KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
7hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
2/73
HIT RATE
2.7%
PAYOUT TODAY
+760¥
万車券 HIT
23
広島 1R 2-7-6 11,200 │
広島 2R 7-3-1 3,880 │
広島 3R 5-1-6 980 │
広島 4R 5-1-7 360 │
広島 5R 2-7-1 2,210 │
広島 6R 2-4-6同 12,390 │
豊橋 1R 3-6-1 2,940 │
向日町 1R 1-5-2 720 │
広島 7R 6-4-2 2,350 │
豊橋 2R 3-1-2 17,350 │
向日町 2R 3-5-7 1,250 │
豊橋 3R 5-8-1 40,260 │
向日町 3R 2-7-1 10,900 │
豊橋 4R 3-9-2 11,990 │
向日町 4R 7-6-1 6,300 │
豊橋 5R 8-9-1 318,880 │
向日町 5R 6-4-1 1,970 │
豊橋 6R 2-7-5 11,880 │
向日町 6R 1-2-5 33,300 │
豊橋 7R 2-5-1 29,400 │
広島 1R 2-7-6 11,200 │
広島 2R 7-3-1 3,880 │
広島 3R 5-1-6 980 │
広島 4R 5-1-7 360 │
広島 5R 2-7-1 2,210 │
広島 6R 2-4-6同 12,390 │
豊橋 1R 3-6-1 2,940 │
向日町 1R 1-5-2 720 │
広島 7R 6-4-2 2,350 │
豊橋 2R 3-1-2 17,350 │
向日町 2R 3-5-7 1,250 │
豊橋 3R 5-8-1 40,260 │
向日町 3R 2-7-1 10,900 │
豊橋 4R 3-9-2 11,990 │
向日町 4R 7-6-1 6,300 │
豊橋 5R 8-9-1 318,880 │
向日町 5R 6-4-1 1,970 │
豊橋 6R 2-7-5 11,880 │
向日町 6R 1-2-5 33,300 │
豊橋 7R 2-5-1 29,400 │
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TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 広島 1 C級 27 43 516 139 139 +0 57 41 28 — +1 ハイ 5 61%
2-7-6
11,200 47人気
9:15 広島 2 C級 37 15 462 143 139 +4 48 41 28 — -1 スロー 3 37%
7-3-1
3,880 9人気
9:35 広島 3 C級 516 3742 150 149 +1 70 26 26 — +0 標準 5 56%
5-1-6
980 3人気
9:55 広島 4 C級 517 43 62 158 151 +7 58 26 26 — -1 スロー 5 75%
5-1-7
360 1人気
10:15 広島 5 C級 516 3 724 158 150 +8 76 19 22 — +1 ハイ 5 51%
2-7-1
2,210 5人気
10:35 広島 6 L級 2 1 7 4 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-4-6
12,390 同 53人気
10:40 豊橋 1 S級 1 28 36 57 4 191 189 +2 44 18 29 — +0 標準 —
3-6-1
2,940 5人気
10:50 向日町 1 A級 5163 4 2 7 170 0 +170 79 32 25 — +1 ハイ 5 87%
1-5-2
720 3人気
10:55 広島 7 L級 3 1 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-2
2,350 13人気
11:06 豊橋 2 S級 1 47 36 528 192 188 +4 65 18 29 — +0 標準 —
3-1-2
17,350 67人気
11:16 向日町 2 A級 3526 1 74 169 163 +5 50 43 31 — +1 ハイ 3 85%
3-5-7
1,250 3人気
11:34 豊橋 3 S級 41 536 792 8 195 193 +2 46 26 26 — +2 超ハイ 5 60% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
5-8-1
40,260 108人気
11:44 向日町 3 A級 15 726 43 179 176 +4 33 26 26 — -1 スロー 1 56%
2-7-1
10,900 47人気
12:03 豊橋 4 S級 71 24 936 58 200 198 +2 62 41 28 — +2 超ハイ 9 44%
3-9-2
11,990 42人気
12:13 向日町 4 A級 165 27 43 182 179 +3 33 41 28 — -1 スロー 2 69%
7-6-1
6,300 23人気
12:32 豊橋 5 S級 15 28 374 6 9 202 198 +3 56 19 22 — +1 ハイ 3 60%
8-9-1
318,880 441人気
12:42 向日町 5 L級 3 6 7 5 4 2 1 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-4-1
1,970 5人気
13:01 豊橋 6 S級 19 526 37 48 211 197 +13 55 32 25 — +0 標準 3 38%
2-7-5
11,880 24人気
13:11 向日町 6 S級 51 3 6 472 200 188 +12 53 26 26 — +0 標準 5 76% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-2-5
33,300 72人気
13:31 豊橋 7 S級 53 28 69 714 212 207 +5 36 41 28 — -2 超スロー 7 49% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
2-5-1
29,400 98人気
13:41 向日町 7 S級 512 4 73 6 195 191 +4 28 50 31 — -2 超スロー 5 57%
1-5-2
1,200 1人気
14:02 豊橋 8 S級 51 28 64 739 222 208 +14 54 41 28 — +0 標準 7 48%
3-1-7
7,340 22人気
14:12 向日町 8 S級 156 3 427 209 208 +1 62 41 28 — -1 スロー 1 68%
1-3-5
13,140 50人気
14:35 豊橋 9 S級 19 43 5(28)(67) 213 206 +7 43 41 28 — +0 標準 —
5-1-9
1,050 1人気
14:45 向日町 9 S級 17 425 63 207 205 +2 56 18 29 — +0 標準 6 48%
2-4-5
1,940 2人気
15:10 豊橋 10 S級 5(98)23 71 46 217 198 +19 46 41 28 — -2 超スロー —
5-7-1
3,440 7人気
15:20 向日町 10 A級 6512 7 34 191 182 +9 34 50 31 — +0 標準 6 80%
2-3-1
110,160 179人気
15:25 前橋 1 A級 61 724 53 168 166 +1 62 41 28 — -1 スロー 6 50%
1-6-5
5,480 13人気
15:40 久留米 1 C級 16 375 42 149 145 +4 30 19 22 — +0 標準 3 76%
4-2-3
7,700 20人気
15:45 豊橋 11 S級 91 24 5 7386 221 214 +7 22 41 28 — +0 標準 9 51%
1-9-3
1,160 1人気
15:50 前橋 2 A級 256 1 743 167 166 +1 52 26 26 — +0 標準 2 74%
5-2-4
1,050 3人気
15:55 向日町 11 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-2
5,930 19人気
16:03 久留米 2 C級 72 536 14 152 149 +4 37 41 28 — +0 標準 5 78%
5-3-1
7,010 21人気
16:15 前橋 3 A級 516 34 72 185 181 +4 90 41 28 — +0 標準 5 67%
1-5-2
1,440 3人気
16:25 豊橋 12 S級 19 36 472 58 238 219 +19 8 19 22 — -2 超スロー 1 35% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-9
1-9-5
+450 1人気
16:26 久留米 3 C級 36 415 72 156 148 +9 24 41 28 — +0 標準 4 73%
4-1-7
710 2人気
16:35 向日町 12 S級 615 3 274 220 214 +7 57 50 31 — -1 スロー 6 64%
4-2-1
235,270 163人気
16:41 前橋 4 A級 653 1 742 175 169 +6 73 41 28 — -1 スロー 6 82%
5-6-3
650 2人気
16:49 久留米 4 C級 146 52 37 153 152 +1 10 41 28 — -1 スロー 1 76%
1-5-7
6,050 14人気
17:07 前橋 5 A級 516 2 734 184 179 +5 56 41 28 — +0 標準 7 60%
1-3-7
5,430 22人気
17:12 久留米 5 C級 51 36 724 157 152 +5 48 26 26 — -1 スロー 7 55%
5-3-1
4,690 12人気
17:33 前橋 6 S級 14 72 3 65 199 193 +6 61 41 28 — -1 スロー 1 62%
4-6-2
13,130 37人気
17:35 久留米 6 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-2-5
480 2人気
17:58 久留米 7 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-7-4
5,750 13人気
17:59 前橋 7 S級 146 27 35 201 188 +12 52 19 22 — -1 スロー 1 44% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-3-4
3,160 9人気
18:21 久留米 8 A級 71 426 35 171 169 +2 59 41 28 — +1 ハイ 7 63%
4-7-1
2,420 5人気
18:26 前橋 8 S級 246 51 73 202 201 +1 48 26 26 — +0 標準 7 49%
6-1-7
310,880 208人気
18:44 久留米 9 A級 713 524 6 174 169 +4 40 26 26 — +0 標準 5 69% 5 本命前走落車
1-3-7
2,280 7人気
18:54 前橋 9 S級 14 27 356 201 198 +2 48 18 29 — +0 標準 3 55%
5-3-1
2,260 4人気
19:12 久留米 10 A級 427 531 6 178 175 +3 37 26 26 — +0 標準 4 79%
4-5-2
4,260 12人気
19:22 前橋 10 S級 51 62 437 210 208 +1 52 41 28 — +0 標準 4 78%
1-2-3
2,380 2人気
19:42 久留米 11 A級 17 62 345 184 165 +18 13 19 22 — -1 スロー 3 94% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 3-4
3-5-6
11,150 24人気
19:51 前橋 11 S級 41 52 673 211 208 +3 42 26 26 — -2 超スロー 4 42%
5-7-2
5,440 20人気
20:15 久留米 12 A級 35 72 1 64 191 189 +3 77 32 25 — +1 ハイ 7 58%
5-4-2
59,510 191人気
20:20 前橋 12 S級 416 3 527 217 213 +4 42 26 26 — -1 スロー 4 75%
4-1-2
480 1人気
20:35 伊東 1 C級 127 6 435 151 142 +10 62 19 22 — +1 ハイ 4 49%
1-2-6
890 3人気
20:45 京王閣 1 C級 43 2 165 7 143 139 +4 42 26 26 — +0 標準 1 83% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-4-3
690 2人気
20:55 伊東 2 C級 215 6 437 158 144 +13 74 41 28 — +0 標準 4 65%
1-2-6
4,650 16人気
21:05 京王閣 2 C級 147 6 325 146 142 +4 14 26 26 — +0 標準 1 71%
1-5-4
18,850 37人気
21:15 伊東 3 C級 316 724 5 157 146 +11 19 41 28 — +1 ハイ 3 82% 縦一列S
推奨: 3連単 3-1-7 1点
3-2-7
2,250 7人気
21:25 京王閣 3 C級 126 4 357 149 139 +10 7 19 22 — +0 標準 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+310 1人気
21:35 伊東 4 C級 214 6 357 159 146 +13 10 41 28 — +0 標準 2 74%
2-1-4
150 1人気
21:45 京王閣 4 C級 1236 45 7 152 140 +13 14 19 22 — +1 ハイ 1 95% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
2-3-6
33,730 30人気
21:55 伊東 5 A級 41 236 7 5 172 172 +0 50 41 28 — -1 スロー 2 68%
3-1-7
23,820 53人気
22:05 京王閣 5 A級 12 536 47 177 170 +7 36 19 22 — +0 標準 5 63%
3-6-2
12,390 35人気
22:15 伊東 6 A級 4127 536 174 167 +7 57 41 28 — +1 ハイ 4 66%
1-2-4
350 1人気
22:25 京王閣 6 A級 125 734 6 174 160 +15 42 19 22 — +0 標準 7 57% 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-6-1
9,780 19人気
22:35 伊東 7 A級 31 245 67 172 166 +5 67 50 31 — -1 スロー 6 51%
6-1-7
2,720 9人気
22:45 京王閣 7 A級 1237 645 180 161 +19 26 19 22 — +2 超ハイ 1 89% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-3
330 2人気
22:55 伊東 8 A級 125 34 67 180 163 +17 33 19 22 — +0 標準 1 70% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-7
1,760 9人気
23:05 京王閣 8 A級 213 6 745 178 161 +17 38 41 28 — +1 ハイ 2 84%
1-2-3
200 1人気
23:15 伊東 9 A級 41 32 567 192 192 +0 69 41 28 — +0 標準 5 60%
4-5-2
57,320 178人気
23:25 京王閣 9 A級 1 2 73 64 5 183 182 +1 93 32 25 — +0 標準 6 60%
6-2-5
27,370 107人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 12R 締切 16:25
S
19 36 472 58
A 238 B 219 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-9
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意