,400 5人気
20:00 青森 11 A級 71 35 624 190 181 +9 9 41 28 — -2 超スロー 7 62%
2-5-7
72,210 123人気
20:20 川崎 12 S級 153 62 74 219 209 +9 44 50 31 — +1 ハイ 7 37% 5 本命前走落車
1-4-5
5,360 16人気
20:30 青森 12 S級 51 37 642 207 205 +2 78 41 28 — +1 ハイ 3 56% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-4
7,500 27人気
20:35 高知 1 L級 2 3 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
440 1人気
20:45 武雄 1 C級 17 256 34 144 140 +3 33 26 26 — +0 標準 3 63%
1-2-5
2,450 4人気
20:55 高知 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
270 1人気
21:05 武雄 2 C級 137 264 5 144 142 +2 31 26 26 — +1 ハイ 2 56%
1-6-7
54,560 99人気
21:15 高知 3 A級 12 34 56 176 171 +5 38 19 21 — -1 スロー 3 49%
2-1-6
7,500 23人気
21:25 武雄 3 C級 1267 3 4 5 149 0 +149 29 15 22 — +1 ハイ 1 96% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
7-1-2
104,080 84人気
21:35 高知 4 A級 326 14 57 174 173 +1 48 41 28 — +0 標準 1 44%
1-3-2
1,510 3人気
21:45 武雄 4 C級 1235 647 150 135 +15 23 19 21 — +1 ハイ 1 90% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
660 2人気
21:55 高知 5 A級 127 35 46 177 169 +7 44 19 21 — +1 ハイ 1 69%
1-5-3
4,450 13人気
22:05 武雄 5 A級 41 32 56 177 176 +1 47 41 28 — +0 標準 4 66%
4-1-3
2,360 8人気
22:15 高知 6 A級 124 73 56 181 169 +12 15 19 21 — +0 標準 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+270 1人気
22:25 武雄 6 A級 12 53 64 177 173 +3 41 19 21 — -1 スロー 5 39%
3-4-5
23,120 73人気
22:35 高知 7 A級 45 12 637 172 168 +3 48 19 21 — -1 スロー 6 74%
6-4-5
2,720 8人気
22:45 武雄 7 A級 14 52 36 176 172 +4 42 26 26 — -1 スロー 3 43%
1-5-4
4,730 15人気
22:55 高知 8 A級 12 534 67 181 169 +12 12 19 21 — -1 スロー 1 50% 本命B
参考: 2車単 1-2
5-3-4
14,960 32人気
23:05 武雄 8 A級 12 3 45 67 183 167 +16 25 19 21 — -2 超スロー 1 39% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-4
1,270 4人気
23:15 高知 9 A級 26 31 4 57 186 184 +2 33 33 25 — -1 スロー 5 60% 1 本命前走失格
2-6-4
7,780 22人気
23:25 武雄 9 A級 14 672 53 185 182 +3 29 26 26 — -1 スロー 1 45%
5-3-6
10,930 42人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 1R 締切 10:48
S
51 42 63
A 176 B 170 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意