KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2023/09/12 NEXT »
RACES TODAY
49
PATTERNS DETECTED
6
S-RANK
2hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/49
HIT RATE
4.1%
PAYOUT TODAY
+5,640¥
万車券 HIT
13
いわき平 1R 4-2-1 2,840 │
いわき平 2R 2-5-3 3,280 │
いわき平 3R 5-1-3 4,980 │
いわき平 4R 1-7-3 7,300 │
いわき平 5R 2-4-6 +5,300 │
いわき平 6R 7-4-1 490 │
いわき平 7R 1-7-2 760 │
宇都宮 1R 3-5-2 13,020 │
宇都宮 2R 2-6-4 5,040 │
宇都宮 3R 3-1-2 7,570 │
宇都宮 4R 1-4-7 450 │
宇都宮 5R 4-1-5 8,720 │
宇都宮 6R 6-3-5 192,710 │
宇都宮 7R 1-5-3 2,540 │
宇都宮 8R 4-1-7 1,590 │
宇都宮 9R 3-5-1 2,960 │
宇都宮 10R 3-7-2 1,210 │
静岡 1R 5-1-3 460 │
宇都宮 11R 7-3-1 13,120 │
静岡 2R 6-5-2 54,260 │
いわき平 1R 4-2-1 2,840 │
いわき平 2R 2-5-3 3,280 │
いわき平 3R 5-1-3 4,980 │
いわき平 4R 1-7-3 7,300 │
いわき平 5R 2-4-6 +5,300 │
いわき平 6R 7-4-1 490 │
いわき平 7R 1-7-2 760 │
宇都宮 1R 3-5-2 13,020 │
宇都宮 2R 2-6-4 5,040 │
宇都宮 3R 3-1-2 7,570 │
宇都宮 4R 1-4-7 450 │
宇都宮 5R 4-1-5 8,720 │
宇都宮 6R 6-3-5 192,710 │
宇都宮 7R 1-5-3 2,540 │
宇都宮 8R 4-1-7 1,590 │
宇都宮 9R 3-5-1 2,960 │
宇都宮 10R 3-7-2 1,210 │
静岡 1R 5-1-3 460 │
宇都宮 11R 7-3-1 13,120 │
静岡 2R 6-5-2 54,260 │
TODAY'S RACES49
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 いわき平 1 C級 4317 2 5 6 140 0 +140 62 22 22 — 2,840
8:45 いわき平 2 C級 526 3 471 140 138 +2 60 22 16 — 逃一車S
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
 3,280
9:05 いわき平 3 C級 516 243 7 147 137 +10 41 42 26 — 4,980
9:25 いわき平 4 C級 2714 365 145 142 +2 50 40 19 — 7,300
9:45 いわき平 5 C級 2473 16 5 150 136 +14 17 38 19 — 本命B
参考: 2車単 2-4
 +5,300
10:05 いわき平 6 C級 635 4712 152 143 +9 33 42 26 — 490
10:25 いわき平 7 C級 174 2 356 159 152 +6 10 42 26 — 漁夫B
参考: 3連単 2頭N全全 30点=3,000円
 760
10:45 宇都宮 1 A級 71 26 435 168 165 +3 41 34 22 — 13,020
11:10 宇都宮 2 A級 246 1 73 5 169 168 +1 50 38 19 — 5,040
11:36 宇都宮 3 A級 354 6 172 176 166 +9 25 22 16 — 7,570
12:03 宇都宮 4 A級 147 532 6 174 167 +7 52 42 26 — 450
12:31 宇都宮 5 A級 146 73 52 185 183 +2 29 22 16 — 8,720
13:01 宇都宮 6 S級 713 254 6 206 205 +2 36 42 26 — 192,710
13:31 宇都宮 7 S級 62 154 37 207 201 +6 41 22 16 — 2,540
14:03 宇都宮 8 S級 41 36 725 208 200 +8 54 42 26 — 1,590
14:37 宇都宮 9 S級 174 62 53 206 203 +3 39 38 19 — 2,960
15:12 宇都宮 10 S級 371 4 6 52 209 201 +8 50 22 16 — 1,210
15:40 静岡 1 A級 153 246 168 161 +7 67 42 26 — 460
15:47 宇都宮 11 S級 15 26 734 212 204 +7 39 22 16 — 13,120
16:05 静岡 2 A級 26 1 37 54 168 162 +6 36 15 16 — 54,260
16:25 宇都宮 12 S級 15 26 4 3 7 220 215 +5 50 42 26 — 17,680
16:30 静岡 3 A級 147 623 5 169 163 +6 72 34 22 — 1,350
16:55 静岡 4 A級 417 6253 178 164 +13 44 42 26 — 1,530
17:20 静岡 5 S級 41 6 352 196 195 +1 48 42 26 — 8,630
17:45 静岡 6 S級 15 4 73 62 198 189 +9 56 42 26 — 6,470 同
18:10 静岡 7 S級 741 62 35 196 194 +1 74 42 26 — 74,830
18:35 静岡 8 S級 714 36 52 210 199 +11 25 34 22 — 1,250
19:00 静岡 9 S級 615 72 34 208 206 +1 73 42 26 — 2,050
19:25 静岡 10 S級 15 426 73 205 205 +0 44 34 22 — 15,810
19:50 静岡 11 A級 351 4 6 72 186 181 +5 36 38 19 — 870
20:20 静岡 12 S級 514 27 36 212 211 +2 44 42 26 — 3,170
20:35 函館 1 C級 16 52 743 140 136 +4 64 40 19 — 8,700
20:45 四日市 1 C級 21 53 64 7 146 144 +3 42 42 26 — 1,340
20:55 函館 2 C級 3156 7 24 145 140 +4 43 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 3-1
 +340
21:05 四日市 2 C級 2(13)47 5 6 0 0 0 — 34 24 — 360
21:15 函館 3 C級 41 256 37 157 149 +8 33 42 26 — 1,400
21:25 四日市 3 C級 13 27 4 56 155 148 +7 10 38 19 — 1,460
21:35 函館 4 C級 135 7 246 153 152 +1 24 38 19 — 720
21:45 四日市 4 C級 15 3 24 67 153 152 +1 46 42 26 — 1,000
21:55 函館 5 A級 51 24 367 172 170 +2 53 42 26 — 9,200
22:05 四日市 5 A級 164 532 164 161 +3 53 38 19 — 30,120
22:15 函館 6 A級 61 25 4 73 169 169 +0 50 42 26 — 15,040
22:25 四日市 6 A級 215 3 7 64 168 160 +8 48 42 26 — はっちゃんS
推奨: 3連単 2-1-6 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 57,410
22:35 函館 7 A級 615 2347 183 178 +5 33 42 26 — 13,760
22:45 四日市 7 A級 327 16 54 183 179 +4 36 40 19 — 960
22:55 函館 8 A級 21 635 74 192 176 +16 12 42 26 — 670
23:05 四日市 8 A級 317 42 65 186 182 +3 44 42 26 — 27,870
23:15 函館 9 A級 127 3 546 186 176 +10 43 22 16 — 6,640
23:25 四日市 9 A級 125 43 76 190 179 +12 38 21 20 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 44,770
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
いわき平 2R 締切 8:45
S
526 3 471
A 140 B 138 飛 22% 万 16% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意