KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
67
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
4hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/67
HIT RATE
6.0%
PAYOUT TODAY
+2,590¥
万車券 HIT
21
大宮 1R 4-5-1 +1,580 │
福井 1R 5-2-4 1,640 │
大宮 2R 4-3-2 14,210 │
福井 2R 3-7-1 3,170 │
大宮 3R 5-2-6 86,960 │
福井 3R 5-3-7 1,720 │
大宮 4R 7-5-2 16,760 │
福井 4R 5-2-7 94,440 │
大宮 5R 1-4-3 6,000 │
福井 5R 7-3-1 3,520 │
大宮 6R 1-7-3 25,260 │
福井 6R 7-6-3 8,790 │
大宮 7R 3-2-5 15,140 │
福井 7R 7-2-3 4,940 │
小松島 1R 1-7-6 12,790 │
富山 1R 3-2-7 6,460 │
小松島 2R 2-1-5 49,570 │
富山 2R 6-2-4 73,590 │
小松島 3R 4-2-1 2,180 │
富山 3R 2-1-5 690 │
大宮 1R 4-5-1 +1,580 │
福井 1R 5-2-4 1,640 │
大宮 2R 4-3-2 14,210 │
福井 2R 3-7-1 3,170 │
大宮 3R 5-2-6 86,960 │
福井 3R 5-3-7 1,720 │
大宮 4R 7-5-2 16,760 │
福井 4R 5-2-7 94,440 │
大宮 5R 1-4-3 6,000 │
福井 5R 7-3-1 3,520 │
大宮 6R 1-7-3 25,260 │
福井 6R 7-6-3 8,790 │
大宮 7R 3-2-5 15,140 │
福井 7R 7-2-3 4,940 │
小松島 1R 1-7-6 12,790 │
富山 1R 3-2-7 6,460 │
小松島 2R 2-1-5 49,570 │
富山 2R 6-2-4 73,590 │
小松島 3R 4-2-1 2,180 │
富山 3R 2-1-5 690 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES67
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 大宮 1 A級 1546 3 72 168 165 +3 62 41 28 — +2 超ハイ 1 87% 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-5-1
+1,580 4人気
8:35 福井 1 A級 63 74 25 1 178 170 +9 30 19 22 — +0 標準 2 60%
5-2-4
1,640 6人気
8:45 大宮 2 A級 16 24 537 165 165 +0 73 50 31 — +0 標準 1 56%
4-3-2
14,210 50人気
8:55 福井 2 A級 714 32 56 177 169 +7 47 19 22 — -1 スロー 7 67%
3-7-1
3,170 12人気
9:05 大宮 3 A級 146 72 53 171 165 +6 53 19 22 — +0 標準 7 56%
5-2-6
86,960 140人気
9:15 福井 3 A級 17 53 42 6 171 170 +2 43 41 28 — +0 標準 5 45%
5-3-7
1,720 3人気
9:25 大宮 4 A級 341 6 725 181 179 +2 44 41 28 — +0 標準 3 54% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-5-2
16,760 58人気
9:35 福井 4 A級 24 51 736 178 169 +9 25 19 22 — +1 ハイ 7 71%
5-2-7
94,440 84人気
9:45 大宮 5 A級 517 6 243 181 175 +6 34 41 28 — -1 スロー 5 59%
1-4-3
6,000 19人気
9:55 福井 5 A級 41 37 625 175 170 +5 42 26 26 — +1 ハイ 3 72%
7-3-1
3,520 10人気
10:05 大宮 6 A級 516 72 43 187 178 +9 46 41 28 — -1 スロー 5 45%
1-7-3
25,260 87人気
10:15 福井 6 A級 376 524 1 175 166 +9 32 19 22 — +1 ハイ 3 77%
7-6-3
8,790 16人気
10:25 大宮 7 A級 154 26 73 183 182 +1 42 41 28 — -2 超スロー 1 56%
3-2-5
15,140 51人気
10:35 福井 7 A級 1 72 35 46 187 187 +1 52 41 28 — +0 標準 7 49%
7-2-3
4,940 12人気
10:45 小松島 1 A級 1(72)4 36 5 161 0 +161 71 32 25 — +2 超ハイ —
1-7-6
12,790 46人気
11:00 富山 1 C級 14 2 37 5 6 139 135 +4 50 43 31 — +1 ハイ 3 57%
3-2-7
6,460 24人気
11:11 小松島 2 A級 157 4326 166 163 +2 47 26 26 — +1 ハイ 1 55%
2-1-5
49,570 82人気
11:26 富山 2 C級 146 37 52 150 146 +4 52 19 22 — +2 超ハイ 5 48%
6-2-4
73,590 130人気
11:37 小松島 3 A級 41 527 63 181 180 +1 40 41 28 — -1 スロー 5 51%
4-2-1
2,180 5人気
11:53 富山 3 C級 5163 247 154 151 +4 44 41 28 — +0 標準 5 57%
2-1-5
690 1人気
12:04 小松島 4 A級 156 2 734 190 182 +7 13 19 22 — -1 スロー 1 80%
5-7-1
5,470 16人気
12:21 富山 4 C級 375 1 426 157 139 +18 17 26 26 — +0 標準 3 67% 逃軸B 逃一車S 本命S 縦一列S
買い目: 2車単 3-7
3-1-2
16,970 27人気
12:32 小松島 5 A級 17 24 356 188 180 +8 29 26 26 — -1 スロー 3 59%
7-1-5
2,920 7人気
12:50 富山 5 L級 7 1 6 3 4 5 2 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-1
2,680 10人気
13:02 小松島 6 S級 16 2 3 4 57 199 187 +12 74 41 28 — +0 標準 1 50%
7-1-6
7,370 19人気
13:20 富山 6 L級 3 6 2 7 1 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-7
1,220 5人気
13:32 小松島 7 S級 6(43)1 2 5 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
6-1-4
2,570 4人気
13:52 富山 7 A級 61 274 53 169 168 +1 52 41 28 — +1 ハイ 2 44%
7-4-6
24,080 65人気
14:04 小松島 8 S級 17 425 36 204 201 +3 44 43 31 — -1 スロー 4 76%
4-2-1
2,840 7人気
14:26 富山 8 A級 73 15 42 6 168 163 +5 41 26 26 — +0 標準 1 39%
1-6-7
18,910 62人気
14:39 小松島 9 S級 512 6 743 203 202 +1 55 26 26 — -1 スロー 7 68%
7-3-4
1,120 2人気
15:00 富山 9 A級 14 526 73 183 180 +2 39 26 26 — +0 標準 5 45%
5-2-4
950 2人気
15:14 小松島 10 S級 71 426 53 215 212 +3 38 41 28 — -2 超スロー 4 49%
1-2-4
10,710 43人気
15:28 川崎 1 A級 143 6 257 173 165 +8 44 41 28 — +1 ハイ 2 61%
5-2-4
2,800 8人気
15:36 富山 10 A級 517 2 346 186 177 +9 67 41 28 — +0 標準 3 50% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-4-7
5,930 19人気
15:50 小松島 11 S級 14 625 37 213 207 +6 52 26 26 — -1 スロー 1 47%
3-1-7
2,810 9人気
15:52 川崎 2 A級 14 62 357 171 167 +4 54 19 22 — +1 ハイ 3 66%
7-4-2
120,290 200人気
16:15 富山 11 A級 71 52 436 183 181 +2 44 41 28 — -1 スロー 7 38%
7-1-3
3,450 8人気
16:16 川崎 3 A級 17 526 34 183 177 +6 33 19 22 — +0 標準 5 41%
2-5-3
13,160 36人気
16:30 小松島 12 S級 174 25 36 221 208 +14 38 19 22 — -2 超スロー 1 69% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-7
+340 1人気
16:41 川崎 4 A級 246 51 73 178 175 +3 47 41 28 — -1 スロー 2 47%
7-3-2
560 1人気
17:06 川崎 5 A級 357 16 42 188 172 +17 10 19 22 — -2 超スロー 1 53% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-5-7
+440 1人気
17:32 川崎 6 S級 24 175 63 198 195 +3 46 41 28 — -1 スロー 1 37%
3-6-4
17,310 57人気
17:58 川崎 7 S級 16 72 5 34 203 191 +12 46 19 22 — +0 標準 3 50% 本命B
参考: 2車単 3-4
1-6-3
11,390 29人気
18:24 川崎 8 S級 416 5 372 201 199 +1 71 41 28 — +0 標準 3 77%
3-7-2
1,490 3人気
18:50 川崎 9 S級 61 72 534 201 199 +2 55 41 28 — +0 標準 7 59%
2-5-3
3,940 11人気
19:19 川崎 10 S級 72 435 16 212 206 +6 43 41 28 — +0 標準 4 73%
3-2-7
4,640 14人気
19:48 川崎 11 S級 41 725 63 210 205 +5 39 41 28 — -1 スロー 7 64%
1-2-7
7,470 30人気
20:20 川崎 12 S級 256 14 73 210 201 +9 59 19 22 — -1 スロー 1 56%
3-4-1
3,690 9人気
20:35 函館 1 C級 123 47 65 151 138 +13 22 19 22 — +2 超ハイ 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
440 2人気
20:45 岸和田 1 C級 146 532 7 144 139 +5 46 26 26 — +2 超ハイ 1 52%
3-5-6
40,140 75人気
20:55 函館 2 C級 156 7 324 155 146 +10 29 41 28 — +2 超ハイ 3 64%
2-3-1
540 1人気
21:05 岸和田 2 C級 154 237 6 149 147 +2 27 41 28 — +0 標準 2 77%
2-3-1
380 1人気
21:15 函館 3 C級 217 6 435 154 143 +10 29 41 28 — +0 標準 4 53%
2-1-4
550 2人気
21:25 岸和田 3 C級 124 536 7 150 141 +9 17 19 22 — +0 標準 1 63%
1-5-3
1,070 4人気
21:35 函館 4 C級 132 75 46 152 141 +12 23 26 26 — +1 ハイ 1 67% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-2
+230 1人気
21:45 岸和田 4 C級 125 436 7 156 141 +15 8 19 22 — +1 ハイ 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-5
1,530 4人気
21:55 函館 5 A級 315 7 246 174 172 +2 52 41 28 — +1 ハイ 3 63%
1-3-5
480 1人気
22:05 岸和田 5 A級 41 35 726 173 169 +5 46 32 25 — +1 ハイ 4 71%
1-4-7
1,610 4人気
22:15 函館 6 A級 41 23 7 56 172 172 +0 43 50 31 — -1 スロー 4 50%
1-4-5
5,220 15人気
22:25 岸和田 6 A級 213 54 67 176 168 +8 52 32 25 — +0 標準 2 68% 1 本命前走落車
1-3-2
1,470 4人気
22:35 函館 7 A級 21 43 7 65 174 168 +7 36 41 28 — -1 スロー 2 59%
3-4-2
14,630 27人気
22:45 岸和田 7 A級 1547 623 176 169 +6 15 26 26 — -1 スロー 1 63%
1-5-4
550 1人気
22:55 函館 8 A級 125 34 76 177 162 +15 33 19 22 — +0 標準 1 60% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
620 2人気
23:05 岸和田 8 A級 327 5 614 175 170 +5 46 41 28 — +1 ハイ 3 83%
3-5-2
14,560 34人気
23:15 函館 9 A級 41 572 36 187 186 +1 37 41 28 — -2 超スロー 5 43%
7-5-2
2,500 1人気
23:25 岸和田 9 A級 154 32 67 188 186 +2 26 41 28 — -1 スロー 1 50%
1-6-2
13,240 41人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
富山 4R 締切 12:21
S
375 1 426
A 157 B 139 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-7
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-7
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-7-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意