KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
70
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/70
HIT RATE
7.1%
PAYOUT TODAY
+1,330¥
万車券 HIT
15
小田原 1R 5-2-3 1,290 │
小田原 2R 1-4-5 2,990 │
小田原 3R 5-1-3 30,030 │
小田原 4R 4-3-5 11,420 │
小田原 5R 1-3-6 1,820 │
小田原 6R 2-5-3 2,740 │
小田原 7R 2-6-5 7,320 │
岸和田 1R 5-1-6 7,090 │
青森 1R 5-7-3 1,780 │
岸和田 2R 3-4-5 2,150 │
青森 2R 1-3-4 2,610 │
岸和田 3R 4-1-3 2,000 │
青森 3R 2-5-4 4,730 │
岸和田 4R 7-2-3 860 │
青森 4R 6-1-3 1,340 │
岸和田 5R 5-3-2 170 │
青森 5R 4-6-2 4,450 │
岸和田 6R 5-6-2 1,720 │
青森 6R 3-1-2 1,890 │
岸和田 7R 7-3-4 1,050 │
小田原 1R 5-2-3 1,290 │
小田原 2R 1-4-5 2,990 │
小田原 3R 5-1-3 30,030 │
小田原 4R 4-3-5 11,420 │
小田原 5R 1-3-6 1,820 │
小田原 6R 2-5-3 2,740 │
小田原 7R 2-6-5 7,320 │
岸和田 1R 5-1-6 7,090 │
青森 1R 5-7-3 1,780 │
岸和田 2R 3-4-5 2,150 │
青森 2R 1-3-4 2,610 │
岸和田 3R 4-1-3 2,000 │
青森 3R 2-5-4 4,730 │
岸和田 4R 7-2-3 860 │
青森 4R 6-1-3 1,340 │
岸和田 5R 5-3-2 170 │
青森 5R 4-6-2 4,450 │
岸和田 6R 5-6-2 1,720 │
青森 6R 3-1-2 1,890 │
岸和田 7R 7-3-4 1,050 │
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TODAY'S RACES70
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 C級 513 24 6 149 141 +8 38 41 29 — +0 標準 5 82% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-1
5-2-3
1,290 4人気
8:45 小田原 2 C級 416 25 3 154 141 +13 81 41 29 — +0 標準 4 73%
1-4-5
2,990 11人気
9:05 小田原 3 C級 15 26 437 156 145 +11 72 18 28 — +2 超ハイ 4 86% 本命B
参考: 2車単 4-3
5-1-3
30,030 98人気
9:25 小田原 4 C級 71 452 36 148 146 +2 68 34 26 — +0 標準 7 47%
4-3-5
11,420 35人気
9:45 小田原 5 C級 14 275 63 151 149 +2 17 26 26 — +0 標準 2 49%
1-3-6
1,820 6人気
10:05 小田原 6 C級 16 25 4 73 161 145 +16 62 51 31 — +1 ハイ 2 56%
2-5-3
2,740 3人気
10:25 小田原 7 C級 61 254 73 156 152 +4 42 41 29 — +1 ハイ 2 64%
2-6-5
7,320 20人気
10:48 岸和田 1 C級 716 52 34 157 156 +1 62 41 29 — +0 標準 7 66%
5-1-6
7,090 25人気
10:48 青森 1 A級 61 24 357 169 161 +8 63 34 26 — +1 ハイ 3 49%
5-7-3
1,780 4人気
11:13 岸和田 2 C級 351 6 427 158 148 +10 71 18 22 — +1 ハイ 4 50% 本命B
参考: 2車単 4-2
3-4-5
2,150 7人気
11:16 青森 2 A級 35 27 614 168 163 +5 56 41 29 — +0 標準 6 56%
1-3-4
2,610 7人気
11:38 岸和田 3 C級 156 72 43 156 155 +2 28 41 29 — +0 標準 1 76%
4-1-3
2,000 5人気
11:45 青森 3 A級 436 1 25 7 180 178 +2 39 41 29 — +0 標準 4 77%
2-5-4
4,730 15人気
12:06 岸和田 4 C級 16 275 34 162 143 +19 50 41 29 — +0 標準 2 44%
7-2-3
860 3人気
12:14 青森 4 A級 613 4 572 173 172 +1 23 41 29 — -1 スロー 6 78%
6-1-3
1,340 3人気
12:35 岸和田 5 C級 147 532 6 165 146 +19 11 41 29 — +0 標準 5 63%
5-3-2
170 1人気
12:44 青森 5 L級 6 4 3 2 1 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
4-6-2
4,450 15人気
13:04 岸和田 6 L級 2 1 5 6 3 4 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-6-2
1,720 5人気
13:14 青森 6 S級 314 26 57 194 191 +4 62 41 29 — -1 スロー 3 51%
3-1-2
1,890 4人気
13:34 岸和田 7 L級 7 5 3 2 4 1 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-3-4
1,050 3人気
13:46 青森 7 S級 15 427 3 6 205 201 +4 52 34 26 — -1 スロー 4 71%
4-2-7
2,310 6人気
14:04 岸和田 8 A級 61 24 5 73 174 171 +3 46 41 29 — -2 超スロー 6 45%
6-1-7
14,140 46人気
14:18 青森 8 S級 176 3 42 5 215 207 +8 59 26 26 — -1 スロー 1 68%
5-1-7
9,340 30人気
14:35 岸和田 9 A級 15 27 436 177 176 +1 85 26 26 — -1 スロー 2 42%
7-3-1
22,220 54人気
14:50 青森 9 S級 41 72 35 6 218 208 +10 34 41 29 — -2 超スロー 7 33% 6 逃最多単騎
1-6-7
25,910 82人気
15:06 岸和田 10 A級 17 52 346 180 173 +8 43 41 29 — +0 標準 1 53%
1-4-5
1,910 4人気
15:22 青森 10 L級 5 1 2 3 6 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-2-6
2,900 10人気
15:35 玉野 1 A級 374 61 25 172 163 +9 35 26 26 — +0 標準 3 77%
2-5-7
5,030 15人気
15:38 岸和田 11 A級 415 72 36 181 171 +11 17 18 22 — +0 標準 4 74% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-5
+250 1人気
15:55 青森 11 A級 36 51 274 201 179 +22 25 18 22 — -1 スロー 2 55% 本命S
推奨: 2車単 2-7
2-7-4
+410 1人気
15:58 玉野 2 A級 174 25 36 174 168 +6 44 34 26 — +1 ハイ 1 88% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-2 1点
7-1-4
560 1人気
16:10 岸和田 12 A級 371 4 256 192 186 +6 40 41 29 — +0 標準 3 73%
3-7-1
1,030 1人気
16:21 玉野 3 A級 27 416 35 177 169 +8 43 41 29 — -2 超スロー 3 57%
4-1-5
5,120 20人気
16:30 青森 12 S級 174 3 52 6 223 220 +4 54 34 26 — -1 スロー 1 89%
5-2-4
35,640 74人気
16:45 玉野 4 A級 51 62 437 184 170 +13 88 41 29 — +0 標準 5 61%
3-1-5
4,720 10人気
17:09 玉野 5 A級 4(61)2 37 5 186 0 +186 53 34 26 — +0 標準 —
4-2-5
5,060 14人気
17:33 玉野 6 S級 73 15 246 206 202 +3 48 34 26 — +0 標準 2 49% 1 本命前走落車
3-1-7
2,010 5人気
17:58 玉野 7 S級 52 61 437 209 199 +10 53 41 29 — +2 超ハイ 4 89%
3-4-5
1,760 4人気
18:23 玉野 8 S級 571 26 34 211 199 +12 38 41 29 — -1 スロー 2 46%
5-1-3
37,350 72人気
18:49 玉野 9 S級 176 42 35 204 204 +1 54 26 26 — +0 標準 3 68%
3-2-5
8,540 32人気
19:17 玉野 10 S級 51 274 36 208 205 +3 47 41 29 — +0 標準 5 78%
1-5-3
1,630 3人気
19:47 玉野 11 S級 351 26 47 212 204 +8 46 18 22 — -2 超スロー 3 46%
7-4-1
12,150 33人気
20:20 玉野 12 S級 71 625 43 226 219 +8 34 18 22 — -2 超スロー 7 63%
1-7-6
11,600 43人気
20:35 宇都宮 1 C級 213 5 467 156 141 +15 77 41 29 — +1 ハイ 2 76%
3-1-5
5,970 13人気
20:40 四日市 1 C級 413 52 6 154 145 +9 41 41 29 — -1 スロー 4 86% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-5 1点
1-4-3
220 1人気
20:45 伊東 1 A級 25 14 63 168 163 +5 48 43 31 — +0 標準 6 55%
2-1-5
2,080 5人気
20:55 宇都宮 2 C級 2163 74 5 157 135 +22 56 51 31 — +2 超ハイ 2 85%
2-1-6
270 1人気
21:00 四日市 2 C級 425 1 3 76 147 130 +17 68 34 26 — +1 ハイ 4 80%
3-1-7
23,980 64人気
21:05 伊東 2 A級 2153 67 4 176 147 +28 47 34 26 — +1 ハイ 2 92% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-1
1-2-6
2,000 5人気
21:15 宇都宮 3 C級 2346 715 148 148 0 44 41 29 — +1 ハイ 7 66%
2-3-1
740 2人気
21:20 四日市 3 C級 21 35 467 163 151 +12 53 41 29 — -1 スロー 2 60%
3-4-6
5,920 16人気
21:25 伊東 3 A級 517 43 62 188 186 +2 54 41 29 — +0 標準 5 56%
1-5-7
420 1人気
21:35 宇都宮 4 C級 1257 634 160 140 +21 11 18 22 — +1 ハイ 1 56% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-5
+180 1人気
21:40 四日市 4 C級 417 26 53 155 150 +5 44 51 31 — +1 ハイ 5 63%
2-5-1
4,230 13人気
21:45 伊東 4 A級 16 42 3 57 188 178 +10 25 41 29 — -2 超スロー 1 38%
4-3-1
5,940 19人気
21:55 宇都宮 5 A級 42 51 36 7 171 171 +0 63 41 29 — +0 標準 4 53%
5-1-3
1,600 2人気
22:00 四日市 5 A級 157 62 34 168 166 +2 52 26 26 — +0 標準 6 48%
3-7-1
17,370 51人気
22:05 伊東 5 S級 13 26 54 7 201 195 +6 50 26 26 — -1 スロー 1 40%
1-2-4
6,740 26人気
22:15 宇都宮 6 A級 2146 5 73 174 160 +14 47 41 29 — +1 ハイ 2 84%
5-3-4
26,230 71人気
22:20 四日市 6 A級 124 537 6 169 159 +10 42 18 22 — +0 標準 1 85% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-5 1点
1-5-3
1,870 5人気
22:25 伊東 6 S級 256 31 4 7 205 196 +8 50 34 26 — -1 スロー 3 54%
1-3-2
740 1人気
22:35 宇都宮 7 A級 213 54 67 179 167 +12 30 41 29 — +1 ハイ 2 59%
5-4-2
12,500 24人気
22:40 四日市 7 A級 36 417 52 184 182 +2 92 41 29 — -1 スロー 3 52%
1-4-2
15,740 46人気
22:45 伊東 7 S級 315 426 7 213 210 +3 57 41 29 — -2 超スロー 4 73% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 7頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-1-6
3,940 10人気
22:55 宇都宮 8 A級 136 4 25 7 177 170 +7 87 26 26 — +1 ハイ 1 90%
1-3-6
570 1人気
23:00 四日市 8 A級 216 53 47 186 175 +11 29 41 29 — +0 標準 2 50%
4-3-2
23,280 53人気
23:05 伊東 8 S級 17 542 63 210 209 +1 54 41 29 — -2 超スロー 1 59%
1-3-4
3,810 10人気
23:15 宇都宮 9 A級 237 1 465 198 190 +8 34 41 29 — -1 スロー 2 57%
6-4-5
3,870 14人気
23:20 四日市 9 A級 123 74 65 186 173 +13 17 18 22 — -2 超スロー 1 79% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+180 1人気
23:25 伊東 9 S級 12 43 756 225 208 +16 54 18 22 — -1 スロー 1 44% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+310 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 11R 締切 15:55
S
36 51 274
A 201 B 179 飛 18% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意