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RACES TODAY
40
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
2/40
HIT RATE
5.0%
PAYOUT TODAY
+9,500¥
万車券 HIT
12
いわき平 1R 4-7-3 9,380 │
いわき平 2R 7-1-3 370 │
いわき平 3R 1-2-5 172,540 │
いわき平 4R 4-1-2 460 │
いわき平 5R 1-7-6 +6,590 │
いわき平 6R 1-3-7 22,160 │
いわき平 7R 4-1-2 1,890 │
立川 1R 4-2-1 2,170 │
立川 2R 7-3-2 121,990 │
立川 3R 5-4-7 6,670 │
立川 4R 2-4-1 11,570 │
立川 5R 5-1-3 +2,910 │
立川 6R 5-7-3 7,920 │
立川 7R 9-7-3 56,000 │
立川 8R 5-1-3 16,370 │
立川 9R 1-4-3 49,540 │
立川 10R 1-2-9 6,580 │
静岡 1R 1-3-7 2,370 │
立川 11R 2-4-7 190,740 │
静岡 2R 5-4-2 21,450 │
いわき平 1R 4-7-3 9,380 │
いわき平 2R 7-1-3 370 │
いわき平 3R 1-2-5 172,540 │
いわき平 4R 4-1-2 460 │
いわき平 5R 1-7-6 +6,590 │
いわき平 6R 1-3-7 22,160 │
いわき平 7R 4-1-2 1,890 │
立川 1R 4-2-1 2,170 │
立川 2R 7-3-2 121,990 │
立川 3R 5-4-7 6,670 │
立川 4R 2-4-1 11,570 │
立川 5R 5-1-3 +2,910 │
立川 6R 5-7-3 7,920 │
立川 7R 9-7-3 56,000 │
立川 8R 5-1-3 16,370 │
立川 9R 1-4-3 49,540 │
立川 10R 1-2-9 6,580 │
静岡 1R 1-3-7 2,370 │
立川 11R 2-4-7 190,740 │
静岡 2R 5-4-2 21,450 │
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TODAY'S RACES40
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 いわき平 1 C級 1472 35 6 153 139 +14 27 41 29 — +1 ハイ 1 58%
4-7-3
9,380 18人気
8:45 いわき平 2 C級 713 4 256 152 145 +7 14 41 29 — +1 ハイ 7 82%
7-1-3
370 1人気
9:05 いわき平 3 C級 571 2 34 6 147 144 +3 50 43 31 — +0 標準 5 73%
1-2-5
172,540 178人気
9:25 いわき平 4 C級 413 527 6 146 145 +1 33 26 26 — +1 ハイ 4 61%
4-1-2
460 1人気
9:45 いわき平 5 C級 175 3 24 6 150 138 +12 17 18 22 — +0 標準 1 62% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-6
+6,590 13人気
10:05 いわき平 6 C級 156 42 73 155 138 +17 33 18 22 — +2 超ハイ 1 67% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-5
1-3-7
22,160 36人気
10:25 いわき平 7 C級 4175 2 63 159 134 +25 10 41 29 — +2 超ハイ 4 94%
4-1-2
1,890 5人気
10:50 立川 1 S級 142 6 357 193 185 +7 69 41 29 — +1 ハイ 1 58%
4-2-1
2,170 3人気
11:18 立川 2 S級 641 3 257 8 199 189 +10 54 41 29 — +0 標準 —
7-3-2
121,990 202人気
11:46 立川 3 S級 527 3 641 8 203 187 +16 48 18 22 — +1 ハイ — 本命A
推奨: 2車単 5-2
5-4-7
6,670 14人気
12:14 立川 4 S級 147 52 93 86 199 199 +0 60 41 29 — +2 超ハイ 1 63% 先行番手B
買い目: 2車単 4-1
2-4-1
11,570 32人気
12:42 立川 5 S級 24 157 96 83 203 198 +5 57 18 22 — +1 ハイ 1 42% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
5-1-3
+2,910 3人気
13:12 立川 6 S級 418 926 357 203 200 +3 50 26 26 — +2 超ハイ 9 43% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
5-7-3
7,920 21人気
13:42 立川 7 S級 518 62 39 74 212 210 +2 40 41 29 — +0 標準 5 65% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
9-7-3
56,000 151人気
14:12 立川 8 S級 914 36 52 87 215 210 +6 58 18 22 — +2 超ハイ 9 41% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-1-3
16,370 52人気
14:46 立川 9 S級 26 438 75 91 210 208 +2 42 41 29 — -2 超スロー 4 65% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-4-3
49,540 158人気
15:20 立川 10 S級 294 15 38 76 222 218 +4 50 41 29 — +1 ハイ 2 61%
1-2-9
6,580 17人気
15:40 静岡 1 A級 724 6135 171 164 +6 44 26 26 — +1 ハイ 6 77%
1-3-7
2,370 5人気
15:54 立川 11 S級 914 526 738 228 221 +7 38 18 29 — +2 超ハイ 5 67%
2-4-7
190,740 264人気
16:05 静岡 2 A級 17 246 53 169 167 +2 63 43 31 — +0 標準 2 88%
5-4-2
21,450 43人気
16:30 静岡 3 A級 413 6257 173 169 +4 67 41 29 — +1 ハイ 4 59%
1-2-5
1,790 6人気
16:35 立川 12 S級 38156 29 4 7 228 226 +2 56 41 29 — -2 超スロー 3 77%
8-5-1
4,050 7人気
16:55 静岡 4 A級 16 24 375 172 167 +5 36 33 34 — +1 ハイ 3 56%
5-4-6
388,270 206人気
17:20 静岡 5 A級 714 52 63 190 181 +9 36 18 22 — -1 スロー 7 43%
5-1-7
3,760 9人気
17:45 静岡 6 S級 617 25 34 202 198 +4 74 41 29 — +1 ハイ 3 50%
6-1-4
5,280 18人気
18:10 静岡 7 S級 41 27 635 204 198 +6 44 41 29 — +0 標準 6 46%
3-7-2
5,570 18人気
18:35 静岡 8 S級 157 3 624 208 191 +17 73 41 29 — +1 ハイ 1 71%
1-5-7
760 3人気
19:00 静岡 9 S級 41 526 37 207 200 +7 40 26 26 — +0 標準 3 43%
3-1-7
1,250 3人気
19:25 静岡 10 S級 15 276 43 210 197 +12 44 18 22 — +0 標準 2 64% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-3-7
5,220 11人気
19:50 静岡 11 S級 417 52 63 210 191 +19 25 41 29 — +0 標準 4 48%
1-4-2
660 2人気
20:20 静岡 12 S級 72 1 34 56 217 212 +4 52 41 29 — -1 スロー 7 53%
2-7-5
1,580 3人気
20:35 松戸 1 C級 175 426 3 140 138 +2 58 41 29 — +2 超ハイ 4 61%
1-3-5
21,820 65人気
20:55 松戸 2 C級 152 473 6 141 136 +6 33 26 26 — +1 ハイ 1 58%
1-4-2
3,050 8人気
21:15 松戸 3 C級 51 2 36 4 7 149 144 +5 36 41 29 — +0 標準 5 49%
3-1-2
5,500 21人気
21:35 松戸 4 A級 5147 236 168 167 +0 71 41 29 — +2 超ハイ 5 77%
3-2-1
2,610 5人気
21:55 松戸 5 A級 21 37 45 6 173 166 +7 52 41 29 — +1 ハイ 2 62%
1-2-4
1,410 2人気
22:15 松戸 6 A級 31 426 57 180 177 +4 46 41 29 — +0 標準 4 46%
1-4-3
3,980 12人気
22:35 松戸 7 A級 3157 2 4 6 185 0 +185 33 33 26 — +0 標準 3 91%
3-1-4
2,070 5人気
22:55 松戸 8 C級 16 42 35 7 155 152 +3 19 41 29 — -2 超スロー 3 37%
1-3-5
550 1人気
23:15 松戸 9 A級 253 1 46 7 187 181 +6 33 33 26 — +0 標準 2 74%
1-4-5
31,370 89人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
いわき平 6R 締切 10:05
S
156 42 73
A 155 B 138 飛 18% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意