KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV 2023/07/24 NEXT »
RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
4hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/73
HIT RATE
6.8%
PAYOUT TODAY
+9,640¥
万車券 HIT
23
武雄 1R 4-1-5 530 │
武雄 2R 4-1-3 630 │
武雄 3R 4-2-1 1,800 │
武雄 4R 7-1-2 720 │
武雄 5R 3-6-1 18,570 │
武雄 6R 7-3-6 55,670 │
武雄 7R 2-5-1 8,020 │
富山 1R 4-2-1 1,760 │
福井 1R 7-2-1 +1,450 │
青森 1R 1-6-2 11,810 │
富山 2R 1-4-2 26,620 │
福井 2R 5-7-1 16,850 │
青森 2R 2-4-1 10,210 │
富山 3R 2-6-4 4,600 │
福井 3R 7-3-6 8,240 │
青森 3R 1-5-4 340 │
富山 4R 4-1-3 1,820 │
福井 4R 3-2-5 84,290 │
青森 4R 1-5-2 85,640 │
富山 5R 7-5-4 1,130 │
武雄 1R 4-1-5 530 │
武雄 2R 4-1-3 630 │
武雄 3R 4-2-1 1,800 │
武雄 4R 7-1-2 720 │
武雄 5R 3-6-1 18,570 │
武雄 6R 7-3-6 55,670 │
武雄 7R 2-5-1 8,020 │
富山 1R 4-2-1 1,760 │
福井 1R 7-2-1 +1,450 │
青森 1R 1-6-2 11,810 │
富山 2R 1-4-2 26,620 │
福井 2R 5-7-1 16,850 │
青森 2R 2-4-1 10,210 │
富山 3R 2-6-4 4,600 │
福井 3R 7-3-6 8,240 │
青森 3R 1-5-4 340 │
富山 4R 4-1-3 1,820 │
福井 4R 3-2-5 84,290 │
青森 4R 1-5-2 85,640 │
富山 5R 7-5-4 1,130 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 武雄 1 A級 143 25 165 164 +1 79 44 31 — +0 標準 —
4-1-5
530 1人気
8:45 武雄 2 A級 415 2 3 165 0 +165 57 18 28 — -1 スロー —
4-1-3
630 2人気
9:05 武雄 3 A級 41 3 25 167 163 +4 58 18 22 — +0 標準 —
4-2-1
1,800 6人気
9:25 武雄 4 A級 715 42 36 179 172 +6 48 51 31 — +0 標準 4 58%
7-1-2
720 2人気
9:45 武雄 5 A級 71 542 63 175 171 +4 43 26 26 — -1 スロー 6 40%
3-6-1
18,570 70人気
10:05 武雄 6 A級 17 5 26 43 184 172 +12 43 41 29 — -1 スロー 1 79%
7-3-6
55,670 109人気
10:25 武雄 7 A級 72 3 4 6 51 187 185 +2 44 41 29 — -2 超スロー 7 50%
2-5-1
8,020 30人気
10:29 富山 1 C級 173 6 425 157 151 +6 64 26 26 — +1 ハイ 4 67%
4-2-1
1,760 5人気
10:40 福井 1 S級 41 726 53 205 193 +12 52 18 22 — +0 標準 7 57% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-1
+1,450 4人気
10:48 青森 1 A級 147 3 625 174 162 +12 43 41 29 — +0 標準 6 59% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-6 1点
1-6-2
11,810 33人気
10:57 富山 2 C級 27 41 536 152 145 +8 87 51 31 — +2 超ハイ 2 57%
1-4-2
26,620 88人気
11:08 福井 2 S級 816 35 4 72 200 193 +7 72 41 29 — +0 標準 —
5-7-1
16,850 59人気
11:16 青森 2 A級 27 614 35 173 171 +2 39 18 28 — +0 標準 6 53%
2-4-1
10,210 30人気
11:25 富山 3 C級 15 26 473 151 145 +6 38 41 29 — +1 ハイ 4 72%
2-6-4
4,600 12人気
11:36 福井 3 S級 182 45 376 195 195 +1 64 51 31 — +2 超ハイ —
7-3-6
8,240 20人気
11:45 青森 3 A級 156 24 37 174 170 +4 30 26 26 — +0 標準 1 74%
1-5-4
340 1人気
11:54 富山 4 C級 143 72 5 6 156 138 +18 50 41 29 — +0 標準 1 62%
4-1-3
1,820 3人気
12:05 福井 4 S級 15 27 394 86 214 201 +13 58 18 22 — +1 ハイ 2 34% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-5
3-2-5
84,290 164人気
12:14 青森 4 A級 571 42 36 171 168 +3 23 41 29 — +0 標準 5 79%
1-5-2
85,640 79人気
12:23 富山 5 L級 4 1 6 3 2 7 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
7-5-4
1,130 2人気
12:34 福井 5 S級 63 198 724 5 211 206 +4 33 18 22 — -1 スロー 1 56% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
2-9-7
9,300 27人気
12:44 青森 5 A級 135 7 642 201 183 +18 25 18 22 — -1 スロー 1 65% 三番手SP-S 本命S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-3-2
+3,740 9人気
12:54 富山 6 A級 351 6 42 169 156 +14 52 18 22 — -1 スロー 4 87% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-1
+3,480 11人気
13:05 福井 6 S級 726 19 35 48 208 208 +0 48 41 29 — +0 標準 7 54% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
9-3-5
23,930 80人気
13:14 青森 6 L級 6 1 2 5 7 3 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-1-4
31,620 67人気
13:25 富山 7 A級 461 352 169 165 +4 50 26 26 — +1 ハイ 3 87%
3-5-2
300 1人気
13:37 福井 7 S級 17 24 853 69 207 204 +4 58 34 26 — +1 ハイ 8 54%
7-1-2
1,790 2人気
13:46 青森 7 L級 1 2 7 6 3 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-3-6
400 1人気
13:57 富山 8 A級 15 2 6 473 185 176 +9 47 41 29 — -1 スロー 4 81%
1-5-3
4,560 16人気
14:09 福井 8 S級 61 278 53 94 209 205 +4 60 41 29 — +0 標準 2 40% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
4-9-1
12,880 32人気
14:18 青森 8 S級 714 3 526 211 210 +1 52 41 29 — -1 スロー 7 67%
1-5-2
3,620 13人気
14:29 富山 9 A級 146 72 35 185 178 +7 33 41 29 — -1 スロー 1 72%
2-1-3
20,040 67人気
14:41 福井 9 S級 42 375 19 86 217 211 +6 44 34 26 — +0 標準 3 51% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
9-1-7
6,760 16人気
14:50 青森 9 S級 41 256 73 204 203 +1 52 41 29 — -1 スロー 2 69%
7-2-3
4,840 18人気
15:03 富山 10 C級 25 716 3 4 162 158 +4 11 41 29 — -1 スロー 7 41%
4-2-7
1,380 2人気
15:10 小倉 1 A級 15 742 36 169 166 +3 57 26 26 — +2 超ハイ 1 79%
5-1-4
1,220 1人気
15:15 福井 10 S級 71 92 53 648 224 224 +0 52 41 29 — -2 超スロー 9 47%
4-1-8
19,210 57人気
15:22 青森 10 S級 516 42 73 210 208 +2 55 41 29 — -2 超スロー 5 48%
2-4-1
1,200 2人気
15:38 富山 11 L級 1 5 2 6 3 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-3-2
1,640 4人気
15:40 小倉 2 A級 173 6 524 171 167 +4 43 26 26 — -1 スロー 1 51% 6 逃最多単騎
1-7-3
850 3人気
15:49 福井 11 S級 19 25 374 68 225 224 +1 33 43 31 — -1 スロー 2 29%
9-3-1
33,950 94人気
15:55 青森 11 S級 51 426 73 212 205 +7 52 18 22 — -1 スロー 4 39%
2-5-4
10,300 31人気
16:10 小倉 3 A級 173 52 4 6 185 185 +0 56 43 31 — +0 標準 1 78%
1-5-2
2,610 7人気
16:15 富山 12 A級 1 23 47 56 191 186 +5 8 41 29 — -1 スロー 2 53%
2-3-7
510 1人気
16:25 福井 12 S級 179 82 53 64 226 224 +2 38 41 29 — -2 超スロー 1 60%
1-7-4
10,130 24人気
16:30 青森 12 S級 417 52 36 223 218 +6 54 41 29 — -2 超スロー 4 53%
1-7-2
2,750 5人気
16:40 小倉 4 A級 714 6 253 197 182 +14 47 18 22 — +0 標準 7 68% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+740 3人気
17:06 小倉 5 A級 751 23 64 191 179 +12 54 15 22 — +1 ハイ 7 93% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-5
7-2-5
1,540 4人気
17:32 小倉 6 L級 7 1 2 6 3 5 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-7
3,450 16人気
17:58 小倉 7 L級 2 1 3 7 6 5 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-7-4
270 1人気
18:24 小倉 8 S級 15 24 36 203 188 +15 67 41 29 — -2 超スロー 3 48%
2-4-6
7,060 36人気
18:50 小倉 9 S級 16 42 35 190 190 +0 61 26 26 — -2 超スロー 3 57%
5-2-6
42,320 100人気
19:20 小倉 10 S級 614 27 35 212 206 +5 50 41 29 — +0 標準 2 47%
7-5-1
21,010 66人気
19:50 小倉 11 S級 16 425 73 214 214 +0 59 41 29 — +0 標準 4 72%
7-1-2
2,980 5人気
20:20 小倉 12 S級 516 2 34 7 214 201 +13 68 26 26 — -2 超スロー 5 65% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-3
7,100 22人気
20:35 高松 1 L級 4 2 3 1 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
2-1-3
1,150 3人気
20:45 弥彦 1 C級 246 531 140 137 +3 43 41 29 — +1 ハイ 2 63%
5-1-3
5,250 16人気
20:55 高松 2 A級 6127 3 45 160 159 +1 67 41 29 — +0 標準 6 83%
2-1-6
2,130 5人気
21:05 弥彦 2 C級 43 1 526 141 140 +1 58 41 29 — +0 標準 5 56%
2-5-6
630 1人気
21:15 高松 3 A級 31 25 647 167 163 +4 57 34 26 — +2 超ハイ 3 74%
6-5-4
89,970 145人気
21:25 弥彦 3 C級 16 32 457 153 151 +1 56 51 31 — +0 標準 1 58%
3-2-7
12,850 54人気
21:35 高松 4 A級 71 5 2346 169 159 +10 42 41 29 — +1 ハイ 2 90%
3-2-1
1,620 4人気
21:45 弥彦 4 A級 315 642 7 168 163 +5 66 41 29 — +0 標準 3 63%
1-5-3
1,120 同 5人気
21:55 高松 5 A級 714 23 65 176 173 +3 45 41 29 — -2 超スロー 7 87%
2-3-4
6,280 19人気
22:05 弥彦 5 A級 1436 27 5 171 160 +11 44 26 26 — +2 超ハイ 1 93% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-4-2 1点
1-4-3
+230 1人気
22:15 高松 6 A級 413 6 725 184 172 +13 57 41 29 — +0 標準 7 53%
1-3-2
780 2人気
22:25 弥彦 6 A級 13 726 54 175 168 +8 39 26 26 — -2 超スロー 7 69%
1-7-2
3,680 12人気
22:35 高松 7 A級 41 625 73 177 172 +6 46 41 29 — +0 標準 4 48%
1-7-3
15,090 49人気
22:45 弥彦 7 A級 216 73 4 5 181 165 +16 60 41 29 — -2 超スロー 7 86%
3-7-1
1,630 2人気
22:55 高松 8 L級 4 5 7 2 1 3 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-6-3
5,260 19人気
23:05 弥彦 8 C級 51 42 73 6 157 157 +1 18 34 26 — -1 スロー 4 43%
7-3-6
89,130 126人気
23:15 高松 9 A級 7316 2 45 175 171 +5 67 41 29 — -2 超スロー 7 75%
5-2-6
59,820 134人気
23:25 弥彦 9 A級 641 37 52 187 183 +3 41 51 31 — -2 超スロー 3 71%
1-4-7
7,200 23人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 1R 締切 10:48
S
147 3 625
A 174 B 162 飛 41% 万 29%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-4-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意