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2021/08/08 の競輪予想

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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
4hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/73
HIT RATE
5.5%
PAYOUT TODAY
+8,320¥
万車券 HIT
20
広島 1R 5-1-3 1,140 │
広島 2R 5-4-3 750 │
広島 3R 2-6-3 57,610 │
広島 4R 6-2-7 42,120 │
広島 5R 3-4-5 1,200 │
広島 6R 7-2-4 6,220 │
広島 7R 4-2-6 11,500 │
岐阜 1R 2-7-3 +5,980 │
前橋 1R 1-5-3 2,310 │
岐阜 2R 1-7-2 +1,690 │
前橋 2R 1-5-2 +210 │
岐阜 3R 1-3-6 20,480 │
前橋 3R 4-2-3 10,170 │
岐阜 4R 4-2-5 9,740 │
前橋 4R 5-1-7 5,850 │
岐阜 5R 1-2-4 1,830 │
前橋 5R 5-1-4 2,590 │
岐阜 6R 3-5-4 2,360 │
前橋 6R 1-2-3 14,200 │
岐阜 7R 1-3-6 3,990 │
広島 1R 5-1-3 1,140 │
広島 2R 5-4-3 750 │
広島 3R 2-6-3 57,610 │
広島 4R 6-2-7 42,120 │
広島 5R 3-4-5 1,200 │
広島 6R 7-2-4 6,220 │
広島 7R 4-2-6 11,500 │
岐阜 1R 2-7-3 +5,980 │
前橋 1R 1-5-3 2,310 │
岐阜 2R 1-7-2 +1,690 │
前橋 2R 1-5-2 +210 │
岐阜 3R 1-3-6 20,480 │
前橋 3R 4-2-3 10,170 │
岐阜 4R 4-2-5 9,740 │
前橋 4R 5-1-7 5,850 │
岐阜 5R 1-2-4 1,830 │
前橋 5R 5-1-4 2,590 │
岐阜 6R 3-5-4 2,360 │
前橋 6R 1-2-3 14,200 │
岐阜 7R 1-3-6 3,990 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 15 3 24 167 156 +11 54 18 29 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-3
1,140 4人気
8:45 広島 2 A級 5(13) 42 164 0 +164 46 34 34 — +0 標準 —
5-4-3
750 2人気
9:05 広島 3 A級 15 7 4 6 32 169 169 +0 52 26 26 — -1 スロー 3 48%
2-6-3
57,610 136人気
9:25 広島 4 A級 513 6 274 169 167 +1 46 32 25 — +1 ハイ 2 71%
6-2-7
42,120 106人気
9:45 広島 5 A級 516 72 43 186 182 +5 43 40 28 — -1 スロー 5 62%
3-4-5
1,200 2人気
10:05 広島 6 A級 153 27 64 184 181 +3 35 40 28 — +0 標準 1 63%
7-2-4
6,220 22人気
10:25 広島 7 A級 561 42 37 181 179 +2 39 26 26 — -1 スロー 5 36%
4-2-6
11,500 38人気
10:40 岐阜 1 A級 416 3 257 165 164 +1 72 50 31 — +2 超ハイ 2 73% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-7-3
+5,980 18人気
10:55 前橋 1 A級 24 3 15 166 158 +8 67 26 26 — +0 標準 —
1-5-3
2,310 7人気
11:05 岐阜 2 A級 174 2 6 35 170 162 +8 44 40 28 — +2 超ハイ 1 88% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 1-7
1-7-2
+1,690 5人気
11:23 前橋 2 A級 152 634 175 156 +19 25 19 21 — -1 スロー 1 72% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-2
+210 1人気
11:32 岐阜 3 A級 714 62 53 189 179 +10 35 40 28 — +0 標準 7 58%
1-3-6
20,480 60人気
11:51 前橋 3 A級 51 3 642 7 170 86 +85 52 18 29 — +1 ハイ 5 85% 本命S
推奨: 2車単 5-1
4-2-3
10,170 39人気
11:59 岐阜 4 A級 157 62 34 189 179 +11 29 40 28 — -2 超スロー 3 42%
4-2-5
9,740 30人気
12:19 前橋 4 A級 157 34 62 172 171 +1 33 32 25 — +1 ハイ 1 41%
5-1-7
5,850 16人気
12:28 岐阜 5 A級 147 52 63 185 181 +4 11 40 28 — -1 スロー 1 78%
1-2-4
1,830 6人気
12:47 前橋 5 S級 24 1 35 193 189 +5 62 50 31 — -1 スロー —
5-1-4
2,590 11人気
12:57 岐阜 6 S級 41 5 32 192 180 +12 44 26 26 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 3-2
3-5-4
2,360 9人気
13:17 前橋 6 S級 416 235 195 188 +6 33 40 28 — +1 ハイ 2 78% 縦一列S
推奨: 3連単 2-3-4 1点
1-2-3
14,200 38人気
13:28 岐阜 7 S級 15 62 34 193 187 +6 61 40 28 — -1 スロー 1 46%
1-3-6
3,990 15人気
13:47 前橋 7 S級 3(51)4 26 181 0 +181 48 44 32 — +0 標準 —
3-1-5
1,500 5人気
13:59 岐阜 8 S級 27 1 4 635 198 197 +1 47 40 28 — +1 ハイ 6 77%
3-4-5
2,380 6人気
14:17 前橋 8 S級 17 624 35 207 203 +4 56 42 31 — +0 標準 6 43%
7-5-3
27,170 76人気
14:32 岐阜 9 S級 417 52 63 203 200 +3 54 40 28 — +0 標準 4 43%
1-4-7
1,780 3人気
14:47 前橋 9 S級 24(63) 51 7 206 0 +206 53 34 34 — -1 スロー —
4-5-2
2,740 7人気
15:05 岐阜 10 S級 71 2 346 5 210 202 +8 50 26 26 — -1 スロー 7 47%
3-4-2
54,820 131人気
15:12 川崎 1 L級 1 3 2 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-5
3,550 13人気
15:15 高知 1 C級 143 2 5 137 0 +137 75 32 25 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 1-4
1-4-5
+440 同 4人気
15:17 前橋 10 S級 516 34 72 204 199 +5 53 32 25 — +0 標準 5 58%
2-1-4
23,290 87人気
15:36 川崎 2 L級 3 1 4 2 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-1-2
4,350 16人気
15:39 岐阜 11 S級 51 724 36 210 204 +6 35 26 26 — +0 標準 7 68%
1-2-3
4,010 11人気
15:40 高知 2 C級 15 2 34 6 139 137 +2 54 26 26 — +0 標準 1 75%
1-4-3
13,730 47人気
15:48 前橋 11 A級 51 62 4 73 194 186 +9 58 42 31 — -1 スロー 7 45%
5-2-1
4,540 15人気
16:00 川崎 3 S級 32 41 5 201 189 +12 67 19 21 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 4-1
3-2-4
8,950 31人気
16:05 高知 3 C級 51 27 346 152 152 +0 35 40 28 — +0 標準 3 62%
2-5-3
9,430 33人気
16:15 岐阜 12 S級 634 71 52 210 208 +2 42 40 28 — +0 標準 6 44%
7-1-3
6,400 19人気
16:20 前橋 12 S級 26 51 43 7 206 204 +1 44 40 28 — -1 スロー 5 40%
4-3-2
9,670 39人気
16:25 川崎 4 S級 2 41 35 198 192 +5 57 40 28 — -2 超スロー —
4-5-1
1,480 同 14人気
16:30 高知 4 C級 135 6 742 149 148 +1 50 40 28 — +2 超ハイ 1 60%
1-3-5
430 1人気
16:53 川崎 5 S級 52 16 34 200 199 +1 29 40 28 — +0 標準 3 71%
5-2-4
6,690 20人気
16:57 高知 5 C級 16 274 53 158 148 +10 0 26 26 — -1 スロー 2 86%
2-7-4
250 1人気
17:22 川崎 6 S級 246 158 379 211 204 +7 27 19 21 — +1 ハイ 3 45% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
9-3-5
79,240 224人気
17:24 高知 6 L級 2 3 1 4 7 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-5-6
1,010 3人気
17:51 川崎 7 S級 614 82 37 59 211 207 +3 37 19 21 — +0 標準 5 38%
5-2-9
33,240 109人気
17:51 高知 7 L級 1 5 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-3-2
8,230 18人気
18:18 高知 8 A級 61 357 42 166 163 +3 52 40 28 — +1 ハイ 4 44%
4-6-1
59,700 116人気
18:20 川崎 8 S級 719 428 356 211 205 +6 62 15 22 — +2 超ハイ 4 49%
7-1-3
3,020 4人気
18:47 高知 9 A級 157 4 632 168 158 +10 44 40 28 — +1 ハイ 1 59%
5-7-4
5,040 9人気
18:51 川崎 9 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-5-3
770 2人気
19:16 高知 10 A級 14 653 72 181 179 +2 38 32 25 — +0 標準 7 48%
1-2-5
7,120 22人気
19:23 川崎 10 S級 526 194 378 211 209 +2 35 42 31 — +2 超ハイ 1 50%
9-1-2
9,330 24人気
19:45 高知 11 A級 156 72 43 182 181 +1 24 40 28 — +0 標準 1 65%
2-3-5
7,520 25人気
19:55 川崎 11 S級 82 3 4(91)7 56 198 196 +2 39 44 32 — +1 ハイ —
9-4-7
2,030 1人気
20:15 高知 12 A級 175 3 26 4 182 172 +10 38 40 28 — -1 スロー 1 47%
2-6-7
87,780 130人気
20:30 川崎 12 S級 72 681 4 39 5 218 212 +6 24 40 28 — -1 スロー 6 36%
2-3-4
15,380 51人気
20:35 函館 1 C級 312 654 144 133 +11 100 50 31 — +2 超ハイ 3 65%
1-2-4
3,120 9人気
20:45 四日市 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-1-2
5,100 13人気
20:55 函館 2 C級 124 635 7 142 135 +7 50 19 21 — +2 超ハイ 1 58%
3-7-5
60,530 102人気
21:05 四日市 2 A級 215 643 168 163 +5 50 40 28 — +1 ハイ 2 61% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-2-5
390 1人気
21:15 函館 3 C級 2(57)143 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
2-6-1
5,720 17人気
21:25 四日市 3 A級 132 645 169 164 +5 62 26 26 — +1 ハイ 1 74%
4-1-5
2,610 同 20人気
21:35 函館 4 A級 512 3 74 6 168 160 +9 71 40 28 — -1 スロー 5 39%
6-7-4
4,600 6人気
21:45 四日市 4 A級 125 6 34 176 168 +8 33 19 21 — +0 標準 1 83%
1-2-5
660 2人気
21:55 函館 5 A級 124 365 7 171 164 +7 58 19 21 — +1 ハイ 1 69%
1-2-4
410 1人気
22:05 四日市 5 A級 1257 436 182 173 +9 73 19 21 — +2 超ハイ 1 78%
1-2-5
380 1人気
22:15 函館 6 A級 431 2657 180 180 +1 39 40 28 — +1 ハイ 4 65%
6-2-5
2,410 6人気
22:25 四日市 6 A級 15 42 367 184 176 +8 39 42 31 — +0 標準 3 84%
1-6-2
20,340 67人気
22:35 函館 7 A級 41 2 63 75 182 177 +5 33 40 28 — -1 スロー 6 44%
3-2-1
8,630 26人気
22:45 四日市 7 A級 135 26 74 179 172 +7 24 18 29 — -1 スロー 1 58%
1-7-4
2,250 7人気
22:55 函館 8 C級 21 35 47 6 158 147 +11 17 40 28 — -1 スロー 2 40%
6-3-2
28,090 57人気
23:05 四日市 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-5
22,350 46人気
23:15 函館 9 A級 17 42 35 6 187 186 +0 19 40 28 — -2 超スロー 4 37%
6-3-5
24,810 84人気
23:25 四日市 9 A級 31 4 5 726 193 181 +11 14 40 28 — -2 超スロー 3 47%
1-3-2
5,530 19人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岐阜 2R 締切 11:05
S
174 2 6 35
A 170 B 162 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意