KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
66
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/66
HIT RATE
4.5%
PAYOUT TODAY
+5,030¥
万車券 HIT
22
高松 1R 7-2-3 6,400 │
高松 2R 5-1-3 3,160 │
高松 3R 7-4-1 2,020 │
高松 4R 1-7-3 500 │
高松 5R 1-4-3 240 │
高松 6R 5-4-1 84,440 │
宇都宮 1R 7-2-5 4,390 │
高松 7R 4-3-6 1,730 │
静岡 1R 5-3-6 550 │
宇都宮 2R 3-5-1 650 │
高松 8R 3-7-5 9,950 │
静岡 2R 5-1-2 9,240 │
宇都宮 3R 3-4-5 1,230 │
高松 9R 7-1-6 20,880 │
静岡 3R 7-3-5 5,480 │
宇都宮 4R 4-1-5 370 │
高松 10R 4-7-1 12,480 │
静岡 4R 6-2-3 307,500 │
宇都宮 5R 6-7-5 13,960 │
高松 11R 1-2-7 11,250 │
高松 1R 7-2-3 6,400 │
高松 2R 5-1-3 3,160 │
高松 3R 7-4-1 2,020 │
高松 4R 1-7-3 500 │
高松 5R 1-4-3 240 │
高松 6R 5-4-1 84,440 │
宇都宮 1R 7-2-5 4,390 │
高松 7R 4-3-6 1,730 │
静岡 1R 5-3-6 550 │
宇都宮 2R 3-5-1 650 │
高松 8R 3-7-5 9,950 │
静岡 2R 5-1-2 9,240 │
宇都宮 3R 3-4-5 1,230 │
高松 9R 7-1-6 20,880 │
静岡 3R 7-3-5 5,480 │
宇都宮 4R 4-1-5 370 │
高松 10R 4-7-1 12,480 │
静岡 4R 6-2-3 307,500 │
宇都宮 5R 6-7-5 13,960 │
高松 11R 1-2-7 11,250 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高松 1 C級 15 27 36 4 145 145 +0 29 33 25 — -1 スロー 2 59% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
7-2-3
6,400 20人気
9:05 高松 2 C級 174 26 35 152 150 +3 37 41 28 — +0 標準 3 78% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-3
3,160 10人気
9:25 高松 3 C級 714 26 53 150 140 +11 22 19 22 — +0 標準 7 84% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-4-1
2,020 5人気
9:45 高松 4 C級 173 6 452 150 144 +5 21 26 26 — -1 スロー 1 70%
1-7-3
500 1人気
10:05 高松 5 C級 1436 527 150 146 +4 7 26 26 — +0 標準 1 75%
1-4-3
240 1人気
10:25 高松 6 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-1
84,440 79人気
10:35 宇都宮 1 A級 436 15 27 173 170 +2 56 41 28 — -1 スロー 4 82%
7-2-5
4,390 15人気
10:45 高松 7 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-3-6
1,730 7人気
10:50 静岡 1 C級 4 1 2 653 139 0 +139 65 33 25 — +0 標準 6 88% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 6-5
5-3-6
550 2人気
11:03 宇都宮 2 A級 17 2 53 6 4 178 168 +10 48 41 28 — -1 スロー 1 70%
3-5-1
650 1人気
11:10 高松 8 A級 41 52 376 174 170 +4 33 43 31 — +0 標準 3 80%
3-7-5
9,950 32人気
11:18 静岡 2 C級 524 16 3 143 132 +10 63 33 25 — +2 超ハイ 5 93%
5-1-2
9,240 28人気
11:31 宇都宮 3 A級 16 27 5 43 178 167 +11 68 19 22 — +0 標準 2 45% 本命B
参考: 2車単 4-3
3-4-5
1,230 2人気
11:35 高松 9 A級 41 72 563 169 168 +2 67 41 28 — +1 ハイ 5 69% 2 本命前走落車
7-1-6
20,880 80人気
11:46 静岡 3 C級 724 6 351 146 145 +1 42 41 28 — +1 ハイ 3 53%
7-3-5
5,480 19人気
12:01 宇都宮 4 A級 36 415 72 173 173 +0 39 26 26 — -1 スロー 4 54%
4-1-5
370 1人気
12:05 高松 10 A級 61 523 74 172 165 +7 48 19 22 — +1 ハイ 5 43% 5 本命前走失格
4-7-1
12,480 36人気
12:16 静岡 4 C級 147 25 36 144 141 +3 52 26 26 — +2 超ハイ 1 85%
6-2-3
307,500 180人気
12:31 宇都宮 5 A級 671 4 2 35 184 184 +0 50 41 28 — -1 スロー 6 92%
6-7-5
13,960 47人気
12:35 高松 11 A級 1246 735 177 163 +14 48 41 28 — +0 標準 1 81% 縦一列A
推奨: 3連単 1-2-7 1点
1-2-7
11,250 20人気
12:46 静岡 5 L級 2 1 3 4 7 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-7
4,550 19人気
13:02 宇都宮 6 S級 17 36 524 205 204 +1 62 41 28 — +0 標準 5 42%
3-2-6
47,980 98人気
13:05 高松 12 A級 15 62 374 190 187 +3 36 26 26 — +1 ハイ 3 52%
3-2-7
13,150 40人気
13:17 静岡 6 A級 15 26 7 43 170 163 +7 52 41 28 — +0 標準 2 42%
1-5-7
1,150 2人気
13:33 宇都宮 7 S級 2 146 5 73 205 202 +3 46 41 28 — -1 スロー 1 57%
7-1-3
28,070 96人気
13:48 静岡 7 A級 427 5136 170 169 +0 54 26 26 — +1 ハイ 5 57%
4-2-1
2,300 5人気
14:05 宇都宮 8 S級 536 41 27 205 203 +2 44 43 31 — -1 スロー 5 77%
7-4-5
100,520 152人気
14:20 静岡 8 A級 14 25 637 177 173 +4 42 33 25 — +1 ハイ 2 67%
3-1-5
13,500 40人気
14:37 宇都宮 9 S級 14 37 52 6 205 199 +6 46 41 28 — -2 超スロー 3 63%
1-6-2
48,830 130人気
14:52 静岡 9 A級 751 24 36 179 173 +6 37 18 28 — +0 標準 7 59%
7-4-1
8,290 22人気
15:09 宇都宮 10 S級 41 276 53 208 202 +6 56 41 28 — +0 標準 2 70%
7-3-2
2,530 6人気
15:23 松戸 1 A級 742 31 5 6 175 175 +0 33 33 25 — +0 標準 7 90%
4-7-5
2,900 8人気
15:24 静岡 10 C級 27 1 456 3 154 151 +3 15 26 26 — -2 超スロー 4 52%
3-5-2
3,040 7人気
15:45 宇都宮 11 S級 25 41 736 210 199 +10 43 41 28 — -2 超スロー 7 37%
3-7-5
39,930 87人気
15:47 松戸 2 A級 26 147 53 172 172 0 54 41 28 — +1 ハイ 1 61%
5-3-1
3,390 9人気
15:58 静岡 11 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-7
2,450 7人気
16:11 松戸 3 A級 16 25 73 4 175 165 +10 26 19 22 — +0 標準 2 50%
2-7-3
17,330 46人気
16:25 宇都宮 12 S級 14 62 5 73 217 211 +7 50 41 28 — -1 スロー 6 44%
6-3-4
48,060 134人気
16:35 静岡 12 A級 543 16 2 7 189 182 +7 9 33 25 — -2 超スロー 5 92% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-2-5
19,390 47人気
16:36 松戸 4 A級 175 3 426 174 166 +8 24 41 28 — +1 ハイ 1 71%
1-7-5
300 1人気
17:01 松戸 5 A級 317 542 6 187 187 +0 37 41 28 — +0 標準 5 68%
4-5-6
4,620 15人気
17:26 松戸 6 S級 516 27 43 205 204 +1 48 41 28 — +0 標準 2 63%
2-7-5
6,370 24人気
17:53 松戸 7 S級 25 71 4 63 207 200 +7 54 41 28 — -1 スロー 7 57% 5 本命前走落車
2-1-7
3,420 11人気
18:20 松戸 8 S級 15 24 376 204 204 +1 36 26 26 — -1 スロー 1 47%
1-7-3
1,390 3人気
18:47 松戸 9 S級 753 16 42 207 193 +14 61 41 28 — -1 スロー 7 46%
4-1-7
94,250 141人気
19:18 松戸 10 S級 517 34 26 206 198 +7 42 41 28 — +0 標準 3 42%
1-7-5
3,460 8人気
19:49 松戸 11 S級 146 52 37 210 197 +13 52 41 28 — -1 スロー 1 64% 4 本命前走落車
7-1-3
15,610 40人気
20:20 松戸 12 S級 26 15 4 73 214 213 +1 54 50 31 — -1 スロー 1 62%
2-6-3
11,360 45人気
20:35 大垣 1 C級 125 364 144 137 +8 41 19 22 — -1 スロー 1 53%
1-2-5
470 1人気
20:45 西武園 1 L級 3 1 2 5 4 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-5-3
5,060 22人気
20:55 大垣 2 C級 213 6 7 45 145 136 +9 47 33 25 — +1 ハイ 2 89% 逃軸A 逃一車B 縦一列S
買い目: 2車単 2-1
2-1-5
+3,980 12人気
21:05 西武園 2 A級 1(73)(25) 4 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-3-2
1,010 2人気
21:15 大垣 3 C級 51 24 637 150 149 +1 27 41 28 — +0 標準 6 47%
4-2-5
5,170 14人気
21:25 西武園 3 A級 254 71 36 169 167 +2 42 41 28 — +2 超ハイ 2 56% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-1-3
11,470 31人気
21:35 大垣 4 A級 314 2 56 172 163 +9 56 41 28 — +0 標準 3 70%
3-5-6
22,310 42人気
21:45 西武園 4 A級 14 5 27 63 172 167 +5 28 26 26 — +0 標準 6 54%
3-1-5
10,310 46人気
21:55 大垣 5 A級 126 3 54 174 159 +15 39 19 22 — -1 スロー 1 77% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-6-2
1,660 5人気
22:05 西武園 5 A級 41 32 657 173 173 +1 55 41 28 — +0 標準 6 50%
4-1-5
4,580 15人気
22:15 大垣 6 A級 135 7 426 176 173 +3 43 26 26 — +2 超ハイ 1 82%
3-1-5
620 1人気
22:25 西武園 6 A級 315 72 64 177 170 +7 43 41 28 — -1 スロー 6 41%
1-3-5
790 2人気
22:35 大垣 7 A級 126 4 537 182 174 +8 19 19 22 — +0 標準 1 61%
2-1-6
1,260 3人気
22:45 西武園 7 A級 1234 657 184 168 +16 21 19 22 — +2 超ハイ 1 83% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+360 2人気
22:55 大垣 8 C級 12 3 6 7 45 157 146 +10 16 19 22 — -2 超スロー 1 45% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+690 2人気
23:05 西武園 8 L級 1 2 6 4 3 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
1,790 6人気
23:15 大垣 9 A級 21 53 746 191 184 +6 41 41 28 — -2 超スロー 5 35%
5-4-3
8,540 28人気
23:25 西武園 9 A級 1 26 34 57 184 181 +2 36 41 28 — -2 超スロー 2 50%
1-4-6
4,240 8人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 1R 締切 8:45
S
15 27 36 4
A 145 B 145 飛 33% 万 25%
乱戦S · 推奨買い目
推奨: A2(7)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意