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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2021/11/07 の競輪予想

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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/72
HIT RATE
2.8%
PAYOUT TODAY
+450¥
万車券 HIT
18
別府 1R 3-1-2 600 │
別府 2R 1-5-2 9,800 │
別府 3R 5-4-1 17,110 │
別府 4R 5-7-1 4,430 │
別府 5R 2-7-1 10,130 │
富山 1R 1-2-5 13,880 │
岸和田 1R 3-5-7 5,830 │
別府 6R 5-3-7 1,050 │
富山 2R 1-3-2 4,270 │
岸和田 2R 5-2-6 17,990 │
別府 7R 1-5-6 600 │
富山 3R 2-6-3 2,520 │
伊東 1R 3-2-1 2,950 │
岸和田 3R 1-2-4 3,650 │
富山 4R 1-7-5 +290 │
伊東 2R 4-1-2 11,040 │
岸和田 4R 5-3-1 +160 │
富山 5R 7-4-3 2,660 │
伊東 3R 3-2-5 1,410 │
岸和田 5R 2-7-5 2,320 │
別府 1R 3-1-2 600 │
別府 2R 1-5-2 9,800 │
別府 3R 5-4-1 17,110 │
別府 4R 5-7-1 4,430 │
別府 5R 2-7-1 10,130 │
富山 1R 1-2-5 13,880 │
岸和田 1R 3-5-7 5,830 │
別府 6R 5-3-7 1,050 │
富山 2R 1-3-2 4,270 │
岸和田 2R 5-2-6 17,990 │
別府 7R 1-5-6 600 │
富山 3R 2-6-3 2,520 │
伊東 1R 3-2-1 2,950 │
岸和田 3R 1-2-4 3,650 │
富山 4R 1-7-5 +290 │
伊東 2R 4-1-2 11,040 │
岸和田 4R 5-3-1 +160 │
富山 5R 7-4-3 2,660 │
伊東 3R 3-2-5 1,410 │
岸和田 5R 2-7-5 2,320 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 A級 31 524 168 166 +2 62 26 26 — -1 スロー —
3-1-2
600 1人気
9:07 別府 2 A級 14 26 53 167 165 +2 65 19 22 — +0 標準 5 53%
1-5-2
9,800 35人気
9:29 別府 3 A級 517 36 2 4 169 164 +5 48 42 31 — +2 超ハイ 3 73%
5-4-1
17,110 51人気
9:51 別府 4 A級 516 273 4 174 163 +12 33 42 31 — +2 超ハイ 2 84% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-7-1
4,430 12人気
10:14 別府 5 A級 71 35 26 4 183 179 +4 43 19 22 — -1 スロー 3 49%
2-7-1
10,130 40人気
10:18 富山 1 A級 426 315 172 170 +2 56 40 28 — +0 標準 4 55%
1-2-5
13,880 38人気
10:25 岸和田 1 A級 73 514 26 175 173 +2 52 40 28 — +1 ハイ 5 73% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-5-7
5,830 22人気
10:37 別府 6 A級 714 26 53 187 183 +4 12 19 22 — +0 標準 5 61%
5-3-7
1,050 2人気
10:43 富山 2 A級 514 236 170 169 +1 54 40 28 — +1 ハイ 5 65%
1-3-2
4,270 17人気
10:54 岸和田 2 A級 741 26 35 176 173 +2 40 40 28 — +0 標準 7 66%
5-2-6
17,990 44人気
11:00 別府 7 A級 156 23 47 186 183 +4 4 26 26 — -1 スロー 1 55%
1-5-6
600 1人気
11:10 富山 3 A級 341 625 173 173 +0 62 50 31 — +0 標準 6 88%
2-6-3
2,520 9人気
11:19 伊東 1 A級 351 4 2 165 0 +165 50 18 29 — +0 標準 — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-5
3-2-1
2,950 10人気
11:23 岸和田 3 A級 173 6 425 175 171 +4 33 40 28 — +1 ハイ 1 55%
1-2-4
3,650 8人気
11:39 富山 4 A級 176 52 34 180 168 +12 20 19 22 — +1 ハイ 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-5
+290 1人気
11:48 伊東 2 A級 315 24 162 162 +0 81 33 25 — +1 ハイ —
4-1-2
11,040 33人気
11:52 岸和田 4 A級 5314 726 178 168 +11 0 26 26 — -1 スロー 5 81% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-1
+160 1人気
12:08 富山 5 A級 15 2 743 6 185 184 +1 43 40 28 — +0 標準 7 81%
7-4-3
2,660 6人気
12:17 伊東 3 A級 15 3 2 46 7 177 164 +13 54 40 28 — -2 超スロー 1 40%
3-2-5
1,410 3人気
12:21 岸和田 5 A級 1 27 36 4 5 184 183 +1 40 40 28 — -2 超スロー 3 61%
2-7-5
2,320 3人気
12:39 富山 6 L級 6 4 1 2 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-6
340 1人気
12:47 伊東 4 A級 16 27 543 182 178 +5 38 40 28 — +0 標準 5 55%
7-2-5
3,550 9人気
12:52 岸和田 6 L級 1 3 2 6 7 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-7
690 3人気
13:10 富山 7 L級 3 2 1 5 6 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-6-3
240,090 76人気
13:17 伊東 5 L級 3 1 5 4 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-1-3
2,460 9人気
13:23 岸和田 7 L級 4 5 1 3 2 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-1
270 1人気
13:41 富山 8 S級 52 41 36 205 196 +9 56 26 26 — +0 標準 5 39%
6-5-1
21,140 45人気
13:47 伊東 6 S級 14 2 36 75 204 199 +5 42 26 26 — -1 スロー 7 33%
6-3-2
16,850 53人気
13:56 岸和田 8 S級 15 62 43 208 205 +3 38 26 26 — -2 超スロー 1 38%
2-4-1
2,490 8人気
14:12 富山 9 S級 613 254 203 201 +3 58 26 26 — +0 標準 2 51%
2-5-3
18,110 43人気
14:19 伊東 7 S級 26 71 543 212 205 +7 27 26 26 — +0 標準 5 53%
5-4-1
1,400 4人気
14:29 岸和田 9 S級 27 514 36 213 201 +12 26 40 28 — +1 ハイ 5 69% 1 本命前走失格
1-5-3
1,240 3人気
14:44 富山 10 S級 63 157 42 209 201 +7 65 40 28 — +0 標準 1 62%
4-2-7
3,770 14人気
14:51 伊東 8 S級 36 1 47 25 218 211 +7 47 40 28 — +0 標準 4 50%
5-2-1
6,830 19人気
15:04 岸和田 10 S級 41 257 36 209 203 +7 47 40 28 — +0 標準 3 50%
3-1-2
2,970 8人気
15:17 富山 11 S級 156 2 374 210 198 +12 70 50 31 — +0 標準 3 83%
5-1-7
1,530 4人気
15:20 四日市 1 S級 24 1 537 6 199 198 +2 67 40 28 — +1 ハイ 5 61%
1-3-5
31,730 97人気
15:25 伊東 9 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-5
470 2人気
15:39 岸和田 11 S級 37 516 24 223 203 +20 23 19 22 — -2 超スロー 5 39% 本命S
推奨: 2車単 3-7
3-1-2
4,030 9人気
15:46 四日市 2 S級 52 146 73 204 199 +5 62 18 29 — +0 標準 1 56%
4-1-5
2,310 5人気
15:53 富山 12 S級 25 3 146 7 218 217 +1 35 40 28 — -1 スロー 1 58%
2-7-5
3,830 13人気
15:59 伊東 10 A級 153 7264 187 181 +5 10 19 22 — -1 スロー 7 79%
2-6-7
6,110 20人気
16:12 四日市 3 S級 72 154 83 6 202 200 +2 57 50 31 — +1 ハイ —
1-5-4
2,450 3人気
16:15 岸和田 12 S級 13 45 72 6 219 218 +1 50 50 31 — +0 標準 7 69%
2-7-4
1,640 2人気
16:34 伊東 11 S級 4356 1 72 222 219 +4 48 40 28 — -1 スロー 4 66% 1 逃最多単騎
1-3-2
4,980 18人気
16:38 四日市 4 S級 571 28 436 205 200 +5 53 40 28 — +2 超ハイ —
5-7-1
1,150 1人気
17:04 四日市 5 S級 178 254 63 208 200 +8 42 15 22 — +1 ハイ —
1-7-8
740 2人気
17:30 四日市 6 S級 42 19 753 68 223 218 +5 38 40 28 — -1 スロー 1 34% 先行番手A
買い目: 2車単 5-7
3-1-5
127,750 247人気
17:56 四日市 7 S級 174 932 5 6 8 217 212 +5 39 40 28 — +0 標準 1 53% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
3-9-5
8,070 22人気
18:22 四日市 8 S級 318 92 74 65 229 224 +5 46 40 28 — +0 標準 3 41% 先行番手A
買い目: 2車単 1-3
2-7-9
24,730 82人気
18:48 四日市 9 S級 914 25 738 6 226 215 +11 57 40 28 — +0 標準 7 44% 先行番手S
買い目: 2車単 1-9
9-1-4
2,750 7人気
19:18 四日市 10 S級 156 824 793 226 217 +9 53 40 28 — +0 標準 7 58%
5-9-1
900 2人気
19:48 四日市 11 S級 59 614 82 37 233 220 +13 23 42 31 — -1 スロー 5 38% 本命B 本命9B 分線エース-S
参考: 2車単 3-7
5-7-2
12,660 38人気
20:20 四日市 12 S級 14 926 73 85 230 225 +5 25 26 26 — +0 標準 9 34% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
9-2-7
1,160 2人気
20:35 松山 1 C級 364 12 5 144 134 +10 33 33 31 — +1 ハイ 3 89% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-6-5
5,830 23人気
20:45 久留米 1 C級 147 235 6 138 138 +0 47 26 26 — +2 超ハイ 1 61%
1-4-3
1,730 6人気
20:55 松山 2 C級 216 3 47 5 145 132 +13 29 33 25 — +2 超ハイ 2 79%
2-1-6
1,070 3人気
21:05 久留米 2 C級 14 6 2357 142 142 +1 44 26 26 — +0 標準 2 66%
4-2-1
6,010 20人気
21:15 松山 3 C級 1237 456 153 145 +8 21 19 22 — +1 ハイ 1 82%
1-4-3
1,770 5人気
21:25 久留米 3 C級 16 34 275 148 145 +2 20 18 29 — +0 標準 1 56%
1-3-2
930 1人気
21:35 松山 4 C級 15 26 437 149 147 +2 8 26 26 — +0 標準 4 67%
1-4-5
3,380 12人気
21:45 久留米 4 C級 147 26 3 5 151 145 +6 5 18 29 — +1 ハイ 1 97% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-2 1点
1-4-7
360 1人気
21:55 松山 5 A級 125 634 167 162 +6 53 19 22 — +1 ハイ 1 58%
1-2-4
2,560 6人気
22:05 久留米 5 A級 217 53 64 171 164 +7 64 33 25 — +2 超ハイ 2 62%
6-4-3
16,250 45人気
22:15 松山 6 A級 237 16 54 166 165 +1 54 26 26 — +0 標準 2 58%
1-7-3
25,510 54人気
22:25 久留米 6 A級 14 526 37 172 171 +1 43 26 26 — +1 ハイ 5 50%
2-1-5
3,060 9人気
22:35 松山 7 A級 276 31 45 179 174 +5 42 40 28 — +0 標準 2 55%
2-4-1
11,010 41人気
22:45 久留米 7 A級 245 13 67 182 182 +0 42 42 31 — +0 標準 2 79%
4-2-1
1,090 4人気
22:55 松山 8 A級 516 24 3 7 180 179 +2 57 40 28 — +0 標準 5 57%
3-2-7
106,010 122人気
23:05 久留米 8 A級 216 73 54 183 171 +12 29 40 28 — +1 ハイ 2 63%
2-1-3
1,160 5人気
23:15 松山 9 A級 217 53 64 182 175 +8 56 40 28 — +0 標準 2 52%
2-1-5
3,190 8人気
23:25 久留米 9 A級 12 34 756 188 176 +11 22 19 22 — -1 スロー 3 56% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-4-6
43,090 65人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 1R 締切 11:19
S
351 4 2
A 165 B 0 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意