KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
7
S-RANK
1hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/52
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+1,380¥
万車券 HIT
12
高松 1R 5-2-3 4,850 │
高松 2R 1-5-4 4,710 │
高松 3R 3-1-4 19,340 │
高松 4R 1-5-2 4,070 │
高松 5R 4-7-3 5,530 │
高松 6R 3-2-1 210 │
小松島 1R 7-6-3 253,300 │
高松 7R 2-5-4 7,900 │
小松島 2R 2-5-1 1,580 │
高松 8R 3-1-6 17,810 │
高松 9R 5-1-3 5,310 │
小松島 3R 7-2-1 1,720 │
高松 10R 6-5-1 10,750 │
小松島 4R 1-7-5 1,530 │
高松 11R 6-1-2 2,280 │
小松島 5R 5-4-3 20,870 │
高松 12R 5-1-7 1,080 │
小松島 6R 4-2-3 8,040 │
小松島 7R 7-3-5 4,360 │
小松島 8R 5-7-1 8,310 │
高松 1R 5-2-3 4,850 │
高松 2R 1-5-4 4,710 │
高松 3R 3-1-4 19,340 │
高松 4R 1-5-2 4,070 │
高松 5R 4-7-3 5,530 │
高松 6R 3-2-1 210 │
小松島 1R 7-6-3 253,300 │
高松 7R 2-5-4 7,900 │
小松島 2R 2-5-1 1,580 │
高松 8R 3-1-6 17,810 │
高松 9R 5-1-3 5,310 │
小松島 3R 7-2-1 1,720 │
高松 10R 6-5-1 10,750 │
小松島 4R 1-7-5 1,530 │
高松 11R 6-1-2 2,280 │
小松島 5R 5-4-3 20,870 │
高松 12R 5-1-7 1,080 │
小松島 6R 4-2-3 8,040 │
小松島 7R 7-3-5 4,360 │
小松島 8R 5-7-1 8,310 │
TODAY'S RACES52
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 高松 1 C級 1346 52 140 138 +3 50 38 19 — 4,850
9:05 高松 2 C級 13 6 254 137 136 +1 50 38 19 — 4,710
9:25 高松 3 C級 17 625 43 144 141 +3 30 38 19 — 19,340
9:45 高松 4 C級 157 42 63 147 142 +4 21 38 19 — 4,070
10:05 高松 5 L級 1 6 4 2 3 5 7 0 0 0 — 34 24 — 5,530
10:25 高松 6 A級 321 45 170 160 +10 54 38 19 — 210
10:35 小松島 1 A級 52 16 3 47 170 161 +9 48 34 22 — 253,300
10:45 高松 7 A級 16 3 245 166 163 +3 69 42 26 — 7,900
11:03 小松島 2 A級 52 17 46 3 175 164 +11 25 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-2
 1,580
11:07 高松 8 A級 614 52 37 177 175 +2 38 42 26 — 17,810
11:29 高松 9 A級 3156 724 178 171 +7 56 42 26 — はっちゃんA
推奨: 3連単 3-1-7 1点 (ROI122%, 的中5.8%)
 5,310
11:31 小松島 3 A級 25 43 671 174 172 +2 41 40 19 — 1,720
11:54 高松 10 C級 165 2 34 7 154 150 +3 17 42 26 — 10,750
12:01 小松島 4 A級 156 43 72 175 174 +1 52 22 22 — 逃一車S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
 1,530
12:21 高松 11 L級 2 3 1 6 7 4 5 0 0 0 — 34 24 — 2,280
12:31 小松島 5 S級 25 146 37 199 195 +4 71 55 21 — 20,870
12:52 高松 12 A級 5176 2 34 184 181 +3 22 38 19 — 1,080
13:02 小松島 6 S級 541 62 7 3 198 194 +4 56 34 22 — 8,040
13:33 小松島 7 S級 173 2546 202 196 +7 59 34 22 — 4,360
14:05 小松島 8 S級 416 2 573 206 204 +2 55 42 26 — 漁夫B
参考: 3連単 2頭N全全 30点=3,000円
 8,310
14:37 小松島 9 S級 71 354 26 214 207 +7 58 38 19 — 69,480
15:09 小松島 10 S級 127 34 56 215 209 +6 46 42 26 — 94,380
15:45 小松島 11 A級 246 15 37 188 185 +4 0 38 19 — 920
15:47 松戸 1 A級 3146 725 160 159 +1 96 42 26 — 5,660
16:11 松戸 2 A級 61 25 734 167 167 +0 60 22 22 — 6,700
16:25 小松島 12 S級 17 35 26 4 219 216 +3 42 42 26 — 1,460
16:36 松戸 3 A級 154 27 63 182 172 +11 29 42 26 — 720
17:01 松戸 4 A級 146 7235 181 173 +8 58 42 26 — 1,060
17:26 松戸 5 A級 154 72 63 185 174 +11 16 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 +1,110
17:53 松戸 6 S級 175 62 3 4 195 189 +5 75 42 26 — 9,880
18:20 松戸 7 S級 27 14 536 197 195 +2 54 15 16 — 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 2,010
18:47 松戸 8 S級 17 2 634 5 194 193 +1 72 34 24 — 33,130
19:18 松戸 9 S級 41 526 73 216 213 +2 55 34 24 — 1,130
19:49 松戸 10 S級 145 72 63 217 204 +13 58 42 26 — 590
20:20 松戸 11 S級 517 2 34 6 210 206 +4 47 42 26 — 2,060
20:35 松山 1 C級 125 34 147 136 +11 27 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +270
20:45 川崎 1 L級 4 2 1 3 5 7 6 0 0 0 — 34 24 — 4,520
20:55 松山 2 C級 214 63 5 143 138 +5 56 42 26 — 72,670
21:05 川崎 2 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 34 24 — 480
21:25 川崎 3 A級 146 27 53 172 166 +6 46 38 19 — 6,630
21:35 松山 4 C級 14 32 56 7 154 152 +2 5 38 19 — 18,660
21:45 川崎 4 A級 15 236 47 172 170 +3 40 38 19 — 9,560
21:55 松山 5 A級 617 25 34 166 164 +1 82 34 22 — 5,250
22:05 川崎 5 A級 13 52 64 7 176 172 +5 39 38 19 — 8,040
22:15 松山 6 A級 14 263 5 7 169 164 +4 70 40 19 — 2,210
22:25 川崎 6 A級 134 6 257 174 169 +5 27 38 19 — 30,880
22:35 松山 7 A級 317 24 65 180 175 +5 42 42 26 — 1,500
22:45 川崎 7 A級 15 23 4 6 7 183 179 +4 39 42 26 — 920
22:55 松山 8 A級 135 42 6 7 183 176 +6 33 38 19 — 2,600
23:05 川崎 8 A級 236 41 57 185 183 +1 14 42 26 — 14,710
23:15 松山 9 A級 167 23 45 178 176 +2 18 38 19 — 9,980
23:25 川崎 9 A級 156 7 324 180 179 +1 20 38 19 — 7,170
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 4R 締切 12:01
S
156 43 72
A 175 B 174 飛 22% 万 22% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意