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RACES TODAY
12
PATTERNS DETECTED
2
S-RANK
1hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
0/12
HIT RATE
0.0%
PAYOUT TODAY
+0¥
万車券 HIT
5
大宮 1R 6-5-3 65,700 │
大宮 2R 1-2-5 45,430 │
大宮 3R 1-2-7同 1,350 │
大宮 4R 3-2-4 6,920 │
大宮 5R 1-7-6 16,600 │
大宮 6R 2-5-4 450 │
大宮 7R 3-4-5 10,380 │
大宮 8R 1-3-5 21,800 │
大宮 9R 4-2-7 1,370 │
大宮 10R 1-7-5 1,960 │
大宮 11R 4-7-5 8,770 │
大宮 12R 5-1-6 730 │
大宮 1R 6-5-3 65,700 │
大宮 2R 1-2-5 45,430 │
大宮 3R 1-2-7同 1,350 │
大宮 4R 3-2-4 6,920 │
大宮 5R 1-7-6 16,600 │
大宮 6R 2-5-4 450 │
大宮 7R 3-4-5 10,380 │
大宮 8R 1-3-5 21,800 │
大宮 9R 4-2-7 1,370 │
大宮 10R 1-7-5 1,960 │
大宮 11R 4-7-5 8,770 │
大宮 12R 5-1-6 730 │
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TODAY'S RACES12
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 大宮 1 C級 26 3 51 4 139 138 +1 65 41 28 — -1 スロー 2 62%
6-5-3
65,700 114人気
9:05 大宮 2 C級 13 527 46 139 137 +2 73 41 28 — +0 標準 4 44%
1-2-5
45,430 146人気
9:25 大宮 3 C級 152 6 374 151 148 +3 26 41 28 — +0 標準 1 56%
1-2-7
1,350 同 10人気
9:45 大宮 4 C級 274 15 36 148 140 +8 17 26 26 — +0 標準 2 69%
3-2-4
6,920 21人気
10:05 大宮 5 C級 146 27 35 147 144 +3 12 26 26 — +0 標準 1 68% 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-7-6
16,600 31人気
10:25 大宮 6 A級 2(56)4 1 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-5-4
450 1人気
10:45 大宮 7 A級 5(12)4 3 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-4-5
10,380 32人気
11:10 大宮 8 A級 71 52 36 4 175 163 +11 59 41 28 — +0 標準 5 55%
1-3-5
21,800 69人気
11:35 大宮 9 A級 425 3 176 172 170 +2 70 41 28 — +1 ハイ 4 58%
4-2-7
1,370 1人気
12:05 大宮 10 A級 17 352 46 177 171 +5 39 41 28 — -1 スロー 3 62%
1-7-5
1,960 4人気
12:35 大宮 11 A級 15 632 74 184 180 +5 47 32 25 — -1 スロー 6 69%
4-7-5
8,770 39人気
13:05 大宮 12 A級 156 27 43 184 173 +11 38 19 22 — -1 スロー 1 53% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-6
730 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大宮 5R 締切 10:05
S
146 27 35
A 147 B 144 飛 26% 万 26% ○ 対抗
分線追-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意