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2021/06/29 の競輪予想

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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
5hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
3/60
HIT RATE
5.0%
PAYOUT TODAY
+15,990¥
万車券 HIT
13
青森 1R 1-3-2 13,170 │
青森 2R 7-4-2 6,030 │
青森 3R 4-1-3 4,240 │
青森 4R 3-1-4 5,070 │
青森 5R 7-1-5 3,490 │
青森 6R 4-7-1 21,780 │
立川 1R 4-1-3 14,440 │
久留米 1R 1-5-4 5,550 │
立川 2R 2-4-1 +200 │
久留米 2R 1-2-8 5,630 │
立川 3R 5-3-1 13,590 │
久留米 3R 1-6-2 160,170 │
立川 4R 4-3-1 2,930 │
久留米 4R 7-1-2 7,450 │
立川 5R 7-3-1 4,610 │
久留米 5R 3-1-9 77,040 │
立川 6R 3-1-5 3,940 │
久留米 6R 1-4-9 56,280 │
立川 7R 4-3-5 5,670 │
久留米 7R 9-5-4 4,150 │
青森 1R 1-3-2 13,170 │
青森 2R 7-4-2 6,030 │
青森 3R 4-1-3 4,240 │
青森 4R 3-1-4 5,070 │
青森 5R 7-1-5 3,490 │
青森 6R 4-7-1 21,780 │
立川 1R 4-1-3 14,440 │
久留米 1R 1-5-4 5,550 │
立川 2R 2-4-1 +200 │
久留米 2R 1-2-8 5,630 │
立川 3R 5-3-1 13,590 │
久留米 3R 1-6-2 160,170 │
立川 4R 4-3-1 2,930 │
久留米 4R 7-1-2 7,450 │
立川 5R 7-3-1 4,610 │
久留米 5R 3-1-9 77,040 │
立川 6R 3-1-5 3,940 │
久留米 6R 1-4-9 56,280 │
立川 7R 4-3-5 5,670 │
久留米 7R 9-5-4 4,150 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 217 45 36 145 142 +3 30 26 26 — +0 標準 2 73% 分線追-A
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-3-2
13,170 35人気
8:50 青森 2 C級 352 6 741 142 141 +1 60 40 28 — +2 超ハイ 3 54%
7-4-2
6,030 20人気
9:15 青森 3 C級 275 6 413 142 140 +2 58 40 28 — +0 標準 4 51%
4-1-3
4,240 14人気
9:40 青森 4 C級 36 51 742 149 147 +2 45 40 28 — -1 スロー 7 68%
3-1-4
5,070 15人気
10:05 青森 5 C級 342 6 715 152 149 +3 12 26 26 — +1 ハイ 3 74%
7-1-5
3,490 12人気
10:30 青森 6 C級 26 714 53 153 141 +12 27 19 21 — -1 スロー 7 78% 本命B
参考: 2車単 7-1
4-7-1
21,780 29人気
10:40 立川 1 A級 1 2 4 356 166 0 +166 60 18 29 — -1 スロー 3 86%
4-1-3
14,440 32人気
10:50 久留米 1 S級 628 175 43 198 197 +1 57 32 25 — +2 超ハイ —
1-5-4
5,550 16人気
11:05 立川 2 A級 241 365 169 157 +13 44 15 22 — +2 超ハイ 2 86% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-1
+200 1人気
11:15 久留米 2 S級 67 154 3 28 206 193 +13 68 19 21 — +1 ハイ — 本命B
参考: 2車単 1-5
1-2-8
5,630 17人気
11:30 立川 3 A級 25 31 47 6 187 180 +7 18 40 28 — -2 超スロー 2 62%
5-3-1
13,590 28人気
11:40 久留米 3 A級 29 1 3 4 56 7 8 156 155 +2 8 40 28 — -2 超スロー 2 47%
1-6-2
160,170 443人気
11:55 立川 4 A級 417 25 36 185 173 +12 22 19 21 — -1 スロー 2 49% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-1
4-3-1
2,930 9人気
12:05 久留米 4 S級 178 52 36 49 201 201 +0 67 40 28 — +1 ハイ 5 40%
7-1-2
7,450 12人気
12:26 立川 5 A級 714 526 3 187 176 +10 11 19 21 — -2 超スロー 7 72% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-3-1
4,610 14人気
12:35 久留米 5 S級 394 526 871 206 200 +6 42 19 21 — +1 ハイ 8 44% 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
3-1-9
77,040 176人気
12:57 立川 6 S級 42 1 35 202 202 +1 58 32 25 — -1 スロー —
3-1-5
3,940 15人気
13:05 久留米 6 S級 17 248 5 936 202 199 +3 54 19 21 — +1 ハイ 1 64%
1-4-9
56,280 164人気
13:28 立川 7 S級 135 642 202 191 +12 50 33 31 — +1 ハイ 6 82% 本命B
参考: 2車単 1-3
4-3-5
5,670 26人気
13:35 久留米 7 S級 92 517 43 86 212 211 +1 32 26 26 — -1 スロー 5 49%
9-5-4
4,150 12人気
14:00 立川 8 S級 14 256 73 207 205 +2 42 40 28 — +0 標準 2 61%
3-4-2
13,100 51人気
14:05 久留米 8 S級 27 914 36 85 218 210 +8 61 26 26 — -1 スロー 9 33%
2-7-9
3,990 5人気
14:32 立川 9 S級 514 72 63 208 204 +4 59 40 28 — +0 標準 5 47%
1-3-7
7,080 28人気
14:37 久留米 9 S級 296 17 43 58 214 212 +2 39 26 26 — +0 標準 1 58%
1-2-7
2,320 5人気
15:09 立川 10 S級 52 641 37 220 212 +8 50 50 31 — -2 超スロー 6 64%
5-2-3
1,690 6人気
15:14 久留米 10 S級 953 1 426 7 8 216 211 +5 48 40 28 — +0 標準 9 58% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
9-5-1
2,920 7人気
15:35 いわき平 1 A級 13 25 46 167 166 +1 52 42 31 — -1 スロー 4 43%
5-2-4
2,560 8人気
15:47 立川 11 S級 514 62 37 214 208 +7 40 40 28 — -2 超スロー 3 40%
2-1-5
25,360 60人気
15:52 久留米 11 S級 81 926 43 57 219 217 +2 35 50 31 — +0 標準 9 46%
9-7-1
9,390 24人気
16:00 いわき平 2 A級 145 236 169 167 +2 50 40 28 — +2 超ハイ 2 71%
6-2-3
30,830 71人気
16:25 立川 12 S級 25 14 37 6 219 212 +7 46 40 28 — -2 超スロー 1 40%
4-3-7
2,740 8人気
16:25 いわき平 3 A級 27 53 614 182 175 +7 37 40 28 — -1 スロー 6 51% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番6番外し 60点=6,000円
1-4-7
+560 1人気
16:30 久留米 12 S級 16 94 85 7 3 2 220 220 +1 57 40 28 — -2 超スロー 9 40%
7-8-9
46,220 190人気
16:50 いわき平 4 A級 735 6 241 184 175 +10 11 26 26 — +0 標準 7 64%
4-7-3
2,820 8人気
17:15 いわき平 5 A級 41 256 73 184 181 +3 22 26 26 — +0 標準 2 60%
2-5-3
3,270 13人気
17:40 いわき平 6 S級 143 52 201 197 +4 50 26 26 — +0 標準 —
1-4-5
1,770 5人気
18:05 いわき平 7 S級 152 43 203 192 +11 55 26 26 — -1 スロー — 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 4-3
5-3-2
+15,230 47人気
18:30 いわき平 8 S級 17 34 526 206 200 +6 62 40 28 — -1 スロー 5 61%
1-7-3
7,330 25人気
18:55 いわき平 9 S級 15 24 736 204 196 +8 52 32 25 — -1 スロー 7 50% A構え
1-7-3
2,520 7人気
19:20 いわき平 10 S級 16 53 427 222 211 +11 58 19 21 — -1 スロー 4 58% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-7-2
7,470 30人気
19:45 いわき平 11 S級 53 471 62 216 214 +2 42 26 26 — -1 スロー 4 57%
7-1-3
5,730 18人気
20:15 いわき平 12 S級 146 25 37 220 217 +3 32 32 25 — -1 スロー 1 83%
7-1-4
4,940 14人気
20:35 弥彦 1 C級 15 23 46 138 138 +0 56 40 28 — +1 ハイ 1 81%
2-3-5
7,590 28人気
20:45 大垣 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-5-1
3,870 7人気
20:55 弥彦 2 C級 125 364 7 145 137 +8 30 19 21 — +1 ハイ 1 75%
2-1-5
700 1人気
21:05 大垣 2 A級 14 2 35 168 161 +7 50 26 26 — -1 スロー —
4-1-3
3,610 13人気
21:15 弥彦 3 C級 5(13)7 24 6 139 0 +139 59 44 32 — +2 超ハイ —
5-7-1
5,430 17人気
21:25 大垣 3 A級 165 2 43 164 162 +2 56 26 26 — +0 標準 1 55%
1-3-2
3,120 12人気
21:35 弥彦 4 A級 1 25 43 6 166 164 +2 71 44 32 — +0 標準 4 38%
4-3-2
3,010 8人気
21:45 大垣 4 A級 26 3 41 5 168 164 +4 63 40 28 — +0 標準 4 48%
4-1-2
830 2人気
21:55 弥彦 5 A級 214 35 6 171 161 +9 52 44 32 — +1 ハイ 2 43%
1-5-2
6,580 17人気
22:05 大垣 5 A級 12 57 346 180 175 +5 27 19 21 — -2 超スロー 3 61%
5-7-1
25,260 58人気
22:15 弥彦 6 A級 21 63 745 180 172 +8 37 40 28 — -1 スロー 6 49%
1-2-6
1,390 4人気
22:25 大垣 6 A級 31 5 26 74 176 171 +5 37 40 28 — -2 超スロー 7 44%
3-1-5
2,490 2人気
22:35 弥彦 7 A級 1 27 45 63 168 168 +0 41 50 31 — -1 スロー 6 75%
6-3-1
610 1人気
22:45 大垣 7 A級 147 56 23 179 174 +4 33 26 26 — -2 超スロー 5 42%
1-3-4
2,480 8人気
22:55 弥彦 8 C級 147 623 5 151 147 +5 23 26 26 — -2 超スロー 1 49% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-3-5
1,270 1人気
23:05 大垣 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
550 1人気
23:15 弥彦 9 A級 15 273 4 6 185 181 +4 22 26 26 — -2 超スロー 1 55% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-1-2
6,380 21人気
23:25 大垣 9 A級 41 73 6 52 185 184 +0 45 40 28 — -2 超スロー 7 49%
4-1-3
2,370 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 4R 締切 11:55
S
417 25 36
A 185 B 173 飛 19% 万 21% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-1-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意