KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
13hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
9/85
HIT RATE
10.6%
PAYOUT TODAY
+23,280¥
万車券 HIT
21
取手 1R 1-5-3 +490
取手 2R 5-4-2 7,450
取手 3R 3-5-1 500
取手 4R 1-7-3 14,870
取手 5R 2-4-1 7,890
取手 6R 3-7-1 1,600
岸和田 1R 2-5-4 1,800
京王閣 1R 2-1-4 7,770
取手 7R 7-6-4 4,100
高松 1R 7-3-5 4,030
川崎 1R 7-3-1 6,350
岸和田 2R 7-3-1 9,570
京王閣 2R 2-3-6 3,190
高松 2R 4-2-7 2,420
川崎 2R 3-5-6 940
岸和田 3R 4-1-2 1,030
京王閣 3R 5-2-1 13,620
高松 3R 3-7-2 31,810
川崎 3R 4-3-7 990
京王閣 4R 2-5-1 1,790
取手 1R 1-5-3 +490
取手 2R 5-4-2 7,450
取手 3R 3-5-1 500
取手 4R 1-7-3 14,870
取手 5R 2-4-1 7,890
取手 6R 3-7-1 1,600
岸和田 1R 2-5-4 1,800
京王閣 1R 2-1-4 7,770
取手 7R 7-6-4 4,100
高松 1R 7-3-5 4,030
川崎 1R 7-3-1 6,350
岸和田 2R 7-3-1 9,570
京王閣 2R 2-3-6 3,190
高松 2R 4-2-7 2,420
川崎 2R 3-5-6 940
岸和田 3R 4-1-2 1,030
京王閣 3R 5-2-1 13,620
高松 3R 3-7-2 31,810
川崎 3R 4-3-7 990
京王閣 4R 2-5-1 1,790
TODAY'S RACES85
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:45 取手 1 C級 153 2 64 136 132 +4 56 42 26 三番手S
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
+490
9:05 取手 2 C級 16 3 425 141 131 +9 53 34 22 7,450
9:25 取手 3 C級 62 1 4 35 138 132 +5 54 38 19 500
9:45 取手 4 C級 176 2 435 143 140 +3 46 38 19 14,870
10:05 取手 5 C級 71 245 36 141 140 +1 47 38 19 7,890
10:25 取手 6 C級 245 7316 149 147 +2 27 42 26 1,600
10:32 岸和田 1 C級 413 526 143 139 +4 36 22 17 1,800
10:35 京王閣 1 A級 147 3 256 175 168 +7 54 42 26 はっちゃんS
推奨: 3連単 1-4-2 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
7,770
10:45 取手 7 C級 73 41 625 155 154 +2 12 42 26 4,100
10:47 高松 1 A級 351 6 724 175 168 +7 50 22 17 4,030
10:55 川崎 1 C級 374 16 25 144 141 +4 61 42 26 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
6,350
10:57 岸和田 2 C級 145 72 36 141 136 +4 43 38 19 9,570
11:00 京王閣 2 A級 514 237 6 174 167 +6 43 22 17 3,190
11:13 高松 2 A級 613 5 247 168 84 +84 57 22 22 本命S
推奨: 2車単 2-4 (的中率44%)
2,420
11:20 川崎 2 C級 5361 4 2 7 148 0 +148 29 16 22 940
11:22 岸和田 3 C級 427 51 36 148 147 +1 22 42 26 1,030
11:25 京王閣 3 A級 16 52 37 4 179 178 +1 17 38 19 13,620
11:40 高松 3 A級 2516 374 180 177 +2 32 42 26 三番手S
推奨: 1番N全全マルチ 90点=9,000円
31,810
11:45 川崎 3 C級 175 2 463 142 141 +0 24 38 19 990
11:50 京王閣 4 A級 14 52 736 189 182 +7 27 42 26 1,790
11:50 岸和田 4 C級 51 27 346 152 143 +9 20 22 17 460
12:07 高松 4 A級 71 62 5 34 182 166 +16 38 22 17 本命S
推奨: 2車単 7-1 (的中率44%)
17,330
12:15 川崎 4 C級 156 43 72 147 140 +7 29 16 22 11,190
12:19 岸和田 5 C級 725 14 36 154 142 +12 4 22 17 本命B
参考: 2車単 7-2
+740
12:20 京王閣 5 A級 51 24 36 7 184 178 +6 41 22 17 4,800
12:35 高松 5 S級 527 16 34 197 189 +8 71 34 22 6,520
12:45 川崎 5 C級 62 573 14 149 136 +13 8 22 17 本命B
参考: 2車単 5-7
+180
12:48 岸和田 6 L級 3 2 1 4 6 7 5 0 0 0 34 24 550
12:50 京王閣 6 S級 41 27 35 6 198 194 +4 56 38 19 8,980
13:05 高松 6 S級 527 41 63 198 195 +3 60 34 22 33,520
13:15 川崎 6 L級 2 6 1 5 4 3 7 0 0 0 34 24 560
13:18 岸和田 7 L級 6 4 5 7 3 1 2 0 0 0 34 24 260
13:20 京王閣 7 S級 71 26 53 4 194 190 +4 72 38 19 6,490
13:37 高松 7 S級 145 62 73 199 192 +7 55 15 16 1,300
13:45 川崎 7 L級 4 1 2 5 6 7 3 0 0 0 34 24 15,080
13:48 岸和田 8 A級 162 345 169 164 +6 56 55 21 1,090
13:50 京王閣 8 S級 14 5 6 273 201 200 +1 56 42 26 5,480
14:09 高松 8 S級 51 2 37 4 6 217 200 +17 39 38 19 本命S
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
47,410
14:15 川崎 8 A級 36 51 72 4 171 170 +1 63 34 22 1,770
14:19 岸和田 9 A級 156 24 37 167 166 +1 54 22 22 8,920
14:20 京王閣 9 S級 516 27 43 212 202 +10 43 42 26 13,660
14:41 高松 9 S級 71 52 364 213 204 +9 70 55 21 12,030
14:45 川崎 9 A級 175 26 43 174 170 +4 43 42 26 6,730
14:50 岸和田 10 A級 516 724 3 185 173 +12 33 42 26 3,720
14:50 京王閣 10 S級 36 71 524 211 211 +0 52 42 26 3,400
15:13 高松 10 S級 62 517 43 218 203 +15 58 42 26 2,090
15:15 川崎 10 A級 14 357 26 171 169 +3 44 38 19 44,750
15:20 京王閣 11 S級 41 27 536 218 215 +3 52 42 26 1,330
15:22 岸和田 11 A級 624 15 73 187 183 +4 20 38 19 340
15:35 四日市 1 S級 184 927 536 205 192 +13 55 22 17 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-2
950
15:46 高松 11 A級 175 26 34 189 181 +8 26 42 26 1,920
15:50 川崎 11 A級 52 41 37 6 176 166 +10 31 42 26 4,140
15:55 岸和田 12 A級 471 532 6 187 181 +6 20 22 17 45,310
15:55 京王閣 12 S級 175 24 36 225 209 +16 25 22 17 本命S
推奨: 2車単 1-7 (的中率44%)
+1,510
16:00 四日市 2 S級 156 924 38 7 198 190 +7 62 40 19 24,960
16:20 高松 12 S級 127 53 46 223 217 +6 40 42 26 1,720
16:25 四日市 3 S級 271 9 563 84 196 190 +6 48 38 19 先行番手A
推奨: 2車単 7-2
55,310
16:35 川崎 12 A級 752 1 346 184 181 +3 53 42 26 4,880
16:50 四日市 4 S級 174 628 3 95 207 204 +3 36 42 26 67,920
17:15 四日市 5 S級 51 37 92 846 209 202 +7 63 38 19 16,590
17:40 四日市 6 S級 196 52 3 847 220 204 +17 56 22 17 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-9
+740
18:05 四日市 7 S級 81 92 374 65 216 213 +3 62 42 26 先行番手B
参考: 2車単 7-3
13,020
18:30 四日市 8 S級 836 19 275 4 218 208 +10 55 42 26 先行番手S
推奨: 2車単 7-2
+18,520
18:55 四日市 9 S級 1596 3 24 87 217 205 +12 62 42 26 4車圧殺S
推奨: 2車単 5-1
930
19:20 四日市 10 S級 517 428 936 223 218 +4 25 34 22 1,020
19:50 四日市 11 S級 17 8 429 356 229 217 +13 47 22 17 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-7
175,800
20:20 四日市 12 S級 7926 158 43 234 219 +15 33 21 20 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
2,600
20:35 玉野 1 C級 1345 62 7 144 138 +5 38 38 19 400
20:45 小倉 1 C級 316 7 245 153 147 +5 42 42 26 620
20:55 玉野 2 C級 165 47 23 142 140 +2 52 42 26 7,170
21:05 小倉 2 C級 167 23 45 145 142 +4 11 38 19 6,000
21:15 玉野 3 C級 125 7 3 46 150 140 +10 37 22 17 6,560
21:25 小倉 3 C級 127 35 46 152 139 +12 14 22 17 本命B
参考: 2車単 1-2
+600
21:35 玉野 4 C級 1247 536 153 141 +13 8 16 22 本命B
参考: 2車単 1-2
+140
21:45 小倉 4 C級 127 34 5 6 153 138 +15 14 22 17 本命B
参考: 2車単 1-2
2,910
21:55 玉野 5 A級 42 137 65 174 172 +2 58 38 19 13,310
22:05 小倉 5 A級 21 637 45 172 168 +5 50 42 26 3,590
22:15 玉野 6 A級 137 24 65 170 166 +4 45 38 19 29,830
22:25 小倉 6 A級 12 53 467 174 167 +7 50 22 17 2,800
22:35 玉野 7 A級 12 35 746 175 163 +12 48 22 17 本命B
参考: 2車単 1-2
+360
22:45 小倉 7 A級 126 435 7 175 173 +3 46 22 17 1,600
22:55 玉野 8 A級 21 67 345 176 167 +9 53 42 26 1,790
23:05 小倉 8 A級 125 346 7 178 170 +8 21 22 17 800
23:15 玉野 9 A級 4127 356 183 182 +2 54 42 26 2,160
23:25 小倉 9 A級 512 36 74 185 181 +4 48 42 26 1,920
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 1R 締切 8:45
S
153 2 64
A 136 B 132 42% 26%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意