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9.3%
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万車券 HIT
20
小田原 1R 1-4-5 300 │
青森 1R 1-7-6 5,530 │
小田原 2R 1-4-5 4,440 │
青森 2R 5-2-7 560 │
小田原 3R 2-5-4 +310 │
青森 3R 5-1-3 5,880 │
小田原 4R 1-7-4 4,240 │
青森 4R 7-1-3 3,430 │
小田原 5R 7-5-1 380 │
青森 5R 2-5-6 560 │
小田原 6R 5-1-3 1,430 │
青森 6R 7-1-3 +1,100 │
小田原 7R 1-2-3 13,720 │
青森 7R 1-3-4 9,950 │
岐阜 1R 3-5-7 8,570 │
向日町 1R 5-1-4 470 │
前橋 1R 9-1-3 +870 │
岐阜 2R 4-1-5 770 │
向日町 2R 3-1-7 3,070 │
前橋 2R 2-4-7 2,900 │
小田原 1R 1-4-5 300 │
青森 1R 1-7-6 5,530 │
小田原 2R 1-4-5 4,440 │
青森 2R 5-2-7 560 │
小田原 3R 2-5-4 +310 │
青森 3R 5-1-3 5,880 │
小田原 4R 1-7-4 4,240 │
青森 4R 7-1-3 3,430 │
小田原 5R 7-5-1 380 │
青森 5R 2-5-6 560 │
小田原 6R 5-1-3 1,430 │
青森 6R 7-1-3 +1,100 │
小田原 7R 1-2-3 13,720 │
青森 7R 1-3-4 9,950 │
岐阜 1R 3-5-7 8,570 │
向日町 1R 5-1-4 470 │
前橋 1R 9-1-3 +870 │
岐阜 2R 4-1-5 770 │
向日町 2R 3-1-7 3,070 │
前橋 2R 2-4-7 2,900 │
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TODAY'S RACES107
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 C級 145 2 3 6 136 0 +136 48 18 28 — +0 標準 1 88%
1-4-5
300 1人気
8:35 青森 1 A級 174 26 53 180 172 +8 29 19 22 — +1 ハイ 1 69%
1-7-6
5,530 14人気
8:45 小田原 2 C級 125 3 4 6 134 0 +134 75 34 26 — +1 ハイ 1 92%
1-4-5
4,440 11人気
8:55 青森 2 A級 16 52 374 177 168 +9 41 41 29 — +0 標準 1 46% 2 本命前走失格
5-2-7
560 1人気
9:05 小田原 3 C級 254 17 36 144 135 +9 39 15 22 — +2 超ハイ 2 80% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 2-5
2-5-4
+310 1人気
9:15 青森 3 A級 147 2 53 6 178 168 +10 33 19 22 — -1 スロー 5 58%
5-1-3
5,880 17人気
9:25 小田原 4 C級 1(57)(46) 2 3 0 0 0 — 44 30 — +1 ハイ —
1-7-4
4,240 13人気
9:35 青森 4 A級 345 17 26 176 172 +4 38 26 26 — -1 スロー 3 42%
7-1-3
3,430 11人気
9:45 小田原 5 C級 26 751 43 148 146 +3 28 26 26 — -1 スロー 7 54%
7-5-1
380 1人気
9:55 青森 5 A級 256 1 374 176 171 +5 44 41 29 — -1 スロー 3 58%
2-5-6
560 1人気
10:05 小田原 6 C級 37 1 52 46 152 147 +5 10 41 29 — -1 スロー 5 48%
5-1-3
1,430 3人気
10:15 青森 6 A級 714 3 526 181 168 +13 22 19 22 — +0 標準 7 64% 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-1-3
+1,100 4人気
10:25 小田原 7 C級 176 24 35 152 148 +4 25 26 26 — +0 標準 2 47%
1-2-3
13,720 34人気
10:35 青森 7 A級 147 2 536 185 184 +1 19 26 26 — -1 スロー 5 67% 2 逃最多単騎 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-3-4
9,950 43人気
10:35 岐阜 1 C級 146 72 53 148 145 +4 33 26 26 — +1 ハイ 1 53%
3-5-7
8,570 21人気
10:40 向日町 1 A級 154 27 63 173 171 +3 63 34 26 — +2 超ハイ 1 74%
5-1-4
470 1人気
10:45 前橋 1 S級 193 826 4 57 211 208 +2 41 41 29 — +1 ハイ 1 69% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
9-1-3
+870 1人気
11:00 岐阜 2 C級 7236 451 144 141 +3 25 26 26 — +0 標準 4 66%
4-1-5
770 3人気
11:03 向日町 2 A級 417 62 35 169 169 +0 60 41 29 — +2 超ハイ 4 61%
3-1-7
3,070 8人気
11:10 前橋 2 S級 179 426 358 215 199 +16 63 53 33 — +0 標準 3 48%
2-4-7
2,900 8人気
11:25 岐阜 3 C級 165 42 73 145 144 +2 34 41 29 — -1 スロー 1 80%
7-6-3
79,990 65人気
11:29 向日町 3 A級 531 6 724 178 170 +7 41 41 29 — +2 超ハイ 7 86% 縦一列S
推奨: 3連単 7-2-5 1点
7-5-4
8,040 20人気
11:35 前橋 3 S級 52 174 39 86 212 210 +2 55 41 29 — -1 スロー 1 35%
5-2-3
2,990 5人気
11:53 岐阜 4 C級 5136 742 149 149 +0 22 41 29 — +0 標準 7 74%
3-7-4
169,580 101人気
11:56 向日町 4 A級 1743 256 180 171 +9 29 19 22 — +2 超ハイ 1 85%
1-7-5
1,550 4人気
12:05 前橋 4 S級 396 175 428 215 210 +5 40 41 29 — +2 超ハイ 3 44%
7-2-9
24,550 56人気
12:21 岐阜 5 C級 1 4 5 3 726 152 0 +152 4 15 22 — -2 超スロー 7 88%
3-7-1
41,780 47人気
12:24 向日町 5 A級 416 72 35 185 183 +2 38 26 26 — -1 スロー 4 47%
1-6-4
2,900 5人気
12:35 前橋 5 S級 159 72 34 86 220 209 +11 48 41 29 — -2 超スロー 1 45%
5-7-2
5,330 19人気
12:51 岐阜 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
5-4-2
1,680 5人気
12:54 向日町 6 L級 2 3 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-2-5
1,230 5人気
13:05 前橋 6 S級 71 25 934 86 213 210 +3 54 18 28 — +2 超ハイ 9 50%
3-4-7
10,230 30人気
13:21 岐阜 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-2-6
750 3人気
13:24 向日町 7 L級 1 2 4 3 7 5 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
7-3-1
3,050 9人気
13:35 前橋 7 S級 37 491 8 526 218 210 +8 52 41 29 — +0 標準 4 46% 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
9-1-7
2,180 7人気
13:53 岐阜 8 A級 51 27 436 174 169 +5 52 41 29 — +0 標準 4 62%
4-3-6
2,100 6人気
13:55 向日町 8 S級 615 24 37 206 201 +5 56 53 33 — +0 標準 6 79%
1-5-6
1,030 2人気
14:05 前橋 8 S級 7129 53 6 84 203 199 +4 56 41 29 — +2 超ハイ 5 52%
7-2-1
1,970 5人気
14:25 岐阜 9 A級 14 526 37 174 174 +0 39 41 29 — +1 ハイ 3 46%
1-7-3
28,190 77人気
14:30 向日町 9 S級 15 726 43 209 198 +11 53 41 29 — +0 標準 7 58%
4-1-5
92,360 122人気
14:40 前橋 9 S級 196 28 43 75 214 202 +12 46 19 22 — +0 標準 1 30% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
1-9-5
+520 1人気
14:59 岐阜 10 A級 415 62 73 169 169 +0 48 26 26 — +0 標準 4 73% 7 本命前走落車
1-4-5
920 1人気
15:05 向日町 10 S級 147 62 35 207 195 +12 50 41 29 — +0 標準 1 43%
5-3-4
660 1人気
15:15 前橋 10 S級 924 51 63 78 221 207 +14 44 19 22 — +0 標準 9 42% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-2
9-2-7
+2,500 7人気
15:19 松山 1 A級 274 1 5 36 175 166 +9 33 41 29 — +0 標準 2 65%
7-2-4
570 2人気
15:25 別府 1 C級 7314 625 150 135 +15 35 41 29 — +2 超ハイ 7 84%
7-3-1
150 1人気
15:30 伊東 1 A級 61 245 37 172 168 +4 50 26 26 — +0 標準 2 58%
3-7-4
1,040 2人気
15:33 岐阜 11 A級 16 25 734 182 170 +12 9 19 22 — +0 標準 7 90% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-3
7-3-5
+540 2人気
15:40 向日町 11 S級 471 23 56 211 194 +17 47 41 29 — +0 標準 4 76%
7-1-3
6,310 13人気
15:44 松山 2 A級 16 37 425 169 164 +5 56 41 29 — +0 標準 1 51%
1-4-5
10,890 42人気
15:49 別府 2 C級 412 357 6 142 142 +0 37 41 29 — +2 超ハイ 3 77%
7-5-3
27,620 63人気
15:50 前橋 11 S級 93 158 27 64 219 206 +14 30 19 22 — +0 標準 1 73% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
1-9-3
6,490 16人気
15:55 伊東 2 A級 34 652 71 168 166 +2 50 41 29 — +0 標準 3 48%
7-5-2
3,220 10人気
16:09 岐阜 12 A級 15 264 37 184 181 +2 52 41 29 — +0 標準 3 46%
1-5-4
6,610 21人気
16:09 松山 3 A級 165 24 73 174 172 +1 48 41 29 — -1 スロー 1 40%
6-5-2
11,030 40人気
16:14 別府 3 C級 154 327 6 146 143 +3 26 26 26 — +0 標準 1 50%
2-3-1
5,740 14人気
16:20 伊東 3 A級 15 426 37 180 172 +9 46 19 22 — -1 スロー 3 46%
2-3-4
24,310 71人気
16:20 向日町 12 S級 642 1 357 223 220 +3 70 43 31 — +0 標準 6 81% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-6-2
+900 1人気
16:30 前橋 12 S級 71 295 63 48 232 228 +3 41 41 29 — -2 超スロー 2 35%
9-2-8
13,920 42人気
16:34 松山 4 A級 16 274 53 178 175 +4 43 41 29 — +0 標準 5 36%
1-5-6
24,360 77人気
16:39 別府 4 C級 71 6 5243 152 139 +13 18 19 22 — +1 ハイ 5 94% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 5-2-7 1点
5-2-1
+1,400 4人気
16:46 伊東 4 A級 15 62 437 179 175 +5 36 18 28 — +0 標準 1 48%
3-1-5
3,310 9人気
16:59 松山 5 A級 154 72 36 184 178 +7 38 41 29 — +0 標準 1 75%
1-5-4
560 2人気
17:04 別府 5 C級 4172 3 5 6 151 0 +151 5 18 28 — +0 標準 4 95% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
3-6-1
2,001,350 209人気
17:12 伊東 5 S級 61 2 34 5 197 192 +5 75 41 29 — -2 超スロー 3 49%
4-2-3
2,310 9人気
17:27 松山 6 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-2-6
33,590 43人気
17:30 別府 6 L級 7 6 3 1 4 5 2 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
5-1-6
510 2人気
17:39 伊東 6 S級 51 26 43 201 192 +9 50 41 29 — -1 スロー 5 42%
3-1-5
7,440 27人気
17:55 松山 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
7-4-5
4,150 13人気
17:56 別府 7 L級 1 2 4 3 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
7-1-2
540 3人気
18:06 伊東 7 S級 71 24 536 195 194 +1 73 41 29 — +0 標準 7 52%
4-5-6
141,330 159人気
18:22 別府 8 A級 3571 624 178 162 +16 33 19 22 — +2 超ハイ 3 89% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-5-1
+1,570 6人気
18:24 松山 8 新人予選2 5 21 3 4 6 150 0 +150 0 33 34 — -1 スロー 2 56%
5-4-1
8,580 31人気
18:33 伊東 8 S級 751 42 63 208 200 +8 24 26 26 — -2 超スロー 7 54%
5-7-3
1,050 2人気
18:48 別府 9 A級 142 735 6 175 167 +8 9 41 29 — +1 ハイ 7 74%
7-3-5
380 1人気
18:53 松山 9 新人予選2 143 25 6 7 157 152 +5 33 41 29 — +1 ハイ 1 48%
4-2-1
2,800 10人気
19:01 伊東 9 S級 41 25 376 207 206 +1 54 41 29 — +0 標準 4 57%
5-7-2
12,770 50人気
19:17 別府 10 A級 631 527 4 180 169 +11 38 41 29 — +0 標準 5 55%
3-2-5
3,510 8人気
19:22 松山 10 新人予選2 24 1 3 5 6 7 149 0 +149 33 18 28 — +0 標準 2 51%
2-4-7
4,200 15人気
19:29 伊東 10 S級 41 72 356 209 204 +4 44 26 26 — -1 スロー 3 49%
4-1-7
1,730 3人気
19:46 別府 11 A級 43 1 7 256 176 173 +3 35 41 29 — -1 スロー 2 83%
2-7-4
7,500 22人気
19:51 松山 11 新人予選2 471 2 53 6 145 145 +1 100 44 30 — +1 ハイ 4 38%
5-2-7
6,160 20人気
19:59 伊東 11 A級 24 561 37 184 183 +1 26 41 29 — -1 スロー 5 61%
1-6-5
5,100 13人気
20:15 別府 12 A級 1547 26 3 190 181 +9 33 41 29 — +0 標準 1 85%
5-1-4
280 1人気
20:20 松山 12 新人予選2 72 1 34 56 153 152 +1 33 41 29 — +1 ハイ 3 39%
2-5-6
6,050 22人気
20:30 伊東 12 S級 5(23)7 1 46 208 0 +208 50 44 30 — +0 標準 —
5-2-7
1,180 1人気
20:35 奈良 1 A級 317 52 64 175 172 +4 64 41 29 — +1 ハイ 3 40%
3-1-7
2,170 7人気
20:53 四日市 1 A級 415 6 327 171 171 +1 54 34 26 — +1 ハイ 4 73%
1-4-5
420 1人気
21:00 奈良 2 A級 14 25 7 63 172 168 +4 58 26 26 — -1 スロー 2 57%
1-4-2
1,030 1人気
21:01 京王閣 1 C級 125 7 346 151 145 +6 25 19 22 — +0 標準 1 90%
2-1-5
740 3人気
21:17 四日市 2 A級 31 625 47 172 168 +5 52 41 29 — +1 ハイ 3 48%
2-6-3
7,830 22人気
21:25 京王閣 2 C級 163 24 57 145 144 +1 41 41 29 — +0 標準 1 86%
6-3-1
3,450 10人気
21:25 奈良 3 A級 51 24 7 36 171 169 +2 67 41 29 — +1 ハイ 5 58%
1-5-2
710 1人気
21:41 四日市 3 A級 516 7 234 172 170 +2 48 41 29 — +1 ハイ 2 81%
7-5-1
260,150 146人気
21:49 京王閣 3 C級 27 14 356 147 140 +7 13 26 26 — +0 標準 3 65%
1-5-4
2,220 6人気
21:50 奈良 4 A級 215 6 374 176 165 +11 37 41 29 — +1 ハイ 2 64%
2-1-5
750 2人気
22:05 四日市 4 A級 146 37 52 172 169 +3 64 26 26 — +1 ハイ 1 54% 分線追-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-4-2
800 2人気
22:13 京王閣 4 C級 12 357 46 152 141 +10 14 19 22 — -2 超スロー 1 34% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+6,300 14人気
22:15 奈良 5 A級 2137 546 179 168 +11 11 41 29 — +0 標準 2 64%
2-1-3
150 1人気
22:29 四日市 5 A級 215 34 76 176 169 +7 44 34 26 — +1 ハイ 2 54%
1-5-2
1,960 7人気
22:37 京王閣 5 C級 135 7 246 149 142 +8 11 26 26 — +0 標準 2 73%
1-2-5
3,720 10人気
22:40 奈良 6 A級 213 74 56 178 166 +11 42 41 29 — +2 超ハイ 2 57%
3-1-2
4,720 9人気
22:53 四日市 6 A級 125 73 64 176 166 +10 33 19 22 — +2 超ハイ 1 77% 本命B
参考: 2車単 1-2
5-2-3
36,310 44人気
23:01 京王閣 6 C級 157 23 46 148 142 +7 4 26 26 — +0 標準 1 83%
1-4-6
2,670 10人気
23:05 奈良 7 A級 617 3 452 185 183 +2 41 41 29 — -2 超スロー 6 62%
5-4-2
2,370 5人気
23:17 四日市 7 A級 12 453 67 188 180 +8 28 19 22 — -1 スロー 4 40%
1-2-4
2,880 6人気
23:25 京王閣 7 C級 137 6 24 5 151 146 +5 4 18 28 — -2 超スロー 1 84%
1-3-4
1,680 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 3R 締切 9:05
S
254 17 36
A 144 B 135 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意