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RACES TODAY
84
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
8hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/84
HIT RATE
4.8%
PAYOUT TODAY
+24,280¥
万車券 HIT
27
松坂 1R 2-5-6 16,000 │
西武園 1R 2-5-3 18,090 │
松坂 2R 1-6-2 2,070 │
西武園 2R 4-1-7 530 │
松坂 3R 4-3-6 1,090 │
西武園 3R 5-3-7 +3,450 │
松坂 4R 1-5-4 1,020 │
西武園 4R 5-1-4 9,640 │
松坂 5R 7-4-2 7,500 │
西武園 5R 3-5-1 370 │
松坂 6R 5-3-1 5,670 │
いわき平 1R 5-3-4 19,130 │
西武園 6R 2-5-7 3,750 │
佐世保 1R 4-5-2 4,700 │
松坂 7R 1-5-7 670 │
西武園 7R 1-7-4 210 │
いわき平 2R 4-2-1 3,240 │
川崎 1R 2-5-1 570 │
佐世保 2R 7-5-1 1,110 │
松坂 8R 5-7-2 3,370 │
松坂 1R 2-5-6 16,000 │
西武園 1R 2-5-3 18,090 │
松坂 2R 1-6-2 2,070 │
西武園 2R 4-1-7 530 │
松坂 3R 4-3-6 1,090 │
西武園 3R 5-3-7 +3,450 │
松坂 4R 1-5-4 1,020 │
西武園 4R 5-1-4 9,640 │
松坂 5R 7-4-2 7,500 │
西武園 5R 3-5-1 370 │
松坂 6R 5-3-1 5,670 │
いわき平 1R 5-3-4 19,130 │
西武園 6R 2-5-7 3,750 │
佐世保 1R 4-5-2 4,700 │
松坂 7R 1-5-7 670 │
西武園 7R 1-7-4 210 │
いわき平 2R 4-2-1 3,240 │
川崎 1R 2-5-1 570 │
佐世保 2R 7-5-1 1,110 │
松坂 8R 5-7-2 3,370 │
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TODAY'S RACES84
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 松坂 1 C級 314 562 140 135 +5 48 41 29 — +0 標準 3 54%
2-5-6
16,000 52人気
8:55 西武園 1 A級 736 51 24 172 172 +0 46 53 33 — -1 スロー 7 64%
2-5-3
18,090 64人気
9:05 松坂 2 C級 613 425 138 135 +3 67 19 22 — +0 標準 4 64%
1-6-2
2,070 5人気
9:15 西武園 2 A級 41 72 536 171 168 +3 46 18 28 — +0 標準 4 59%
4-1-7
530 1人気
9:25 松坂 3 C級 517 2 436 143 142 +1 57 33 34 — +2 超ハイ 4 57%
4-3-6
1,090 1人気
9:35 西武園 3 A級 71 4 6 532 176 165 +11 38 19 22 — +0 標準 5 83% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-7
+3,450 8人気
9:45 松坂 4 C級 514 7 263 143 135 +8 53 53 33 — +2 超ハイ 2 53%
1-5-4
1,020 1人気
9:55 西武園 4 A級 51 734 26 177 171 +6 39 41 29 — +1 ハイ 7 48%
5-1-4
9,640 28人気
10:05 松坂 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
7-4-2
7,500 26人気
10:15 西武園 5 A級 416 72 53 177 166 +11 43 41 29 — +0 標準 5 80%
3-5-1
370 1人気
10:25 松坂 6 A級 527 6 314 168 164 +4 44 43 31 — +2 超ハイ 5 73%
5-3-1
5,670 23人気
10:30 いわき平 1 A級 16 247 35 173 169 +4 44 26 26 — -1 スロー 2 38%
5-3-4
19,130 57人気
10:35 西武園 6 A級 256 71 43 176 169 +7 41 19 22 — +1 ハイ 2 83%
2-5-7
3,750 9人気
10:42 佐世保 1 A級 417 52 36 178 173 +5 33 19 22 — +1 ハイ 4 73%
4-5-2
4,700 9人気
10:45 松坂 7 A級 1573 4 62 173 160 +13 60 34 26 — +1 ハイ 1 94%
1-5-7
670 3人気
10:55 西武園 7 A級 174 52 36 186 183 +3 30 15 22 — +0 標準 1 73%
1-7-4
210 1人気
10:55 いわき平 2 A級 375 42 16 177 173 +4 48 41 29 — -1 スロー 3 42%
4-2-1
3,240 8人気
11:02 川崎 1 C級 521 6 374 143 142 +1 56 43 31 — +1 ハイ 5 71%
2-5-1
570 2人気
11:07 佐世保 2 A級 514 2 736 173 173 +0 57 41 29 — +0 標準 7 69% 7 本命前走落車
7-5-1
1,110 3人気
11:10 松坂 8 A級 1 72 6 543 177 171 +6 43 34 26 — +1 ハイ 5 93% 縦一列S
推奨: 3連単 5-4-7 1点
5-7-2
3,370 7人気
11:20 いわき平 3 A級 513 6 247 178 175 +3 63 41 29 — +2 超ハイ 5 68%
7-4-2
10,600 34人気
11:27 川崎 2 C級 715 4326 140 139 +2 65 41 29 — +0 標準 4 96%
4-3-1
1,800 5人気
11:32 佐世保 3 A級 4(75)1 62 3 159 0 +159 88 34 26 — +0 標準 —
4-7-6
10,760 26人気
11:35 松坂 9 A級 152 3746 177 176 +0 50 41 29 — +1 ハイ 3 80%
5-7-4
8,230 24人気
11:45 いわき平 4 A級 15 36 427 176 174 +1 46 41 29 — +0 標準 4 64%
5-1-7
16,820 45人気
11:52 川崎 3 C級 427 1 356 146 145 +1 52 41 29 — +0 標準 3 84%
3-2-4
310 1人気
11:57 佐世保 4 A級 41 27 536 176 176 +0 20 26 26 — -1 スロー 5 59%
3-7-2
16,230 35人気
12:05 松坂 10 C級 17 25 463 155 148 +7 14 26 26 — -2 超スロー 4 67%
4-1-3
3,300 9人気
12:10 いわき平 5 A級 245 1 637 190 183 +7 17 19 22 — -1 スロー 6 51% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-2-6
30,570 73人気
12:17 川崎 4 C級 134 7526 145 137 +9 40 15 22 — +2 超ハイ 7 91%
7-5-2
200 1人気
12:22 佐世保 5 A級 516 27 3 4 187 185 +2 28 41 29 — -2 超スロー 5 68%
4-3-5
15,250 51人気
12:35 松坂 11 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-7
1,090 3人気
12:35 いわき平 6 S級 17 42 536 208 204 +4 49 41 29 — -1 スロー 5 57%
1-5-7
16,760 57人気
12:42 川崎 5 C級 2741 35 6 148 137 +10 18 19 22 — +0 標準 2 93% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 2-7-3 1点
2-7-6
+5,230 8人気
12:47 佐世保 6 S級 16 472 53 208 201 +7 48 19 22 — -1 スロー 4 54%
4-7-2
810 1人気
13:00 いわき平 7 S級 517 2 4 63 203 192 +10 53 41 29 — -1 スロー 5 55% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-6-5
21,840 48人気
13:05 松坂 12 A級 271 4 356 181 179 +2 50 41 29 — +0 標準 2 51% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-2-7
+13,040 52人気
13:09 川崎 6 L級 7 1 2 4 6 3 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-2-1
5,780 18人気
13:14 佐世保 7 S級 17 25 436 209 199 +10 41 19 22 — +0 標準 1 46%
5-2-7
1,020 3人気
13:28 いわき平 8 S級 51 63 724 207 202 +5 52 41 29 — +0 標準 7 46%
1-5-2
4,070 10人気
13:38 川崎 7 L級 6 1 5 3 2 7 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-3-1
870 3人気
13:43 佐世保 8 S級 524 61 73 211 202 +8 54 41 29 — -1 スロー 5 51%
5-2-3
1,330 4人気
13:58 いわき平 9 S級 247 51 36 210 200 +10 48 41 29 — -1 スロー 2 65% 4 本命前走失格
2-5-3
13,840 27人気
14:08 川崎 8 A級 472 1 35 6 171 168 +3 42 26 26 — +0 標準 4 88%
4-5-7
13,410 20人気
14:13 佐世保 9 S級 42 751 63 207 204 +3 30 26 26 — -1 スロー 7 79%
5-2-7
5,200 同 21人気
14:28 いわき平 10 S級 17 24 35 6 216 216 +0 54 53 33 — -2 超スロー 3 46%
3-4-2
25,210 103人気
14:38 川崎 9 A級 15 24 736 172 170 +1 54 41 29 — +0 標準 7 65%
7-3-1
710 2人気
14:43 佐世保 10 S級 72 53 461 211 211 +0 54 18 28 — +0 標準 4 79%
7-4-2
5,500 15人気
14:58 小倉 1 S級 17 29 634 85 217 216 +1 50 41 29 — +1 ハイ 6 36%
2-3-7
69,350 215人気
15:14 川崎 10 A級 34 17 5 62 175 168 +7 48 41 29 — +0 標準 1 42%
3-4-7
390 1人気
15:26 小倉 2 S級 914 528 6 73 223 217 +6 54 41 29 — +0 標準 7 41% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
3-1-9
29,050 110人気
15:50 川崎 11 A級 14 752 63 176 169 +7 50 41 29 — +1 ハイ 7 52%
5-7-2
1,300 4人気
15:54 小倉 3 S級 491 826 735 220 215 +4 52 19 22 — +1 ハイ 7 42% 先行番手B
買い目: 2車単 3-7
2-6-9
148,990 290人気
16:22 小倉 4 S級 19 472 63 85 222 220 +2 54 41 29 — -1 スロー 6 56%
1-7-4
9,700 20人気
16:35 川崎 12 A級 245 61 73 183 182 +1 57 41 29 — +0 標準 7 52%
3-7-6
5,670 17人気
16:50 小倉 5 S級 186 725 394 225 224 +1 37 26 26 — +0 標準 7 84%
5-7-2
22,180 56人気
17:20 小倉 6 S級 158 29 63 74 229 221 +8 28 41 29 — -1 スロー 1 61%
5-1-8
1,640 2人気
17:50 小倉 7 S級 18 27 35 964 235 223 +13 44 15 22 — -1 スロー 9 66% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-7
2-9-5
80,200 198人気
18:20 小倉 8 S級 471 296 3 85 225 225 +1 56 41 29 — +0 標準 2 47%
7-2-3
32,160 122人気
18:50 小倉 9 S級 25 194 6 738 230 226 +5 44 41 29 — +0 標準 2 48%
5-2-6
3,370 7人気
19:20 小倉 10 S級 714 358 29 6 229 228 +1 67 41 29 — +1 ハイ 3 83%
5-3-1
13,120 39人気
19:50 小倉 11 S級 429 81 536 7 225 225 +1 42 41 29 — -2 超スロー 4 36% 先行番手B
買い目: 2車単 2-4
3-5-6
2,640 2人気
20:25 小倉 12 ダイヤモンドレース 19 62 743 5 8 235 229 +5 29 53 33 — -2 超スロー 7 65%
4-5-9
32,870 112人気
20:35 前橋 1 C級 415 23 6 7 139 138 +0 53 53 33 — +1 ハイ 4 83%
4-3-2
7,470 19人気
20:45 大垣 1 C級 7(13)25 4 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
6-4-3
130,110 143人気
20:55 高松 1 L級 7 4 5 1 2 3 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-1-3
8,810 24人気
21:00 前橋 2 C級 631 2457 139 134 +5 42 41 29 — +2 超ハイ 2 87%
1-3-6
8,270 26人気
21:10 大垣 2 C級 4123 5 67 136 127 +9 71 34 26 — +2 超ハイ 4 85% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
1-4-2
310 1人気
21:20 高松 2 L級 7 6 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-2
550 2人気
21:25 前橋 3 C級 2(36 45) 1 7 140 0 +140 67 44 31 — +1 ハイ —
2-3-1
1,350 3人気
21:35 大垣 3 C級 5143 267 146 143 +3 57 41 29 — +0 標準 5 86%
1-4-3
890 3人気
21:45 高松 3 A級 12 43 567 169 166 +2 56 19 22 — +1 ハイ 5 52%
5-3-2
28,110 91人気
21:50 前橋 4 C級 135 7 6 42 153 145 +8 0 26 26 — -1 スロー 1 84% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-4 1点
1-3-5
200 1人気
22:00 大垣 4 C級 154 7 236 143 140 +2 36 26 26 — +1 ハイ 1 66%
7-5-1
4,360 12人気
22:10 高松 4 A級 317 6 425 168 164 +3 66 41 29 — +1 ハイ 4 70%
6-2-3
19,430 67人気
22:15 前橋 5 C級 13 24 7 56 149 146 +2 23 26 26 — -1 スロー 1 49%
2-4-1
1,250 4人気
22:25 大垣 5 C級 1324 657 150 140 +10 21 26 26 — +0 標準 1 91% 縦一列A
推奨: 3連単 1-3-6 1点
1-3-2
180 1人気
22:35 高松 5 A級 132 54 67 185 177 +8 21 26 26 — -1 スロー 6 40%
1-4-3
2,250 5人気
22:40 前橋 6 C級 16(45) 327 143 0 +143 46 34 26 — +1 ハイ —
1-6-4
980 3人気
22:50 大垣 6 C級 167 3524 148 146 +2 11 26 26 — +0 標準 3 62% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-6-2
+2,560 10人気
23:00 高松 6 A級 163 4 52 7 182 176 +6 14 26 26 — +0 標準 1 65%
2-4-5
1,880 2人気
23:05 前橋 7 C級 12 57 346 153 145 +8 14 19 22 — +0 標準 3 51%
1-5-4
17,590 33人気
23:15 大垣 7 C級 1547 236 153 148 +4 11 41 29 — +0 標準 1 80%
1-2-3
340 1人気
23:25 高松 7 A級 1267 35 4 188 179 +8 21 15 22 — +0 標準 1 97%
1-2-3
650 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 8R 締切 11:10
S
1 72 6 543
A 177 B 171 飛 34% 万 26%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-4-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意