| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 小田原 | 1 | C級 | 516 24 37 | 152 | 149 | +4 | 38 | 34 | 22 | — | 23,500 | |
| 8:45 | 小田原 | 2 | C級 | 724 1 536 | 152 | 151 | +1 | 63 | 42 | 26 | — | 4,450 | |
| 9:05 | 小田原 | 3 | C級 | 61 25 43 7 | 157 | 152 | +5 | 38 | 34 | 22 | — | 3,750 | |
| 9:25 | 小田原 | 4 | C級 | 721 345 6 | 154 | 143 | +11 | 81 | 42 | 26 | — | 1,080 | |
| 9:45 | 小田原 | 5 | C級 | 417 523 6 | 156 | 148 | +8 | 17 | 42 | 26 | — | 610 | |
| 10:05 | 小田原 | 6 | C級 | 17 62 345 | 159 | 140 | +19 | 70 | 55 | 21 | — | 53,680 | |
| 10:25 | 小田原 | 7 | C級 | 1742 53 6 | 149 | 145 | +4 | 43 | 42 | 26 | — | 660 | |
| 10:40 | 福井 | 1 | S級 | 51 24 3 6 | 191 | 187 | +4 | 37 | 55 | 21 | — | 1,520 | |
| 10:48 | 青森 | 1 | A級 | 63 14 725 | 168 | 168 | +0 | 44 | 40 | 19 | — | 2,300 | |
| 11:08 | 福井 | 2 | S級 | 42 1 53 6 | 196 | 195 | +1 | 50 | 22 | 22 | — | 860 | |
| 11:16 | 青森 | 2 | A級 | 51 724 3 6 | 170 | 169 | +1 | 56 | 34 | 22 | — | 4,030 | |
| 11:36 | 福井 | 3 | S級 | 24 1 73 65 | 201 | 186 | +15 | 65 | 38 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 2-4
|
23,980 |
| 11:45 | 青森 | 3 | A級 | 51 36 72 4 | 183 | 181 | +2 | 87 | 42 | 26 | — | 113,520 | |
| 12:05 | 福井 | 4 | S級 | 271 546 938 | 205 | 199 | +7 | 52 | 22 | 17 | — | 2,860 | |
| 12:14 | 青森 | 4 | A級 | 175 24 63 | 184 | 183 | +1 | 50 | 34 | 22 | — | 5,610 | |
| 12:34 | 福井 | 5 | S級 | 63 14 28 579 | 208 | 194 | +13 | 59 | 34 | 22 | — | 20,430 | |
| 12:44 | 青森 | 5 | A級 | 37 51 642 | 197 | 172 | +25 | 25 | 22 | 17 | — |
本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
|
+440 |
| 13:05 | 福井 | 6 | S級 | 631 927 485 | 205 | 190 | +15 | 62 | 42 | 26 | — |
先行番手S
推奨: 2車単 2-9
|
56,920 |
| 13:14 | 青森 | 6 | L級 | 2 4 5 6 1 3 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 2,430 | |
| 13:37 | 福井 | 7 | S級 | 41 62 59 37 8 | 209 | 206 | +4 | 33 | 42 | 26 | — | 38,490 | |
| 13:46 | 青森 | 7 | L級 | 1 4 3 2 7 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 350 | |
| 14:09 | 福井 | 8 | S級 | 719 426 538 | 216 | 212 | +4 | 38 | 38 | 19 | — |
先行番手B
参考: 2車単 1-7
|
58,950 |
| 14:18 | 青森 | 8 | S級 | 15 26 374 | 204 | 191 | +13 | 52 | 38 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 3-7
|
4,710 |
| 14:41 | 福井 | 9 | S級 | 14 3 528 67 9 | 211 | 207 | +4 | 44 | 38 | 19 | — | 2,070 | |
| 14:50 | 青森 | 9 | S級 | 173 6 452 | 203 | 193 | +11 | 38 | 38 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 1-7
|
910 |
| 15:15 | 福井 | 10 | S級 | 179 26 3 4 58 | 214 | 211 | +3 | 52 | 38 | 19 | — | 4,850 | |
| 15:22 | 青森 | 10 | S級 | 14 37 25 6 | 214 | 213 | +1 | 50 | 55 | 21 | — | 6,270 | |
| 15:41 | 小倉 | 1 | A級 | 24 61 573 | 168 | 162 | +6 | 62 | 42 | 26 | — | 15,960 | |
| 15:49 | 福井 | 11 | S級 | 63 148 92 75 | 229 | 214 | +14 | 23 | 22 | 17 | — |
本命B
本命9B
参考: 2車単 7-5
|
60,840 |
| 15:55 | 青森 | 11 | S級 | 17 3 4 526 | 220 | 212 | +9 | 34 | 42 | 26 | — | 5,140 | |
| 16:11 | 小倉 | 2 | A級 | 4237 156 | 181 | 165 | +15 | 24 | 22 | 17 | — |
本命S
推奨: 2車単 4-2 (的中率44%)
|
+350 |
| 16:25 | 福井 | 12 | S級 | 8(14)6 2 35 79 | 226 | 223 | +3 | 33 | 15 | 15 | — | 8,190 | |
| 16:30 | 青森 | 12 | S級 | 516 43 72 | 220 | 215 | +5 | 55 | 42 | 26 | — | 3,490 | |
| 16:36 | 小倉 | 3 | A級 | 7153 246 | 177 | 174 | +3 | 57 | 42 | 26 | — | 560 | |
| 17:01 | 小倉 | 4 | A級 | 27 15 3 4 6 | 180 | 177 | +3 | 68 | 15 | 15 | — | 7,510 | |
| 17:26 | 小倉 | 5 | L級 | 3 1 2 7 4 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 620 | |
| 17:51 | 小倉 | 6 | S級 | 24 3 51 | 198 | 189 | +9 | 61 | 38 | 19 | — | 6,150 | |
| 18:16 | 小倉 | 7 | S級 | 14 26 53 | 192 | 183 | +9 | 67 | 38 | 19 | — | 2,560 | |
| 18:41 | 小倉 | 8 | S級 | 5 614 3 72 | 206 | 199 | +6 | 62 | 42 | 26 | — | 610 | |
| 19:06 | 小倉 | 9 | S級 | 71 26 354 | 208 | 205 | +3 | 55 | 40 | 19 | — | 1,700 | |
| 19:34 | 小倉 | 10 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 380 | |
| 20:02 | 小倉 | 11 | A級 | 61 25 734 | 197 | 194 | +2 | 47 | 22 | 17 | — | 5,240 | |
| 20:30 | 小倉 | 12 | S級 | 246 71 35 | 223 | 221 | +2 | 59 | 34 | 22 | — | 11,620 同 | |
| 20:35 | 四日市 | 1 | C級 | 25 7 6 413 | 154 | 149 | +6 | 41 | 42 | 26 | — | 4,120 | |
| 20:45 | 伊東 | 1 | A級 | 13 246 75 | 178 | 172 | +6 | 54 | 38 | 19 | — | 15,180 | |
| 20:55 | 四日市 | 2 | C級 | 31 47 526 | 156 | 150 | +6 | 33 | 55 | 21 | — | 2,780 | |
| 21:05 | 伊東 | 2 | A級 | 31 254 76 | 173 | 167 | +6 | 61 | 42 | 26 | — | 2,080 | |
| 21:15 | 四日市 | 3 | C級 | 31 4 56 72 | 156 | 147 | +9 | 33 | 42 | 26 | — | 1,030 | |
| 21:25 | 伊東 | 3 | A級 | 127 34 65 | 178 | 170 | +9 | 25 | 22 | 17 | — | 290 | |
| 21:35 | 四日市 | 4 | C級 | 216 7 435 | 163 | 155 | +8 | 53 | 34 | 22 | — | 3,400 | |
| 21:45 | 伊東 | 4 | A級 | 143 2 6 75 | 193 | 186 | +7 | 58 | 38 | 19 | — | 24,590 | |
| 21:55 | 四日市 | 5 | A級 | 167 34 52 | 173 | 169 | +4 | 82 | 42 | 26 | — | 44,790 | |
| 22:05 | 伊東 | 5 | S級 | 51 237 64 | 205 | 205 | +0 | 53 | 42 | 26 | — | 8,470 | |
| 22:15 | 四日市 | 6 | A級 | 145 23 76 | 179 | 177 | +2 | 42 | 42 | 26 | — | 880 | |
| 22:25 | 伊東 | 6 | S級 | 12 35 6 47 | 208 | 200 | +8 | 57 | 22 | 17 | — | 38,710 | |
| 22:35 | 四日市 | 7 | A級 | 136 25 47 | 180 | 172 | +7 | 27 | 38 | 19 | — | 48,750 | |
| 22:45 | 伊東 | 7 | S級 | 21 436 75 | 208 | 205 | +4 | 40 | 42 | 26 | — | 10,890 | |
| 22:55 | 四日市 | 8 | A級 | 12 345 76 | 178 | 172 | +7 | 29 | 22 | 17 | — | 1,910 | |
| 23:05 | 伊東 | 8 | S級 | 21 36 457 | 213 | 199 | +14 | 54 | 34 | 22 | — | 670 | |
| 23:15 | 四日市 | 9 | A級 | 235 1 4 67 | 188 | 181 | +7 | 17 | 34 | 22 | — |
逃一車B
はっちゃんS
参考: 2車単 2-3
|
+290 |
| 23:25 | 伊東 | 9 | S級 | 312 4 75 6 | 223 | 213 | +10 | 41 | 42 | 26 | — | 240 |