| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10:25 | 和歌山 | 1 | A級 | 1 27 6 534 | 180 | 170 | +10 | 54 | 42 | 25 | — |
はっちゃんS
推奨: 3連単 5-3-2 1点
|
1,680 |
| 10:55 | 和歌山 | 2 | A級 | 641 25 37 | 172 | 169 | +2 | 42 | 42 | 25 | — | 15,860 | |
| 11:25 | 和歌山 | 3 | A級 | 16 72 354 | 180 | 167 | +13 | 20 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
+740 |
| 11:55 | 和歌山 | 4 | A級 | 175 24 63 | 177 | 171 | +7 | 56 | 22 | 16 | — | 410 | |
| 12:30 | 和歌山 | 5 | A級 | 416 2 753 | 186 | 184 | +3 | 39 | 42 | 25 | — | 720 | |
| 13:00 | 和歌山 | 6 | S級 | 61 472 35 | 205 | 195 | +10 | 59 | 42 | 25 | — | 580 | |
| 13:30 | 和歌山 | 7 | S級 | 34 761 25 | 210 | 198 | +13 | 48 | 42 | 25 | — | 11,850 | |
| 14:00 | 和歌山 | 8 | S級 | 176 2 534 | 207 | 200 | +7 | 48 | 37 | 19 | — | 1,690 | |
| 14:30 | 和歌山 | 9 | S級 | 3741 526 | 207 | 201 | +6 | 48 | 37 | 19 | — | 760 | |
| 15:05 | 和歌山 | 10 | S級 | 516 27 43 | 205 | 200 | +5 | 56 | 42 | 25 | — | 16,870 | |
| 15:35 | 伊東 | 1 | A級 | 413 25 6 | 173 | 170 | +3 | 48 | 42 | 25 | — | 550 | |
| 15:35 | いわき平 | 1 | C級 | 314 25 | 142 | 139 | +3 | 61 | 34 | 23 | — | 4,010 | |
| 15:40 | 和歌山 | 11 | S級 | 417 62 35 | 212 | 196 | +16 | 56 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 4-1
|
+520 |
| 16:00 | いわき平 | 2 | C級 | 2351 4 | 139 | 0 | +139 | 69 | 34 | 22 | — | 200 | |
| 16:00 | 伊東 | 2 | A級 | 17 34 62 5 | 172 | 167 | +5 | 53 | 42 | 25 | — | 30,570 | |
| 16:20 | 和歌山 | 12 | S級 | 15 2 73 46 | 222 | 216 | +5 | 56 | 34 | 23 | — |
分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
|
850 |
| 16:25 | 伊東 | 3 | A級 | 61 24 537 | 176 | 168 | +8 | 40 | 42 | 25 | — | 33,560 | |
| 16:25 | いわき平 | 3 | C級 | 41 26 537 | 153 | 145 | +7 | 8 | 22 | 16 | — | 6,330 | |
| 16:50 | 伊東 | 4 | A級 | 4 1 63 752 | 175 | 84 | +91 | 30 | 21 | 22 | — |
本命S
はっちゃんS
推奨: 2車単 7-5
|
1,680 |
| 16:50 | いわき平 | 4 | C級 | 175 3 426 | 149 | 147 | +2 | 0 | 37 | 19 | — | 3,480 | |
| 17:15 | いわき平 | 5 | C級 | 7152 643 | 151 | 136 | +15 | 0 | 37 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 7-1
|
10,850 |
| 17:15 | 伊東 | 5 | A級 | 52 146 37 | 188 | 184 | +4 | 17 | 37 | 19 | — | 9,500 | |
| 17:40 | いわき平 | 6 | L級 | 7 2 1 4 3 6 5 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 44,150 | |
| 17:41 | 伊東 | 6 | S級 | 413 572 6 | 207 | 200 | +6 | 56 | 42 | 25 | — |
はっちゃんS
推奨: 3連単 5-7-4 1点
|
7,060 |
| 18:05 | いわき平 | 7 | L級 | 4 1 2 3 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 660 | |
| 18:07 | 伊東 | 7 | S級 | 245 3 716 | 208 | 200 | +8 | 50 | 42 | 25 | — |
漁夫B
参考: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
|
+11,540 |
| 18:30 | いわき平 | 8 | A級 | 41 52 63 | 166 | 158 | +8 | 44 | 22 | 16 | — | 17,880 | |
| 18:34 | 伊東 | 8 | S級 | 1(53)6 724 | 207 | 0 | +207 | 74 | 16 | 22 | — | 5,070 | |
| 18:55 | いわき平 | 9 | A級 | 15 26 34 | 168 | 162 | +6 | 61 | 42 | 25 | — | 1,200 | |
| 19:01 | 伊東 | 9 | S級 | 27 146 53 | 210 | 200 | +9 | 43 | 42 | 25 | — | 4,600 | |
| 19:20 | いわき平 | 10 | A級 | 17 42 356 | 184 | 180 | +5 | 54 | 37 | 19 | — | 7,550 | |
| 19:28 | 伊東 | 10 | S級 | 741 26 53 | 208 | 196 | +13 | 70 | 42 | 25 | — | 270 | |
| 19:45 | いわき平 | 11 | A級 | 51 63 742 | 179 | 178 | +1 | 40 | 42 | 25 | — | 5,630 | |
| 19:55 | 伊東 | 11 | S級 | 17 6 43 25 | 217 | 203 | +14 | 39 | 32 | 31 | — |
本命B
参考: 2車単 2-5
|
365,620 |
| 20:15 | いわき平 | 12 | A級 | 14 526 73 | 186 | 185 | +0 | 29 | 42 | 25 | — | 1,280 同 | |
| 20:23 | 伊東 | 12 | S級 | 274 51 36 | 222 | 220 | +2 | 39 | 54 | 22 | — | 8,870 | |
| 20:35 | 名古屋 | 1 | C級 | 417 23 56 | 150 | 148 | +2 | 58 | 42 | 25 | — | 17,340 同 | |
| 20:45 | 佐世保 | 1 | C級 | 14 23 56 | 146 | 144 | +2 | 39 | 42 | 25 | — | 18,440 | |
| 20:55 | 名古屋 | 2 | C級 | 31 24 56 7 | 154 | 147 | +7 | 31 | 34 | 22 | — | 18,270 | |
| 21:05 | 佐世保 | 2 | C級 | 147 2 36 5 | 144 | 137 | +7 | 50 | 40 | 20 | — | 21,570 | |
| 21:15 | 名古屋 | 3 | C級 | 136 27 54 | 146 | 138 | +8 | 38 | 37 | 19 | — | 10,280 | |
| 21:25 | 佐世保 | 3 | C級 | 127 46 35 | 150 | 140 | +10 | 50 | 22 | 16 | — |
本命B
逃一車S
参考: 2車単 1-2
|
1,840 |
| 21:35 | 名古屋 | 4 | C級 | 216 34 57 | 154 | 146 | +8 | 28 | 42 | 25 | — | 490 | |
| 21:45 | 佐世保 | 4 | C級 | 12 374 56 | 154 | 138 | +15 | 17 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 1-2
|
+230 |
| 21:55 | 名古屋 | 5 | A級 | 516 23 4 | 174 | 172 | +2 | 57 | 42 | 25 | — | 2,110 | |
| 22:05 | 佐世保 | 5 | A級 | 15 4(27) 63 | 172 | 171 | +1 | 46 | 37 | 19 | — | 7,160 | |
| 22:15 | 名古屋 | 6 | A級 | 214 536 | 176 | 167 | +9 | 59 | 42 | 25 | — | 3,240 | |
| 22:25 | 佐世保 | 6 | A級 | 156 72 34 | 174 | 173 | +1 | 46 | 37 | 19 | — | 1,870 | |
| 22:35 | 名古屋 | 7 | A級 | 124 536 7 | 179 | 169 | +10 | 38 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
400 |
| 22:45 | 佐世保 | 7 | A級 | 126 35 47 | 175 | 168 | +7 | 38 | 22 | 16 | — | 51,640 | |
| 22:55 | 名古屋 | 8 | A級 | 615 32 47 | 171 | 171 | +0 | 50 | 42 | 25 | — | 540 | |
| 23:05 | 佐世保 | 8 | A級 | 126 43 5 7 | 179 | 171 | +8 | 14 | 22 | 16 | — | 520 | |
| 23:15 | 名古屋 | 9 | A級 | 315 742 6 | 186 | 182 | +4 | 42 | 54 | 22 | — | 1,250 | |
| 23:25 | 佐世保 | 9 | A級 | 516 243 7 | 186 | 185 | +2 | 29 | 42 | 25 | — |
三番手SP-A
漁夫B
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
14,800 |