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RACES TODAY
108
PATTERNS DETECTED
34
S-RANK
12hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
10/108
HIT RATE
9.3%
PAYOUT TODAY
+10,230¥
万車券 HIT
29
福井 1R 6-2-1 2,190 │
福井 2R 5-4-1 2,260 │
福井 3R 1-6-2 16,340 │
福井 4R 3-4-1 6,500 │
福井 5R 1-7-5 5,600 │
福井 6R 7-2-3 15,760 │
福井 7R 7-4-3 16,640 │
弥彦 1R 5-3-1 1,900 │
松坂 1R 4-2-3 3,790 │
小松島 1R 2-5-4 21,360 │
富山 1R 1-4-3 420 │
弥彦 2R 1-6-2 105,020 │
松坂 2R 3-7-2 370 │
小松島 2R 7-1-5 +380 │
富山 2R 3-7-4 +190 │
弥彦 3R 4-3-2 7,670 │
松坂 3R 2-7-3 7,320 │
小松島 3R 3-5-2 1,770 │
富山 3R 1-3-6 21,420 │
松坂 4R 2-3-7 2,530 │
福井 1R 6-2-1 2,190 │
福井 2R 5-4-1 2,260 │
福井 3R 1-6-2 16,340 │
福井 4R 3-4-1 6,500 │
福井 5R 1-7-5 5,600 │
福井 6R 7-2-3 15,760 │
福井 7R 7-4-3 16,640 │
弥彦 1R 5-3-1 1,900 │
松坂 1R 4-2-3 3,790 │
小松島 1R 2-5-4 21,360 │
富山 1R 1-4-3 420 │
弥彦 2R 1-6-2 105,020 │
松坂 2R 3-7-2 370 │
小松島 2R 7-1-5 +380 │
富山 2R 3-7-4 +190 │
弥彦 3R 4-3-2 7,670 │
松坂 3R 2-7-3 7,320 │
小松島 3R 3-5-2 1,770 │
富山 3R 1-3-6 21,420 │
松坂 4R 2-3-7 2,530 │
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TODAY'S RACES108
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:35 福井 1 A級 612 354 168 165 +3 56 41 28 — +1 ハイ 6 88%
6-2-1
2,190 6人気
8:55 福井 2 A級 41 2 5 736 168 160 +8 70 41 28 — +0 標準 4 44%
5-4-1
2,260 6人気
9:15 福井 3 A級 627 1 534 172 171 +2 75 41 28 — +1 ハイ 5 67%
1-6-2
16,340 65人気
9:35 福井 4 A級 175 42 63 173 171 +3 54 32 25 — +2 超ハイ 1 52%
3-4-1
6,500 20人気
9:55 福井 5 A級 15 264 73 186 184 +2 30 41 28 — -1 スロー 2 45%
1-7-5
5,600 15人気
10:15 福井 6 A級 716 42 53 183 180 +4 52 26 26 — -1 スロー 5 37%
7-2-3
15,760 66人気
10:35 福井 7 A級 135 72 64 183 175 +7 32 41 28 — -1 スロー 1 72%
7-4-3
16,640 58人気
10:40 弥彦 1 A級 153 72 4 6 174 172 +2 57 50 31 — +0 標準 1 89%
5-3-1
1,900 3人気
10:42 松坂 1 A級 426 17 53 173 172 +2 48 50 31 — +0 標準 4 68%
4-2-3
3,790 11人気
10:45 小松島 1 A級 5146 237 169 162 +7 42 26 26 — +2 超ハイ 5 87%
2-5-4
21,360 42人気
10:58 富山 1 C級 413 752 6 145 143 +3 42 41 28 — +2 超ハイ 4 64% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 4-1
1-4-3
420 2人気
11:05 弥彦 2 A級 17 26 534 171 170 +1 63 32 25 — +2 超ハイ 5 79%
1-6-2
105,020 158人気
11:07 松坂 2 A級 514 6 732 177 173 +5 43 41 28 — +0 標準 7 50%
3-7-2
370 1人気
11:11 小松島 2 A級 715 3 246 172 162 +10 40 19 22 — +0 標準 2 64% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-5
+380 1人気
11:25 富山 2 C級 37415 2 6 147 0 +147 52 18 29 — +2 超ハイ 3 98% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-7
3-7-4
+190 1人気
11:33 弥彦 3 A級 25 734 61 172 171 +2 58 41 28 — +1 ハイ 7 53%
4-3-2
7,670 29人気
11:34 松坂 3 A級 63 145 72 173 171 +2 44 26 26 — +0 標準 1 71%
2-7-3
7,320 22人気
11:37 小松島 3 A級 62 41 357 178 177 +1 43 18 29 — +0 標準 3 67%
3-5-2
1,770 4人気
11:52 富山 3 C級 26 1 53 74 142 141 +1 69 32 25 — +2 超ハイ 7 57% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-3-6
21,420 84人気
12:01 松坂 4 A級 274 1 356 181 169 +12 29 19 22 — +1 ハイ 2 93% 逃軸A 本命B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 2-7
2-3-7
2,530 8人気
12:02 弥彦 4 A級 135 7 624 168 168 +0 39 41 28 — +1 ハイ 1 73%
2-6-4
2,610 6人気
12:04 小松島 4 A級 715 246 3 178 170 +7 47 41 28 — +0 標準 7 65%
1-7-2
2,780 8人気
12:19 富山 4 L級 1 4 2 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-4
590 1人気
12:29 松坂 5 A級 631 742 5 183 183 +1 48 41 28 — +0 標準 6 73%
5-6-1
4,170 15人気
12:32 小松島 5 S級 236 1 4 5 196 0 +196 72 32 25 — +0 標準 2 92%
3-2-5
1,870 5人気
12:34 弥彦 5 A級 413 6 257 189 188 +1 56 41 28 — +0 標準 4 55%
1-6-5
13,470 48人気
12:49 富山 5 A級 714 3 256 172 159 +13 37 26 26 — +0 標準 2 53% 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-1-4
+5,080 12人気
12:59 松坂 6 L級 5 1 7 3 6 2 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-2-3
1,260 4人気
13:02 小松島 6 S級 413 26 5 204 193 +11 44 33 31 — -1 スロー 4 56% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-3
+510 1人気
13:06 弥彦 6 L級 3 1 7 2 5 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-2
680 2人気
13:20 富山 6 A級 41 276 53 174 170 +4 58 26 26 — -1 スロー 2 41%
2-1-4
2,290 6人気
13:29 松坂 7 L級 1 5 2 6 3 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-5-4
220 1人気
13:32 小松島 7 S級 642 1 37 5 196 189 +6 74 26 26 — +0 標準 6 51%
4-2-5
3,880 16人気
13:38 弥彦 7 L級 4 1 3 7 2 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-7
1,970 8人気
13:52 富山 7 A級 51 2 36 74 179 174 +5 41 41 28 — -1 スロー 5 63%
1-2-7
7,210 20人気
14:01 松坂 8 S級 71 52 643 205 202 +4 65 41 28 — +0 標準 7 49%
5-2-6
24,500 52人気
14:04 小松島 8 S級 51 26 347 210 203 +7 55 41 28 — -2 超スロー 3 50%
7-5-1
76,580 165人気
14:10 弥彦 8 S級 425 61 37 207 203 +4 64 32 25 — +1 ハイ 4 67%
2-5-4
1,970 6人気
14:25 富山 8 A級 25 41 37 6 181 178 +3 67 19 22 — +0 標準 3 48%
3-7-4
3,470 7人気
14:34 松坂 9 S級 72 516 43 209 201 +7 42 41 28 — +0 標準 5 67%
7-2-3
890 1人気
14:39 小松島 9 S級 147 52 63 208 205 +2 38 26 26 — -1 スロー 1 43%
3-1-2
39,150 95人気
14:42 弥彦 9 S級 14 35 726 204 201 +3 53 41 28 — +1 ハイ 7 60%
4-2-3
22,100 59人気
15:00 富山 9 C級 164 52 73 163 149 +14 17 19 22 — -2 超スロー 1 49% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-7
+2,560 8人気
15:10 松坂 10 S級 42 1 3(57)6 195 0 +195 50 32 25 — +0 標準 —
3-1-6
10,310 30人気
15:14 小松島 10 S級 41 627 53 211 207 +4 50 41 28 — +0 標準 4 52%
5-2-1
6,710 23人気
15:17 弥彦 10 S級 41 73 625 208 197 +11 70 41 28 — +0 標準 4 43%
1-4-2
780 1人気
15:23 小倉 1 A級 173 6 524 169 168 +1 46 26 26 — -1 スロー 1 67% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-1-3
+390 2人気
15:28 川崎 1 A級 24 6 315 170 164 +6 67 41 28 — +0 標準 3 65%
1-3-5
380 1人気
15:36 富山 10 L級 1 2 5 6 7 3 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-5-2
4,440 14人気
15:44 静岡 1 C級 514 236 155 140 +15 30 19 22 — -1 スロー 5 94% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-1
1-5-3
5,430 12人気
15:46 小倉 2 A級 154 3 726 176 175 +1 54 26 26 — +0 標準 1 64%
5-2-6
43,460 71人気
15:47 松坂 11 S級 15 426 37 205 199 +5 39 18 29 — +0 標準 1 72%
1-3-5
1,730 7人気
15:50 小松島 11 A級 147 3 256 190 184 +6 29 26 26 — -1 スロー 2 82% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-1 1点
1-4-2
8,820 34人気
15:52 弥彦 11 S級 714 62 53 208 203 +5 46 26 26 — +0 標準 7 71%
2-6-1
43,140 83人気
15:52 川崎 2 A級 51 2 436 7 174 171 +3 44 41 28 — +0 標準 4 57%
1-7-2
5,780 22人気
16:07 静岡 2 C級 173 6 245 152 144 +8 39 50 31 — +1 ハイ 1 67%
2-4-5
610 1人気
16:09 小倉 3 A級 1724 5 63 178 162 +16 33 26 26 — +1 ハイ 1 87% 本命S
推奨: 2車単 1-7
2-1-4
6,370 11人気
16:15 富山 11 A級 15746 3 2 184 0 +184 39 32 25 — +0 標準 1 90%
5-7-3
6,920 14人気
16:16 川崎 3 A級 36 154 72 178 174 +4 47 41 28 — -1 スロー 7 64%
5-3-1
33,230 96人気
16:25 松坂 12 S級 361 4 527 214 214 +1 47 41 28 — -1 スロー 5 68%
6-3-1
8,000 27人気
16:27 弥彦 12 S級 274 51 6 3 218 212 +5 51 41 28 — -1 スロー 5 46%
7-1-4
4,200 15人気
16:30 小松島 12 S級 61 24 3 57 215 214 +1 52 41 28 — -2 超スロー 5 52% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(3)マルチ 30点=3,000円
3-4-5
5,450 17人気
16:31 静岡 3 C級 51 267 43 146 143 +3 44 41 28 — +0 標準 2 61%
5-1-4
1,410 4人気
16:32 小倉 4 A級 716 52 43 182 172 +10 15 19 22 — +0 標準 7 63%
4-3-7
6,650 20人気
16:41 川崎 4 A級 517 2 3 46 183 167 +16 33 19 22 — +0 標準 5 50% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-2
+510 1人気
16:55 静岡 4 C級 41 62 735 147 145 +2 70 26 26 — +1 ハイ 7 43%
3-5-4
15,090 63人気
16:57 小倉 5 A級 25 713 64 184 180 +4 62 19 22 — +0 標準 7 58%
6-7-1
29,420 92人気
17:07 川崎 5 S級 53 67 1 24 198 194 +4 62 26 26 — +0 標準 6 54%
2-4-6
7,110 25人気
17:19 静岡 5 C級 3716 524 157 141 +16 15 19 22 — +1 ハイ 3 54% 本命S
推奨: 2車単 3-7
3-7-1
+170 1人気
17:22 小倉 6 S級 416 27 53 205 204 +1 64 41 28 — +0 標準 5 57%
3-2-5
8,220 22人気
17:33 川崎 6 S級 16 724 53 200 190 +10 46 41 28 — +0 標準 7 59%
2-1-7
2,130 6人気
17:43 静岡 6 L級 5 3 2 1 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-7-1
33,820 34人気
17:47 小倉 7 S級 15 426 73 205 201 +4 71 41 28 — +0 標準 1 42%
4-2-1
4,320 12人気
17:59 川崎 7 S級 17 425 36 209 195 +13 46 32 25 — +0 標準 4 65%
1-7-2
4,760 11人気
18:07 静岡 7 L級 6 4 3 7 1 2 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
790 3人気
18:15 小倉 8 S級 714 52 63 201 200 +1 76 41 28 — +0 標準 5 42% 2 本命前走落車
4-2-1
5,880 19人気
18:27 川崎 8 S級 71 52 6 34 203 201 +2 43 26 26 — +0 標準 5 55%
5-1-3
3,550 7人気
18:32 静岡 8 A級 243 156 173 172 +2 27 41 28 — +0 標準 1 67%
2-4-3
240 1人気
18:43 小倉 9 S級 17 523 4 6 208 204 +3 44 41 28 — +0 標準 1 47%
1-7-5
5,030 14人気
18:56 川崎 9 S級 16 524 37 203 202 +1 40 26 26 — -1 スロー 5 44%
1-2-4
1,590 2人気
18:58 静岡 9 A級 5372 4 61 177 164 +14 46 41 28 — +2 超ハイ 5 91% 縦一列A 逃軸A 逃一車B
推奨: 3連単 5-3-6 1点
3-5-7
300 1人気
19:13 小倉 10 S級 153 6 274 206 197 +8 60 41 28 — +0 標準 1 55%
5-1-7
780 2人気
19:25 川崎 10 S級 51 246 73 206 203 +3 39 26 26 — -1 スロー 5 62%
1-3-5
19,750 62人気
19:25 静岡 10 A級 416 37 25 178 175 +3 42 41 28 — +1 ハイ 4 72%
4-1-7
1,060 4人気
19:45 小倉 11 S級 471 53 62 212 197 +15 56 41 28 — +0 標準 4 63%
7-4-3
1,590 4人気
19:53 静岡 11 A級 537 1 624 185 161 +24 8 19 22 — +0 標準 5 85% 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-3-7
+140 1人気
19:55 川崎 11 A級 17 62 45 3 188 177 +11 10 19 22 — -2 超スロー 1 38% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-6-2
1,080 1人気
20:20 小倉 12 S級 16 247 53 219 214 +6 44 19 22 — -1 スロー 2 48%
2-7-4
10,730 34人気
20:23 静岡 12 A級 364 1 275 190 184 +7 25 19 22 — -1 スロー 3 73% 漁夫A-番手三着 三番手SP-S
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-6-3
45,330 130人気
20:30 川崎 12 S級 51 27 643 210 209 +1 59 32 25 — +0 標準 5 73%
1-2-7
5,370 18人気
20:35 函館 1 C級 4126 53 7 138 136 +2 59 32 25 — +2 超ハイ 4 79%
4-1-3
2,980 7人気
20:45 岸和田 1 C級 237 16 4 5 141 138 +3 75 44 32 — +2 超ハイ 2 72%
3-6-5
24,630 76人気
20:55 函館 2 C級 1235 4 6 7 140 0 +140 67 15 22 — +2 超ハイ 1 86%
3-1-7
64,350 96人気
21:05 岸和田 2 C級 4126 7 35 141 139 +3 54 32 25 — +2 超ハイ 4 92% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-1-2
+300 1人気
21:15 函館 3 C級 26 1 435 7 153 152 +0 22 41 28 — -1 スロー 2 49%
2-1-5
6,020 19人気
21:25 岸和田 3 C級 12 745 36 156 148 +8 17 19 22 — -1 スロー 3 41%
1-2-3
330 1人気
21:35 函館 4 C級 147 26 35 154 150 +4 42 26 26 — -1 スロー 3 39%
2-3-6
1,110 3人気
21:45 岸和田 4 C級 1246 375 156 142 +14 8 19 22 — +0 標準 1 77% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-7-5
26,090 29人気
21:55 函館 5 A級 124 3 7 56 168 157 +11 64 19 22 — +1 ハイ 1 49% 本命B
参考: 2車単 1-2
6-1-5
42,800 101人気
22:05 岸和田 5 A級 315 264 169 161 +8 57 50 31 — +1 ハイ 2 80%
3-2-1
1,890 6人気
22:15 函館 6 A級 13 52 7 64 172 165 +7 43 43 31 — +1 ハイ 6 68%
3-2-5
26,280 55人気
22:25 岸和田 6 A級 512 6 43 169 165 +4 29 41 28 — +0 標準 5 67%
5-1-2
500 2人気
22:35 函館 7 A級 41 32 657 186 183 +3 54 41 28 — -1 スロー 6 49%
3-2-5
1,790 4人気
22:45 岸和田 7 A級 517 26 34 181 178 +3 52 41 28 — -1 スロー 5 39%
5-1-3
11,920 43人気
22:55 函館 8 A級 17 324 5 6 182 175 +7 33 41 28 — -2 超スロー 3 47%
7-4-1
130,180 172人気
23:05 岸和田 8 A級 126 75 43 187 176 +11 32 19 22 — -1 スロー 4 56% 本命B
参考: 2車単 1-2
7-1-2
108,020 82人気
23:15 函館 9 A級 13 27 546 182 173 +9 37 26 26 — -2 超スロー 1 47%
3-1-4
2,720 5人気
23:25 岸和田 9 A級 13 526 74 182 175 +7 26 26 26 — -1 スロー 5 65%
1-3-5
1,560 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
富山 2R 締切 11:25
S
37415 2 6
A 147 B 0 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-7
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意