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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2022/01/08 の競輪予想

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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
6hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/78
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+2,110¥
万車券 HIT
20
高松 1R 5-6-3 21,370 │
高松 2R 1-5-7 4,200 │
高松 3R 3-5-1 1,020 │
高松 4R 2-7-1 670 │
平塚 1R 1-6-3 1,080 │
高松 5R 5-1-7 290 │
平塚 2R 4-2-5 3,260 │
名古屋 1R 5-3-7 18,310 │
高松 6R 2-1-3 9,290 │
平塚 3R 7-2-5 31,450 │
名古屋 2R 7-4-2 28,530 │
高松 7R 2-7-6 860 │
名古屋 3R 2-4-3 1,140 │
平塚 4R 5-1-2 16,280 │
平塚 5R 5-3-2 2,670 │
高松 8R 3-5-7 660 │
名古屋 4R 1-4-5 +450 │
平塚 6R 6-7-1 2,220 │
名古屋 5R 6-3-2 40,490 │
高松 9R 7-3-6 820 │
高松 1R 5-6-3 21,370 │
高松 2R 1-5-7 4,200 │
高松 3R 3-5-1 1,020 │
高松 4R 2-7-1 670 │
平塚 1R 1-6-3 1,080 │
高松 5R 5-1-7 290 │
平塚 2R 4-2-5 3,260 │
名古屋 1R 5-3-7 18,310 │
高松 6R 2-1-3 9,290 │
平塚 3R 7-2-5 31,450 │
名古屋 2R 7-4-2 28,530 │
高松 7R 2-7-6 860 │
名古屋 3R 2-4-3 1,140 │
平塚 4R 5-1-2 16,280 │
平塚 5R 5-3-2 2,670 │
高松 8R 3-5-7 660 │
名古屋 4R 1-4-5 +450 │
平塚 6R 6-7-1 2,220 │
名古屋 5R 6-3-2 40,490 │
高松 9R 7-3-6 820 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 高松 1 C級 513 624 160 140 +21 19 40 28 — +0 標準 5 53%
5-6-3
21,370 33人気
9:21 高松 2 C級 143 26 75 154 143 +12 44 26 26 — +1 ハイ 1 55% 本命B
参考: 2車単 7-5
1-5-7
4,200 14人気
9:47 高松 3 C級 15 7 2 346 163 147 +16 52 40 28 — +0 標準 1 59%
3-5-1
1,020 2人気
10:13 高松 4 C級 275 14 63 154 150 +4 50 40 28 — -1 スロー 2 50%
2-7-1
670 2人気
10:20 平塚 1 C級 613 524 146 146 +0 56 33 25 — +2 超ハイ 6 88%
1-6-3
1,080 2人気
10:39 高松 5 C級 517 2 436 159 139 +19 12 40 28 — +1 ハイ 5 77% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-4 1点
5-1-7
290 1人気
10:45 平塚 2 C級 71 246 35 167 150 +16 50 19 22 — +0 標準 2 58% 本命S
推奨: 2車単 2-4
4-2-5
3,260 12人気
10:45 名古屋 1 A級 41 6 53 72 171 168 +3 67 40 28 — +1 ハイ 4 53%
5-3-7
18,310 65人気
11:05 高松 6 L級 4 3 1 2 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-1-3
9,290 27人気
11:10 平塚 3 C級 134 6 752 153 143 +9 56 40 28 — +1 ハイ 1 61%
7-2-5
31,450 58人気
11:10 名古屋 2 A級 71 24 356 176 174 +2 33 26 26 — +0 標準 3 68%
7-4-2
28,530 80人気
11:35 高松 7 L級 7 6 2 1 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-7-6
860 2人気
11:35 名古屋 3 A級 16 245 37 178 171 +8 20 26 26 — -1 スロー 2 66%
2-4-3
1,140 3人気
11:37 平塚 4 C級 157 24 63 148 144 +4 62 40 28 — +2 超ハイ 1 49%
5-1-2
16,280 51人気
12:04 平塚 5 C級 316 5274 159 142 +17 5 40 28 — +2 超ハイ 5 98% 縦一列A 逃一車B 逃軸S
推奨: 3連単 5-2-3 1点
5-3-2
2,670 10人気
12:05 高松 8 A級 71 24 536 177 175 +3 46 40 28 — +1 ハイ 5 40% A構え
3-5-7
660 2人気
12:05 名古屋 4 A級 145 27 63 179 167 +12 24 19 22 — -1 スロー 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+450 1人気
12:31 平塚 6 L級 5 2 1 3 6 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-7-1
2,220 9人気
12:35 名古屋 5 A級 14 52 7 36 188 185 +3 14 40 28 — -1 スロー 5 55%
6-3-2
40,490 104人気
12:35 高松 9 A級 376 1 425 176 169 +7 42 40 28 — +1 ハイ 3 73%
7-3-6
820 2人気
12:58 平塚 7 L級 1 2 4 7 5 3 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-4
610 3人気
13:05 名古屋 6 S級 16 35 724 202 195 +7 63 50 31 — +0 標準 7 75%
2-4-5
7,080 20人気
13:06 高松 10 A級 174 52 63 173 166 +7 46 40 28 — +0 標準 1 75%
2-5-7
27,740 55人気
13:28 平塚 8 A級 341 6 752 175 172 +3 38 40 28 — +0 標準 3 56% 4 本命前走落車
7-2-5
6,830 26人気
13:35 名古屋 7 S級 416 2 537 208 206 +2 44 40 28 — +0 標準 4 86% 1 本命前走落車
1-4-3
840 1人気
13:37 高松 11 A級 15 274 63 179 174 +5 39 19 22 — +0 標準 1 61%
7-2-5
9,960 21人気
13:58 平塚 9 A級 713 24 56 175 164 +11 22 40 28 — +1 ハイ 7 75%
1-7-6
13,470 22人気
14:05 名古屋 8 S級 541 36 72 211 204 +7 56 19 22 — +0 標準 5 48%
5-7-2
5,880 18人気
14:10 高松 12 A級 17 524 36 194 191 +3 71 26 26 — +1 ハイ 3 38%
5-7-3
7,820 27人気
14:28 平塚 10 A級 516 4372 177 176 +1 33 40 28 — +2 超ハイ 4 77%
1-7-5
23,810 59人気
14:40 名古屋 9 S級 15 26 347 210 198 +11 64 19 22 — +1 ハイ 3 59% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-4-7
+640 2人気
15:00 平塚 11 A級 613 5 472 178 155 +22 38 19 22 — +1 ハイ 4 79% 本命S
推奨: 2車単 4-7
1-3-7
10,810 22人気
15:15 名古屋 10 S級 71 42 356 213 203 +10 33 19 22 — +0 標準 7 53% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-4-2
7,540 17人気
15:35 松山 1 C級 154 2 3 139 0 +139 48 33 25 — -1 スロー —
5-4-1
4,490 13人気
15:35 平塚 12 A級 61 25 3 74 198 198 +1 37 33 25 — -1 スロー 6 33%
1-3-2
2,780 9人気
15:50 名古屋 11 S級 15 63 274 212 200 +12 50 19 22 — +0 標準 2 87% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-6-7
5,120 15人気
15:50 佐世保 1 A級 13 6 254 169 166 +3 50 33 25 — +0 標準 2 66%
2-5-4
380 1人気
15:59 松山 2 C級 153 42 6 143 137 +7 27 42 31 — +1 ハイ 4 62%
1-5-3
740 2人気
16:13 佐世保 2 A級 614 2 735 169 161 +9 62 40 28 — -2 超スロー 6 55% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-2-7
7,340 23人気
16:23 松山 3 C級 71 426 53 158 151 +7 91 40 28 — +1 ハイ 7 44%
4-7-2
7,010 22人気
16:25 名古屋 12 S級 517 4 236 222 220 +3 50 33 25 — -1 スロー 2 70% 7 本命前走落車
3-2-5
11,880 41人気
16:36 佐世保 3 A級 417 53 62 187 186 +1 32 40 28 — +0 標準 5 55%
2-7-4
81,590 156人気
16:49 松山 4 C級 42 157 36 152 144 +8 48 40 28 — +1 ハイ 1 68%
1-4-3
18,260 64人気
16:59 佐世保 4 A級 637 1 254 187 170 +17 78 19 22 — +1 ハイ 2 69% 逃軸A 逃一車S 本命S
買い目: 2車単 2-5
2-5-3
+1,020 3人気
17:15 松山 5 L級 2 1 4 5 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-1-4
10,380 38人気
17:22 佐世保 5 A級 634 15 72 200 187 +13 40 42 31 — -1 スロー 6 69% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-2-3
3,120 7人気
17:41 松山 6 A級 315 42 164 85 +79 79 33 25 — +1 ハイ —
3-1-5
780 2人気
17:46 佐世保 6 S級 35 1 24 191 190 +1 58 42 31 — -1 スロー —
5-3-1
1,010 1人気
18:07 松山 7 A級 316 254 172 156 +16 58 40 28 — +0 標準 3 63%
3-1-6
1,210 4人気
18:10 佐世保 7 S級 513 2 4 202 0 +202 44 33 25 — -2 超スロー —
1-5-3
460 1人気
18:34 佐世保 8 S級 14 735 26 205 192 +13 60 33 25 — -1 スロー 7 60%
4-1-3
1,540 2人気
18:34 松山 8 A級 517 42 36 184 174 +10 50 40 28 — -1 スロー 4 63%
4-5-1
5,960 16人気
18:58 佐世保 9 S級 426 5713 207 198 +10 47 40 28 — +0 標準 4 61%
4-7-1
4,700 20人気
19:01 松山 9 A級 156 3 724 181 168 +13 39 40 28 — +0 標準 1 58%
1-6-7
203,170 153人気
19:22 佐世保 10 S級 534 62 71 220 211 +9 40 19 22 — -1 スロー 7 63%
1-7-2
2,070 5人気
19:30 松山 10 C級 35 17 4 62 164 160 +4 17 40 28 — -2 超スロー 3 37%
1-5-2
9,110 32人気
19:47 佐世保 11 S級 514 72 36 221 210 +11 30 40 28 — +0 標準 5 63%
2-1-7
4,430 20人気
19:59 松山 11 L級 3 2 1 5 6 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-7
6,010 18人気
20:15 佐世保 12 S級 41 725 63 218 216 +2 52 40 28 — -1 スロー 7 37%
1-4-7
870 1人気
20:30 松山 12 A級 14 257 63 191 181 +10 82 40 28 — -1 スロー 2 70%
2-5-4
2,530 6人気
20:35 西武園 1 C級 3 5 7 214 6 152 0 +152 38 33 25 — +0 標準 2 88%
2-1-4
310 1人気
20:45 大垣 1 C級 14 253 6 7 144 140 +4 44 26 26 — -1 スロー 2 62%
4-6-1
19,690 45人気
20:55 西武園 2 C級 176 2 345 139 139 +0 44 33 25 — +1 ハイ 3 86%
1-7-3
5,000 17人気
21:05 大垣 2 C級 613 42 75 146 142 +3 56 40 28 — +1 ハイ 4 44%
7-2-4
25,720 76人気
21:15 西武園 3 C級 137 42 56 152 147 +5 8 26 26 — -1 スロー 1 71%
1-3-5
1,630 6人気
21:25 大垣 3 C級 215 3467 161 152 +9 14 40 28 — +1 ハイ 2 65%
4-3-1
7,060 24人気
21:35 西武園 4 C級 63 51 2 74 156 142 +13 52 40 28 — +0 標準 6 44%
7-2-5
10,720 29人気
21:45 大垣 4 C級 315 42 67 159 157 +1 16 40 28 — -1 スロー 4 46%
4-2-1
2,190 8人気
21:55 西武園 5 A級 13 6 425 169 166 +3 56 42 31 — +0 標準 4 62%
2-4-5
1,190 1人気
22:05 大垣 5 A級 516 32 4 168 168 +0 60 50 31 — +0 標準 5 81%
1-5-6
650 1人気
22:15 西武園 6 A級 1426 35 167 162 +5 43 18 29 — +2 超ハイ 1 98% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-4
1-2-6
2,480 9人気
22:25 大垣 6 A級 143 6 25 169 161 +7 52 42 31 — +0 標準 2 77%
1-3-2
4,860 22人気
22:35 西武園 7 A級 13 25 7 46 186 177 +9 54 26 26 — -1 スロー 1 47%
2-5-7
10,500 33人気
22:45 大垣 7 A級 1237 456 189 179 +10 24 19 22 — +0 標準 1 53% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
880 3人気
22:55 西武園 8 A級 41 57 236 185 182 +3 73 40 28 — +0 標準 2 83%
3-2-6
600 1人気
23:05 大垣 8 A級 416 25 73 192 188 +5 47 40 28 — +0 標準 4 52%
2-1-5
2,450 7人気
23:15 西武園 9 A級 5 14 2367 184 182 +1 78 26 26 — -1 スロー 2 82%
2-1-3
2,460 6人気
23:25 大垣 9 A級 514 32 67 186 183 +3 40 40 28 — +0 標準 3 39%
6-5-3
24,120 71人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 5R 締切 10:39
S
517 2 436
A 159 B 139 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意