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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
7hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+9,700¥
万車券 HIT
13
取手 1R 5-3-2 880 │
取手 2R 4-3-7 2,540 │
取手 3R 5-3-4 2,470 │
取手 4R 1-4-3 +440 │
取手 5R 1-4-3 340 │
取手 6R 7-1-2 2,940 │
取手 7R 5-6-2 5,470 │
高知 1R 2-7-5 8,650 │
別府 1R 7-5-1 1,480 │
高知 2R 4-3-2 510 │
別府 2R 3-9-5 8,950 │
高知 3R 1-7-4 520 │
別府 3R 1-5-6 11,110 │
高知 4R 1-7-4 180 │
別府 4R 7-9-2 3,810 │
高知 5R 7-4-2 9,730 │
別府 5R 7-3-1 4,280 │
高知 6R 3-4-7 3,520 │
別府 6R 1-2-7 9,820 │
高知 7R 7-5-3 9,120 │
取手 1R 5-3-2 880 │
取手 2R 4-3-7 2,540 │
取手 3R 5-3-4 2,470 │
取手 4R 1-4-3 +440 │
取手 5R 1-4-3 340 │
取手 6R 7-1-2 2,940 │
取手 7R 5-6-2 5,470 │
高知 1R 2-7-5 8,650 │
別府 1R 7-5-1 1,480 │
高知 2R 4-3-2 510 │
別府 2R 3-9-5 8,950 │
高知 3R 1-7-4 520 │
別府 3R 1-5-6 11,110 │
高知 4R 1-7-4 180 │
別府 4R 7-9-2 3,810 │
高知 5R 7-4-2 9,730 │
別府 5R 7-3-1 4,280 │
高知 6R 3-4-7 3,520 │
別府 6R 1-2-7 9,820 │
高知 7R 7-5-3 9,120 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 取手 1 A級 716 24 53 176 173 +3 27 26 26 — +0 標準 5 43%
5-3-2
880 1人気
9:05 取手 2 A級 26 41 537 175 169 +6 43 26 26 — +1 ハイ 5 59%
4-3-7
2,540 5人気
9:25 取手 3 A級 71 26 534 175 169 +6 52 41 29 — +1 ハイ 5 66%
5-3-4
2,470 8人気
9:45 取手 4 A級 14 5 72 36 177 166 +12 40 19 22 — +0 標準 3 53% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-3
+440 1人気
10:05 取手 5 A級 143 6 752 178 171 +7 35 26 26 — -1 スロー 7 50%
1-4-3
340 1人気
10:25 取手 6 A級 174 25 36 178 170 +9 39 34 26 — +2 超ハイ 1 85% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-2 1点
7-1-2
2,940 8人気
10:45 取手 7 A級 71 43 6 25 185 184 +0 44 53 33 — +0 標準 2 53%
5-6-2
5,470 15人気
10:45 高知 1 A級 61 35 724 177 175 +2 43 41 29 — +0 標準 3 46%
2-7-5
8,650 32人気
10:50 別府 1 S級 24 175 93 86 214 201 +13 29 41 29 — +2 超ハイ 1 79%
7-5-1
1,480 5人気
11:11 高知 2 A級 725 16 34 177 169 +7 46 41 29 — +0 標準 3 58%
4-3-2
510 1人気
11:15 別府 2 S級 17 25 936 84 210 210 +0 36 18 28 — +1 ハイ 9 40% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3-9-5
8,950 33人気
11:38 高知 3 A級 174 25 63 176 165 +11 46 41 29 — +1 ハイ 1 80%
1-7-4
520 2人気
11:41 別府 3 S級 15 72 693 48 214 207 +7 33 18 28 — +1 ハイ 1 58%
1-5-6
11,110 43人気
12:05 高知 4 A級 174 26 53 178 163 +14 29 34 26 — +0 標準 1 63%
1-7-4
180 1人気
12:08 別府 4 S級 16 7 8 924 53 211 210 +1 63 41 29 — +0 標準 9 46%
7-9-2
3,810 12人気
12:32 高知 5 A級 415 27 63 184 184 +0 20 26 26 — -1 スロー 2 40%
7-4-2
9,730 34人気
12:36 別府 5 S級 713 426 8 95 209 206 +3 59 26 26 — +0 標準 7 56% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-3-1
4,280 12人気
12:59 高知 6 S級 16 52 437 200 198 +2 54 53 33 — +0 標準 5 45%
3-4-7
3,520 11人気
13:05 別府 6 S級 916 52 83 47 219 212 +6 41 41 29 — +0 標準 9 61% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
1-2-7
9,820 24人気
13:28 高知 7 S級 274 5316 207 202 +5 50 41 29 — +1 ハイ 2 58%
7-5-3
9,120 29人気
13:35 別府 7 S級 174 52 93 86 219 205 +14 24 19 22 — +1 ハイ 1 76% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-7
1-9-7
3,870 10人気
13:57 高知 8 S級 156 27 43 205 204 +1 61 26 26 — +0 標準 1 48%
2-5-7
1,140 2人気
14:05 別府 8 S級 174 25 39 68 223 199 +24 48 33 31 — +0 標準 2 34% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-7
7-5-2
30,770 56人気
14:26 高知 9 S級 416 25 73 206 203 +3 45 26 26 — +1 ハイ 4 59%
4-1-3
600 1人気
14:37 別府 9 S級 91 278 53 64 220 214 +6 41 41 29 — +2 超ハイ 2 47%
7-2-9
2,720 8人気
15:00 高知 10 S級 714 52 36 209 199 +10 61 19 22 — +1 ハイ 5 48%
7-1-3
2,490 7人気
15:14 別府 10 S級 174 25 39 68 218 210 +8 45 41 29 — +2 超ハイ 1 63% 7 本命前走失格 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
7-1-5
+650 1人気
15:34 高知 11 S級 715 26 43 206 196 +10 64 41 29 — +0 標準 7 79%
1-7-5
490 1人気
15:37 川崎 1 A級 276 4 35 1 166 162 +4 56 41 29 — +0 標準 2 63%
2-5-7
1,060 3人気
15:52 別府 11 S級 519 27 36 84 216 212 +4 67 41 29 — +1 ハイ 5 38% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
5-1-9
910 2人気
16:01 川崎 2 A級 641 52 37 169 162 +6 48 19 22 — +1 ハイ 3 52%
6-3-7
30,370 62人気
16:10 高知 12 S級 73 514 26 218 218 +0 40 43 31 — +0 標準 5 77%
4-1-5
12,540 48人気
16:25 川崎 3 A級 14 25 37 6 186 186 +0 25 26 26 — -2 超スロー 3 50%
7-3-6
2,460 8人気
16:30 別府 12 S級 71 29 5 43 6 8 230 230 +0 44 41 29 — -2 超スロー 4 28%
8-1-3
28,330 111人気
16:50 川崎 4 A級 71 62 53 4 181 180 +0 37 26 26 — -1 スロー 7 55%
4-7-1
15,000 42人気
17:15 川崎 5 A級 51 24 736 180 180 +1 29 53 33 — -2 超スロー 7 81%
1-5-7
17,020 58人気
17:40 川崎 6 S級 356 41 72 198 195 +4 62 26 26 — +1 ハイ 3 50%
5-2-7
24,610 78人気
18:05 川崎 7 S級 36 752 41 198 197 +1 58 18 28 — +1 ハイ 3 54%
7-2-6
68,510 166人気
18:30 川崎 8 S級 361 5 247 200 193 +7 70 19 22 — +1 ハイ 3 69%
3-4-2
5,230 15人気
18:55 川崎 9 S級 361 275 4 204 196 +8 38 33 34 — +1 ハイ 3 63%
3-6-2
6,000 17人気
19:22 川崎 10 S級 154 62 37 211 209 +1 42 41 29 — -1 スロー 1 54%
7-5-3
5,710 19人気
19:50 川崎 11 S級 17 245 36 217 205 +12 19 19 22 — -2 超スロー 2 51% 本命B
参考: 2車単 1-7
5-4-1
22,800 76人気
20:20 川崎 12 S級 154 27 36 218 204 +14 65 41 29 — +0 標準 1 52%
5-1-6
50,560 133人気
20:35 小倉 1 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
3-1-2
1,810 5人気
20:45 大垣 1 C級 1 364 2 5 7 135 0 +135 52 34 26 — +1 ハイ 3 84%
3-6-1
2,800 9人気
20:55 小倉 2 A級 725 13 64 167 160 +7 52 43 31 — +2 超ハイ 7 73%
2-7-5
2,150 5人気
21:05 大垣 2 C級 1257 346 145 138 +7 43 33 31 — +2 超ハイ 1 75%
1-5-2
2,700 7人気
21:15 小倉 3 A級 42 15 37 6 165 163 +3 63 43 31 — +2 超ハイ 3 44%
2-1-5
3,810 7人気
21:25 大垣 3 C級 2156 437 143 140 +3 48 41 29 — +1 ハイ 2 68%
1-2-5
290 1人気
21:35 小倉 4 A級 516 2 4 73 166 161 +5 86 34 26 — +2 超ハイ 5 74%
1-6-5
980 2人気
21:45 大垣 4 A級 13 257 64 167 165 +2 52 26 26 — +0 標準 1 41%
2-1-5
1,690 2人気
21:55 小倉 5 A級 26 1 34 75 176 176 +0 39 41 29 — +0 標準 7 40%
2-5-1
3,720 8人気
22:05 大垣 5 A級 14 62 35 7 168 164 +3 54 26 26 — +1 ハイ 1 74% 乱戦S
推奨: A2(4)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
7-4-1
+8,610 25人気
22:15 小倉 6 A級 32 1 54 67 173 169 +4 54 41 29 — -1 スロー 3 52%
5-4-2
9,700 30人気
22:25 大垣 6 A級 13 42 756 177 174 +2 47 26 26 — -1 スロー 4 56%
2-3-5
7,960 27人気
22:35 小倉 7 A級 13 25 46 7 179 174 +4 44 43 31 — -1 スロー 2 49%
6-4-1
8,570 35人気
22:45 大垣 7 A級 132 5 47 6 180 164 +16 28 26 26 — -1 スロー 4 58% 本命S
推奨: 2車単 1-3
3-1-7
6,520 13人気
22:55 小倉 8 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-1-4
75,850 97人気
23:05 大垣 8 C級 415 27 36 146 140 +6 44 41 29 — +2 超ハイ 4 64%
4-3-5
35,650 79人気
23:15 小倉 9 A級 315 4 726 186 180 +6 32 41 29 — -1 スロー 3 75% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-4-5
1,460 5人気
23:25 大垣 9 A級 215 6347 188 180 +7 37 41 29 — -1 スロー 6 63%
2-1-3
4,410 15人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 6R 締切 10:25
S
174 25 36
A 178 B 170 飛 34% 万 26%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意