KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
1hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
2/52
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+1,380¥
万車券 HIT
12
高松 1R 5-2-3 4,850 │
高松 2R 1-5-4 4,710 │
高松 3R 3-1-4 19,340 │
高松 4R 1-5-2 4,070 │
高松 5R 4-7-3 5,530 │
高松 6R 3-2-1 210 │
小松島 1R 7-6-3 253,300 │
高松 7R 2-5-4 7,900 │
小松島 2R 2-5-1 1,580 │
高松 8R 3-1-6 17,810 │
高松 9R 5-1-3 5,310 │
小松島 3R 7-2-1 1,720 │
高松 10R 6-5-1 10,750 │
小松島 4R 1-7-5 1,530 │
高松 11R 6-1-2 2,280 │
小松島 5R 5-4-3 20,870 │
高松 12R 5-1-7 1,080 │
小松島 6R 4-2-3 8,040 │
小松島 7R 7-3-5 4,360 │
小松島 8R 5-7-1 8,310 │
高松 1R 5-2-3 4,850 │
高松 2R 1-5-4 4,710 │
高松 3R 3-1-4 19,340 │
高松 4R 1-5-2 4,070 │
高松 5R 4-7-3 5,530 │
高松 6R 3-2-1 210 │
小松島 1R 7-6-3 253,300 │
高松 7R 2-5-4 7,900 │
小松島 2R 2-5-1 1,580 │
高松 8R 3-1-6 17,810 │
高松 9R 5-1-3 5,310 │
小松島 3R 7-2-1 1,720 │
高松 10R 6-5-1 10,750 │
小松島 4R 1-7-5 1,530 │
高松 11R 6-1-2 2,280 │
小松島 5R 5-4-3 20,870 │
高松 12R 5-1-7 1,080 │
小松島 6R 4-2-3 8,040 │
小松島 7R 7-3-5 4,360 │
小松島 8R 5-7-1 8,310 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES52
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高松 1 C級 1346 52 140 138 +3 50 26 26 — +0 標準 1 89%
5-2-3
4,850 15人気
9:05 高松 2 C級 13 6 254 137 136 +1 50 26 26 — +0 標準 2 55%
1-5-4
4,710 19人気
9:25 高松 3 C級 17 625 43 144 141 +3 30 26 26 — -1 スロー 6 51%
3-1-4
19,340 48人気
9:45 高松 4 C級 157 42 63 147 142 +4 21 26 26 — +1 ハイ 1 69%
1-5-2
4,070 13人気
10:05 高松 5 L級 1 6 4 2 3 5 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
4-7-3
5,530 18人気
10:25 高松 6 A級 321 45 170 160 +10 54 26 26 — +0 標準 —
3-2-1
210 1人気
10:35 小松島 1 A級 52 16 3 47 170 161 +9 48 34 26 — +1 ハイ 5 69%
7-6-3
253,300 208人気
10:45 高松 7 A級 16 3 245 166 163 +3 69 41 29 — +0 標準 2 70%
2-5-4
7,900 22人気
11:03 小松島 2 A級 52 17 46 3 175 164 +11 25 19 22 — -2 超スロー 5 63% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-5-1
1,580 4人気
11:07 高松 8 A級 614 52 37 177 175 +2 38 41 29 — +0 標準 3 47%
3-1-6
17,810 65人気
11:29 高松 9 A級 3156 724 178 171 +7 56 41 29 — +2 超ハイ 3 91% 縦一列A
推奨: 3連単 3-1-7 1点
5-1-3
5,310 12人気
11:31 小松島 3 A級 25 43 671 174 172 +2 41 43 31 — +0 標準 6 79%
7-2-1
1,720 1人気
11:54 高松 10 C級 165 2 34 7 154 150 +3 17 41 29 — -2 超スロー 1 57%
6-5-1
10,750 55人気
12:01 小松島 4 A級 156 43 72 175 174 +1 52 18 28 — +1 ハイ 1 83% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
1-7-5
1,530 4人気
12:21 高松 11 L級 2 3 1 6 7 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-1-2
2,280 5人気
12:31 小松島 5 S級 25 146 37 199 195 +4 71 53 33 — +1 ハイ 1 61%
5-4-3
20,870 86人気
12:52 高松 12 A級 5176 2 34 184 181 +3 22 26 26 — +0 標準 5 61%
5-1-7
1,080 3人気
13:02 小松島 6 S級 541 62 7 3 198 194 +4 56 34 26 — +0 標準 5 68%
4-2-3
8,040 23人気
13:33 小松島 7 S級 173 2546 202 196 +7 59 34 26 — +2 超ハイ 2 93%
7-3-5
4,360 12人気
14:05 小松島 8 S級 416 2 573 206 204 +2 55 41 29 — +0 標準 4 53% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-7-1
8,310 34人気
14:37 小松島 9 S級 71 354 26 214 207 +7 58 26 26 — -1 スロー 2 52%
5-7-2
69,480 129人気
15:09 小松島 10 S級 127 34 56 215 209 +6 46 41 29 — +0 標準 1 63%
3-6-2
94,380 165人気
15:45 小松島 11 A級 246 15 37 188 185 +4 0 26 26 — -2 超スロー 2 71%
2-4-1
920 1人気
15:47 松戸 1 A級 3146 725 160 159 +1 96 41 29 — +2 超ハイ 3 57%
1-5-2
5,660 17人気
16:11 松戸 2 A級 61 25 734 167 167 +0 60 18 28 — +2 超ハイ 7 90%
2-5-1
6,700 20人気
16:25 小松島 12 S級 17 35 26 4 219 216 +3 42 41 29 — -2 超スロー 2 55%
1-7-5
1,460 1人気
16:36 松戸 3 A級 154 27 63 182 172 +11 29 41 29 — +1 ハイ 1 77%
1-5-4
720 2人気
17:01 松戸 4 A級 146 7235 181 173 +8 58 41 29 — +0 標準 7 92%
7-3-2
1,060 3人気
17:26 松戸 5 A級 154 72 63 185 174 +11 16 19 22 — -2 超スロー 1 44% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-3
+1,110 5人気
17:53 松戸 6 S級 175 62 3 4 195 189 +5 75 41 29 — -1 スロー 1 54%
3-5-2
9,880 29人気
18:20 松戸 7 S級 27 14 536 197 195 +2 54 33 34 — +2 超ハイ 5 41% 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-7-3
2,010 3人気
18:47 松戸 8 S級 17 2 634 5 194 193 +1 72 44 31 — +2 超ハイ 6 66%
6-7-1
33,130 121人気
19:18 松戸 9 S級 41 526 73 216 213 +2 55 44 31 — +0 標準 7 63%
2-5-4
1,130 1人気
19:49 松戸 10 S級 145 72 63 217 204 +13 58 41 29 — -1 スロー 7 39%
4-1-5
590 1人気
20:20 松戸 11 S級 517 2 34 6 210 206 +4 47 41 29 — -1 スロー 5 77%
1-2-7
2,060 6人気
20:35 松山 1 C級 125 34 147 136 +11 27 19 22 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+270 1人気
20:45 川崎 1 L級 4 2 1 3 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-1-2
4,520 17人気
20:55 松山 2 C級 214 63 5 143 138 +5 56 41 29 — +0 標準 2 59%
4-3-2
72,670 110人気
21:05 川崎 2 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-1-3
480 1人気
21:25 川崎 3 A級 146 27 53 172 166 +6 46 26 26 — +0 標準 5 34%
3-5-1
6,630 19人気
21:35 松山 4 C級 14 32 56 7 154 152 +2 5 26 26 — -2 超スロー 5 65%
1-6-2
18,660 37人気
21:45 川崎 4 A級 15 236 47 172 170 +3 40 26 26 — +0 標準 1 64%
1-2-6
9,560 30人気
21:55 松山 5 A級 617 25 34 166 164 +1 82 34 26 — +1 ハイ 2 65%
2-3-1
5,250 18人気
22:05 川崎 5 A級 13 52 64 7 176 172 +5 39 26 26 — +0 標準 1 69%
2-1-3
8,040 25人気
22:15 松山 6 A級 14 263 5 7 169 164 +4 70 43 31 — +0 標準 2 89%
2-6-1
2,210 6人気
22:25 川崎 6 A級 134 6 257 174 169 +5 27 26 26 — +0 標準 1 75%
2-5-6
30,880 61人気
22:35 松山 7 A級 317 24 65 180 175 +5 42 41 29 — -1 スロー 3 62%
1-3-2
1,500 3人気
22:45 川崎 7 A級 15 23 4 6 7 183 179 +4 39 41 29 — -2 超スロー 1 66%
1-5-2
920 3人気
22:55 松山 8 A級 135 42 6 7 183 176 +6 33 26 26 — -1 スロー 1 52%
1-2-6
2,600 7人気
23:05 川崎 8 A級 236 41 57 185 183 +1 14 41 29 — -1 スロー 4 66%
2-4-5
14,710 40人気
23:15 松山 9 A級 167 23 45 178 176 +2 18 26 26 — -2 超スロー 1 76%
6-1-4
9,980 28人気
23:25 川崎 9 A級 156 7 324 180 179 +1 20 26 26 — -1 スロー 1 75%
1-3-7
7,170 19人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 4R 締切 12:01
S
156 43 72
A 175 B 174 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意