KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2021/05/12 NEXT »
RACES TODAY
97
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
8hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
9/97
HIT RATE
9.3%
PAYOUT TODAY
+8,730¥
万車券 HIT
19
広島 1R 1-5-4 4,100 │
広島 2R 5-1-4 600 │
広島 3R 1-2-5 12,780 │
広島 4R 4-1-5 17,950 │
広島 5R 1-2-6 8,190 │
広島 6R 5-7-1 2,600 │
大宮 1R 1-5-2 650 │
向日町 1R 4-1-2 2,200 │
広島 7R 3-2-4 730 │
岐阜 1R 1-6-3 740 │
松坂 1R 5-1-3 +940 │
大宮 2R 4-1-2 480 │
向日町 2R 7-1-2 730 │
岐阜 2R 5-1-6 +350 │
松坂 2R 5-1-6 1,470 │
大宮 3R 1-7-4 2,530 │
向日町 3R 7-1-3 1,610 │
岐阜 3R 2-4-1 3,250 │
松坂 3R 4-1-6 +1,450 │
大宮 4R 7-1-5 +190 │
広島 1R 1-5-4 4,100 │
広島 2R 5-1-4 600 │
広島 3R 1-2-5 12,780 │
広島 4R 4-1-5 17,950 │
広島 5R 1-2-6 8,190 │
広島 6R 5-7-1 2,600 │
大宮 1R 1-5-2 650 │
向日町 1R 4-1-2 2,200 │
広島 7R 3-2-4 730 │
岐阜 1R 1-6-3 740 │
松坂 1R 5-1-3 +940 │
大宮 2R 4-1-2 480 │
向日町 2R 7-1-2 730 │
岐阜 2R 5-1-6 +350 │
松坂 2R 5-1-6 1,470 │
大宮 3R 1-7-4 2,530 │
向日町 3R 7-1-3 1,610 │
岐阜 3R 2-4-1 3,250 │
松坂 3R 4-1-6 +1,450 │
大宮 4R 7-1-5 +190 │
TODAY'S RACES97
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:25 広島 1 C級 514 62 3 136 132 +4 50 25 28 — +1 ハイ 4,100
8:47 広島 2 C級 514 2637 140 132 +8 38 25 28 — +1 ハイ 600
9:09 広島 3 C級 726 51 43 152 147 +4 7 25 28 — -1 スロー 12,780
9:31 広島 4 C級 24 153 76 151 144 +7 14 25 28 — -1 スロー 17,950
9:53 広島 5 C級 26 15 374 152 148 +3 50 42 30 — +0 標準 8,190
10:16 広島 6 L級 1 2 3 5 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 2,600
10:29 大宮 1 A級 426 153 174 169 +6 52 42 30 — -1 スロー 650
10:35 向日町 1 A級 325 146 167 165 +2 50 25 28 — +0 標準 2,200
10:40 広島 7 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 730
10:43 岐阜 1 C級 524 163 137 137 +0 47 43 31 — +2 超ハイ 740
10:48 松坂 1 A級 51 42 63 176 170 +6 33 17 25 — +1 ハイ 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-1
 +940
10:57 大宮 2 A級 413 256 177 171 +6 44 25 28 — +0 標準 480
11:03 向日町 2 A級 43 712 56 176 162 +14 52 42 30 — +1 ハイ 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-4 1点
 730
11:11 岐阜 2 C級 5163 4 2 139 0 +139 62 31 27 — +1 ハイ 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
 +350
11:16 松坂 2 A級 163 542 176 174 +2 33 42 30 — +0 標準 1,470
11:25 大宮 3 A級 25 174 36 176 173 +3 38 31 27 — +1 ハイ 2,530
11:31 向日町 3 A級 24 71 53 6 177 173 +4 46 25 28 — +0 標準 1,610
11:40 岐阜 3 C級 713 5 246 145 138 +7 42 42 30 — +2 超ハイ 三番手SP-A 縦一列S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 3,250
11:45 松坂 3 A級 415 623 182 168 +14 8 18 23 — -1 スロー 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-1
 +1,450
11:55 大宮 4 A級 715 2 43 6 182 165 +17 20 18 23 — -1 スロー 本命S
推奨: 2車単 7-1
 +190
12:01 向日町 4 A級 15 2 36 74 176 172 +4 50 43 31 — +0 標準 分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 10,110
12:09 岐阜 4 C級 17 36 452 146 139 +7 44 42 30 — +2 超ハイ 310
12:14 松坂 4 A級 156 372 4 182 174 +7 18 18 23 — +1 ハイ 76,440
12:25 大宮 5 A級 274 1 653 191 183 +8 21 42 30 — -2 超スロー 2,370
12:31 向日町 5 S級 52 1 43 200 195 +5 52 25 28 — -1 スロー 2,980
12:39 岐阜 5 L級 3 2 1 5 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 4,890
12:44 松坂 5 A級 146 53 27 186 185 +1 40 25 28 — -1 スロー 3,180
12:56 大宮 6 S級 1 524 36 203 192 +11 60 53 33 — +0 標準 4,980
13:02 向日町 6 S級 26 41 53 202 196 +6 56 31 27 — +0 標準 37,450
13:09 岐阜 6 A級 15 762 43 171 165 +6 43 18 23 — +0 標準 1,700
13:14 松坂 6 S級 52 14 36 203 198 +6 65 18 23 — +0 標準 1,780
13:27 大宮 7 S級 52 14 63 199 198 +1 68 53 33 — +0 標準 4,060
13:33 向日町 7 S級 531 4 26 201 190 +11 60 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 5-3
 +390
13:41 岐阜 7 A級 1742 356 170 168 +2 33 18 28 — +2 超ハイ 1,870
13:46 松坂 7 S級 315 264 203 199 +4 52 18 23 — +0 標準 620
13:59 大宮 8 S級 315 426 201 200 +1 76 53 33 — +0 標準 3,900
14:05 向日町 8 A級 3 17 246 5 185 184 +1 25 42 30 — -2 超スロー 1,500
14:13 岐阜 8 C級 5146 372 155 151 +5 14 42 30 — -2 超スロー 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +3,150
14:18 松坂 8 S級 53 17 426 203 200 +3 61 18 23 — +0 標準 1,350
14:31 大宮 9 S級 134 526 202 197 +4 54 42 30 — +0 標準 1,820
14:37 向日町 9 S級 42 751 36 204 202 +2 54 42 30 — +0 標準 9,890
14:45 岐阜 9 L級 7 4 2 3 1 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 5,270
14:50 松坂 9 S級 471 25 63 206 201 +5 46 17 25 — +0 標準 750
15:03 大宮 10 S級 25 716 4 3 205 198 +7 25 42 30 — +0 標準 730
15:09 向日町 10 S級 72 51 3 64 209 201 +8 56 53 33 — +0 標準 5,340
15:17 岐阜 10 A級 73 24 516 176 173 +4 50 44 31 — +1 ハイ 22,410
15:22 松坂 10 S級 14 526 37 210 200 +10 44 42 30 — -1 スロー 5,580
15:29 川崎 1 A級 314 526 172 167 +5 40 42 30 — +1 ハイ 6,080
15:37 大宮 11 S級 315 62 74 210 193 +17 14 17 25 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 3-1
 +1,580
15:40 青森 1 A級 156 432 174 173 +1 33 25 28 — +0 標準 1,310
15:45 向日町 11 S級 417 325 6 211 199 +12 39 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 4-1
 4,160
15:52 岐阜 11 A級 624 1 735 177 165 +13 48 42 30 — +1 ハイ 115,110
15:54 川崎 2 A級 415 6 23 168 164 +4 62 25 28 — +0 標準 64,550
15:55 松坂 11 S級 147 26 35 203 196 +7 54 18 28 — +0 標準 5,050
16:05 青森 2 A級 6137 425 173 168 +4 56 42 30 — +2 超ハイ 5,580
16:15 大宮 12 S級 25 17 4 36 209 206 +3 50 31 27 — -1 スロー 11,580
16:19 川崎 3 A級 542 6 713 169 164 +5 58 33 31 — +0 標準 9,180
16:25 向日町 12 S級 71 2 53 64 214 211 +3 29 42 30 — -1 スロー 4,510
16:28 岐阜 12 A級 24 63 175 190 182 +8 7 18 23 — -2 超スロー 3,770
16:30 松坂 12 S級 14 7 62 35 217 210 +7 35 53 33 — +1 ハイ 4,590
16:30 青森 3 A級 41 53 726 180 175 +4 43 42 30 — -1 スロー 2,100
16:44 川崎 4 A級 146 5 273 179 166 +12 9 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-4
 +410
16:55 青森 4 A級 271 4 536 178 177 +1 43 31 27 — +1 ハイ 1,480
17:09 川崎 5 A級 51 62 743 185 182 +3 29 18 23 — +0 標準 29,880
17:20 青森 5 L級 1 3 5 2 6 7 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 34,120
17:35 川崎 6 L級 1 2 3 4 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 1,210
17:46 青森 6 S級 523 14 202 95 +107 67 31 27 — +1 ハイ 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
 470
18:01 川崎 7 L級 5 2 1 6 3 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 3,170
18:12 青森 7 S級 314 52 199 195 +4 72 42 30 — +0 標準 7,630
18:27 川崎 8 S級 51 43 26 204 198 +6 42 33 31 — +0 標準 1,350
18:38 青森 8 S級 714 52 63 205 197 +8 53 53 33 — +1 ハイ 72,770
18:53 川崎 9 S級 16 427 53 201 195 +6 62 42 30 — +2 超ハイ 3,650
19:04 青森 9 S級 41 26 357 204 203 +1 65 42 30 — +0 標準 11,060
19:21 川崎 10 S級 2536 174 206 194 +12 53 42 30 — +2 超ハイ 5,800
19:32 青森 10 L級 3 2 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 1,980
19:49 川崎 11 S級 17 52 634 209 196 +12 36 25 28 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 5-2
 1,400
20:00 青森 11 A級 71 35 624 190 181 +9 9 42 30 — -2 超スロー 72,210
20:20 川崎 12 S級 153 62 74 219 209 +9 44 53 33 — +1 ハイ 5,360
20:30 青森 12 S級 51 37 642 207 205 +2 78 42 30 — +1 ハイ 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 7,500
20:35 高知 1 L級 2 3 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 440
20:45 武雄 1 C級 17 256 34 144 140 +3 33 25 28 — +0 標準 2,450
20:55 高知 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 270
21:05 武雄 2 C級 137 264 5 144 142 +2 31 25 28 — +1 ハイ 54,560
21:15 高知 3 A級 12 34 56 176 171 +5 38 18 23 — -1 スロー 7,500
21:25 武雄 3 C級 1267 3 4 5 149 0 +149 29 17 25 — +1 ハイ 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
 104,080
21:35 高知 4 A級 326 14 57 174 173 +1 48 42 30 — +0 標準 1,510
21:45 武雄 4 C級 1235 647 150 135 +15 23 18 23 — +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 1-2
 660
21:55 高知 5 A級 127 35 46 177 169 +7 44 18 23 — +1 ハイ 4,450
22:05 武雄 5 A級 41 32 56 177 176 +1 47 42 30 — +0 標準 2,360
22:15 高知 6 A級 124 73 56 181 169 +12 15 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-2
 +270
22:25 武雄 6 A級 12 53 64 177 173 +3 41 18 23 — -1 スロー 23,120
22:35 高知 7 A級 45 12 637 172 168 +3 48 18 23 — -1 スロー 2,720
22:45 武雄 7 A級 14 52 36 176 172 +4 42 25 28 — -1 スロー 4,730
22:55 高知 8 A級 12 534 67 181 169 +12 12 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 1-2
 14,960
23:05 武雄 8 A級 12 3 45 67 183 167 +16 25 18 23 — -2 超スロー 本命S
推奨: 2車単 1-2
 1,270
23:15 高知 9 A級 26 31 4 57 186 184 +2 33 31 27 — -1 スロー 7,780
23:25 武雄 9 A級 14 672 53 185 182 +3 29 25 28 — -1 スロー 10,930
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 1R 締切 10:48
S
51 42 63
A 176 B 170 飛 17% 万 25% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意