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2021/08/09 の競輪予想

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RACES TODAY
48
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
6hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
3/48
HIT RATE
6.2%
PAYOUT TODAY
+1,080¥
万車券 HIT
13
広島 1R 1-2-5 3,630 │
広島 2R 5-1-2 1,870 │
広島 3R 5-2-4 1,790 │
広島 4R 1-5-2 +360 │
広島 5R 2-3-5 3,950 │
広島 6R 1-5-7 670 │
広島 7R 6-3-7 9,890 │
岐阜 1R 3-2-7 10,150 │
岐阜 2R 1-2-4 3,030 │
岐阜 3R 4-6-3 18,890 │
岐阜 4R 4-2-5 2,620 │
岐阜 5R 2-1-4 3,140 │
岐阜 6R 3-4-6 7,420 │
岐阜 7R 6-3-1 +570 │
岐阜 8R 5-6-3 10,570 │
岐阜 9R 2-4-5 8,510 │
岐阜 10R 4-1-3 2,000 │
高知 1R 5-4-1 770 │
岐阜 11R 3-4-2 10,210 │
高知 2R 5-6-2 7,210 │
広島 1R 1-2-5 3,630 │
広島 2R 5-1-2 1,870 │
広島 3R 5-2-4 1,790 │
広島 4R 1-5-2 +360 │
広島 5R 2-3-5 3,950 │
広島 6R 1-5-7 670 │
広島 7R 6-3-7 9,890 │
岐阜 1R 3-2-7 10,150 │
岐阜 2R 1-2-4 3,030 │
岐阜 3R 4-6-3 18,890 │
岐阜 4R 4-2-5 2,620 │
岐阜 5R 2-1-4 3,140 │
岐阜 6R 3-4-6 7,420 │
岐阜 7R 6-3-1 +570 │
岐阜 8R 5-6-3 10,570 │
岐阜 9R 2-4-5 8,510 │
岐阜 10R 4-1-3 2,000 │
高知 1R 5-4-1 770 │
岐阜 11R 3-4-2 10,210 │
高知 2R 5-6-2 7,210 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES48
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 23 514 170 164 +6 54 40 28 — +0 標準 —
1-2-5
3,630 8人気
8:45 広島 2 A級 513 42 168 163 +5 61 40 28 — +0 標準 —
5-1-2
1,870 8人気
9:05 広島 3 A級 2 3 514 170 0 +170 52 15 22 — -1 スロー —
5-2-4
1,790 6人気
9:25 広島 4 A級 4 36 152 181 169 +12 39 26 26 — +0 標準 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+360 1人気
9:45 広島 5 A級 7 154 623 178 163 +15 62 40 28 — +0 標準 1 41% 7 逃最多単騎+
2-3-5
3,950 12人気
10:05 広島 6 A級 34 2 5176 181 172 +9 46 40 28 — +0 標準 5 57%
1-5-7
670 2人気
10:25 広島 7 A級 27 51 63 4 186 181 +5 43 40 28 — -2 超スロー 6 32% 4 逃最多単騎
6-3-7
9,890 34人気
10:40 岐阜 1 A級 15 36 472 167 162 +5 50 50 31 — +2 超ハイ 4 52%
3-2-7
10,150 31人気
11:05 岐阜 2 A級 175 3 6 42 169 163 +6 38 26 26 — +1 ハイ 1 93% 逃軸B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-7
1-2-4
3,030 7人気
11:32 岐阜 3 A級 24 61 5 37 179 173 +5 50 40 28 — -1 スロー 3 42%
4-6-3
18,890 63人気
11:59 岐阜 4 A級 41 5 2 7 63 180 171 +9 35 26 26 — -2 超スロー 4 60%
4-2-5
2,620 7人気
12:28 岐阜 5 S級 24 16 35 198 195 +3 78 50 31 — +0 標準 1 48%
2-1-4
3,140 7人気
12:57 岐阜 6 S級 15 2 364 196 187 +8 47 40 28 — +0 標準 3 74%
3-4-6
7,420 17人気
13:28 岐阜 7 S級 425 631 202 185 +16 54 19 21 — -1 スロー 4 67% 本命S
推奨: 2車単 6-3
6-3-1
+570 1人気
13:59 岐阜 8 S級 17 25 6 43 207 205 +2 50 40 28 — +0 標準 2 53%
5-6-3
10,570 38人気
14:32 岐阜 9 S級 62 43 1 75 205 202 +3 42 40 28 — -1 スロー 7 57%
2-4-5
8,510 37人気
15:05 岐阜 10 S級 415 27 36 211 198 +13 35 40 28 — -1 スロー 4 43%
4-1-3
2,000 3人気
15:15 高知 1 C級 5142 3 139 0 +139 54 15 22 — +1 ハイ —
5-4-1
770 2人気
15:39 岐阜 11 A級 15 72 3 46 193 186 +7 65 42 31 — -1 スロー 4 73%
3-4-2
10,210 34人気
15:40 高知 2 C級 341 25 6 143 139 +4 57 50 31 — +1 ハイ 3 67%
5-6-2
7,210 24人気
16:05 高知 3 C級 42 651 37 156 144 +11 61 40 28 — +1 ハイ 6 48%
4-6-5
23,290 61人気
16:15 岐阜 12 S級 153 6247 213 201 +12 48 42 31 — +0 標準 6 63% 本命B
参考: 2車単 1-5
2-4-3
3,930 12人気
16:30 高知 4 C級 1536 24 7 150 146 +4 71 40 28 — +0 標準 1 69%
1-2-4
14,180 31人気
16:57 高知 5 L級 1 2 4 6 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-3-4
40,080 123人気
17:24 高知 6 A級 415 27 63 166 165 +1 79 40 28 — +0 標準 4 41%
1-7-3
8,290 30人気
17:51 高知 7 A級 371 2456 172 163 +9 52 19 21 — +0 標準 3 52%
7-3-5
12,000 40人気
18:18 高知 8 A級 135 27 64 183 174 +10 64 42 31 — -1 スロー 2 56%
4-2-1
2,360 4人気
18:47 高知 9 A級 215 6 374 182 174 +8 38 19 21 — +0 標準 2 68%
7-5-1
32,520 77人気
19:16 高知 10 C級 14 2 5 7 63 158 144 +14 0 19 21 — -2 超スロー 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-7-2
1,180 4人気
19:45 高知 11 L級 2 1 6 5 4 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-2-7
13,170 37人気
20:15 高知 12 A級 1 52 7436 187 177 +10 56 50 31 — +0 標準 7 86%
1-4-2
20,660 77人気
20:35 奈良 1 C級 21 367 45 156 147 +9 22 40 28 — -1 スロー 3 40%
3-6-2
4,010 14人気
20:45 松山 1 C級 14 367 52 149 147 +2 62 18 29 — +0 標準 3 68%
1-5-2
5,820 24人気
20:55 奈良 2 C級 125 7 346 159 146 +12 44 19 21 — +1 ハイ 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-1-2
1,830 6人気
21:05 松山 2 C級 316 245 7 153 150 +3 58 40 28 — +2 超ハイ 2 55%
2-4-1
1,970 7人気
21:15 奈良 3 C級 137 24 65 153 149 +4 8 26 26 — +0 標準 1 45%
1-3-2
420 2人気
21:25 松山 3 C級 137 42 56 148 143 +6 17 26 26 — +1 ハイ 1 52%
1-4-3
2,290 8人気
21:35 奈良 4 C級 136 25 47 156 147 +9 17 26 26 — +1 ハイ 1 59%
1-3-2
390 1人気
21:45 松山 4 C級 124 36 57 156 139 +17 7 19 21 — +1 ハイ 1 82% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-3-2
970 3人気
21:55 奈良 5 A級 213 456 173 164 +9 59 40 28 — +1 ハイ 2 81% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-4 1点
1-2-3
310 1人気
22:05 松山 5 A級 14 235 76 174 172 +1 54 26 26 — +1 ハイ 1 48%
1-4-6
10,000 25人気
22:15 奈良 6 A級 617 42 53 170 167 +3 63 40 28 — +1 ハイ 5 40%
4-3-2
10,320 44人気
22:25 松山 6 A級 17 326 45 173 170 +3 59 40 28 — +2 超ハイ 3 87%
3-2-1
1,580 4人気
22:35 奈良 7 A級 14 27 635 172 169 +3 50 26 26 — +1 ハイ 1 79%
1-4-3
1,260 2人気
22:55 奈良 8 A級 13 62 7 54 178 167 +11 20 26 26 — +0 標準 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-5-4
2,320 7人気
23:05 松山 8 A級 123 4 5 76 183 157 +26 14 19 21 — -1 スロー 1 63% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+150 1人気
23:15 奈良 9 A級 157 62 34 192 189 +3 36 18 29 — +0 標準 6 61%
1-6-2
1,810 4人気
23:25 松山 9 A級 721 45 36 185 184 +0 33 40 28 — +0 標準 7 65%
2-4-5
6,640 20人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岐阜 2R 締切 11:05
S
175 3 6 42
A 169 B 163 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-7
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意