KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
76
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
12hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
12/76
HIT RATE
15.8%
PAYOUT TODAY
+17,250¥
万車券 HIT
7
和歌山 1R 1-5-6 3,670 │
和歌山 2R 5-3-4 8,550 │
和歌山 3R 7-1-2 350,070 │
和歌山 4R 4-2-7 3,780 │
和歌山 5R 7-3-4 740 │
和歌山 6R 7-2-6 6,260 │
和歌山 7R 2-7-5 4,170 │
福井 1R 3-5-2 5,740 │
小田原 1R 1-7-3 6,860 │
福井 2R 5-7-4 +980 │
小田原 2R 2-7-1 +330 │
福井 3R 1-4-5 +230 │
小田原 3R 6-1-7 58,880 │
福井 4R 3-7-1 21,110 │
小田原 4R 5-4-3 50,400 │
福井 5R 7-2-1 7,400 │
小田原 5R 4-3-1 520 │
福井 6R 1-2-4 2,360 │
小田原 6R 5-2-4 2,070 │
福井 7R 7-5-3 4,150 │
和歌山 1R 1-5-6 3,670 │
和歌山 2R 5-3-4 8,550 │
和歌山 3R 7-1-2 350,070 │
和歌山 4R 4-2-7 3,780 │
和歌山 5R 7-3-4 740 │
和歌山 6R 7-2-6 6,260 │
和歌山 7R 2-7-5 4,170 │
福井 1R 3-5-2 5,740 │
小田原 1R 1-7-3 6,860 │
福井 2R 5-7-4 +980 │
小田原 2R 2-7-1 +330 │
福井 3R 1-4-5 +230 │
小田原 3R 6-1-7 58,880 │
福井 4R 3-7-1 21,110 │
小田原 4R 5-4-3 50,400 │
福井 5R 7-2-1 7,400 │
小田原 5R 4-3-1 520 │
福井 6R 1-2-4 2,360 │
小田原 6R 5-2-4 2,070 │
福井 7R 7-5-3 4,150 │
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TODAY'S RACES76
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:35 和歌山 1 A級 516 72 43 176 168 +8 46 41 29 — -1 スロー 4 36%
1-5-6
3,670 11人気
8:55 和歌山 2 A級 724 1 536 172 170 +1 33 26 26 — +1 ハイ 5 78%
5-3-4
8,550 26人気
9:15 和歌山 3 A級 417 26 53 171 170 +1 37 41 29 — +0 標準 4 80%
7-1-2
350,070 172人気
9:35 和歌山 4 A級 17 245 63 179 162 +17 53 33 31 — +0 標準 6 54% 本命S
推奨: 2車単 2-4
4-2-7
3,780 9人気
9:55 和歌山 5 A級 146 7325 177 164 +13 43 41 29 — +2 超ハイ 7 64%
7-3-4
740 3人気
10:15 和歌山 6 A級 61 274 35 176 167 +9 30 19 22 — +1 ハイ 2 94% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-3 1点
7-2-6
6,260 15人気
10:35 和歌山 7 A級 51 62 4 73 186 185 +0 30 41 29 — -2 超スロー 6 53% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
2-7-5
4,170 15人気
10:45 福井 1 A級 614 352 7 172 167 +5 70 41 29 — +1 ハイ 6 56%
3-5-2
5,740 16人気
11:03 小田原 1 A級 37 156 24 168 168 +0 50 41 29 — +0 標準 1 55%
1-7-3
6,860 28人気
11:13 福井 2 A級 41 62 573 180 169 +11 29 15 22 — +1 ハイ 5 94% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-7
5-7-4
+980 3人気
11:31 小田原 2 A級 271 436 5 170 158 +12 44 19 22 — +0 標準 2 80% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-1
+330 1人気
11:41 福井 3 A級 1452 3 6 7 181 0 +181 46 34 26 — +1 ハイ 1 94% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-4
1-4-5
+230 1人気
11:59 小田原 3 A級 71 25 34 6 177 177 +0 46 34 26 — -1 スロー 2 39% 6 逃最多単騎 乱戦S
推奨: A2(4)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
6-1-7
58,880 154人気
12:11 福井 4 A級 714 26 35 177 171 +6 59 34 26 — +1 ハイ 7 87%
3-7-1
21,110 38人気
12:28 小田原 4 A級 412 35 6 7 181 174 +7 33 26 26 — -1 スロー 4 49% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-4-3
50,400 99人気
12:41 福井 5 A級 614 2 53 7 186 182 +4 38 41 29 — -2 超スロー 6 71%
7-2-1
7,400 18人気
12:57 小田原 5 A級 3416 257 186 177 +8 16 19 22 — +0 標準 3 89%
4-3-1
520 2人気
13:11 福井 6 S級 514 723 6 203 199 +3 62 41 29 — +0 標準 7 52%
1-2-4
2,360 7人気
13:26 小田原 6 S級 436 1 52 196 193 +3 55 18 28 — -1 スロー 5 61%
5-2-4
2,070 4人気
13:41 福井 7 S級 4712 536 204 199 +5 61 19 22 — +0 標準 4 63%
7-5-3
4,150 15人気
13:55 小田原 7 S級 16 24 35 197 195 +2 62 43 31 — +0 標準 3 58%
2-5-3
1,870 8人気
14:11 福井 8 S級 17 25 43 6 201 201 +0 50 41 29 — -1 スロー 2 38%
5-3-4
3,420 9人気
14:24 小田原 8 S級 4127 536 200 196 +4 62 26 26 — +2 超ハイ 4 75%
5-3-4
4,530 13人気
14:41 福井 9 S級 517 24 36 203 196 +7 57 41 29 — +1 ハイ 5 74%
5-7-1
4,970 12人気
14:53 小田原 9 S級 147 352 6 203 195 +8 48 19 22 — +1 ハイ 1 74%
4-1-7
430 1人気
15:14 福井 10 S級 614 25 37 198 193 +5 61 26 26 — +1 ハイ 6 68%
3-1-7
2,360 8人気
15:24 小田原 10 S級 14 27 356 210 209 +1 43 41 29 — +0 標準 2 51%
7-3-2
3,030 6人気
15:34 松山 1 C級 4713 25 6 138 132 +6 56 18 28 — +2 超ハイ 4 97% 縦一列A
推奨: 3連単 4-7-2 1点
4-1-3
4,980 11人気
15:47 福井 11 S級 147 26 35 201 196 +5 45 41 29 — +0 標準 1 76%
1-4-3
4,860 12人気
15:50 別府 1 A級 41 52376 174 171 +2 53 26 26 — +1 ハイ 5 56%
4-2-1
9,030 32人気
15:55 小田原 11 S級 41 52 376 210 204 +6 53 34 26 — +0 標準 4 81%
4-1-5
730 2人気
15:59 松山 2 C級 14 7 3625 138 129 +9 50 19 22 — +2 超ハイ 3 81%
4-1-2
5,290 15人気
16:14 別府 2 A級 1465 3 27 173 170 +3 37 26 26 — -1 スロー 1 85%
1-4-6
2,380 8人気
16:20 福井 12 S級 36 1 24 75 213 209 +3 57 41 29 — -1 スロー 3 43%
7-5-1
4,400 11人気
16:24 松山 3 C級 3 17 52 46 149 146 +3 33 34 26 — +1 ハイ 5 84% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-2
5-2-7
+2,680 8人気
16:28 小田原 12 S級 71 62 543 213 203 +10 44 18 28 — +0 標準 7 58%
2-7-3
50,710 77人気
16:38 別府 3 A級 274 5 36 1 180 165 +15 22 19 22 — -1 スロー 2 88% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-4
+230 1人気
16:49 松山 4 C級 417 53 26 150 144 +6 22 18 28 — -1 スロー 4 81% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-5 1点
1-4-5
2,920 同 19人気
17:02 別府 4 A級 174 253 6 180 167 +13 21 19 22 — -1 スロー 2 90% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 2-5
2-3-5
5,310 13人気
17:14 松山 5 C級 7251 34 6 152 142 +10 4 19 22 — +0 標準 7 81%
7-3-5
3,430 8人気
17:26 別府 5 A級 164 725 3 186 185 +0 15 26 26 — -2 超スロー 7 52%
6-1-2
1,310 同 8人気
17:39 松山 6 L級 1 2 3 4 6 7 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-6-2
520 1人気
17:50 別府 6 L級 2 3 7 1 6 4 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-1-4
50,030 57人気
18:04 松山 7 L級 1 7 2 3 5 6 4 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
5-1-6
420 2人気
18:14 別府 7 L級 1 2 4 5 6 3 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
6-3-4
2,720 9人気
18:29 松山 8 A級 15 4 72 36 162 161 +1 83 41 29 — +0 標準 7 51% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
5-7-4
+8,000 27人気
18:38 別府 8 S級 173 5 624 206 197 +9 48 41 29 — +0 標準 1 50%
2-7-4
3,790 11人気
18:54 松山 9 A級 2746 1 53 168 161 +8 45 19 22 — +2 超ハイ 2 91%
2-7-3
2,130 4人気
19:02 別府 9 S級 517 26 43 204 201 +3 54 41 29 — +0 標準 5 53%
7-1-5
4,420 13人気
19:19 松山 10 A級 143 526 7 182 176 +6 38 41 29 — +0 標準 1 57%
1-3-4
5,640 18人気
19:26 別府 10 S級 427 315 6 204 195 +9 44 26 26 — +1 ハイ 4 55%
1-4-2
5,640 17人気
19:46 松山 11 A級 517 2 346 185 174 +12 29 19 22 — +0 標準 5 57% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-7
+320 1人気
19:50 別府 11 S級 734 1 52 6 209 194 +14 41 41 29 — +0 標準 7 86%
3-7-5
1,770 6人気
20:15 別府 12 S級 715 246 3 213 210 +3 54 41 29 — -2 超スロー 2 50%
2-4-3
3,500 11人気
20:20 松山 12 A級 156 37 42 180 180 +0 43 41 29 — +0 標準 1 46%
5-2-1
14,870 55人気
20:35 伊東 1 A級 12 63 457 174 168 +6 48 19 22 — +0 標準 1 42%
1-2-4
780 1人気
20:45 前橋 1 C級 145 7 263 146 146 +1 22 26 26 — -1 スロー 2 89% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-4-1
1,720 6人気
20:55 小倉 1 C級 235 1467 145 145 +1 40 43 31 — +1 ハイ 1 59%
1-4-3
1,250 4人気
21:00 伊東 2 A級 21 34 6 57 177 172 +5 41 41 29 — -1 スロー 2 40%
1-3-4
6,410 20人気
21:10 前橋 2 C級 126 537 4 147 138 +9 39 19 22 — +0 標準 1 56%
1-2-6
300 1人気
21:20 小倉 2 C級 53 127 46 151 139 +12 22 19 22 — -1 スロー 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-5
730 3人気
21:25 伊東 3 A級 126 34 75 174 165 +10 29 19 22 — +0 標準 1 71%
1-2-7
2,950 9人気
21:35 前橋 3 C級 12647 35 151 141 +9 24 19 22 — +2 超ハイ 1 97% 縦一列A
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-3-6
7,530 14人気
21:45 小倉 3 C級 124 53 67 148 139 +10 27 19 22 — -1 スロー 1 75% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-5 1点
1-2-4
310 1人気
21:50 伊東 4 A級 127 46 53 178 170 +9 62 19 22 — +0 標準 1 62%
2-1-4
830 3人気
22:00 前橋 4 C級 13 24 657 149 141 +7 12 26 26 — +0 標準 1 66%
1-5-6
7,260 16人気
22:10 小倉 4 C級 1357 246 149 143 +7 14 26 26 — +1 ハイ 1 72%
1-3-5
180 1人気
22:15 伊東 5 A級 12 34 6 75 181 169 +12 15 19 22 — -1 スロー 1 83% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+2,140 7人気
22:25 前橋 5 C級 1256 34 7 151 139 +12 9 19 22 — +2 超ハイ 1 98% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-2-4
+1,600 5人気
22:35 小倉 5 C級 123 7 546 149 139 +10 20 19 22 — +0 標準 1 80% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-5-4
1,960 4人気
22:40 伊東 6 A級 126 43 75 184 172 +12 11 19 22 — -1 スロー 1 87% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+420 2人気
22:50 前橋 6 C級 1276 345 153 143 +10 6 19 22 — -1 スロー 1 85%
1-2-3
480 2人気
23:00 小倉 6 C級 137 5 246 148 141 +7 15 26 26 — +0 標準 1 51%
1-3-5
1,990 8人気
23:05 伊東 7 A級 147 2356 187 185 +1 18 43 31 — +0 標準 2 92%
1-4-2
1,200 3人気
23:15 前橋 7 C級 1275 43 6 154 141 +13 4 19 22 — -1 スロー 1 85% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+170 1人気
23:25 小倉 7 C級 1237 456 153 139 +14 7 19 22 — +1 ハイ 1 92% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+150 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 4R 締切 9:35
S
17 245 63
A 179 B 162 飛 33% 万 31% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意