KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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14
和歌山 1R 5-1-2 3,790
大宮 1R 5-2-4 6,430
和歌山 2R 7-4-3 1,170
大宮 2R 4-1-5 39,500
和歌山 3R 2-3-7 3,550
大宮 3R 2-1-4 6,190
和歌山 4R 1-5-4 210
大宮 4R 1-5-4 3,690
大宮 5R 6-3-4 47,050
和歌山 5R 1-7-6 9,920
大宮 6R 1-4-3 560
和歌山 6R 7-5-4 23,360
大宮 7R 5-4-7 17,190
和歌山 7R 7-2-3 1,070
大宮 8R 6-5-2 6,850
和歌山 8R 3-5-1 7,620
大宮 9R 3-5-2 19,620
和歌山 9R 3-1-7 5,790
大宮 10R 3-5-6 21,060
和歌山 10R 2-7-3 600
和歌山 1R 5-1-2 3,790
大宮 1R 5-2-4 6,430
和歌山 2R 7-4-3 1,170
大宮 2R 4-1-5 39,500
和歌山 3R 2-3-7 3,550
大宮 3R 2-1-4 6,190
和歌山 4R 1-5-4 210
大宮 4R 1-5-4 3,690
大宮 5R 6-3-4 47,050
和歌山 5R 1-7-6 9,920
大宮 6R 1-4-3 560
和歌山 6R 7-5-4 23,360
大宮 7R 5-4-7 17,190
和歌山 7R 7-2-3 1,070
大宮 8R 6-5-2 6,850
和歌山 8R 3-5-1 7,620
大宮 9R 3-5-2 19,620
和歌山 9R 3-1-7 5,790
大宮 10R 3-5-6 21,060
和歌山 10R 2-7-3 600
TODAY'S RACES54
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
10:25 和歌山 1 A級 251 6 374 170 169 +1 50 42 25 3,790
10:28 大宮 1 A級 52 1 34 6 168 162 +6 54 38 19 6,430
10:50 和歌山 2 A級 431 5 276 175 171 +4 62 42 25 1,170
10:54 大宮 2 A級 15 37 6 24 169 167 +2 62 42 25 39,500
11:15 和歌山 3 A級 724 1 6 53 180 169 +11 48 42 25 3,550
11:20 大宮 3 A級 736 15 24 180 179 +1 27 40 19 6,190
11:45 和歌山 4 A級 154 62 73 179 162 +16 38 34 22 210
11:48 大宮 4 A級 26 157 34 185 179 +6 7 40 19 3,690
12:16 大宮 5 S級 415 326 200 194 +6 41 22 17 47,050
12:20 和歌山 5 A級 17 2 563 4 183 182 +1 35 42 25 9,920
12:44 大宮 6 S級 256 143 196 195 +1 63 22 22 560
12:50 和歌山 6 S級 14 27 536 209 202 +7 48 55 22 23,360
13:14 大宮 7 S級 527 1 63 4 195 189 +6 70 42 25 17,190
13:15 和歌山 7 S級 726 15 43 209 200 +10 37 22 17 1,070
13:44 大宮 8 S級 265 34 71 201 201 +1 50 55 22 6,850
13:45 和歌山 8 S級 37 614 52 206 199 +8 46 22 17 7,620
14:14 大宮 9 S級 725 61 43 208 208 +0 61 42 25 19,620
14:15 和歌山 9 S級 175 62 34 206 198 +8 39 38 19 5,790
14:46 大宮 10 S級 137 64 25 212 203 +8 68 22 17 21,060
14:50 和歌山 10 S級 274 61 53 208 202 +6 70 22 17 600
15:18 大宮 11 A級 153 64 72 186 185 +1 31 38 19 4,130
15:18 小倉 1 A級 634 2 15 165 163 +2 75 55 22 1,990
15:30 和歌山 11 S級 425 3 61 7 214 190 +24 43 22 17 本命S
推奨: 2車単 4-2 (的中率44%)
19,080
15:41 小倉 2 A級 713 452 6 166 164 +2 54 38 19 三番手A
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
45,080
15:50 大宮 12 S級 146 3 275 229 220 +8 56 34 22 1,800
16:04 小倉 3 A級 174 253 6 176 174 +2 40 38 19 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
2,440
16:10 和歌山 12 S級 651 2 37 4 220 216 +4 55 42 25 770
16:28 小倉 4 A級 716 3 52 4 184 174 +10 57 34 22 1,690
16:53 小倉 5 S級 15 342 198 194 +4 54 40 19 11,780
17:18 小倉 6 S級 15 23 64 196 194 +2 56 34 22 9,230
17:44 小倉 7 S級 253 4 61 194 192 +1 60 42 25 27,290
18:14 小倉 8 S級 24 7(53)1 6 206 0 +206 47 34 22 4,950
18:44 小倉 9 S級 47 135 62 209 201 +8 44 42 25 23,750
19:17 小倉 10 S級 14 736 52 213 211 +2 44 42 25 1,970
19:50 小倉 11 A級 174 52 63 185 185 +0 6 38 19 590
20:30 小倉 12 S級 173 264 5 211 208 +3 41 38 19 漁夫B 三番手SP-S
参考: 3連単 5頭N全全 30点=3,000円
2,850
20:35 平塚 1 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 34 24 2,330
20:45 久留米 1 C級 23 145 138 137 +1 42 22 22 650
20:55 平塚 2 A級 316 2 45 167 159 +8 59 55 22 1,500
21:05 久留米 2 C級 16 3 254 138 138 +0 62 34 22 16,220
21:15 平塚 3 A級 16 2 34 5 164 162 +1 62 38 19 2,030
21:25 久留米 3 C級 215 7 3 46 151 138 +13 40 42 25 900
21:35 平塚 4 A級 13 52 64 168 164 +4 33 38 19 6,050
21:45 久留米 4 A級 145 2 6 73 169 161 +8 67 38 19 4,430
21:55 平塚 5 A級 12 43 65 7 178 175 +3 48 22 17 1,890
22:05 久留米 5 A級 134 52 67 171 165 +6 33 22 22 380
22:15 平塚 6 A級 167 24 53 174 173 +1 36 38 19 1,460
22:25 久留米 6 A級 246 13 57 177 175 +2 37 40 19 17,960
22:35 平塚 7 A級 215 436 7 178 173 +5 33 42 25 2,630
22:45 久留米 7 A級 312 47 65 177 172 +5 43 34 22 570
22:55 平塚 8 L級 7 5 1 2 3 4 6 0 0 0 34 24 4,150
23:05 久留米 8 C級 2156 3 47 154 150 +5 19 42 25 4,300
23:15 平塚 9 A級 216 4357 186 183 +3 29 55 22 2,740
23:25 久留米 9 A級 16 2 7435 184 181 +3 33 38 19 55,650
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 11R 締切 15:30
S
425 3 61 7
A 214 B 190 22% 17% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-2 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意