KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV 2022/12/22 NEXT »
RACES TODAY
48
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
7hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
4/48
HIT RATE
8.3%
PAYOUT TODAY
+2,740¥
万車券 HIT
11
別府 1R 6-1-7 16,820 │
別府 2R 5-2-7 6,640 │
別府 3R 5-4-3 2,910 │
別府 4R 2-5-3 9,390 │
別府 5R 3-1-6 390 │
別府 6R 4-3-6 2,200 │
別府 7R 5-2-1 420 │
伊東 1R 7-3-9 13,300 │
伊東 2R 7-4-1同 96,840 │
伊東 3R 1-5-7 1,100 │
伊東 4R 3-2-8 28,290 │
伊東 5R 9-1-3 3,160 │
伊東 6R 7-2-4 1,120 │
伊東 7R 3-5-1 +1,460 │
伊東 8R 2-7-5 670 │
伊東 9R 9-1-7 580 │
伊東 10R 9-2-1 2,600 │
松山 1R 2-3-6 7,630 │
松山 2R 5-1-3 1,250 │
伊東 11R 5-9-1 4,050 │
別府 1R 6-1-7 16,820 │
別府 2R 5-2-7 6,640 │
別府 3R 5-4-3 2,910 │
別府 4R 2-5-3 9,390 │
別府 5R 3-1-6 390 │
別府 6R 4-3-6 2,200 │
別府 7R 5-2-1 420 │
伊東 1R 7-3-9 13,300 │
伊東 2R 7-4-1同 96,840 │
伊東 3R 1-5-7 1,100 │
伊東 4R 3-2-8 28,290 │
伊東 5R 9-1-3 3,160 │
伊東 6R 7-2-4 1,120 │
伊東 7R 3-5-1 +1,460 │
伊東 8R 2-7-5 670 │
伊東 9R 9-1-7 580 │
伊東 10R 9-2-1 2,600 │
松山 1R 2-3-6 7,630 │
松山 2R 5-1-3 1,250 │
伊東 11R 5-9-1 4,050 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES48
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 C級 742 16 53 142 138 +4 42 26 26 — +2 超ハイ 7 76% 分線追-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
6-1-7
16,820 54人気
9:05 別府 2 C級 16 2 5 374 137 136 +1 67 41 28 — +0 標準 1 50%
5-2-7
6,640 18人気
9:25 別府 3 C級 17 32 546 152 148 +4 19 19 22 — -1 スロー 5 73%
5-4-3
2,910 8人気
9:45 別府 4 C級 146 27 53 151 147 +4 15 26 26 — -1 スロー 1 49%
2-5-3
9,390 21人気
10:05 別府 5 C級 316 52 74 153 147 +6 12 15 22 — -1 スロー 3 78%
3-1-6
390 1人気
10:25 別府 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-6
2,200 7人気
10:45 別府 7 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-2-1
420 1人気
10:55 伊東 1 S級 196 358 724 215 205 +9 43 19 22 — +0 標準 3 52% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
7-3-9
13,300 40人気
11:20 伊東 2 S級 27 16 95 843 210 202 +8 47 19 22 — +0 標準 8 48%
7-4-1
96,840 同 370人気
11:46 伊東 3 S級 82 517 39 46 212 206 +7 56 41 28 — +0 標準 5 60%
1-5-7
1,100 1人気
12:13 伊東 4 S級 176 294 835 213 202 +11 64 41 28 — +0 標準 2 51% 先行番手S
買い目: 2車単 7-1
3-2-8
28,290 96人気
12:40 伊東 5 S級 75 91 8 62 43 209 209 +0 36 41 28 — +0 標準 7 50%
9-1-3
3,160 6人気
13:10 伊東 6 S級 724 156 398 213 203 +10 26 41 28 — +0 標準 1 49% 先行番手S
買い目: 2車単 2-7
7-2-4
1,120 1人気
13:40 伊東 7 S級 71 29 538 64 213 201 +12 58 15 22 — +2 超ハイ 5 80% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-3
3-5-1
+1,460 5人気
14:12 伊東 8 S級 27 15 83 694 213 205 +9 35 19 22 — -1 スロー 6 31%
2-7-5
670 1人気
14:45 伊東 9 S級 917 25 3 64 8 216 204 +12 43 41 28 — -1 スロー 9 68%
9-1-7
580 2人気
15:20 伊東 10 S級 15 29 734 86 215 202 +14 50 19 22 — +1 ハイ 7 81% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-9
9-2-1
2,600 6人気
15:26 松山 1 A級 1 2354 6 173 0 +173 56 44 32 — +0 標準 2 95%
2-3-6
7,630 16人気
15:50 松山 2 A級 5146 23 171 165 +6 53 19 22 — +1 ハイ 5 76% 縦一列A
推奨: 3連単 5-1-2 1点
5-1-3
1,250 3人気
15:55 伊東 11 S級 538 274 916 218 202 +15 20 19 22 — +0 標準 5 61% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 5-3
5-9-1
4,050 13人気
16:15 松山 3 A級 536 17 42 181 177 +5 30 26 26 — -1 スロー 5 55%
4-1-2
15,180 41人気
16:35 伊東 12 S級 639 15 24 7 8 228 226 +2 67 50 31 — -2 超スロー 2 45%
3-8-4
26,510 78人気
16:40 松山 4 A級 416 53 27 181 180 +1 29 26 26 — -2 超スロー 4 41%
5-1-3
1,880 4人気
17:06 松山 5 A級 415 72 36 181 176 +5 13 26 26 — +0 標準 4 92%
4-7-2
4,070 9人気
17:32 松山 6 S級 14 25 6 37 209 192 +17 59 32 25 — +0 標準 2 57%
5-2-1
620 2人気
17:58 松山 7 S級 154 26 73 204 190 +14 61 19 22 — +1 ハイ 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-2-3
4,460 14人気
18:25 松山 8 S級 72 15 436 209 202 +7 50 26 26 — +0 標準 4 70%
1-5-4
4,840 16人気
18:52 松山 9 S級 513 6 724 206 202 +4 48 26 26 — -1 スロー 7 59%
5-3-1
2,190 7人気
19:21 松山 10 S級 17 53 264 210 207 +3 11 41 28 — -2 超スロー 2 37%
6-4-1
6,740 22人気
19:50 松山 11 S級 17 52 634 221 208 +13 41 41 28 — -1 スロー 1 43%
1-7-3
760 2人気
20:20 松山 12 S級 147 52 63 219 215 +4 48 41 28 — +0 標準 1 79%
4-1-7
620 1人気
20:45 前橋 1 C級 145 362 139 134 +5 61 26 26 — +1 ハイ 3 61%
1-4-5
580 1人気
20:55 名古屋 1 C級 13265 47 145 133 +12 12 26 26 — +2 超ハイ 1 96% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-3-4 1点
1-3-2
+180 1人気
21:05 前橋 2 C級 3146 52 141 135 +6 53 41 28 — +1 ハイ 3 80% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-1
3-1-4
+380 2人気
21:15 名古屋 2 C級 14 52 736 145 144 +1 34 26 26 — -1 スロー 5 50%
5-1-7
27,550 75人気
21:25 前橋 3 C級 176 2 3 54 136 136 +1 53 18 29 — +0 標準 1 72%
4-3-5
29,500 87人気
21:35 名古屋 3 A級 21 4 635 168 162 +7 60 41 28 — -1 スロー 6 80%
3-2-1
770 2人気
21:45 前橋 4 A級 25 136 74 171 168 +3 46 43 31 — +2 超ハイ 2 51%
4-3-7
16,470 52人気
21:55 名古屋 4 A級 51 236 4 7 170 167 +4 50 32 25 — +0 標準 2 74%
2-3-6
810 3人気
22:05 前橋 5 A級 136 7 425 169 169 +0 60 26 26 — +1 ハイ 1 51%
3-4-2
16,630 48人気
22:15 名古屋 5 A級 62 513 47 176 174 +3 56 32 25 — +2 超ハイ 5 89%
1-5-3
490 1人気
22:25 前橋 6 A級 4 216 35 7 176 174 +2 39 41 28 — +0 標準 2 82%
1-2-6
850 1人気
22:35 名古屋 6 A級 2417 536 174 171 +3 41 41 28 — +1 ハイ 2 74% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-1-2
+720 3人気
22:45 前橋 7 A級 15 423 67 172 171 +1 42 26 26 — +0 標準 4 71%
3-4-2
15,390 58人気
22:55 名古屋 7 C級 246 1 35 7 154 152 +3 19 41 28 — -2 超スロー 2 58%
2-4-1
1,330 1人気
23:05 前橋 8 C級 25637 41 151 149 +2 44 41 28 — -1 スロー 2 94%
5-2-1
3,720 8人気
23:15 名古屋 8 A級 12 345 67 187 184 +3 25 19 22 — -2 超スロー 3 74%
3-4-5
3,280 5人気
23:25 前橋 9 A級 16 327 54 185 184 +0 36 41 28 — -2 超スロー 1 37%
2-7-3
7,970 28人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 4R 締切 12:13
S
176 294 835
A 213 B 202 飛 41% 万 28%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 7-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意