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2022/01/07 の競輪予想

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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
7hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
5/61
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+90,430¥
万車券 HIT
10
広島 1R 2-1-5 2,970 │
広島 2R 5-1-6 +410 │
広島 3R 5-1-3 220 │
広島 4R 4-6-3 1,180 │
広島 5R 5-7-1 1,780 │
広島 6R 2-7-4 3,510 │
立川 1R 5-3-1 2,180 │
広島 7R 5-4-1 6,180 │
立川 2R 6-5-3 4,860 │
立川 3R 3-4-2 1,400 │
立川 4R 5-1-9 20,230 │
立川 5R 3-1-7 4,810 │
立川 6R 2-5-6 +1,480 │
立川 7R 5-9-1 24,300 │
立川 8R 5-3-7 23,010 │
立川 9R 1-5-9 +2,230 │
立川 10R 1-3-4 22,050 │
松山 1R 5-3-4 2,350 │
佐世保 1R 6-3-2 +85,780 │
立川 11R 5-1-2 4,040 │
広島 1R 2-1-5 2,970 │
広島 2R 5-1-6 +410 │
広島 3R 5-1-3 220 │
広島 4R 4-6-3 1,180 │
広島 5R 5-7-1 1,780 │
広島 6R 2-7-4 3,510 │
立川 1R 5-3-1 2,180 │
広島 7R 5-4-1 6,180 │
立川 2R 6-5-3 4,860 │
立川 3R 3-4-2 1,400 │
立川 4R 5-1-9 20,230 │
立川 5R 3-1-7 4,810 │
立川 6R 2-5-6 +1,480 │
立川 7R 5-9-1 24,300 │
立川 8R 5-3-7 23,010 │
立川 9R 1-5-9 +2,230 │
立川 10R 1-3-4 22,050 │
松山 1R 5-3-4 2,350 │
佐世保 1R 6-3-2 +85,780 │
立川 11R 5-1-2 4,040 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 広島 1 A級 15 3 42 167 165 +2 62 50 31 — +0 標準 —
2-1-5
2,970 14人気
9:15 広島 2 A級 51642 3 166 0 +166 58 33 25 — +2 超ハイ 5 98% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
5-1-6
+410 1人気
9:35 広島 3 A級 51326 4 170 0 +170 62 15 22 — +2 超ハイ 5 96%
5-1-3
220 1人気
9:55 広島 4 A級 15 643 72 184 178 +6 62 33 25 — +0 標準 6 52%
4-6-3
1,180 1人気
10:15 広島 5 A級 157 26 43 177 175 +3 40 40 28 — +0 標準 1 75%
5-7-1
1,780 3人気
10:35 広島 6 A級 51 274 36 183 182 +1 48 40 28 — +0 標準 2 54%
2-7-4
3,510 10人気
10:50 立川 1 S級 31 524 195 181 +14 33 33 25 — -1 スロー —
5-3-1
2,180 7人気
10:55 広島 7 A級 7154 3 62 186 174 +11 29 40 28 — -2 超スロー 7 64%
5-4-1
6,180 14人気
11:18 立川 2 S級 6(34)(51) 2 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-5-3
4,860 20人気
11:46 立川 3 S級 51 2 43 6 205 189 +16 68 19 22 — -1 スロー 4 57% 本命A
推奨: 2車単 4-3
3-4-2
1,400 5人気
12:14 立川 4 S級 61 27 954 83 200 199 +1 68 40 28 — +0 標準 9 44% 先行番手B
買い目: 2車単 5-9
5-1-9
20,230 64人気
12:42 立川 5 S級 71 635 82 49 199 199 +0 54 40 28 — +0 標準 7 47%
3-1-7
4,810 7人気
13:12 立川 6 S級 81 526 37 49 203 200 +3 48 40 28 — +1 ハイ 5 70% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
2-5-6
+1,480 1人気
13:42 立川 7 S級 751 92 36 48 209 206 +3 44 40 28 — +0 標準 7 35% 先行番手B
買い目: 2車単 5-7
5-9-1
24,300 68人気
14:12 立川 8 S級 25 63 71 84 9 208 208 +0 56 40 28 — -2 超スロー 6 35%
5-3-7
23,010 73人気
14:46 立川 9 S級 519 264 37 8 216 208 +8 57 18 29 — -1 スロー 5 50% 8 逃最多単騎 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
1-5-9
+2,230 3人気
15:20 立川 10 S級 34 1758 62 9 221 214 +7 53 26 26 — +2 超ハイ 1 72% 4車圧殺S
推奨: 2車単 7-1
1-3-4
22,050 50人気
15:35 松山 1 C級 1 3 5(26)4 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-3-4
2,350 8人気
15:50 佐世保 1 A級 471 25 63 174 167 +7 48 40 28 — +0 標準 4 65% 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番2番外し 60点=6,000円
6-3-2
+85,780 111人気
15:54 立川 11 S級 196 452 738 219 218 +1 18 40 28 — +2 超ハイ 4 77%
5-1-2
4,040 10人気
15:59 松山 2 C級 261 4 375 137 132 +5 56 40 28 — +2 超ハイ 2 66%
2-3-7
1,300 2人気
16:13 佐世保 2 A級 17 524 36 180 174 +6 33 26 26 — -1 スロー 3 43%
5-7-2
2,140 6人気
16:23 松山 3 C級 416 52 37 154 152 +2 47 40 28 — +0 標準 4 47%
7-3-5
1,560 4人気
16:35 立川 12 S級 16 27 834 59 224 222 +2 47 33 25 — -2 超スロー 8 56%
1-2-3
4,520 13人気
16:36 佐世保 3 A級 3716 4 52 177 166 +10 32 19 22 — +0 標準 3 89% 本命B
参考: 2車単 3-7
7-3-1
550 2人気
16:47 松山 4 C級 15 24 6 37 160 152 +8 23 40 28 — -1 スロー 1 51%
1-5-2
310 1人気
16:59 佐世保 4 A級 516 723 4 183 170 +13 19 19 22 — -1 スロー 7 64% 漁夫A-番手三着 本命B 三番手SP-S
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-7-1
40,030 64人気
17:11 松山 5 C級 274 36 51 164 152 +12 17 40 28 — +1 ハイ 2 57%
7-2-1
2,050 7人気
17:22 佐世保 5 A級 71 42 53 6 200 199 +1 40 42 31 — +1 ハイ 5 34%
7-1-5
5,220 16人気
17:36 松山 6 L級 3 1 2 7 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-1
370 2人気
17:46 佐世保 6 S級 472 16 53 204 198 +6 67 40 28 — -1 スロー 4 49%
6-2-3
79,380 183人気
18:01 松山 7 L級 3 2 1 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-2-1
400 1人気
18:10 佐世保 7 S級 37 2 514 6 209 202 +7 60 40 28 — +0 標準 5 56%
1-4-5
740 2人気
18:26 松山 8 A級 143 625 166 82 +84 58 33 25 — +1 ハイ 1 87%
2-4-1
4,950 14人気
18:34 佐世保 8 S級 16 34 752 206 197 +9 39 26 26 — -1 スロー 7 70%
3-4-2
2,910 12人気
18:51 松山 9 A級 157 3 426 164 159 +5 79 40 28 — +1 ハイ 1 52%
3-5-2
9,100 31人気
18:58 佐世保 9 S級 17 34 52 6 208 199 +8 33 26 26 — +0 標準 1 39%
1-7-4
1,070 3人気
19:20 松山 10 A級 27 51 346 188 179 +9 39 40 28 — -1 スロー 3 50%
5-1-7
7,280 20人気
19:22 佐世保 10 S級 417 26 53 211 199 +12 52 40 28 — -1 スロー 5 46% 1 本命前走失格
1-5-4
4,010 15人気
19:47 佐世保 11 S級 34 516 72 209 202 +7 33 40 28 — +0 標準 5 44%
5-2-7
4,180 11人気
19:49 松山 11 A級 16 427 35 183 181 +2 48 42 31 — +0 標準 4 63%
2-7-4
3,490 9人気
20:15 佐世保 12 S級 15 2 37 64 220 220 +1 40 40 28 — -1 スロー 3 47% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(2)マルチ 30点=3,000円
6-2-4
12,360 47人気
20:20 松山 12 A級 17 42 6 53 186 184 +3 19 40 28 — -1 スロー 1 78%
1-7-5
2,320 7人気
20:35 西武園 1 C級 524 137 6 146 142 +4 50 26 26 — +1 ハイ 1 51%
1-5-3
3,260 11人気
20:45 大垣 1 C級 146 52 73 150 149 +0 16 26 26 — +0 標準 1 59%
1-4-6
360 1人気
20:55 西武園 2 C級 54 16 7 32 149 145 +4 76 42 31 — +0 標準 5 45%
3-2-6
5,050 14人気
21:05 大垣 2 C級 13 246 75 152 146 +6 70 26 26 — +0 標準 2 62%
2-1-3
890 2人気
21:15 西武園 3 C級 217 35 4 6 163 142 +21 8 40 28 — -2 超スロー 2 74% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
2-1-7
440 2人気
21:25 大垣 3 C級 217 34 65 161 146 +15 14 40 28 — +1 ハイ 2 81%
2-1-7
1,450 5人気
21:35 西武園 4 C級 713 524 6 144 79 +65 54 33 25 — +2 超ハイ 5 68%
7-5-2
1,740 6人気
21:45 大垣 4 C級 216 43 75 157 146 +11 11 40 28 — +0 標準 2 64%
2-1-3
420 1人気
21:55 西武園 5 A級 123 6 54 7 175 166 +9 46 19 22 — +0 標準 1 70%
2-3-4
10,960 20人気
22:05 大垣 5 A級 2365 41 173 172 +0 85 40 28 — +0 標準 2 81%
2-1-4
1,570 5人気
22:15 西武園 6 A級 125 346 7 177 170 +7 33 19 22 — +0 標準 3 78%
2-4-1
23,290 57人気
22:25 大垣 6 A級 134 526 175 169 +6 47 26 26 — +0 標準 1 52%
1-3-2
390 2人気
22:35 西武園 7 A級 123 46 57 176 169 +8 73 15 22 — +2 超ハイ 1 74% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
1-2-3
+530 1人気
22:45 大垣 7 A級 124 57 63 180 172 +8 33 19 22 — +2 超ハイ 1 83% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-6 1点
1-2-3
480 2人気
22:55 西武園 8 A級 125 6 347 181 173 +8 24 19 22 — +1 ハイ 1 87% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-2-6
5,820 15人気
23:05 大垣 8 A級 123 456 7 180 169 +11 33 19 22 — +0 標準 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-5-1
5,090 15人気
23:15 西武園 9 A級 63 45 217 192 185 +6 78 40 28 — -1 スロー 4 50%
1-7-2
3,730 6人気
23:25 大垣 9 A級 516 3 4 27 197 191 +6 24 40 28 — +0 標準 5 67%
1-5-3
1,240 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 10R 締切 15:20
S
34 1758 62 9
A 221 B 214 飛 26% 万 26% ○ 対抗
4車圧殺S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意