KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV

2022/01/24 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
14hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
9/73
HIT RATE
12.3%
PAYOUT TODAY
+8,760¥
万車券 HIT
15
小田原 1R 6-5-1 207,630 │
小田原 2R 2-1-6 1,640 │
小田原 3R 3-4-1 650 │
小田原 4R 4-2-7 1,080 │
小田原 5R 5-2-6 340 │
和歌山 1R 7-3-5 2,750 │
向日町 1R 5-1-7 510 │
小田原 6R 5-1-6 550 │
宇都宮 1R 5-1-4 1,990 │
和歌山 2R 5-3-4 2,100 │
小田原 7R 3-5-4 550 │
向日町 2R 2-7-4 4,790 │
宇都宮 2R 4-1-3 15,500 │
和歌山 3R 7-5-3 240 │
向日町 3R 2-6-1 45,910 │
宇都宮 3R 4-5-3 2,870 │
和歌山 4R 2-4-7 8,450 │
向日町 4R 1-5-7 +270 │
宇都宮 4R 4-1-5 +210 │
和歌山 5R 1-4-7 +750 │
小田原 1R 6-5-1 207,630 │
小田原 2R 2-1-6 1,640 │
小田原 3R 3-4-1 650 │
小田原 4R 4-2-7 1,080 │
小田原 5R 5-2-6 340 │
和歌山 1R 7-3-5 2,750 │
向日町 1R 5-1-7 510 │
小田原 6R 5-1-6 550 │
宇都宮 1R 5-1-4 1,990 │
和歌山 2R 5-3-4 2,100 │
小田原 7R 3-5-4 550 │
向日町 2R 2-7-4 4,790 │
宇都宮 2R 4-1-3 15,500 │
和歌山 3R 7-5-3 240 │
向日町 3R 2-6-1 45,910 │
宇都宮 3R 4-5-3 2,870 │
和歌山 4R 2-4-7 8,450 │
向日町 4R 1-5-7 +270 │
宇都宮 4R 4-1-5 +210 │
和歌山 5R 1-4-7 +750 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 小田原 1 C級 153 426 137 134 +3 52 26 26 — +1 ハイ 1 61%
6-5-1
207,630 106人気
9:06 小田原 2 C級 614 235 142 137 +5 42 26 26 — +0 標準 6 51%
2-1-6
1,640 3人気
9:27 小田原 3 C級 41 2 357 6 156 149 +7 8 40 28 — +0 標準 3 90% 縦一列S
推奨: 3連単 3-5-4 1点
3-4-1
650 2人気
9:48 小田原 4 C級 173 425 6 149 148 +1 54 40 28 — +0 標準 4 68%
4-2-7
1,080 3人気
10:09 小田原 5 C級 71 526 34 155 150 +6 7 33 25 — -1 スロー 5 69%
5-2-6
340 1人気
10:20 和歌山 1 C級 152 374 6 158 135 +23 29 40 28 — +0 標準 3 51% 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-1 1点
7-3-5
2,750 9人気
10:26 向日町 1 A級 517 26 43 175 170 +5 33 26 26 — +1 ハイ 5 64%
5-1-7
510 1人気
10:30 小田原 6 L級 6 1 2 5 3 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-6
550 1人気
10:35 宇都宮 1 C級 236 451 150 135 +14 63 40 28 — +1 ハイ 4 74%
5-1-4
1,990 7人気
10:45 和歌山 2 C級 24 1 5367 149 141 +8 40 50 31 — +0 標準 5 88%
5-3-4
2,100 7人気
10:51 小田原 7 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-5-4
550 2人気
10:54 向日町 2 A級 15 724 36 181 176 +5 25 26 26 — -1 スロー 7 43%
2-7-4
4,790 14人気
11:01 宇都宮 2 C級 51 4237 6 151 135 +16 63 26 26 — +1 ハイ 4 56% 本命S
推奨: 2車単 4-2
4-1-3
15,500 37人気
11:15 和歌山 3 C級 41 26 753 156 147 +10 12 40 28 — +0 標準 7 76%
7-5-3
240 1人気
11:24 向日町 3 A級 514 26 37 180 175 +6 23 19 22 — -1 スロー 3 53%
2-6-1
45,910 73人気
11:29 宇都宮 3 C級 17 25 436 153 152 +1 76 40 28 — +1 ハイ 4 83%
4-5-3
2,870 8人気
11:45 和歌山 4 C級 425 71 63 149 140 +9 18 26 26 — +0 標準 4 44%
2-4-7
8,450 18人気
11:54 向日町 4 A級 156 24 73 183 172 +11 15 19 22 — -1 スロー 1 85% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-7
+270 1人気
11:57 宇都宮 4 C級 4153 627 148 145 +3 9 26 26 — +2 超ハイ 4 93% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-1-5
+210 1人気
12:20 和歌山 5 C級 143 5 726 151 138 +13 4 19 22 — +0 標準 1 90% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 1-4
1-4-7
+750 2人気
12:25 宇都宮 5 C級 17 63 542 154 150 +3 11 18 29 — +1 ハイ 5 97% 分線追-S
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-3
9,810 14人気
12:27 向日町 5 A級 14 723 56 190 188 +2 33 40 28 — -1 スロー 5 54%
6-4-1
70,470 172人気
12:50 和歌山 6 L級 3 2 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-3-6
2,210 7人気
12:55 宇都宮 6 A級 725 41 63 168 161 +6 33 26 26 — +0 標準 7 49%
7-2-3
1,190 3人気
13:00 向日町 6 S級 15 724 36 206 201 +5 47 19 22 — +0 標準 7 67%
7-2-6
8,390 17人気
13:25 和歌山 7 L級 3 4 5 1 2 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-5-6
12,380 29人気
13:26 宇都宮 7 A級 15 36 274 177 166 +10 43 19 22 — +2 超ハイ 2 59% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-3
+1,610 5人気
13:33 向日町 7 S級 15 63 724 206 194 +13 53 40 28 — -1 スロー 7 45%
2-7-4
860 1人気
13:50 和歌山 8 A級 153 426 173 167 +7 38 19 22 — +0 標準 1 71%
1-5-2
2,930 11人気
13:57 宇都宮 8 A級 51 247 63 189 183 +6 71 19 22 — +0 標準 2 45%
4-5-3
26,450 47人気
14:09 向日町 8 S級 15 62 734 207 204 +4 42 40 28 — +0 標準 1 54%
1-3-7
3,230 12人気
14:20 和歌山 9 A級 254 71 63 178 164 +13 37 40 28 — +1 ハイ 2 53% 1 本命前走失格
4-5-2
19,400 40人気
14:31 宇都宮 9 A級 17 3(54)26 188 0 +188 42 33 25 — -1 スロー —
7-1-2
690 2人気
14:45 向日町 9 S級 156 42 73 207 200 +7 54 19 22 — +0 標準 1 47%
1-5-2
590 1人気
14:55 和歌山 10 A級 147 25 36 177 168 +9 41 19 22 — +0 標準 1 73%
3-7-1
15,240 47人気
15:05 宇都宮 10 A級 716 3 254 194 182 +12 41 40 28 — -2 超スロー 2 53%
7-5-1
1,740 4人気
15:21 向日町 10 S級 157 432 6 205 203 +2 49 40 28 — -2 超スロー 1 52%
5-1-7
760 2人気
15:26 松山 1 A級 1576 234 173 173 +0 62 40 28 — +0 標準 2 57%
2-3-5
1,360 3人気
15:30 和歌山 11 A級 41 35 276 171 167 +3 67 26 26 — +0 標準 3 53%
2-1-6
16,250 54人気
15:40 宇都宮 11 L級 2 3 1 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-6
1,320 3人気
15:50 松山 2 A級 417 25 63 173 168 +5 71 40 28 — +0 標準 4 81%
4-3-7
355,480 192人気
15:57 向日町 11 S級 517 42 63 209 196 +13 40 19 22 — -1 スロー 5 60% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-7-5
990 3人気
16:05 和歌山 12 A級 36 451 72 192 188 +4 77 40 28 — +0 標準 4 47% 5 本命前走失格 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-4
1,710 2人気
16:14 松山 3 A級 14 62 375 174 173 +0 67 50 31 — +1 ハイ 3 49%
4-3-1
30,470 85人気
16:15 宇都宮 12 L級 2 1 3 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-7-3
29,090 42人気
16:35 向日町 12 S級 15 72 634 218 217 +1 48 26 26 — -1 スロー 7 61%
7-2-5
1,160 1人気
16:39 松山 4 A級 175 26 43 180 165 +15 38 40 28 — +0 標準 1 69%
1-3-7
2,340 7人気
17:04 松山 5 A級 27 15 4 63 186 184 +2 38 40 28 — -1 スロー 1 51% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
5-1-3
13,650 56人気
17:29 松山 6 S級 425 6 173 206 194 +12 58 40 28 — +1 ハイ 1 62%
4-2-7
1,440 3人気
17:54 松山 7 S級 734 61 25 204 199 +6 70 40 28 — -1 スロー 6 49% 1 本命前走失格
3-1-7
1,500 3人気
18:20 松山 8 S級 1537 246 205 196 +9 44 19 22 — +0 標準 1 54%
3-4-6
149,460 114人気
18:46 松山 9 S級 25 71 346 209 195 +14 46 19 22 — +0 標準 3 71% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-4-7
+1,480 6人気
19:15 松山 10 S級 417 52 63 212 199 +12 37 40 28 — -1 スロー 4 46% 2 本命前走落車
5-2-3
1,010 3人気
19:45 松山 11 S級 174 3 5 62 203 191 +12 18 40 28 — -2 超スロー 1 84%
1-7-3
440 1人気
20:15 松山 12 S級 61 27 3 54 218 217 +1 29 40 28 — -2 超スロー 5 69% 混戦A
推奨: (全-2)^3 6番5番外し 60点=6,000円
1-6-3
+3,070 3人気
20:35 西武園 1 C級 124 356 7 161 145 +16 67 15 22 — +2 超ハイ 1 87% 逃軸A 逃一車S 本命S
買い目: 2車単 1-2
1-2-4
+540 1人気
20:45 伊東 1 C級 132 546 143 137 +6 87 42 31 — +1 ハイ 5 67%
4-5-2
7,390 29人気
20:55 西武園 2 C級 615 3247 151 145 +5 33 40 28 — +1 ハイ 3 72%
3-4-1
6,620 15人気
21:05 伊東 2 C級 14 3 6 527 145 137 +8 83 42 31 — +1 ハイ 5 49%
5-2-7
3,730 10人気
21:15 西武園 3 C級 436 2157 159 143 +15 17 40 28 — +1 ハイ 2 86%
2-1-5
180 1人気
21:25 伊東 3 C級 2316 457 154 146 +8 0 40 28 — +2 超ハイ 2 76%
2-3-5
2,220 8人気
21:35 西武園 4 C級 1236 45 7 156 137 +19 5 15 22 — +2 超ハイ 1 97% 縦一列A 逃一車S 本命S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
1-4-2
4,360 10人気
21:45 伊東 4 C級 216 4 357 162 148 +14 4 40 28 — -1 スロー 2 63%
2-1-3
310 1人気
21:55 西武園 5 A級 1237 546 175 170 +5 48 19 22 — +1 ハイ 1 88% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
1-2-3
+360 1人気
22:05 伊東 5 A級 621 37 54 160 157 +2 33 40 28 — +0 標準 5 49% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-1-3
560 1人気
22:15 西武園 6 A級 124 37 56 175 155 +19 41 15 22 — +2 超ハイ 1 93% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+470 2人気
22:25 伊東 6 A級 613 27 45 166 165 +1 63 40 28 — +1 ハイ 2 50%
5-4-1
9,970 42人気
22:35 西武園 7 A級 123 7 456 180 167 +13 26 19 22 — -1 スロー 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-3-1
2,940 6人気
22:45 伊東 7 A級 14 62 735 183 172 +11 75 42 31 — +0 標準 7 48% 本命B
参考: 2車単 1-4
3-4-5
24,480 61人気
22:55 西武園 8 A級 126 34 5 7 182 172 +10 8 19 22 — -1 スロー 1 88% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-3-2
1,750 6人気
23:05 伊東 8 A級 713 52 64 176 174 +2 62 40 28 — +0 標準 7 52%
7-2-6
8,080 22人気
23:15 西武園 9 A級 42 71 3 65 197 194 +2 68 40 28 — -1 スロー 7 51%
1-7-2
4,020 12人気
23:25 伊東 9 A級 214 53 67 186 173 +13 19 33 25 — +1 ハイ 2 92%
2-1-4
340 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 3R 締切 9:27
S
41 2 357 6
A 156 B 149 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-5-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意