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10hi
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8
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8/104
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7.7%
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+15,490¥
万車券 HIT
23
別府 1R 5-2-1 6,250 │
福井 1R 7-1-5 1,670 │
別府 2R 3-7-2 870 │
福井 2R 7-1-5 2,640 │
別府 3R 7-3-4 290 │
福井 3R 2-1-7 47,520 │
別府 4R 2-6-7 6,520 │
福井 4R 7-1-2 2,440 │
別府 5R 4-3-5 1,770 │
福井 5R 7-3-2 3,990 │
別府 6R 2-3-7 35,280 │
福井 6R 5-4-1 7,930 │
別府 7R 5-6-7 12,490 │
静岡 1R 2-1-4 4,520 │
弥彦 1R 5-1-2 5,150 │
福井 7R 1-3-5 1,550 │
青森 1R 7-3-2 540 │
静岡 2R 3-1-2 790 │
弥彦 2R 2-9-1 11,880 │
青森 2R 2-5-4 1,580 │
別府 1R 5-2-1 6,250 │
福井 1R 7-1-5 1,670 │
別府 2R 3-7-2 870 │
福井 2R 7-1-5 2,640 │
別府 3R 7-3-4 290 │
福井 3R 2-1-7 47,520 │
別府 4R 2-6-7 6,520 │
福井 4R 7-1-2 2,440 │
別府 5R 4-3-5 1,770 │
福井 5R 7-3-2 3,990 │
別府 6R 2-3-7 35,280 │
福井 6R 5-4-1 7,930 │
別府 7R 5-6-7 12,490 │
静岡 1R 2-1-4 4,520 │
弥彦 1R 5-1-2 5,150 │
福井 7R 1-3-5 1,550 │
青森 1R 7-3-2 540 │
静岡 2R 3-1-2 790 │
弥彦 2R 2-9-1 11,880 │
青森 2R 2-5-4 1,580 │
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TODAY'S RACES104
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 A級 176 52 34 169 168 +1 57 34 26 — +1 ハイ 1 45%
5-2-1
6,250 20人気
8:35 福井 1 A級 173 6 524 176 169 +7 12 41 29 — +0 標準 1 81%
7-1-5
1,670 4人気
8:45 別府 2 A級 51 37 426 169 168 +1 44 53 33 — +0 標準 4 73%
3-7-2
870 1人気
8:55 福井 2 A級 7(21)5 4 36 160 0 +160 59 34 26 — +0 標準 —
7-1-5
2,640 8人気
9:05 別府 3 A級 3741 625 173 158 +14 59 19 22 — +2 超ハイ 3 91% 本命B
参考: 2車単 3-7
7-3-4
290 1人気
9:15 福井 3 A級 17 526 43 174 171 +3 40 19 22 — +1 ハイ 5 81%
2-1-7
47,520 79人気
9:25 別府 4 A級 41 625 37 181 174 +6 57 34 26 — +0 標準 3 53%
2-6-7
6,520 21人気
9:35 福井 4 A級 715 4 263 176 165 +11 48 41 29 — +1 ハイ 7 66%
7-1-2
2,440 8人気
9:45 別府 5 A級 517 2 436 178 176 +2 41 41 29 — +1 ハイ 4 81%
4-3-5
1,770 5人気
9:55 福井 5 A級 51 246 73 175 174 +1 25 26 26 — +1 ハイ 2 46%
7-3-2
3,990 12人気
10:05 別府 6 A級 275 1 34 6 176 173 +4 67 53 33 — +0 標準 2 60%
2-3-7
35,280 85人気
10:15 福井 6 A級 4216 573 180 172 +8 10 26 26 — -1 スロー 5 55%
5-4-1
7,930 12人気
10:25 別府 7 A級 2 14 35 67 187 184 +3 19 26 26 — -1 スロー 3 46%
5-6-7
12,490 54人気
10:30 静岡 1 C級 513 6 247 145 141 +5 27 19 22 — +2 超ハイ 5 88%
2-1-4
4,520 13人気
10:35 弥彦 1 S級 516 82 9 734 220 218 +2 56 41 29 — +1 ハイ 5 62%
5-1-2
5,150 11人気
10:35 福井 7 A級 135 7426 185 181 +4 42 41 29 — +1 ハイ 1 77%
1-3-5
1,550 3人気
10:48 青森 1 A級 25 73 1 64 174 171 +3 38 26 26 — +0 標準 7 36%
7-3-2
540 1人気
10:57 静岡 2 C級 316 5 724 145 142 +3 33 26 26 — +1 ハイ 7 59%
3-1-2
790 2人気
11:02 弥彦 2 S級 158 29 3 74 6 220 216 +4 57 53 33 — +0 標準 1 58%
2-9-1
11,880 30人気
11:16 青森 2 A級 25 71 34 6 176 167 +8 48 41 29 — +0 標準 7 36%
2-5-4
1,580 5人気
11:25 静岡 3 C級 376 51 24 149 138 +11 15 19 22 — +0 標準 2 46% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-2-7
3,610 9人気
11:30 弥彦 3 S級 19 256 73 84 216 215 +1 61 41 29 — +1 ハイ 7 52% 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-6-9
57,490 168人気
11:45 青森 3 A級 51 26 374 177 169 +8 54 41 29 — +0 標準 3 56%
5-1-3
2,530 7人気
11:53 静岡 4 C級 146 72 35 145 143 +2 26 26 26 — +1 ハイ 1 67% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-4
7-4-1
26,120 34人気
11:58 弥彦 4 S級 64 197 258 3 222 214 +8 50 19 22 — +0 標準 1 53% 先行番手A
買い目: 2車単 5-2
2-5-8
1,580 1人気
12:14 青森 4 A級 146 35 72 177 165 +12 37 41 29 — +0 標準 7 36%
4-6-1
7,450 16人気
12:22 静岡 5 C級 716 25 43 149 138 +11 20 19 22 — +0 標準 7 65% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-3
+1,010 3人気
12:27 弥彦 5 S級 156 39 428 7 225 214 +11 36 15 22 — +0 標準 4 54% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-5
1-2-4
3,520 9人気
12:44 青森 5 A級 62 715 34 183 181 +2 38 41 29 — +0 標準 7 60%
1-2-7
9,380 33人気
12:52 静岡 6 L級 2 7 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-3-4
8,930 25人気
12:57 弥彦 6 S級 196 82 53 74 226 219 +6 28 41 29 — +0 標準 5 41% 分線エース-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-2-5
15,540 55人気
13:14 青森 6 S級 245 16 73 203 201 +2 47 43 31 — +0 標準 2 70%
6-3-1
219,870 193人気
13:25 静岡 7 L級 5 1 2 3 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-2-5
330 1人気
13:30 弥彦 7 S級 51 73 924 86 233 223 +10 30 19 22 — -2 超スロー 9 41% 分線エース-A 本命B 本命9B 先行番手S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-3-5
20,320 60人気
13:46 青森 7 S級 27 451 63 202 197 +5 53 41 29 — +0 標準 4 65%
2-7-5
4,060 10人気
13:58 静岡 8 A級 716 2 354 172 171 +1 37 26 26 — +0 標準 7 80%
7-4-3
7,340 24人気
14:03 弥彦 8 S級 134 927 65 8 228 224 +4 34 26 26 — -1 スロー 9 72% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
2-9-4
+11,670 28人気
14:18 青森 8 S級 641 52 37 202 197 +5 42 34 26 — -1 スロー 6 59%
7-4-3
6,440 19人気
14:32 静岡 9 A級 14 52 637 174 170 +4 52 53 33 — +0 標準 6 55%
4-5-1
16,830 44人気
14:37 弥彦 9 S級 91 278 5 634 228 227 +1 56 41 29 — +2 超ハイ 2 38%
3-9-7
47,860 154人気
14:50 青森 9 S級 27 51 43 6 207 196 +11 52 19 22 — -1 スロー 2 40% 本命B
参考: 2車単 2-7
3-1-4
32,190 94人気
15:07 静岡 10 A級 35 16 247 177 168 +9 33 34 26 — +0 標準 2 59% 縦一列S
推奨: 3連単 2-4-1 1点
1-4-2
1,730 6人気
15:12 弥彦 10 S級 15 38 72 9 64 234 226 +8 20 26 26 — -1 スロー 1 40% 分線エース-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-2-8
21,660 74人気
15:22 青森 10 S級 356 142 7 208 194 +14 52 19 22 — +0 標準 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-4
3-1-5
11,050 28人気
15:25 松坂 1 C級 631 2 4 5 143 0 +143 42 34 26 — +0 標準 6 87%
6-2-5
4,890 13人気
15:29 平塚 1 C級 1634 2 5 7 144 0 +144 7 18 28 — +0 標準 1 98%
1-4-2
11,030 24人気
15:30 宇都宮 1 C級 1563 427 146 138 +8 29 41 29 — +2 超ハイ 1 94% 縦一列A
推奨: 3連単 1-5-4 1点
1-5-6
390 1人気
15:42 静岡 11 A級 173 524 6 175 167 +9 33 19 22 — -1 スロー 5 55%
1-7-3
280 1人気
15:47 弥彦 11 S級 197 52 83 46 229 223 +6 33 26 26 — -2 超スロー 1 80% 分線エース-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-7-1
7,870 25人気
15:50 松坂 2 C級 246 351 141 135 +6 50 26 26 — +1 ハイ 2 58% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 2-4
5-1-3
2,980 6人気
15:54 平塚 2 C級 26 71 4 53 146 145 +1 48 41 29 — -1 スロー 2 62%
1-7-4
56,910 98人気
15:55 青森 11 S級 154 26 73 204 196 +8 67 19 22 — +1 ハイ 1 57%
5-1-7
2,010 6人気
15:55 宇都宮 2 C級 3715 642 148 136 +12 17 26 26 — +2 超ハイ 3 79% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 3-7-6 1点
3-7-1
+170 1人気
16:15 松坂 3 C級 541 26 37 150 144 +6 25 41 29 — -1 スロー 5 43%
5-4-3
9,860 31人気
16:19 平塚 3 C級 715 2 346 146 142 +4 11 26 26 — +0 標準 3 70%
3-7-5
3,910 11人気
16:20 宇都宮 3 C級 71 53 264 142 138 +4 24 26 26 — +0 標準 2 61%
2-7-1
660 2人気
16:20 静岡 12 A級 14 62 537 185 182 +3 30 41 29 — +0 標準 1 41%
6-3-2
48,060 168人気
16:25 弥彦 12 S級 42 38 5 691 7 231 229 +2 31 34 26 — -2 超スロー 4 70%
3-8-9
6,380 15人気
16:30 青森 12 S級 72 16 534 222 212 +10 36 26 26 — -1 スロー 7 74% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-6-1
16,490 36人気
16:40 松坂 4 C級 51 26 347 152 141 +11 26 19 22 — -1 スロー 3 47% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-3-4
3,860 11人気
16:44 平塚 4 C級 156 4327 149 145 +4 10 26 26 — +1 ハイ 4 85%
4-2-3
2,720 8人気
16:45 宇都宮 4 C級 7253 6 14 148 138 +10 21 19 22 — +0 標準 7 89% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-5
+160 1人気
17:05 松坂 5 C級 17 24 6 53 152 146 +6 14 26 26 — -2 超スロー 2 37%
5-2-4
640 1人気
17:09 平塚 5 C級 514 26 73 156 135 +21 0 19 22 — +0 標準 5 83% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 5-1
1-5-4
320 2人気
17:10 宇都宮 5 C級 5317 4 62 153 137 +16 8 19 22 — +0 標準 5 88% 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-3-1
+150 1人気
17:31 松坂 6 L級 1 7 6 2 3 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-2-1
1,560 5人気
17:34 平塚 6 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-1-5
8,370 19人気
17:35 宇都宮 6 L級 5 4 3 2 1 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-5-4
740 3人気
17:57 松坂 7 L級 4 1 2 3 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
7-3-2
710 3人気
17:59 平塚 7 L級 6 1 2 7 3 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-3-1
740 2人気
18:00 宇都宮 7 L級 5 6 1 2 4 7 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-5-1
6,830 14人気
18:23 松坂 8 A級 416 325 171 167 +4 59 41 29 — +0 標準 4 72%
1-4-6
1,470 4人気
18:26 宇都宮 8 A級 146 3 725 172 170 +2 33 41 29 — +1 ハイ 7 56%
1-4-2
940 1人気
18:26 平塚 8 A級 541 2736 171 171 +0 53 41 29 — +2 超ハイ 2 51%
5-4-7
3,290 9人気
18:49 松坂 9 A級 516 27 43 172 168 +5 55 26 26 — +0 標準 4 49%
1-2-7
4,020 14人気
18:53 宇都宮 9 A級 417 2 6 35 173 168 +5 56 41 29 — +0 標準 4 63%
2-5-4
13,490 49人気
18:53 平塚 9 A級 543 71 62 169 169 +0 44 26 26 — -1 スロー 5 66%
7-4-3
1,210 2人気
19:17 松坂 10 A級 15 246 73 183 177 +6 12 26 26 — -1 スロー 1 55%
2-1-7
27,240 44人気
19:20 宇都宮 10 A級 251 7 436 175 164 +11 36 41 29 — +1 ハイ 2 65%
2-5-1
360 1人気
19:21 平塚 10 A級 17 24 356 175 170 +5 50 19 22 — +0 標準 3 48%
1-7-3
2,440 4人気
19:47 松坂 11 A級 415 26 7 3 185 167 +18 20 19 22 — +0 標準 2 53% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-5
+610 1人気
19:50 宇都宮 11 A級 371 52 46 176 171 +6 54 18 28 — +1 ハイ 3 88%
7-3-1
510 1人気
19:50 平塚 11 A級 416 52 37 176 166 +10 33 19 22 — +0 標準 4 71% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-6
+530 1人気
20:17 松坂 12 A級 516 42 73 189 176 +13 9 34 26 — -2 超スロー 5 67%
1-5-3
310 1人気
20:20 宇都宮 12 A級 15 24 6 73 186 183 +3 30 26 26 — -1 スロー 2 55%
4-2-6
2,330 6人気
20:20 平塚 12 A級 526 1 743 188 183 +5 0 26 26 — -1 スロー 7 71%
2-5-6
1,590 3人気
20:35 松戸 1 C級 416 235 7 145 143 +2 54 41 29 — +0 標準 2 64%
2-4-1
4,880 17人気
20:45 向日町 1 C級 1367 245 152 144 +8 10 26 26 — -1 スロー 1 65%
1-3-4
1,850 5人気
20:55 松戸 2 C級 415 236 7 143 143 +0 53 41 29 — +0 標準 4 59%
4-1-2
1,990 5人気
21:05 向日町 2 C級 1346 7 52 149 142 +8 24 26 26 — +1 ハイ 1 79%
1-3-4
170 1人気
21:15 松戸 3 C級 125 6347 146 139 +7 38 19 22 — +2 超ハイ 6 61%
3-4-6
1,150 2人気
21:25 向日町 3 C級 135 7 426 151 145 +6 10 26 26 — +0 標準 1 68%
1-4-2
820 4人気
21:35 松戸 4 C級 127 53 46 149 139 +9 20 19 22 — +1 ハイ 1 78%
1-5-4
7,980 20人気
21:45 向日町 4 C級 124 7 536 152 141 +11 14 19 22 — -1 スロー 1 79% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-5
1,890 6人気
21:55 松戸 5 A級 76 41 325 174 172 +2 47 41 29 — +0 標準 3 75%
3-2-7
4,770 14人気
22:05 向日町 5 A級 51 237 46 175 174 +1 55 41 29 — +2 超ハイ 2 55%
1-5-4
4,150 14人気
22:15 松戸 6 A級 154 326 7 173 172 +1 54 41 29 — +0 標準 1 60%
3-1-2
3,680 15人気
22:25 向日町 6 A級 217 36 54 177 168 +9 48 41 29 — +1 ハイ 2 84%
4-1-2
10,520 29人気
22:35 松戸 7 A級 132 74 56 176 165 +11 50 26 26 — +2 超ハイ 1 87% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-7-4
14,680 22人気
22:45 向日町 7 A級 1243 765 178 161 +17 39 19 22 — +1 ハイ 1 80% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+1,190 4人気
22:55 松戸 8 A級 217 43 65 177 169 +8 44 41 29 — +1 ハイ 2 57%
2-1-4
1,520 5人気
23:05 向日町 8 A級 142 7 365 174 166 +8 43 26 26 — +0 標準 1 52% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-3 1点
1-4-2
370 1人気
23:15 松戸 9 A級 15 724 36 187 183 +4 15 26 26 — -2 超スロー 7 62%
2-7-6
9,270 33人気
23:25 向日町 9 A級 156 42 73 186 185 +0 28 26 26 — -2 超スロー 1 42%
2-4-5
8,730 26人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
静岡 4R 締切 11:53
S
146 72 35
A 145 B 143 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意