KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
3hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
5/73
HIT RATE
6.8%
PAYOUT TODAY
+5,770¥
万車券 HIT
22
取手 1R 5-3-2 8,580 │
取手 2R 1-2-3 3,850 │
取手 3R 1-5-3 600 │
取手 4R 3-7-4 6,440 │
取手 5R 7-3-2 260 │
取手 6R 5-2-4 +170 │
福井 1R 1-2-7 45,950 │
岐阜 1R 3-5-7 3,930 │
取手 7R 1-7-2 6,010 │
福井 2R 3-2-7 2,510 │
岐阜 2R 4-2-5 5,800 │
福井 3R 5-7-2 +310 │
岐阜 3R 2-3-4 7,110 │
福井 4R 1-4-2 1,410 │
岐阜 4R 5-2-7 210 │
福井 5R 7-1-3 260 │
岐阜 5R 6-7-4 +4,430 │
福井 6R 1-5-7 1,070 │
岐阜 6R 5-7-3 6,860 │
福井 7R 5-6-1 63,840 │
取手 1R 5-3-2 8,580 │
取手 2R 1-2-3 3,850 │
取手 3R 1-5-3 600 │
取手 4R 3-7-4 6,440 │
取手 5R 7-3-2 260 │
取手 6R 5-2-4 +170 │
福井 1R 1-2-7 45,950 │
岐阜 1R 3-5-7 3,930 │
取手 7R 1-7-2 6,010 │
福井 2R 3-2-7 2,510 │
岐阜 2R 4-2-5 5,800 │
福井 3R 5-7-2 +310 │
岐阜 3R 2-3-4 7,110 │
福井 4R 1-4-2 1,410 │
岐阜 4R 5-2-7 210 │
福井 5R 7-1-3 260 │
岐阜 5R 6-7-4 +4,430 │
福井 6R 1-5-7 1,070 │
岐阜 6R 5-7-3 6,860 │
福井 7R 5-6-1 63,840 │
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 取手 1 C級 7142 536 144 143 +1 54 38 19 — 8,580
9:05 取手 2 C級 416 27 53 149 143 +6 46 42 26 — 3,850
9:25 取手 3 C級 516 43 72 153 140 +13 61 42 26 — 600
9:45 取手 4 C級 437 2 156 149 146 +3 33 42 26 — 6,440
10:05 取手 5 C級 156 7324 155 143 +12 19 42 26 — 260
10:25 取手 6 C級 317 6 524 152 139 +13 23 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-2
 +170
10:29 福井 1 A級 24 16 753 168 164 +4 62 34 22 — 45,950
10:42 岐阜 1 A級 156 42 3 7 170 164 +6 48 42 26 — 3,930
10:45 取手 7 C級 145 72 36 145 138 +6 53 40 19 — 6,010
10:55 福井 2 A級 3(25) 1 6 74 169 0 +169 63 15 16 — 2,510
11:08 岐阜 2 A級 41 725 36 174 172 +3 59 42 26 — 5,800
11:21 福井 3 A級 61 572 43 181 170 +11 24 38 19 — 本命B
参考: 2車単 5-7
 +310
11:34 岐阜 3 A級 715 2 346 173 169 +4 32 38 19 — 7,110
11:50 福井 4 A級 14 625 73 187 182 +4 33 42 26 — 1,410
12:03 岐阜 4 A級 5274 1 3 6 178 0 +178 30 16 22 — 210
12:19 福井 5 A級 7136 542 185 182 +3 6 38 19 — 260
12:32 岐阜 5 A級 164 3 725 188 180 +8 24 22 17 — 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
 +4,430
12:49 福井 6 S級 62 15 4 37 201 193 +8 35 22 17 — 1,070
13:03 岐阜 6 S級 514 62 37 203 201 +2 60 42 26 — 6,860
13:19 福井 7 S級 52 4 371 6 195 193 +2 54 40 19 — 63,840
13:34 岐阜 7 S級 517 62 34 203 199 +4 53 42 26 — 310
13:51 福井 8 S級 245 6 731 205 202 +3 52 42 26 — 14,810
14:07 岐阜 8 S級 52 614 37 208 195 +12 59 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-2
 2,190
14:23 福井 9 S級 2574 1 3 6 204 0 +204 42 22 22 — 逃一車S
推奨: 2車単 2-5 (的中率44%)
 +320
14:40 岐阜 9 S級 14 256 73 205 197 +9 46 38 19 — 20,630
14:56 福井 10 S級 425 61 37 213 205 +8 43 42 26 — 29,250
15:13 岐阜 10 S級 14 652 37 205 201 +5 50 22 17 — 2,230
15:29 福井 11 S級 26 1 3 574 216 207 +9 50 42 26 — 23,290
15:33 川崎 1 C級 16 25 73 4 145 136 +9 69 15 16 — 10,260
15:43 別府 1 A級 416 2 5 73 164 158 +5 62 42 26 — 10,130
15:47 岐阜 11 S級 61 25 437 209 199 +10 44 42 26 — 8,300
15:57 川崎 2 C級 53 1 6 724 141 137 +4 73 38 19 — 65,010
16:07 別府 2 A級 71 26 35 4 168 158 +10 61 55 21 — 2,380
16:10 福井 12 S級 741 3 526 219 211 +9 44 16 22 — 270
16:21 川崎 3 C級 62 14 5 37 144 139 +5 38 22 17 — 4,820
16:25 岐阜 12 S級 37 2 5(16) 4 212 0 +212 56 34 22 — 39,070
16:31 別府 3 A級 247 51 36 181 175 +7 50 42 26 — 700
16:45 川崎 4 C級 24 615 73 144 141 +3 52 38 19 — 13,710
16:55 別府 4 A級 157 24 63 181 170 +12 77 42 26 — 4,310
17:10 川崎 5 L級 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 6,320
17:19 別府 5 A級 146 3 725 184 173 +11 29 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-4
 +540
17:35 川崎 6 A級 176 25 34 171 161 +10 59 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 3-4
 57,080
17:43 別府 6 L級 3 4 5 7 1 2 6 0 0 0 — 34 24 — 500
18:00 川崎 7 A級 5734 1 26 168 153 +15 53 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 5-7 (的中率44%)
 14,050
18:07 別府 7 L級 7 1 3 4 2 5 6 0 0 0 — 34 24 — 3,310
18:30 川崎 8 C級 16 24 375 156 151 +5 19 42 26 — 1,240
18:31 別府 8 S級 41 253 195 189 +6 76 55 21 — 460
18:56 別府 9 S級 152 634 198 193 +5 72 42 26 — 770
18:58 川崎 9 A級 3 27 6 451 176 169 +7 62 42 26 — 3,290
19:21 別府 10 S級 514 27 36 213 210 +3 63 42 26 — 22,610
19:26 川崎 10 A級 51 43 726 173 172 +1 62 42 26 — 3,210
19:47 別府 11 S級 63 25 714 217 211 +7 45 16 22 — 750
19:56 川崎 11 L級 1 5 3 2 7 4 6 0 0 0 — 34 24 — 14,420
20:15 別府 12 S級 146 5 372 210 210 +0 48 42 26 — 1,090
20:30 川崎 12 A級 625 1 74 3 184 180 +4 42 42 26 — 4,070
20:35 小倉 1 L級 5 3 4 1 2 6 7 0 0 0 — 34 24 — 3,910
20:45 高松 1 C級 372 1 6 54 138 135 +3 56 42 26 — 40,430
20:55 小倉 2 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 300
21:05 高松 2 C級 14 236 7 142 142 +0 67 42 26 — 260 同
21:15 小倉 3 A級 35 42 61 166 165 +1 56 42 26 — 17,050
21:25 高松 3 C級 251 346 7 154 149 +5 13 42 26 — 6,490
21:35 小倉 4 A級 215 3 64 168 157 +11 53 42 26 — 3,020
21:45 高松 4 C級 146 523 7 150 146 +4 21 38 19 — 320
21:55 小倉 5 A級 126 5 7 34 179 170 +9 27 22 17 — 35,550
22:05 高松 5 A級 71 236 45 171 169 +2 58 42 26 — 4,770
22:15 小倉 6 A級 13 25 647 171 167 +4 44 38 19 — 5,510
22:25 高松 6 A級 412 3 567 165 162 +3 64 42 26 — 73,400
22:35 小倉 7 A級 35 216 47 184 174 +10 43 42 26 — 14,840
22:45 高松 7 A級 41 23 567 180 180 +1 43 42 26 — 54,530
22:55 小倉 8 A級 316 24 75 187 185 +2 25 42 26 — 15,700
23:05 高松 8 A級 417 23 56 179 178 +1 82 55 21 — 1,200
23:15 小倉 9 A級 134 6 725 182 173 +9 33 38 19 — 2,320
23:25 高松 9 A級 135 7 426 183 180 +2 48 38 19 — 3,790
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岐阜 5R 締切 12:32
S
164 3 725
A 188 B 180 飛 22% 万 17% ◎ 本命
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意