| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:55 | 高松 | 1 | C級 | 513 624 | 160 | 140 | +21 | 19 | 42 | 25 | — | 21,370 | |
| 9:21 | 高松 | 2 | C級 | 143 26 75 | 154 | 143 | +12 | 44 | 37 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 7-5
|
4,200 |
| 9:47 | 高松 | 3 | C級 | 15 7 2 346 | 163 | 147 | +16 | 52 | 42 | 25 | — | 1,020 | |
| 10:13 | 高松 | 4 | C級 | 275 14 63 | 154 | 150 | +4 | 50 | 42 | 25 | — | 670 | |
| 10:20 | 平塚 | 1 | C級 | 613 524 | 146 | 146 | +0 | 56 | 34 | 22 | — | 1,080 | |
| 10:39 | 高松 | 5 | C級 | 517 2 436 | 159 | 139 | +19 | 12 | 42 | 25 | — |
はっちゃんS
推奨: 3連単 5-1-4 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
|
290 |
| 10:45 | 平塚 | 2 | C級 | 71 246 35 | 167 | 150 | +16 | 50 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 2-4 (的中率44%)
|
3,260 |
| 10:45 | 名古屋 | 1 | A級 | 41 6 53 72 | 171 | 168 | +3 | 67 | 42 | 25 | — | 18,310 | |
| 11:05 | 高松 | 6 | L級 | 4 3 1 2 5 7 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 9,290 | |
| 11:10 | 平塚 | 3 | C級 | 134 6 752 | 153 | 143 | +9 | 56 | 42 | 25 | — | 31,450 | |
| 11:10 | 名古屋 | 2 | A級 | 71 24 356 | 176 | 174 | +2 | 33 | 37 | 19 | — | 28,530 | |
| 11:35 | 高松 | 7 | L級 | 7 6 2 1 3 4 5 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 860 | |
| 11:35 | 名古屋 | 3 | A級 | 16 245 37 | 178 | 171 | +8 | 20 | 37 | 19 | — | 1,140 | |
| 11:37 | 平塚 | 4 | C級 | 157 24 63 | 148 | 144 | +4 | 62 | 42 | 25 | — | 16,280 | |
| 12:04 | 平塚 | 5 | C級 | 316 5274 | 159 | 142 | +17 | 5 | 42 | 25 | — |
はっちゃんA
逃一車B
推奨: 3連単 5-2-3 1点 (ROI122%, 的中5.8%)
|
2,670 |
| 12:05 | 高松 | 8 | A級 | 71 24 536 | 177 | 175 | +3 | 46 | 42 | 25 | — | 660 | |
| 12:05 | 名古屋 | 4 | A級 | 145 27 63 | 179 | 167 | +12 | 24 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 1-4
|
+450 |
| 12:31 | 平塚 | 6 | L級 | 5 2 1 3 6 7 4 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 2,220 | |
| 12:35 | 名古屋 | 5 | A級 | 14 52 7 36 | 188 | 185 | +3 | 14 | 42 | 25 | — | 40,490 | |
| 12:35 | 高松 | 9 | A級 | 376 1 425 | 176 | 169 | +7 | 42 | 42 | 25 | — | 820 | |
| 12:58 | 平塚 | 7 | L級 | 1 2 4 7 5 3 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 610 | |
| 13:05 | 名古屋 | 6 | S級 | 16 35 724 | 202 | 195 | +7 | 63 | 54 | 22 | — | 7,080 | |
| 13:06 | 高松 | 10 | A級 | 174 52 63 | 173 | 166 | +7 | 46 | 42 | 25 | — | 27,740 | |
| 13:28 | 平塚 | 8 | A級 | 341 6 752 | 175 | 172 | +3 | 38 | 42 | 25 | — | 6,830 | |
| 13:35 | 名古屋 | 7 | S級 | 416 2 537 | 208 | 206 | +2 | 44 | 42 | 25 | — | 840 | |
| 13:37 | 高松 | 11 | A級 | 15 274 63 | 179 | 174 | +5 | 39 | 22 | 16 | — | 9,960 | |
| 13:58 | 平塚 | 9 | A級 | 713 24 56 | 175 | 164 | +11 | 22 | 42 | 25 | — | 13,470 | |
| 14:05 | 名古屋 | 8 | S級 | 541 36 72 | 211 | 204 | +7 | 56 | 22 | 16 | — | 5,880 | |
| 14:10 | 高松 | 12 | A級 | 17 524 36 | 194 | 191 | +3 | 71 | 37 | 19 | — | 7,820 | |
| 14:28 | 平塚 | 10 | A級 | 516 4372 | 177 | 176 | +1 | 33 | 42 | 25 | — | 23,810 | |
| 14:40 | 名古屋 | 9 | S級 | 15 26 347 | 210 | 198 | +11 | 64 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 3-4
|
+640 |
| 15:00 | 平塚 | 11 | A級 | 613 5 472 | 178 | 155 | +22 | 38 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 4-7 (的中率44%)
|
10,810 |
| 15:15 | 名古屋 | 10 | S級 | 71 42 356 | 213 | 203 | +10 | 33 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 7-1
|
7,540 |
| 15:35 | 松山 | 1 | C級 | 154 2 3 | 139 | 0 | +139 | 48 | 34 | 22 | — | 4,490 | |
| 15:35 | 平塚 | 12 | A級 | 61 25 3 74 | 198 | 198 | +1 | 37 | 34 | 22 | — | 2,780 | |
| 15:50 | 名古屋 | 11 | S級 | 15 63 274 | 212 | 200 | +12 | 50 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 2-7
|
5,120 |
| 15:50 | 佐世保 | 1 | A級 | 13 6 254 | 169 | 166 | +3 | 50 | 34 | 22 | — | 380 | |
| 15:59 | 松山 | 2 | C級 | 153 42 6 | 143 | 137 | +7 | 27 | 40 | 20 | — | 740 | |
| 16:13 | 佐世保 | 2 | A級 | 614 2 735 | 169 | 161 | +9 | 62 | 42 | 25 | — |
漁夫B
参考: 3連単 2頭N全全 30点=3,000円
|
7,340 |
| 16:23 | 松山 | 3 | C級 | 71 426 53 | 158 | 151 | +7 | 91 | 42 | 25 | — | 7,010 | |
| 16:25 | 名古屋 | 12 | S級 | 517 4 236 | 222 | 220 | +3 | 50 | 34 | 22 | — | 11,880 | |
| 16:36 | 佐世保 | 3 | A級 | 417 53 62 | 187 | 186 | +1 | 32 | 42 | 25 | — | 81,590 | |
| 16:49 | 松山 | 4 | C級 | 42 157 36 | 152 | 144 | +8 | 48 | 42 | 25 | — | 18,260 | |
| 16:59 | 佐世保 | 4 | A級 | 637 1 254 | 187 | 170 | +17 | 78 | 22 | 16 | — |
逃一車S
本命S
推奨: 2車単 2-5 (的中率44%)
|
+1,020 |
| 17:15 | 松山 | 5 | L級 | 2 1 4 5 3 7 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 10,380 | |
| 17:22 | 佐世保 | 5 | A級 | 634 15 72 | 200 | 187 | +13 | 40 | 40 | 20 | — |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
3,120 |
| 17:41 | 松山 | 6 | A級 | 315 42 | 164 | 85 | +79 | 79 | 34 | 22 | — | 780 | |
| 17:46 | 佐世保 | 6 | S級 | 35 1 24 | 191 | 190 | +1 | 58 | 40 | 20 | — | 1,010 | |
| 18:07 | 松山 | 7 | A級 | 316 254 | 172 | 156 | +16 | 58 | 42 | 25 | — | 1,210 | |
| 18:10 | 佐世保 | 7 | S級 | 513 2 4 | 202 | 0 | +202 | 44 | 34 | 22 | — | 460 | |
| 18:34 | 佐世保 | 8 | S級 | 14 735 26 | 205 | 192 | +13 | 60 | 34 | 22 | — | 1,540 | |
| 18:34 | 松山 | 8 | A級 | 517 42 36 | 184 | 174 | +10 | 50 | 42 | 25 | — | 5,960 | |
| 18:58 | 佐世保 | 9 | S級 | 426 5713 | 207 | 198 | +10 | 47 | 42 | 25 | — | 4,700 | |
| 19:01 | 松山 | 9 | A級 | 156 3 724 | 181 | 168 | +13 | 39 | 42 | 25 | — | 203,170 | |
| 19:22 | 佐世保 | 10 | S級 | 534 62 71 | 220 | 211 | +9 | 40 | 22 | 16 | — | 2,070 | |
| 19:30 | 松山 | 10 | C級 | 35 17 4 62 | 164 | 160 | +4 | 17 | 42 | 25 | — | 9,110 | |
| 19:47 | 佐世保 | 11 | S級 | 514 72 36 | 221 | 210 | +11 | 30 | 42 | 25 | — | 4,430 | |
| 19:59 | 松山 | 11 | L級 | 3 2 1 5 6 7 4 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 6,010 | |
| 20:15 | 佐世保 | 12 | S級 | 41 725 63 | 218 | 216 | +2 | 52 | 42 | 25 | — | 870 | |
| 20:30 | 松山 | 12 | A級 | 14 257 63 | 191 | 181 | +10 | 82 | 42 | 25 | — | 2,530 | |
| 20:35 | 西武園 | 1 | C級 | 3 5 7 214 6 | 152 | 0 | +152 | 38 | 34 | 22 | — | 310 | |
| 20:45 | 大垣 | 1 | C級 | 14 253 6 7 | 144 | 140 | +4 | 44 | 37 | 19 | — | 19,690 | |
| 20:55 | 西武園 | 2 | C級 | 176 2 345 | 139 | 139 | +0 | 44 | 34 | 22 | — | 5,000 | |
| 21:05 | 大垣 | 2 | C級 | 613 42 75 | 146 | 142 | +3 | 56 | 42 | 25 | — | 25,720 | |
| 21:15 | 西武園 | 3 | C級 | 137 42 56 | 152 | 147 | +5 | 8 | 37 | 19 | — | 1,630 | |
| 21:25 | 大垣 | 3 | C級 | 215 3467 | 161 | 152 | +9 | 14 | 42 | 25 | — | 7,060 | |
| 21:35 | 西武園 | 4 | C級 | 63 51 2 74 | 156 | 142 | +13 | 52 | 42 | 25 | — | 10,720 | |
| 21:45 | 大垣 | 4 | C級 | 315 42 67 | 159 | 157 | +1 | 16 | 42 | 25 | — | 2,190 | |
| 21:55 | 西武園 | 5 | A級 | 13 6 425 | 169 | 166 | +3 | 56 | 40 | 20 | — | 1,190 | |
| 22:05 | 大垣 | 5 | A級 | 516 32 4 | 168 | 168 | +0 | 60 | 54 | 22 | — | 650 | |
| 22:15 | 西武園 | 6 | A級 | 1426 35 | 167 | 162 | +5 | 43 | 21 | 22 | — |
逃一車S
推奨: 2車単 1-4 (的中率44%)
|
2,480 |
| 22:25 | 大垣 | 6 | A級 | 143 6 25 | 169 | 161 | +7 | 52 | 40 | 20 | — | 4,860 | |
| 22:35 | 西武園 | 7 | A級 | 13 25 7 46 | 186 | 177 | +9 | 54 | 37 | 19 | — | 10,500 | |
| 22:45 | 大垣 | 7 | A級 | 1237 456 | 189 | 179 | +10 | 24 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
880 |
| 22:55 | 西武園 | 8 | A級 | 41 57 236 | 185 | 182 | +3 | 73 | 42 | 25 | — | 600 | |
| 23:05 | 大垣 | 8 | A級 | 416 25 73 | 192 | 188 | +5 | 47 | 42 | 25 | — | 2,450 | |
| 23:15 | 西武園 | 9 | A級 | 5 14 2367 | 184 | 182 | +1 | 78 | 37 | 19 | — | 2,460 | |
| 23:25 | 大垣 | 9 | A級 | 514 32 67 | 186 | 183 | +3 | 40 | 42 | 25 | — | 24,120 |