KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
66
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
7hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/66
HIT RATE
4.5%
PAYOUT TODAY
+13,610¥
万車券 HIT
22
小田原 1R 5-1-6 1,170 │
小田原 2R 7-1-4 16,520 │
小田原 3R 7-5-6 10,570 │
小田原 4R 7-3-5 15,540 │
小田原 5R 5-6-1 7,000 │
小田原 6R 5-4-3 2,650 │
岸和田 1R 3-5-6 9,490 │
小田原 7R 7-4-3 7,210 │
宇都宮 1R 7-4-1 410 │
岸和田 2R 5-1-3 1,410 │
宇都宮 2R 2-5-7 14,840 │
岸和田 3R 1-4-5 410 │
宇都宮 3R 1-5-3 470 │
岸和田 4R 4-2-1 37,540 │
宇都宮 4R 7-1-6 2,660 │
岸和田 5R 2-5-4 5,570 │
宇都宮 5R 1-4-3 13,150 │
岸和田 6R 3-7-1 4,730 │
岸和田 7R 4-2-7 11,880 │
岸和田 8R 2-4-1 2,970 │
小田原 1R 5-1-6 1,170 │
小田原 2R 7-1-4 16,520 │
小田原 3R 7-5-6 10,570 │
小田原 4R 7-3-5 15,540 │
小田原 5R 5-6-1 7,000 │
小田原 6R 5-4-3 2,650 │
岸和田 1R 3-5-6 9,490 │
小田原 7R 7-4-3 7,210 │
宇都宮 1R 7-4-1 410 │
岸和田 2R 5-1-3 1,410 │
宇都宮 2R 2-5-7 14,840 │
岸和田 3R 1-4-5 410 │
宇都宮 3R 1-5-3 470 │
岸和田 4R 4-2-1 37,540 │
宇都宮 4R 7-1-6 2,660 │
岸和田 5R 2-5-4 5,570 │
宇都宮 5R 1-4-3 13,150 │
岸和田 6R 3-7-1 4,730 │
岸和田 7R 4-2-7 11,880 │
岸和田 8R 2-4-1 2,970 │
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TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 小田原 1 A級 156 43 72 166 165 +1 63 43 31 — +2 超ハイ 1 70%
5-1-6
1,170 3人気
9:05 小田原 2 A級 276 34 1 5 166 164 +2 71 41 29 — +0 標準 2 66%
7-1-4
16,520 48人気
9:25 小田原 3 A級 164 753 2 174 155 +20 58 41 29 — +0 標準 7 66%
7-5-6
10,570 32人気
9:45 小田原 4 A級 71 346 52 169 166 +2 42 18 28 — +1 ハイ 3 67%
7-3-5
15,540 50人気
10:05 小田原 5 A級 516 3 42 7 189 173 +16 50 19 22 — +0 標準 5 95% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 5-1
5-6-1
7,000 17人気
10:25 小田原 6 A級 51 34 62 7 182 182 +0 38 41 29 — -1 スロー 3 68%
5-4-3
2,650 4人気
10:29 岸和田 1 A級 274 1356 176 172 +4 50 19 22 — +2 超ハイ 1 50%
3-5-6
9,490 32人気
10:45 小田原 7 A級 71 25 436 183 179 +4 28 41 29 — -1 スロー 4 53%
7-4-3
7,210 21人気
10:48 宇都宮 1 A級 25 471 3 6 176 164 +12 39 34 26 — +0 標準 4 76%
7-4-1
410 1人気
10:57 岸和田 2 A級 514 72 36 175 167 +8 52 41 29 — +0 標準 5 62%
5-1-3
1,410 4人気
11:16 宇都宮 2 A級 514 3276 176 166 +10 52 41 29 — +2 超ハイ 3 82%
2-5-7
14,840 27人気
11:25 岸和田 3 A級 4152 736 179 174 +5 33 19 22 — +0 標準 4 68%
1-4-5
410 2人気
11:45 宇都宮 3 A級 37 51 6 24 179 167 +12 37 41 29 — +0 標準 5 84%
1-5-3
470 1人気
11:55 岸和田 4 A級 246 17 35 179 170 +9 20 19 22 — +0 標準 1 38%
4-2-1
37,540 84人気
12:14 宇都宮 4 A級 1736 524 172 166 +6 50 26 26 — +2 超ハイ 1 93%
7-1-6
2,660 8人気
12:25 岸和田 5 A級 371 6 254 196 185 +11 52 41 29 — +0 標準 3 59%
2-5-4
5,570 17人気
12:44 宇都宮 5 A級 53 147 2 6 189 184 +5 29 41 29 — -1 スロー 5 55%
1-4-3
13,150 42人気
12:56 岸和田 6 S級 145 6 732 206 203 +3 54 41 29 — +0 標準 1 58%
3-7-1
4,730 18人気
13:27 岸和田 7 S級 35 741 62 207 199 +8 66 41 29 — +0 標準 7 49%
4-2-7
11,880 34人気
13:59 岸和田 8 S級 673 15 42 203 200 +3 47 41 29 — +0 標準 6 53%
2-4-1
2,970 10人気
14:31 岸和田 9 S級 174 5236 212 199 +13 33 41 29 — +0 標準 5 50%
7-2-4
3,040 9人気
15:03 岸和田 10 S級 716 25 34 208 201 +7 50 26 26 — +0 標準 7 53%
7-2-4
18,310 63人気
15:32 豊橋 1 A級 24 17 356 180 167 +13 50 15 22 — +2 超ハイ 3 67% 本命B
参考: 2車単 3-5
7-5-3
9,950 27人気
15:35 松山 1 C級 135 24 6 150 140 +10 37 41 29 — +0 標準 1 94%
1-5-3
2,020 7人気
15:37 岸和田 11 S級 451 26 37 210 199 +11 36 41 29 — -1 スロー 2 58%
4-2-5
13,490 39人気
15:56 豊橋 2 A級 417 52 36 169 165 +5 61 41 29 — +1 ハイ 3 64%
5-2-4
12,010 44人気
16:00 松山 2 C級 146 2 573 143 140 +3 63 26 26 — +0 標準 1 82%
2-7-3
16,280 49人気
16:15 岸和田 12 S級 61 27 53 4 212 210 +2 55 41 29 — -1 スロー 2 57%
5-3-7
2,090 1人気
16:20 豊橋 3 A級 473 16 52 177 177 +1 52 41 29 — +1 ハイ 5 56%
1-2-7
27,320 66人気
16:25 松山 3 C級 416 72 53 151 144 +6 78 26 26 — +0 標準 4 74%
4-7-2
3,140 8人気
16:46 豊橋 4 A級 173 5246 182 178 +4 18 26 26 — -2 超スロー 5 67%
5-2-1
5,920 15人気
16:50 松山 4 C級 256 71 34 148 147 +1 28 18 28 — +1 ハイ 2 52%
7-5-6
20,120 60人気
17:12 豊橋 5 A級 472 1 63 5 191 185 +7 29 41 29 — -1 スロー 4 66%
7-1-4
4,150 11人気
17:16 松山 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-2-6
2,020 8人気
17:38 豊橋 6 S級 17 436 52 202 197 +5 60 33 31 — +0 標準 4 83%
1-5-3
11,320 45人気
17:42 松山 6 A級 52 731 4 6 168 164 +4 35 18 28 — +1 ハイ 7 56%
7-3-5
5,340 18人気
18:05 豊橋 7 S級 347 15 62 201 192 +10 59 19 22 — +0 標準 3 49%
1-2-5
6,330 20人気
18:09 松山 7 A級 256 1 437 167 166 +1 75 41 29 — +1 ハイ 2 62%
5-3-2
15,650 43人気
18:32 豊橋 8 S級 416 27 53 200 194 +6 64 33 31 — +0 標準 4 54%
2-3-5
7,260 26人気
18:36 松山 8 A級 153 7 642 174 170 +4 52 41 29 — +0 標準 6 55%
5-4-3
5,870 18人気
18:59 豊橋 9 S級 51 24 73 6 204 195 +9 62 41 29 — +0 標準 7 54%
7-1-3
5,480 18人気
19:03 松山 9 A級 514 72 36 172 172 +0 48 53 33 — +0 標準 5 84%
7-5-2
10,460 33人気
19:27 豊橋 10 S級 147 6 532 204 193 +11 46 19 22 — +0 標準 5 61% 本命B
参考: 2車単 1-4
3-2-4
15,560 39人気
19:32 松山 10 C級 17 3 64 25 159 155 +5 22 26 26 — -2 超スロー 2 37%
2-1-7
3,330 12人気
19:55 豊橋 11 S級 524 61 37 209 196 +13 44 34 26 — +0 標準 5 77%
2-5-7
2,070 8人気
20:01 松山 11 L級 7 3 1 4 5 2 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-4-6
3,670 13人気
20:25 豊橋 12 S級 15 42 73 6 214 211 +4 43 19 22 — -2 超スロー 4 37%
3-7-4
23,360 87人気
20:30 松山 12 A級 17 6 52 34 192 188 +4 58 53 33 — -1 スロー 5 39%
1-7-5
2,700 2人気
20:35 奈良 1 C級 236 4 5 147 0 +147 38 34 26 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-3
2-3-6
+300 2人気
20:45 四日市 1 C級 135 2 4 146 0 +146 81 18 28 — +0 標準 —
3-1-4
2,530 10人気
20:55 奈良 2 C級 1(25)7 3 46 138 0 +138 74 44 31 — +2 超ハイ —
1-5-7
4,030 14人気
21:05 四日市 2 C級 521 46 3 135 130 +5 90 41 29 — +0 標準 4 52%
4-1-2
1,300 2人気
21:15 奈良 3 C級 2367 1 4 5 161 0 +161 29 34 26 — +0 標準 2 95%
1-4-3
17,370 39人気
21:25 四日市 3 C級 413 26 57 150 143 +7 53 44 31 — +2 超ハイ 2 56%
1-4-3
680 1人気
21:35 奈良 4 A級 126 3 47 5 166 150 +15 56 15 22 — +1 ハイ 1 81% 逃軸A 逃一車S 本命S
買い目: 2車単 1-2
1-2-6
+440 1人気
21:45 四日市 4 A級 513 62 47 166 164 +2 69 41 29 — +2 超ハイ 5 60%
1-3-2
1,750 3人気
21:55 奈良 5 A級 1637 425 164 163 +0 70 53 33 — +1 ハイ 1 85%
1-6-4
2,590 8人気
22:05 四日市 5 A級 136 524 7 170 165 +5 43 26 26 — +1 ハイ 1 78% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-5 1点
3-1-2
830 4人気
22:15 奈良 6 A級 41 236 75 190 186 +4 53 41 29 — -1 スロー 2 51%
2-5-7
18,200 49人気
22:25 四日市 6 A級 156 42 37 177 176 +1 44 26 26 — +0 標準 1 36%
7-3-5
20,270 66人気
22:35 奈良 7 A級 714 253 6 184 174 +10 67 53 33 — -2 超スロー 2 44% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-6-3
+12,870 32人気
22:45 四日市 7 A級 14 237 65 182 179 +3 33 26 26 — -1 スロー 6 43%
1-2-3
950 3人気
22:55 奈良 8 C級 31 452 6 7 160 156 +3 12 41 29 — -2 超スロー 4 65%
4-5-3
720 1人気
23:05 四日市 8 C級 562 1 347 156 151 +6 12 41 29 — -1 スロー 5 71% 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-4-1
4,780 18人気
23:15 奈良 9 A級 1527 346 183 181 +2 33 26 26 — +0 標準 1 66%
3-1-4
7,850 29人気
23:25 四日市 9 A級 2357 61 4 187 182 +5 6 34 26 — +0 標準 2 92%
2-5-3
1,400 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 5R 締切 10:05
S
516 3 42 7
A 189 B 173 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意