KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2022/10/04 NEXT »
RACES TODAY
7
PATTERNS DETECTED
3
S-RANK
1hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/7
HIT RATE
28.6%
PAYOUT TODAY
+480¥
万車券 HIT
1
立川 1R 1-7-2 750 │
立川 2R 1-5-4 1,620 │
立川 3R 1-4-5 2,470 │
立川 4R 1-6-5 7,930 │
立川 5R 7-1-4 +300 │
立川 6R 5-1-3 +180 │
立川 7R 4-6-7 47,590 │
立川 1R 1-7-2 750 │
立川 2R 1-5-4 1,620 │
立川 3R 1-4-5 2,470 │
立川 4R 1-6-5 7,930 │
立川 5R 7-1-4 +300 │
立川 6R 5-1-3 +180 │
立川 7R 4-6-7 47,590 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES7
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:31 立川 1 A級 71 526 34 178 169 +9 70 41 28 — +0 標準 5 38%
1-7-2
750 1人気
8:51 立川 2 A級 37 15 246 174 173 +2 44 41 28 — +1 ハイ 2 71%
1-5-4
1,620 4人気
9:11 立川 3 A級 416 72 35 177 171 +5 36 26 26 — +0 標準 4 71%
1-4-5
2,470 8人気
9:32 立川 4 A級 42 516 73 175 173 +2 56 41 28 — +1 ハイ 5 68%
1-6-5
7,930 23人気
9:53 立川 5 A級 714 25 36 180 168 +12 22 19 22 — +0 標準 7 84% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+300 1人気
10:14 立川 6 A級 5137 6 42 180 168 +12 6 19 22 — +0 標準 5 85% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-3
+180 1人気
10:35 立川 7 A級 16 724 53 184 183 +1 45 41 28 — -1 スロー 7 59%
4-6-7
47,590 114人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 5R 締切 9:53
S
714 25 36
A 180 B 168 飛 19% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-1-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意