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RACES TODAY
7
PATTERNS DETECTED
4
S-RANK
3hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
0/7
HIT RATE
0.0%
PAYOUT TODAY
+0¥
万車券 HIT
3
立川 1R 7-5-1 5,850 │
立川 2R 1-7-6 580 │
立川 3R 5-2-7 13,800 │
立川 4R 7-3-5 4,280 │
立川 5R 5-6-2 46,160 │
立川 6R 4-5-2 53,000 │
立川 7R 5-2-7 350 │
立川 1R 7-5-1 5,850 │
立川 2R 1-7-6 580 │
立川 3R 5-2-7 13,800 │
立川 4R 7-3-5 4,280 │
立川 5R 5-6-2 46,160 │
立川 6R 4-5-2 53,000 │
立川 7R 5-2-7 350 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES7
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:31 立川 1 A級 51 26 734 169 167 +2 52 41 28 — +1 ハイ 5 50%
7-5-1
5,850 18人気
8:51 立川 2 A級 716 3 245 171 164 +6 58 41 28 — +0 標準 7 78% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-2 1点
1-7-6
580 1人気
9:11 立川 3 A級 425 371 6 170 163 +7 75 50 31 — +0 標準 3 75%
5-2-7
13,800 41人気
9:32 立川 4 A級 14 26 357 171 163 +8 46 18 29 — +2 超ハイ 3 91% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 3-5
7-3-5
4,280 16人気
9:53 立川 5 A級 37 41 256 184 183 +1 45 41 28 — -1 スロー 4 53%
5-6-2
46,160 94人気
10:14 立川 6 A級 157 24 36 185 180 +4 6 26 26 — +0 標準 1 72%
4-5-2
53,000 84人気
10:35 立川 7 A級 14 257 36 186 177 +10 44 41 28 — +0 標準 2 54%
5-2-7
350 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 2R 締切 8:51
S
716 3 245
A 171 B 164 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-1-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意