KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+1,880¥
万車券 HIT
16
平塚 1R 1-3-7 550 │
平塚 2R 2-7-5 730 │
平塚 3R 3-7-2 37,760 │
平塚 4R 5-3-4 1,870 │
平塚 5R 5-1-4 850 │
平塚 6R 5-3-4 4,770 │
立川 1R 4-1-7 41,460 │
平塚 7R 7-6-3 42,100 │
高松 1R 4-3-7 34,210 │
立川 2R 5-2-3 3,550 │
高松 2R 7-3-2 700 │
立川 3R 2-6-1 3,970 │
高松 3R 4-2-1 2,290 │
立川 4R 7-3-4 68,040 │
高松 4R 3-2-6 10,640 │
立川 5R 3-6-5 32,500 │
高松 5R 2-5-4 5,780 │
立川 6R 3-5-1 2,090 │
高松 6R 3-6-5 8,830 │
立川 7R 1-7-2 4,830 │
平塚 1R 1-3-7 550 │
平塚 2R 2-7-5 730 │
平塚 3R 3-7-2 37,760 │
平塚 4R 5-3-4 1,870 │
平塚 5R 5-1-4 850 │
平塚 6R 5-3-4 4,770 │
立川 1R 4-1-7 41,460 │
平塚 7R 7-6-3 42,100 │
高松 1R 4-3-7 34,210 │
立川 2R 5-2-3 3,550 │
高松 2R 7-3-2 700 │
立川 3R 2-6-1 3,970 │
高松 3R 4-2-1 2,290 │
立川 4R 7-3-4 68,040 │
高松 4R 3-2-6 10,640 │
立川 5R 3-6-5 32,500 │
高松 5R 2-5-4 5,780 │
立川 6R 3-5-1 2,090 │
高松 6R 3-6-5 8,830 │
立川 7R 1-7-2 4,830 │
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 平塚 1 A級 137 62 45 181 166 +15 50 42 25 — 550
9:05 平塚 2 A級 41 725 63 176 168 +8 33 42 25 — 730
9:25 平塚 3 A級 51 27 364 174 173 +1 71 34 22 — 37,760
9:45 平塚 4 A級 146 27 53 175 174 +1 58 42 25 — 1,870
10:05 平塚 5 A級 154 6 3 72 183 167 +16 19 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
 850
10:25 平塚 6 A級 26 37 451 175 170 +5 52 42 25 — 4,770
10:29 立川 1 A級 174 2 536 170 168 +2 64 38 19 — 41,460
10:45 平塚 7 A級 26 541 73 189 185 +3 50 38 19 — 42,100
10:54 高松 1 A級 51 27 3 4 6 162 161 +1 52 40 19 — 34,210
10:57 立川 2 A級 16 27 35 4 169 168 +0 50 42 25 — 3,550
11:22 高松 2 A級 52 1 37 64 170 162 +8 58 42 25 — 700
11:25 立川 3 A級 162 4 735 177 171 +6 38 42 25 — 3,970
11:52 高松 3 A級 713 245 6 184 176 +8 52 42 25 — 2,290
11:55 立川 4 A級 4273 5 61 184 172 +12 46 42 25 — 68,040
12:22 高松 4 A級 514 27 63 180 174 +6 38 34 22 — 10,640
12:25 立川 5 S級 51 26 3 47 198 191 +7 42 34 24 — 32,500
12:53 高松 5 S級 61 42 35 192 191 +2 79 42 25 — 5,780
12:56 立川 6 S級 16 247 53 195 194 +2 65 34 22 — 2,090
13:24 高松 6 S級 14 62 35 198 197 +1 48 38 19 — 8,830
13:27 立川 7 S級 1(43)(76) 25 188 0 +188 83 34 24 — 4,830
13:56 高松 7 S級 14 62 3 75 192 189 +3 67 42 25 — 3,610
13:59 立川 8 A級 641 27 35 184 180 +4 50 22 17 — 6,420
14:28 高松 8 S級 624 51 37 203 202 +2 68 42 25 — 10,680
14:31 立川 9 S級 157 26 34 201 201 +0 66 42 25 — 3,300
15:00 高松 9 S級 471 52 63 208 202 +6 53 42 25 — 10,160
15:03 立川 10 S級 416 372 5 206 203 +4 40 42 25 — 漁夫B
参考: 3連単 5頭N全全 30点=3,000円
 14,160
15:30 四日市 1 A級 165 3 4 27 166 161 +5 72 38 19 — 4,120
15:33 高松 10 S級 14 52 36 7 211 200 +10 48 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-2
 17,660
15:37 立川 11 S級 516 42 37 206 202 +4 47 42 25 — 7,020
15:52 四日市 2 A級 36 1 4 527 170 156 +14 52 38 19 — 本命B
参考: 2車単 5-2
 3,930
16:06 高松 11 A級 541 26 73 182 179 +2 44 34 22 — 9,660
16:15 四日市 3 A級 156 4 273 185 177 +8 21 38 19 — 1,640
16:15 立川 12 S級 71 624 35 218 210 +8 50 38 19 — 5,650
16:39 四日市 4 A級 42 15 736 181 179 +1 40 38 19 — 分線追-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 1,460
16:40 高松 12 S級 61 52 4 73 207 206 +1 54 34 22 — 9,650
17:05 四日市 5 A級 415 62 37 188 179 +8 33 38 19 — 5,760
17:31 四日市 6 S級 246 3 51 7 191 188 +2 60 42 25 — 3,810
17:57 四日市 7 S級 72 3 15 64 194 194 +0 77 42 25 — 4,870
18:23 四日市 8 S級 516 3 7 42 205 197 +8 60 34 22 — 2,930
18:51 四日市 9 S級 173 6 452 206 196 +9 40 42 25 — 86,170
19:19 四日市 10 S級 17 624 53 211 205 +7 33 38 19 — 2,230
19:47 四日市 11 S級 145 72 36 220 211 +9 32 42 25 — 550
20:20 四日市 12 S級 157 42 63 208 205 +3 52 55 22 — 8,280
20:35 松山 1 C級 327 16 45 151 150 +0 33 38 19 — 1,690
20:45 伊東 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 32,370
20:55 松山 2 C級 136 7 245 153 151 +2 33 38 19 — 730
21:05 伊東 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 2,680
21:15 松山 3 C級 156 27 34 151 151 +1 17 38 19 — 1,170
21:25 伊東 3 A級 13 627 45 177 169 +8 52 38 19 — 6,440
21:35 松山 4 C級 136 27 45 153 140 +13 21 38 19 — 本命B
参考: 2車単 1-3
 +620
21:45 伊東 4 A級 157 62 34 173 172 +1 16 38 19 — 2,000
21:55 松山 5 A級 312 54 67 173 166 +7 59 42 25 — 13,400
22:05 伊東 5 A級 125 6 347 174 169 +5 52 22 17 — 1,480
22:15 松山 6 A級 26 41 537 169 166 +4 47 42 25 — 540
22:25 伊東 6 A級 1356 427 179 174 +5 40 38 19 — 1,390
22:35 松山 7 A級 12 56 734 172 162 +10 54 22 17 — 8,190
22:45 伊東 7 A級 13 624 75 178 170 +8 28 38 19 — 15,640
22:55 松山 8 A級 243 51 67 171 169 +1 41 42 25 — 480
23:05 伊東 8 A級 123 64 57 181 164 +17 27 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
 +170
23:15 松山 9 A級 736 25 41 189 185 +4 73 42 25 — 53,400
23:25 伊東 9 A級 421 3 756 185 182 +3 38 42 25 — 三番手S
推奨: 1番N全全マルチ 90点=9,000円
 +1,090
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
平塚 5R 締切 10:05
S
154 6 3 72
A 183 B 167 飛 22% 万 17% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意