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RACES TODAY
68
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
9hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/68
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+50,020¥
万車券 HIT
17
松山 1R 4-3-2 3,400 │
松山 2R 4-3-2 +5,340 │
松山 3R 4-7-1 3,340 │
松山 4R 2-5-4 25,650 │
松山 5R 4-7-3 5,490 │
松山 6R 1-4-5 5,010 │
松山 7R 1-5-2 3,780 │
大垣 1R 4-2-1 2,120 │
佐世保 1R 7-2-5 3,370 │
大垣 2R 7-1-2 2,170 │
佐世保 2R 4-2-7 10,690 │
大垣 3R 5-7-2 8,070 │
佐世保 3R 4-1-6 9,540 │
大垣 4R 1-7-6 5,410 │
佐世保 4R 5-7-2 8,240 │
大垣 5R 1-6-7 +44,000 │
佐世保 5R 7-4-3 6,360 │
大垣 6R 5-7-1 420 │
佐世保 6R 2-3-7 37,330 │
大垣 7R 3-7-4 8,640 │
松山 1R 4-3-2 3,400 │
松山 2R 4-3-2 +5,340 │
松山 3R 4-7-1 3,340 │
松山 4R 2-5-4 25,650 │
松山 5R 4-7-3 5,490 │
松山 6R 1-4-5 5,010 │
松山 7R 1-5-2 3,780 │
大垣 1R 4-2-1 2,120 │
佐世保 1R 7-2-5 3,370 │
大垣 2R 7-1-2 2,170 │
佐世保 2R 4-2-7 10,690 │
大垣 3R 5-7-2 8,070 │
佐世保 3R 4-1-6 9,540 │
大垣 4R 1-7-6 5,410 │
佐世保 4R 5-7-2 8,240 │
大垣 5R 1-6-7 +44,000 │
佐世保 5R 7-4-3 6,360 │
大垣 6R 5-7-1 420 │
佐世保 6R 2-3-7 37,330 │
大垣 7R 3-7-4 8,640 │
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TODAY'S RACES68
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 松山 1 A級 15 62 34 169 167 +2 58 26 27 — +0 標準 3 47%
4-3-2
3,400 9人気
8:45 松山 2 A級 51 6 234 172 157 +14 50 19 22 — +0 標準 2 62% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 5-1
4-3-2
+5,340 13人気
9:05 松山 3 A級 147 26 53 171 168 +3 44 19 22 — +2 超ハイ 1 86%
4-7-1
3,340 11人気
9:25 松山 4 A級 71 3 5 426 174 169 +5 52 41 29 — +0 標準 4 68%
2-5-4
25,650 91人気
9:45 松山 5 A級 71 35 246 180 176 +4 58 41 29 — +0 標準 2 54%
4-7-3
5,490 19人気
10:05 松山 6 A級 15 72 436 178 175 +3 44 26 27 — -1 スロー 4 55%
1-4-5
5,010 15人気
10:25 松山 7 A級 71 246 53 185 184 +1 37 41 29 — -2 超スロー 5 37%
1-5-2
3,780 10人気
10:29 大垣 1 A級 516 42 37 170 168 +2 62 44 30 — +2 超ハイ 3 50%
4-2-1
2,120 5人気
10:35 佐世保 1 A級 52 416 73 176 175 +1 41 26 27 — -1 スロー 5 62%
7-2-5
3,370 12人気
10:57 大垣 2 A級 173 4 526 168 167 +0 60 41 29 — +0 標準 5 60%
7-1-2
2,170 7人気
11:03 佐世保 2 A級 451 26 37 177 174 +3 33 41 29 — +0 標準 4 66% 5 本命前走失格
4-2-7
10,690 25人気
11:25 大垣 3 A級 513 6 724 176 170 +6 39 41 29 — +1 ハイ 7 52%
5-7-2
8,070 31人気
11:31 佐世保 3 A級 41 752 36 172 169 +2 25 26 27 — +0 標準 4 54%
4-1-6
9,540 27人気
11:55 大垣 4 A級 154 27 63 172 162 +10 36 19 22 — +1 ハイ 1 57% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-7-6
5,410 18人気
12:01 佐世保 4 A級 751 42 36 183 165 +18 17 19 22 — -1 スロー 7 60% 本命S
推奨: 2車単 7-5
5-7-2
8,240 15人気
12:25 大垣 5 A級 361 5 427 187 183 +4 29 26 27 — -2 超スロー 3 63% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-6-7
+44,000 129人気
12:31 佐世保 5 A級 546 721 3 188 183 +5 38 41 29 — -1 スロー 5 54%
7-4-3
6,360 24人気
12:56 大垣 6 S級 42 751 36 210 196 +14 44 41 29 — -1 スロー 4 44%
5-7-1
420 1人気
13:02 佐世保 6 S級 14 256 73 204 200 +4 43 41 29 — +0 標準 2 38%
2-3-7
37,330 96人気
13:27 大垣 7 S級 15 472 36 208 197 +11 44 19 22 — -1 スロー 3 37% 本命B
参考: 2車単 4-7
3-7-4
8,640 24人気
13:33 佐世保 7 S級 714 62 35 204 197 +7 56 41 29 — +0 標準 7 42%
1-7-4
540 1人気
13:59 大垣 8 S級 17 34 526 205 199 +6 46 41 29 — +0 標準 5 72%
7-1-3
6,870 25人気
14:05 佐世保 8 S級 147 62 35 203 201 +2 48 41 29 — +0 標準 3 42%
2-3-5
36,390 64人気
14:31 大垣 9 S級 517 62 34 203 201 +2 62 41 29 — -1 スロー 5 59%
3-1-5
24,730 61人気
14:37 佐世保 9 S級 157 62 43 200 198 +2 39 26 27 — +1 ハイ 1 75%
3-4-6
56,570 75人気
15:03 大垣 10 S級 154 62 73 204 202 +2 52 26 27 — +1 ハイ 1 76%
5-2-1
16,510 41人気
15:09 佐世保 10 S級 174 526 3 206 196 +10 42 41 29 — +0 標準 1 62%
7-4-1
3,600 7人気
15:18 西武園 1 C級 246 1 375 141 140 +0 47 41 29 — +1 ハイ 3 50%
2-3-4
1,900 3人気
15:30 伊東 1 A級 145 26 37 175 175 +0 42 41 29 — -1 スロー 3 48%
4-1-5
1,010 1人気
15:37 大垣 11 S級 417 6 523 204 195 +9 50 19 22 — +0 標準 5 67%
2-5-4
8,580 23人気
15:43 西武園 2 C級 5(13)7 2 4 6 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
5-3-2
2,020 7人気
15:45 佐世保 11 S級 417 62 53 206 199 +7 53 26 27 — -1 スロー 4 57%
4-1-7
470 1人気
15:55 伊東 2 A級 716 53 24 177 173 +4 38 19 22 — -1 スロー 7 43%
5-1-2
8,960 32人気
16:09 西武園 3 C級 172 6 543 142 136 +5 68 41 29 — +1 ハイ 5 55%
1-7-3
4,770 14人気
16:15 大垣 12 S級 42 61 73 5 214 213 +1 52 18 28 — -1 スロー 7 60%
3-4-2
4,870 15人気
16:20 伊東 3 A級 372 6 415 180 170 +10 17 19 22 — +0 標準 3 84% 逃軸A 本命B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 3-7
3-7-2
+160 1人気
16:25 佐世保 12 S級 274 1 635 212 207 +5 68 41 29 — +1 ハイ 2 54%
7-2-1
1,640 4人気
16:35 西武園 4 C級 5726 431 147 140 +7 15 26 27 — +0 標準 5 88%
5-7-2
240 1人気
16:45 伊東 4 A級 41 725 63 181 168 +13 10 19 22 — +0 標準 7 67% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-3
+520 2人気
17:01 西武園 5 L級 4 2 5 1 3 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
5-3-4
4,340 14人気
17:11 伊東 5 A級 17 246 53 184 183 +2 32 26 27 — -1 スロー 2 39%
4-5-2
4,350 13人気
17:27 西武園 6 A級 154 26 73 171 165 +5 56 41 29 — +1 ハイ 2 44%
2-6-1
7,770 28人気
17:37 伊東 6 S級 27 14 536 207 199 +8 48 41 29 — +0 標準 5 73%
1-4-5
2,970 12人気
17:53 西武園 7 A級 175 6 342 171 161 +10 44 26 27 — +0 標準 3 52%
4-7-2
11,980 40人気
18:03 伊東 7 S級 416 25 37 204 199 +5 62 41 29 — -1 スロー 4 71%
2-3-7
8,910 33人気
18:19 西武園 8 A級 416 2 573 174 173 +1 67 53 33 — +0 標準 4 89%
1-4-6
1,480 2人気
18:29 伊東 8 S級 156 24 73 206 198 +8 64 53 33 — +0 標準 1 76%
4-2-5
1,640 1人気
18:45 西武園 9 A級 174 52 36 179 172 +7 25 18 28 — +0 標準 1 85% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-7
1-3-2
11,900 27人気
18:56 伊東 9 S級 53 1 72 4 6 206 195 +11 62 41 29 — +0 標準 7 51%
7-2-1
10,250 28人気
19:12 西武園 10 C級 27 14 53 6 156 155 +1 15 41 29 — -2 超スロー 5 59%
5-7-2
7,600 33人気
19:23 伊東 10 S級 71 63 245 205 199 +6 44 34 26 — +1 ハイ 2 85%
4-2-5
700 2人気
19:42 西武園 11 L級 1 3 5 4 2 7 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
7-6-1
7,910 28人気
19:52 伊東 11 S級 61 725 43 208 191 +17 38 19 22 — +0 標準 7 37% 本命S
推奨: 2車単 7-2
6-1-7
21,120 36人気
20:16 西武園 12 A級 42 17 536 187 180 +7 33 41 29 — -1 スロー 1 49%
1-7-4
1,990 4人気
20:23 伊東 12 S級 15 24 73 6 213 211 +1 59 34 26 — -1 スロー 1 45%
2-4-1
7,540 27人気
20:57 いわき平 1 C級 1524 3 76 137 132 +5 64 26 27 — +1 ハイ 1 82%
6-1-2
85,780 133人気
21:09 小倉 1 C級 13 742 56 137 133 +4 69 26 27 — +2 超ハイ 7 44%
7-4-3
4,360 13人気
21:21 いわき平 2 C級 1234 5 6 7 143 0 +143 53 15 22 — +1 ハイ 1 96%
1-5-3
4,650 10人気
21:33 小倉 2 C級 315 246 7 143 140 +3 47 41 29 — +1 ハイ 3 71%
3-1-5
910 1人気
21:45 いわき平 3 C級 12 3 45 76 141 135 +5 45 19 22 — +0 標準 7 66%
6-7-5
13,260 44人気
21:57 小倉 3 C級 12 37 564 143 139 +4 39 19 22 — +1 ハイ 1 63%
1-4-5
15,000 41人気
22:09 いわき平 4 C級 125 634 7 141 133 +7 41 19 22 — +1 ハイ 1 63%
1-2-3
720 3人気
22:21 小倉 4 C級 136 42 75 151 149 +1 23 26 27 — +2 超ハイ 1 95%
4-1-2
2,350 10人気
22:33 いわき平 5 C級 76 135 42 151 149 +3 25 26 27 — -1 スロー 1 41%
7-6-5
32,530 76人気
22:47 小倉 5 C級 147 5 236 147 147 +0 29 26 27 — -1 スロー 2 58%
2-3-6
1,630 5人気
22:59 いわき平 6 C級 157 2346 152 149 +3 7 26 27 — -2 超スロー 2 84%
2-1-4
10,430 29人気
23:13 小倉 6 C級 136 2 457 152 144 +9 3 26 27 — -2 超スロー 1 61%
1-3-2
640 2人気
23:25 いわき平 7 C級 125 7 463 153 146 +7 19 19 22 — +0 標準 1 80% 三番手SP-S 縦一列S
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-1-4
1,450 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 2R 締切 8:45
S
51 6 234
A 172 B 157 飛 19% 万 22% ◎ 本命
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意