KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2022/11/21 NEXT »
RACES TODAY
12
PATTERNS DETECTED
4
S-RANK
2hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
0/12
HIT RATE
0.0%
PAYOUT TODAY
+0¥
万車券 HIT
1
西武園 1R 4-3-1 8,940 │
西武園 2R 1-3-4 2,980 │
西武園 3R 3-2-4 4,070 │
西武園 4R 2-3-1 1,950 │
西武園 5R 5-3-2 8,600 │
西武園 6R 1-5-2 1,680 │
西武園 7R 2-6-4 4,610 │
西武園 8R 1-6-2 6,920 │
西武園 9R 5-2-6 7,380 │
西武園 10R 1-4-3 58,440 │
西武園 11R 2-4-3 1,310 │
西武園 12R 1-3-4 7,240 │
西武園 1R 4-3-1 8,940 │
西武園 2R 1-3-4 2,980 │
西武園 3R 3-2-4 4,070 │
西武園 4R 2-3-1 1,950 │
西武園 5R 5-3-2 8,600 │
西武園 6R 1-5-2 1,680 │
西武園 7R 2-6-4 4,610 │
西武園 8R 1-6-2 6,920 │
西武園 9R 5-2-6 7,380 │
西武園 10R 1-4-3 58,440 │
西武園 11R 2-4-3 1,310 │
西武園 12R 1-3-4 7,240 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES12
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:36 西武園 1 A級 14 5 632 164 162 +2 56 26 26 — -1 スロー 1 57%
4-3-1
8,940 40人気
11:02 西武園 2 A級 146 2 375 176 163 +13 4 19 22 — +1 ハイ 1 86% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-3-4
2,980 7人気
11:29 西武園 3 A級 147 5326 179 174 +5 41 41 28 — +2 超ハイ 5 82%
3-2-4
4,070 9人気
11:56 西武園 4 A級 14 26 537 174 173 +1 33 26 26 — -1 スロー 5 58% 分線追-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-3-1
1,950 6人気
12:23 西武園 5 S級 561 2 43 191 186 +6 77 41 28 — +0 標準 4 58%
5-3-2
8,600 33人気
12:51 西武園 6 S級 612 4 53 195 191 +4 83 41 28 — -1 スロー 6 54%
1-5-2
1,680 5人気
13:19 西武園 7 S級 513 26 47 196 194 +2 46 26 26 — +0 標準 5 70%
2-6-4
4,610 16人気
13:48 西武園 8 S級 61 4 37 52 208 205 +3 70 32 25 — -1 スロー 5 62%
1-6-2
6,920 23人気
14:17 西武園 9 S級 17 526 43 205 203 +2 52 50 31 — -1 スロー 5 71%
5-2-6
7,380 25人気
14:48 西武園 10 S級 15 42 637 207 203 +3 7 41 28 — -2 超スロー 6 76%
1-4-3
58,440 118人気
15:20 西武園 11 A級 516 24 73 189 181 +8 15 19 22 — -2 超スロー 5 41%
2-4-3
1,310 1人気
15:55 西武園 12 S級 1 427 6 35 210 203 +8 33 50 31 — -1 スロー 3 39% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-3-4
7,240 27人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 12R 締切 15:55
S
1 427 6 35
A 210 B 203 飛 50% 万 31%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 7番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意