KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
8hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
5/85
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+6,420¥
万車券 HIT
22
立川 1R 5-3-4 830 │
小松島 1R 2-5-3 3,620 │
立川 2R 1-3-6 5,570 │
小松島 2R 2-5-4 1,220 │
立川 3R 5-7-1 1,110 │
小松島 3R 1-3-5 18,130 │
立川 4R 3-5-6 690 │
小松島 4R 3-4-2 234,430 │
立川 5R 4-7-3 1,360 │
小松島 5R 1-7-2 +4,310 │
立川 6R 6-2-1 15,020 │
大垣 1R 2-6-4 +960 │
小松島 6R 4-1-2 600 │
立川 7R 5-4-3 8,050 │
向日町 1R 5-2-7 3,920 │
小松島 7R 1-4-2 810 │
大垣 2R 4-5-7 43,300 │
向日町 2R 3-6-7 89,210 │
小松島 8R 7-1-2 290 │
大垣 3R 4-2-7 850 │
立川 1R 5-3-4 830 │
小松島 1R 2-5-3 3,620 │
立川 2R 1-3-6 5,570 │
小松島 2R 2-5-4 1,220 │
立川 3R 5-7-1 1,110 │
小松島 3R 1-3-5 18,130 │
立川 4R 3-5-6 690 │
小松島 4R 3-4-2 234,430 │
立川 5R 4-7-3 1,360 │
小松島 5R 1-7-2 +4,310 │
立川 6R 6-2-1 15,020 │
大垣 1R 2-6-4 +960 │
小松島 6R 4-1-2 600 │
立川 7R 5-4-3 8,050 │
向日町 1R 5-2-7 3,920 │
小松島 7R 1-4-2 810 │
大垣 2R 4-5-7 43,300 │
向日町 2R 3-6-7 89,210 │
小松島 8R 7-1-2 290 │
大垣 3R 4-2-7 850 │
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 立川 1 L級 5 1 2 3 7 4 6 0 0 0 — 34 24 — 830
8:55 小松島 1 C級 516 243 154 151 +3 24 42 25 — 3,620
9:05 立川 2 C級 134 5 26 139 135 +4 75 42 25 — 5,570
9:15 小松島 2 C級 24 1 536 151 146 +5 15 38 19 — 1,220
9:25 立川 3 C級 517 2 63 4 144 134 +11 54 38 19 — 本命B 逃一車S
参考: 2車単 5-1
 1,110
9:35 小松島 3 C級 143 526 7 156 153 +3 22 42 25 — 18,130
9:45 立川 4 C級 14 356 72 151 150 +1 29 42 25 — 690
9:55 小松島 4 C級 41 526 37 157 152 +4 17 34 22 — 234,430
10:05 立川 5 C級 347 1 62 5 150 138 +12 37 22 17 — 本命B はっちゃんS
参考: 2車単 3-4
 1,360
10:15 小松島 5 C級 175 2 43 6 155 143 +12 10 38 19 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 +4,310
10:25 立川 6 L級 5 1 2 3 7 6 4 0 0 0 — 34 24 — 15,020
10:29 大垣 1 A級 264 513 174 170 +4 56 42 25 — 逃一車B
参考: 2車単 2-6
 +960
10:35 小松島 6 A級 412 356 7 178 168 +10 43 42 25 — 600
10:45 立川 7 C級 13 52 6 47 152 149 +3 21 42 25 — 8,050
10:51 向日町 1 A級 51 724 36 172 171 +0 43 42 25 — 3,920
10:55 小松島 7 A級 247 1 63 5 175 161 +14 56 42 25 — 810
10:57 大垣 2 A級 53 17 642 169 166 +3 52 34 22 — 43,300
11:19 向日町 2 A級 51 42 37 6 176 170 +6 44 42 25 — 89,210
11:20 小松島 8 A級 7124 536 174 168 +6 47 38 19 — 290
11:25 大垣 3 A級 4276 135 173 164 +9 50 38 19 — 850
11:45 小松島 9 A級 147 26 53 178 168 +10 27 38 19 — 1,520
11:49 向日町 3 A級 51 62 37 4 175 168 +7 47 42 25 — 30,760
11:55 大垣 4 A級 2541 6 73 180 163 +17 29 16 22 — はっちゃんA 逃一車S 本命S
推奨: 3連単 2-5-7 1点 (ROI122%, 的中5.8%)
 +190
12:15 小松島 10 A級 61 24 357 179 166 +13 27 22 17 — 本命B
参考: 2車単 3-5
 3,330
12:19 向日町 4 A級 516 372 4 178 170 +8 40 42 25 — 2,320
12:25 大垣 5 A級 526 1 4 37 184 184 +1 48 22 17 — 6,720
12:45 小松島 11 A級 1725 346 186 167 +18 10 22 17 — はっちゃんA 本命S
推奨: 3連単 1-7-3 1点 (ROI122%, 的中5.8%)
 410
12:50 向日町 5 A級 612 753 4 182 182 +0 33 42 25 — 87,380
12:56 大垣 6 S級 71 52 4 36 199 196 +3 59 38 19 — 2,510
13:15 小松島 12 A級 164 52 37 191 191 +1 44 22 22 — 1,840
13:21 向日町 6 S級 154 27 63 200 199 +1 61 42 25 — 2,360
13:27 大垣 7 S級 416 25 73 202 191 +11 59 42 25 — 7,560
13:53 向日町 7 S級 516 724 3 200 197 +2 63 38 19 — 8,880
13:59 大垣 8 S級 24 516 73 202 197 +5 54 40 19 — 1,590
14:25 向日町 8 S級 427 15 36 204 202 +2 58 38 19 — 670
14:31 大垣 9 S級 52 371 4 6 204 196 +9 50 42 25 — 3,800
14:57 向日町 9 S級 724 51 63 208 197 +11 53 42 25 — 22,960
15:03 大垣 10 S級 24 71 536 202 193 +9 54 42 25 — 21,680
15:17 豊橋 1 C級 15 26 34 140 137 +2 71 38 19 — 18,190
15:29 向日町 10 S級 516 27 43 207 197 +11 39 21 20 — 本命B
参考: 2車単 5-1
 4,730
15:33 伊東 1 A級 514 2 376 179 171 +8 33 22 17 — 1,980
15:37 大垣 11 S級 25 147 63 205 187 +17 41 34 22 — 1,540
15:40 豊橋 2 C級 164 2 35 145 135 +10 48 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-6
 8,460
15:58 伊東 2 A級 724 3 516 176 172 +4 47 42 25 — 1,380
16:01 向日町 11 S級 52 146 73 204 191 +13 63 55 22 — 5,960
16:04 豊橋 3 C級 153 6 427 158 137 +20 54 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 4-2 (的中率44%)
 4,190
16:15 大垣 12 S級 36 51 42 7 213 212 +2 33 38 19 — 222,540
16:23 伊東 3 A級 17 25 436 180 170 +9 27 22 17 — 36,460
16:28 豊橋 4 C級 35 726 41 151 151 +0 43 42 25 — 4,350
16:35 向日町 12 S級 514 2 376 217 210 +7 29 22 17 — 490
16:48 伊東 4 A級 247 61 35 183 172 +11 17 22 17 — 本命B
参考: 2車単 2-4
 +270
16:55 豊橋 5 C級 37 26 514 153 149 +4 50 42 25 — 1,930
17:14 伊東 5 A級 276 5 341 191 188 +3 46 22 22 — 2,020
17:23 豊橋 6 L級 1 2 4 5 6 3 7 0 0 0 — 34 24 — 4,930
17:40 伊東 6 S級 52 146 73 201 200 +1 52 42 25 — 2,840
17:51 豊橋 7 L級 2 3 1 5 4 7 6 0 0 0 — 34 24 — 340
18:06 伊東 7 S級 51 24 376 203 198 +5 58 42 25 — 10,230
18:19 豊橋 8 A級 614 27 35 170 164 +7 56 42 25 — 逃一車B
参考: 2車単 2-7
 1,390
18:32 伊東 8 S級 41 672 53 204 199 +5 52 42 25 — 1,520
18:47 豊橋 9 A級 172 6 453 172 170 +2 58 42 25 — 27,800
18:58 伊東 9 S級 175 342 6 204 199 +6 48 42 25 — 2,530
19:16 豊橋 10 A級 51 3 6 472 186 180 +6 31 42 25 — 9,210
19:25 伊東 10 S級 15 24 637 209 196 +13 42 55 22 — 2,140
19:45 豊橋 11 A級 417 35 62 181 179 +2 33 42 25 — 580
19:52 伊東 11 S級 52 71 43 6 209 195 +14 35 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-2
 17,170
20:15 豊橋 12 A級 15 27 634 184 184 +0 48 38 19 — 61,540
20:20 伊東 12 S級 61 472 53 215 207 +9 42 42 25 — 71,550
20:35 小倉 1 C級 125 34 67 154 145 +10 19 22 17 — はっちゃんS
推奨: 3連単 1-2-3 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 1,020
20:45 西武園 1 L級 7 3 4 1 2 5 6 0 0 0 — 34 24 — 43,370
20:55 小倉 2 C級 1234 5 76 153 136 +17 21 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
 630
21:05 西武園 2 L級 4 6 2 3 1 5 7 0 0 0 — 34 24 — 810
21:15 小倉 3 C級 416 52 73 153 148 +5 25 42 25 — 1,140
21:25 西武園 3 A級 21 34 7 65 178 170 +8 55 42 25 — 19,730
21:35 小倉 4 C級 1456 237 154 151 +3 33 38 19 — 720
21:45 西武園 4 A級 137 24 65 175 174 +1 29 38 19 — 6,850
21:55 小倉 5 A級 14 27 536 172 168 +4 48 38 19 — 1,970
22:05 西武園 5 A級 146 32 57 173 173 +0 48 38 19 — 9,630
22:15 小倉 6 A級 1(23)(45)6 7 0 0 0 — 34 24 — 340
22:25 西武園 6 A級 417 62 35 175 169 +7 52 42 25 — 2,830
22:35 小倉 7 A級 137 26 45 175 172 +3 52 38 19 — 22,200
22:45 西武園 7 A級 125 43 67 182 172 +9 27 22 17 — 6,780
22:55 小倉 8 A級 127 35 46 183 171 +11 17 16 22 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +690
23:05 西武園 8 A級 12 6 3 54 7 176 166 +11 50 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 81,810
23:15 小倉 9 A級 172 45 63 188 185 +3 51 15 15 — 分線追-A
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 10,520 同
23:25 西武園 9 A級 21 34 56 7 198 188 +10 42 34 24 — 3,430
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 3R 締切 9:25
S
517 2 63 4
A 144 B 134 飛 38% 万 19% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意