KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/72
HIT RATE
2.8%
PAYOUT TODAY
+450¥
万車券 HIT
18
別府 1R 3-1-2 600 │
別府 2R 1-5-2 9,800 │
別府 3R 5-4-1 17,110 │
別府 4R 5-7-1 4,430 │
別府 5R 2-7-1 10,130 │
富山 1R 1-2-5 13,880 │
岸和田 1R 3-5-7 5,830 │
別府 6R 5-3-7 1,050 │
富山 2R 1-3-2 4,270 │
岸和田 2R 5-2-6 17,990 │
別府 7R 1-5-6 600 │
富山 3R 2-6-3 2,520 │
伊東 1R 3-2-1 2,950 │
岸和田 3R 1-2-4 3,650 │
富山 4R 1-7-5 +290 │
伊東 2R 4-1-2 11,040 │
岸和田 4R 5-3-1 +160 │
富山 5R 7-4-3 2,660 │
伊東 3R 3-2-5 1,410 │
岸和田 5R 2-7-5 2,320 │
別府 1R 3-1-2 600 │
別府 2R 1-5-2 9,800 │
別府 3R 5-4-1 17,110 │
別府 4R 5-7-1 4,430 │
別府 5R 2-7-1 10,130 │
富山 1R 1-2-5 13,880 │
岸和田 1R 3-5-7 5,830 │
別府 6R 5-3-7 1,050 │
富山 2R 1-3-2 4,270 │
岸和田 2R 5-2-6 17,990 │
別府 7R 1-5-6 600 │
富山 3R 2-6-3 2,520 │
伊東 1R 3-2-1 2,950 │
岸和田 3R 1-2-4 3,650 │
富山 4R 1-7-5 +290 │
伊東 2R 4-1-2 11,040 │
岸和田 4R 5-3-1 +160 │
富山 5R 7-4-3 2,660 │
伊東 3R 3-2-5 1,410 │
岸和田 5R 2-7-5 2,320 │
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 別府 1 A級 31 524 168 166 +2 62 37 19 — 600
9:07 別府 2 A級 14 26 53 167 165 +2 65 22 16 — 9,800
9:29 別府 3 A級 517 36 2 4 169 164 +5 48 40 20 — 17,110
9:51 別府 4 A級 516 273 4 174 163 +12 33 40 20 — 本命B
参考: 2車単 5-1
 4,430
10:14 別府 5 A級 71 35 26 4 183 179 +4 43 22 16 — 10,130
10:18 富山 1 A級 426 315 172 170 +2 56 42 25 — 13,880
10:25 岸和田 1 A級 73 514 26 175 173 +2 52 42 25 — 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 5,830
10:37 別府 6 A級 714 26 53 187 183 +4 12 22 16 — 1,050
10:43 富山 2 A級 514 236 170 169 +1 54 42 25 — 4,270
10:54 岸和田 2 A級 741 26 35 176 173 +2 40 42 25 — 17,990
11:00 別府 7 A級 156 23 47 186 183 +4 4 37 19 — 600
11:10 富山 3 A級 341 625 173 173 +0 62 54 22 — 2,520
11:19 伊東 1 A級 351 4 2 165 0 +165 50 21 22 — 逃一車S
推奨: 2車単 3-5
 2,950
11:23 岸和田 3 A級 173 6 425 175 171 +4 33 42 25 — 3,650
11:39 富山 4 A級 176 52 34 180 168 +12 20 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 +290
11:48 伊東 2 A級 315 24 162 162 +0 81 34 22 — 11,040
11:52 岸和田 4 A級 5314 726 178 168 +11 0 37 19 — 本命B
参考: 2車単 5-3
 +160
12:08 富山 5 A級 15 2 743 6 185 184 +1 43 42 25 — 2,660
12:17 伊東 3 A級 15 3 2 46 7 177 164 +13 54 42 25 — 1,410
12:21 岸和田 5 A級 1 27 36 4 5 184 183 +1 40 42 25 — 2,320
12:39 富山 6 L級 6 4 1 2 3 5 7 0 0 0 — 34 23 — 340
12:47 伊東 4 A級 16 27 543 182 178 +5 38 42 25 — 3,550
12:52 岸和田 6 L級 1 3 2 6 7 4 5 0 0 0 — 34 23 — 690
13:10 富山 7 L級 3 2 1 5 6 7 4 0 0 0 — 34 23 — 240,090
13:17 伊東 5 L級 3 1 5 4 2 6 7 0 0 0 — 34 23 — 2,460
13:23 岸和田 7 L級 4 5 1 3 2 7 6 0 0 0 — 34 23 — 270
13:41 富山 8 S級 52 41 36 205 196 +9 56 37 19 — 21,140
13:47 伊東 6 S級 14 2 36 75 204 199 +5 42 37 19 — 16,850
13:56 岸和田 8 S級 15 62 43 208 205 +3 38 37 19 — 2,490
14:12 富山 9 S級 613 254 203 201 +3 58 37 19 — 18,110
14:19 伊東 7 S級 26 71 543 212 205 +7 27 37 19 — 1,400
14:29 岸和田 9 S級 27 514 36 213 201 +12 26 42 25 — 1,240
14:44 富山 10 S級 63 157 42 209 201 +7 65 42 25 — 3,770
14:51 伊東 8 S級 36 1 47 25 218 211 +7 47 42 25 — 6,830
15:04 岸和田 10 S級 41 257 36 209 203 +7 47 42 25 — 2,970
15:17 富山 11 S級 156 2 374 210 198 +12 70 54 22 — 1,530
15:20 四日市 1 S級 24 1 537 6 199 198 +2 67 42 25 — 31,730
15:25 伊東 9 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 23 — 470
15:39 岸和田 11 S級 37 516 24 223 203 +20 23 22 16 — 本命S
推奨: 2車単 3-7
 4,030
15:46 四日市 2 S級 52 146 73 204 199 +5 62 21 22 — 2,310
15:53 富山 12 S級 25 3 146 7 218 217 +1 35 42 25 — 3,830
15:59 伊東 10 A級 153 7264 187 181 +5 10 22 16 — 6,110
16:12 四日市 3 S級 72 154 83 6 202 200 +2 57 54 22 — 2,450
16:15 岸和田 12 S級 13 45 72 6 219 218 +1 50 54 22 — 1,640
16:34 伊東 11 S級 4356 1 72 222 219 +4 48 42 25 — 4,980
16:38 四日市 4 S級 571 28 436 205 200 +5 53 42 25 — 1,150
17:04 四日市 5 S級 178 254 63 208 200 +8 42 16 22 — 740
17:30 四日市 6 S級 42 19 753 68 223 218 +5 38 42 25 — 先行番手A
推奨: 2車単 5-7
 127,750
17:56 四日市 7 S級 174 932 5 6 8 217 212 +5 39 42 25 — 先行番手B
参考: 2車単 7-1
 8,070
18:22 四日市 8 S級 318 92 74 65 229 224 +5 46 42 25 — 先行番手A
推奨: 2車単 1-3
 24,730
18:48 四日市 9 S級 914 25 738 6 226 215 +11 57 42 25 — 先行番手S
推奨: 2車単 1-9
 2,750
19:18 四日市 10 S級 156 824 793 226 217 +9 53 42 25 — 900
19:48 四日市 11 S級 59 614 82 37 233 220 +13 23 40 20 — 本命B 本命9B 分線エース-S
参考: 2車単 3-7
 12,660
20:20 四日市 12 S級 14 926 73 85 230 225 +5 25 37 19 — 先行番手B
参考: 2車単 2-9
 1,160
20:35 松山 1 C級 364 12 5 144 134 +10 33 22 20 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 5,830
20:45 久留米 1 C級 147 235 6 138 138 +0 47 37 19 — 1,730
20:55 松山 2 C級 216 3 47 5 145 132 +13 29 34 22 — 1,070
21:05 久留米 2 C級 14 6 2357 142 142 +1 44 37 19 — 6,010
21:15 松山 3 C級 1237 456 153 145 +8 21 22 16 — 1,770
21:25 久留米 3 C級 16 34 275 148 145 +2 20 21 22 — 930
21:35 松山 4 C級 15 26 437 149 147 +2 8 37 19 — 3,380
21:45 久留米 4 C級 147 26 3 5 151 145 +6 5 21 22 — はっちゃんS
推奨: 3連単 1-4-2 1点
 360
21:55 松山 5 A級 125 634 167 162 +6 53 22 16 — 2,560
22:05 久留米 5 A級 217 53 64 171 164 +7 64 34 22 — 16,250
22:15 松山 6 A級 237 16 54 166 165 +1 54 37 19 — 25,510
22:25 久留米 6 A級 14 526 37 172 171 +1 43 37 19 — 3,060
22:35 松山 7 A級 276 31 45 179 174 +5 42 42 25 — 11,010
22:45 久留米 7 A級 245 13 67 182 182 +0 42 40 20 — 1,090
22:55 松山 8 A級 516 24 3 7 180 179 +2 57 42 25 — 106,010
23:05 久留米 8 A級 216 73 54 183 171 +12 29 42 25 — 1,160
23:15 松山 9 A級 217 53 64 182 175 +8 56 42 25 — 3,190
23:25 久留米 9 A級 12 34 756 188 176 +11 22 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 43,090
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 1R 締切 11:19
S
351 4 2
A 165 B 0 飛 21% 万 22% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-5
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意