KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+70,210¥
万車券 HIT
16
別府 1R 5-2-1 900 │
別府 2R 5-3-2 1,090 │
別府 3R 5-1-7 600 │
別府 4R 5-4-1 39,780 │
別府 5R 5-1-3 1,210 │
別府 6R 5-3-1 430 │
和歌山 1R 5-3-7 1,170 │
別府 7R 3-1-6 1,630 │
和歌山 2R 4-5-1 780 │
和歌山 3R 2-7-1 5,940 │
和歌山 4R 5-3-2 13,530 │
和歌山 5R 1-5-4 2,330 │
和歌山 6R 3-2-5 22,690 │
和歌山 7R 4-7-2 3,670 │
和歌山 8R 2-7-5 1,840 │
和歌山 9R 3-5-7 12,640 │
和歌山 10R 7-1-2 10,080 │
伊東 1R 3-1-5 1,880 │
いわき平 1R 3-2-5 6,890 │
和歌山 11R 5-3-7 9,090 │
別府 1R 5-2-1 900 │
別府 2R 5-3-2 1,090 │
別府 3R 5-1-7 600 │
別府 4R 5-4-1 39,780 │
別府 5R 5-1-3 1,210 │
別府 6R 5-3-1 430 │
和歌山 1R 5-3-7 1,170 │
別府 7R 3-1-6 1,630 │
和歌山 2R 4-5-1 780 │
和歌山 3R 2-7-1 5,940 │
和歌山 4R 5-3-2 13,530 │
和歌山 5R 1-5-4 2,330 │
和歌山 6R 3-2-5 22,690 │
和歌山 7R 4-7-2 3,670 │
和歌山 8R 2-7-5 1,840 │
和歌山 9R 3-5-7 12,640 │
和歌山 10R 7-1-2 10,080 │
伊東 1R 3-1-5 1,880 │
いわき平 1R 3-2-5 6,890 │
和歌山 11R 5-3-7 9,090 │
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 別府 1 A級 134 526 173 170 +3 42 42 25 — 900
8:47 別府 2 A級 354 1 62 178 161 +17 48 42 25 — 1,090
9:09 別府 3 A級 157 32 46 171 169 +2 48 34 22 — 600
9:31 別府 4 A級 352 71 64 177 166 +11 33 37 19 — 本命B
参考: 2車単 3-5
 39,780
9:53 別府 5 A級 351 62 47 182 167 +15 54 54 22 — 1,210
10:15 別府 6 A級 531 726 4 180 168 +12 41 42 25 — 430
10:25 和歌山 1 A級 16 2 4 753 164 163 +1 41 42 25 — 1,170
10:37 別府 7 A級 316 52 74 188 187 +1 46 42 25 — 1,630
10:55 和歌山 2 A級 451 6 372 170 169 +1 42 37 19 — 780
11:25 和歌山 3 A級 71 256 43 187 177 +10 20 42 25 — 5,940
11:55 和歌山 4 A級 51 26 374 179 179 +0 39 37 19 — 13,530
12:30 和歌山 5 A級 156 27 34 184 180 +4 50 42 25 — 2,330
13:00 和歌山 6 S級 51 26 437 193 189 +4 80 42 25 — 22,690
13:30 和歌山 7 S級 42 16 735 194 191 +3 54 22 16 — 3,670
14:00 和歌山 8 S級 16 27 4 53 202 200 +3 56 37 19 — 1,840
14:30 和歌山 9 S級 16 7342 5 202 192 +10 68 34 22 — 12,640
15:05 和歌山 10 S級 14 36 752 213 206 +7 48 34 22 — 10,080
15:35 伊東 1 A級 532 146 167 165 +2 63 42 25 — 1,880
15:35 いわき平 1 C級 315 42 141 139 +2 61 10 11 — 6,890
15:40 和歌山 11 S級 2 6 573 1 4 213 0 +213 48 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 5-7
 9,090
16:00 いわき平 2 C級 35 1 42 143 138 +5 100 10 11 — 3,180
16:00 伊東 2 A級 25 146 3 162 160 +2 75 42 25 — 1,200
16:20 和歌山 12 S級 147 62 35 215 214 +1 56 40 20 — 880
16:25 いわき平 3 C級 162 534 7 143 139 +4 50 42 25 — 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +69,130
16:25 伊東 3 A級 26 734 15 179 176 +3 44 22 16 — 2,940
16:50 いわき平 4 C級 362 5 741 146 142 +4 69 42 25 — 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 29,350
16:50 伊東 4 A級 156 274 3 183 179 +4 30 42 25 — 6,950
17:15 伊東 5 A級 412 753 6 188 175 +13 17 22 16 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 6,490
17:15 いわき平 5 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 34 23 — 1,490
17:41 いわき平 6 A級 15 243 167 159 +8 44 42 25 — 2,180
17:41 伊東 6 S級 34 61 52 202 200 +2 100 54 22 — 13,980
18:07 いわき平 7 A級 21 35 46 162 159 +3 71 42 25 — 5,300
18:07 伊東 7 S級 513 426 200 195 +5 67 37 19 — 逃一車S
推奨: 2車単 5-1
 +660
18:33 いわき平 8 A級 3 716 425 178 173 +5 54 37 19 — 16,900
18:34 伊東 8 S級 153 6 724 204 202 +2 50 37 19 — 1,040
18:59 いわき平 9 A級 217 35 64 178 171 +7 29 42 25 — 4,130
19:01 伊東 9 S級 541 627 3 207 194 +14 74 22 16 — 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 5-4
 11,250
19:25 いわき平 10 C級 14 36 257 150 149 +0 0 37 19 — 8,980
19:28 伊東 10 S級 35 6 17 24 214 208 +6 39 40 20 — 20,380
19:52 いわき平 11 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 34 23 — 890
19:55 伊東 11 S級 16 52 734 216 212 +4 41 40 20 — 10,900
20:23 伊東 12 S級 17 625 34 219 208 +10 57 37 19 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 +420
20:25 いわき平 12 A級 62 53 14 7 188 185 +2 46 54 22 — 16,290
20:35 名古屋 1 C級 152 37 46 144 138 +6 58 21 22 — 600
20:45 佐世保 1 C級 126 354 145 134 +11 50 32 31 — 本命B 逃一車S
参考: 2車単 1-2
 3,730
20:55 名古屋 2 C級 124 356 7 144 137 +7 30 22 16 — 310
21:05 佐世保 2 C級 154 23 67 142 137 +5 42 37 19 — はっちゃんS
推奨: 3連単 1-5-2 1点
 15,730
21:15 名古屋 3 C級 61 32 45 7 152 149 +3 38 42 25 — 23,270
21:25 佐世保 3 C級 17 34 526 146 145 +0 39 42 25 — 4,840
21:35 名古屋 4 C級 421 367 5 148 143 +4 68 42 25 — 3,920
21:45 佐世保 4 C級 16 52 734 149 146 +3 17 37 19 — 3,320
21:55 名古屋 5 A級 316 25 4 169 164 +5 57 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 3-1
 350
22:05 佐世保 5 A級 213 546 176 162 +14 56 42 25 — 480
22:15 名古屋 6 A級 415 2 36 172 82 +89 73 42 25 — 1,540
22:25 佐世保 6 A級 1237 56 4 173 157 +15 38 16 22 — 本命S
推奨: 2車単 1-2
 30,980
22:35 名古屋 7 A級 1 427 3 5 6 183 0 +183 38 34 22 — 1,580
22:45 佐世保 7 A級 127 63 45 185 175 +10 28 22 16 — 2,320
22:55 名古屋 8 A級 516 234 7 181 178 +3 44 42 25 — 8,170
23:05 佐世保 8 A級 215 437 6 188 182 +6 14 42 25 — 1,630
23:15 名古屋 9 A級 41 723 56 177 173 +4 59 42 25 — 4,510 同
23:25 佐世保 9 A級 12 347 65 183 175 +8 29 22 16 — 550
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 7R 締切 18:07
S
513 426
A 200 B 195 飛 37% 万 19% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意