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12hi
A-RANK
1
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5/97
HIT RATE
5.2%
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+64,670¥
万車券 HIT
32
高松 1R 1-4-7 +420 │
高松 2R 7-3-4 2,860 │
高松 3R 5-3-1 1,170 │
高松 4R 5-1-6 3,430 │
高松 5R 4-1-7 260 │
高松 6R 1-2-7 3,000 │
高松 7R 1-2-7 2,820 │
岐阜 1R 4-5-3 11,350 │
立川 1R 1-2-5 17,990 │
向日町 1R 1-2-5 580 │
岐阜 2R 5-7-1 2,020 │
立川 2R 1-7-2 18,620 │
向日町 2R 4-5-2 172,930 │
岐阜 3R 3-2-1 4,970 │
立川 3R 1-3-7 4,970 │
向日町 3R 2-7-4 950 │
岐阜 4R 5-1-3 290 │
立川 4R 2-1-4 2,500 │
向日町 4R 7-1-2 +390 │
岐阜 5R 4-1-2 1,710 │
高松 1R 1-4-7 +420 │
高松 2R 7-3-4 2,860 │
高松 3R 5-3-1 1,170 │
高松 4R 5-1-6 3,430 │
高松 5R 4-1-7 260 │
高松 6R 1-2-7 3,000 │
高松 7R 1-2-7 2,820 │
岐阜 1R 4-5-3 11,350 │
立川 1R 1-2-5 17,990 │
向日町 1R 1-2-5 580 │
岐阜 2R 5-7-1 2,020 │
立川 2R 1-7-2 18,620 │
向日町 2R 4-5-2 172,930 │
岐阜 3R 3-2-1 4,970 │
立川 3R 1-3-7 4,970 │
向日町 3R 2-7-4 950 │
岐阜 4R 5-1-3 290 │
立川 4R 2-1-4 2,500 │
向日町 4R 7-1-2 +390 │
岐阜 5R 4-1-2 1,710 │
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TODAY'S RACES97
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 高松 1 C級 147 523 6 168 148 +20 37 15 22 — +0 標準 1 87% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-7
+420 1人気
8:45 高松 2 C級 1 256 374 155 149 +6 17 53 33 — +1 ハイ 2 75%
7-3-4
2,860 10人気
9:05 高松 3 C級 51 246 37 153 150 +3 33 44 30 — +1 ハイ 2 45%
5-3-1
1,170 2人気
9:25 高松 4 C級 176 42 53 159 143 +16 11 41 29 — -1 スロー 1 89% 3 本命前走失格
5-1-6
3,430 11人気
9:45 高松 5 C級 417 52 6 3 149 147 +2 33 41 29 — +1 ハイ 4 58%
4-1-7
260 1人気
10:05 高松 6 L級 5 2 7 1 3 4 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-2-7
3,000 11人気
10:25 高松 7 L級 1 2 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-2-7
2,820 10人気
10:26 岐阜 1 A級 3416 72 5 174 168 +6 44 19 22 — +1 ハイ 3 85%
4-5-3
11,350 25人気
10:35 立川 1 A級 671 52 34 171 164 +7 52 41 29 — -1 スロー 6 78%
1-2-5
17,990 50人気
10:45 向日町 1 C級 1(62)5 3 4 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-2-5
580 1人気
10:54 岐阜 2 A級 461 3 572 171 162 +9 50 19 22 — +1 ハイ 5 59%
5-7-1
2,020 6人気
11:03 立川 2 A級 147 632 5 172 162 +9 41 26 27 — +0 標準 1 55%
1-7-2
18,620 56人気
11:13 向日町 2 C級 16 2 4 375 154 134 +19 44 34 26 — +1 ハイ 3 86%
4-5-2
172,930 121人気
11:22 岐阜 3 A級 1 2 354 6 7 178 0 +178 61 34 26 — +0 標準 3 92%
3-2-1
4,970 16人気
11:31 立川 3 A級 14 27 36 5 183 181 +2 46 41 29 — -2 超スロー 3 46%
1-3-7
4,970 13人気
11:41 向日町 3 C級 71 246 53 148 146 +2 52 41 29 — +2 超ハイ 5 52%
2-7-4
950 4人気
11:52 岐阜 4 A級 1536 274 186 178 +8 33 19 22 — +0 標準 2 54%
5-1-3
290 1人気
12:01 立川 4 A級 273 514 6 188 181 +7 18 19 22 — -1 スロー 5 59%
2-1-4
2,500 9人気
12:11 向日町 4 C級 715 6 243 174 144 +29 41 15 22 — +0 標準 7 67% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-1-2
+390 2人気
12:22 岐阜 5 A級 416 3 725 189 184 +5 12 41 29 — +0 標準 4 86%
4-1-2
1,710 8人気
12:31 立川 5 S級 15 26 374 196 196 +0 68 53 33 — +0 標準 3 66%
6-2-4
7,840 22人気
12:41 向日町 5 C級 514 27 36 152 150 +2 67 53 33 — -1 スロー 3 61%
5-1-3
2,380 8人気
12:53 岐阜 6 S級 174 25 36 193 192 +1 40 41 29 — +0 標準 1 85%
7-5-4
13,470 35人気
13:02 立川 6 S級 741 256 3 196 189 +7 52 26 27 — +0 標準 7 52%
5-7-6
10,370 38人気
13:12 向日町 6 A級 527 3 41 6 169 164 +5 44 41 29 — +1 ハイ 4 60%
4-5-7
21,030 53人気
13:24 岐阜 7 S級 16 42 375 194 194 +0 67 41 29 — +0 標準 3 51%
4-1-7
4,550 13人気
13:33 立川 7 S級 152 376 4 202 186 +16 52 26 27 — +0 標準 1 62% 三番手SP-S 本命S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-4
2,130 8人気
13:43 向日町 7 A級 274 61 35 173 157 +17 56 19 22 — +0 標準 2 78% 本命S
推奨: 2車単 2-7
7-2-4
1,030 2人気
13:56 岐阜 8 S級 627 3 541 203 193 +10 43 43 31 — -1 スロー 6 55%
2-7-3
1,810 7人気
14:05 立川 8 A級 1547 2 36 185 181 +5 11 41 29 — +0 標準 1 88%
5-4-1
630 1人気
14:15 向日町 8 A級 41 26 7 53 170 170 +0 64 44 30 — +2 超ハイ 4 32%
6-5-2
18,260 54人気
14:28 岐阜 9 S級 3146 275 203 197 +7 53 41 29 — +1 ハイ 3 68%
7-6-1
86,480 119人気
14:37 立川 9 S級 51 26 374 216 203 +13 45 41 29 — -1 スロー 3 77%
3-6-1
34,950 101人気
14:47 向日町 9 A級 7235 1 46 168 167 +1 50 43 31 — +1 ハイ 7 91%
3-4-7
9,270 26人気
15:00 岐阜 10 S級 61 53 724 209 205 +5 35 34 26 — +0 標準 7 66%
1-6-3
19,580 52人気
15:09 立川 10 S級 413 267 5 212 202 +9 53 41 29 — -2 超スロー 2 71%
2-7-1
10,660 36人気
15:19 向日町 10 A級 175 43 62 180 178 +2 50 41 29 — -1 スロー 1 77%
1-5-4
27,450 63人気
15:30 高知 1 C級 247 516 3 154 151 +2 30 41 29 — +1 ハイ 2 63%
2-1-3
15,580 51人気
15:33 岐阜 11 S級 7421 536 209 206 +3 48 19 22 — +0 標準 5 51%
7-3-4
4,000 8人気
15:33 川崎 1 C級 5(14) 2 3 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
5-1-2
210 1人気
15:38 青森 1 A級 614 5 327 166 163 +2 70 53 33 — +2 超ハイ 3 48%
5-7-3
13,880 50人気
15:45 立川 11 S級 24 516 73 218 207 +10 46 41 29 — -2 超スロー 7 69%
7-4-3
8,030 30人気
15:55 向日町 11 A級 61 24 5 37 192 176 +15 52 43 31 — -1 スロー 6 57% 本命S
推奨: 2車単 2-4
2-4-6
+5,810 17人気
15:55 高知 2 C級 14 275 63 154 152 +2 100 41 29 — +2 超ハイ 6 39%
2-7-5
340 1人気
15:58 川崎 2 C級 41 2 35 149 135 +14 71 19 22 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 3-5
4-5-3
850 4人気
16:03 青森 2 A級 153 6 274 172 166 +6 33 15 22 — +2 超ハイ 2 97% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-1 1点
2-5-1
1,690 7人気
16:06 岐阜 12 S級 157 432 6 215 205 +10 50 41 29 — +0 標準 1 53%
1-3-6
89,650 118人気
16:20 高知 3 C級 156 42 7 3 164 138 +26 41 19 22 — +0 標準 1 84% 本命S
推奨: 2車単 1-5
4-1-5
12,000 25人気
16:23 川崎 3 C級 1 4 523 6 7 147 0 +147 44 34 26 — +0 標準 5 93%
5-7-3
11,300 30人気
16:25 立川 12 S級 61 472 3 5 210 205 +5 56 41 29 — -1 スロー 4 60%
7-4-3
6,200 17人気
16:28 青森 3 A級 16 27 4 53 182 176 +6 76 18 28 — +0 標準 5 60%
3-5-1
6,730 20人気
16:35 向日町 12 A級 541 27 63 184 181 +3 58 26 27 — +0 標準 5 70%
4-5-1
690 2人気
16:45 高知 4 C級 3741 6 25 159 143 +16 44 41 29 — +1 ハイ 3 76%
3-7-4
160 1人気
16:48 川崎 4 C級 2 3(45)(71)6 0 0 0 — 44 30 — +2 超ハイ —
3-1-7
3,940 15人気
16:53 青森 4 A級 175 62 43 189 182 +7 41 41 29 — -1 スロー 1 54%
4-7-3
6,020 21人気
17:10 高知 5 C級 146 52 73 150 143 +8 0 26 27 — -1 スロー 1 39%
1-7-4
5,840 同 19人気
17:14 川崎 5 A級 61 527 34 162 161 +1 71 41 29 — -2 超スロー 5 62%
4-5-1
18,970 68人気
17:19 青森 5 S級 152 37 46 198 192 +7 54 26 27 — +1 ハイ 1 50%
4-6-7
9,890 27人気
17:35 高知 6 L級 2 3 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
2-5-6
4,560 15人気
17:40 川崎 6 A級 514 27 63 171 165 +6 66 41 29 — +1 ハイ 5 53%
1-5-3
1,990 6人気
17:45 青森 6 S級 145 72 63 195 193 +2 73 41 29 — +0 標準 1 57%
5-4-1
3,150 6人気
18:00 高知 7 L級 1 2 4 6 7 5 3 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
7-1-2
470 2人気
18:06 川崎 7 A級 1 2 346 5 7 170 0 +170 54 15 22 — +0 標準 3 77%
4-7-1
26,990 70人気
18:11 青森 7 S級 417 3 256 206 184 +21 65 53 33 — +0 標準 2 57%
1-4-5
1,610 3人気
18:25 高知 8 A級 471 62 35 169 166 +2 42 26 27 — +0 標準 4 76%
7-1-4
7,730 22人気
18:32 川崎 8 A級 15 72 36 4 178 173 +5 44 53 33 — +0 標準 3 55%
2-5-4
18,300 68人気
18:37 青森 8 S級 17 26 435 204 198 +6 54 41 29 — +0 標準 4 65%
4-3-7
5,640 18人気
18:50 高知 9 A級 3156 427 174 170 +3 30 26 27 — +1 ハイ 3 88%
3-1-2
960 3人気
18:58 川崎 9 A級 543 71 62 181 170 +11 33 41 29 — +0 標準 7 43%
4-3-1
4,380 10人気
19:03 青森 9 S級 37 41 256 211 204 +7 50 41 29 — -1 スロー 2 41%
4-1-5
6,110 21人気
19:16 高知 10 A級 1476 3 52 177 170 +7 4 41 29 — -1 スロー 1 80%
1-4-7
170 1人気
19:24 川崎 10 A級 1 265 437 189 167 +22 26 41 29 — +0 標準 4 58%
4-3-2
2,330 7人気
19:29 青森 10 S級 156 72 34 208 205 +3 48 41 29 — +0 標準 1 65%
5-3-7
14,080 39人気
19:42 高知 11 A級 241 6 735 176 159 +17 18 19 22 — +0 標準 7 56% 三番手SP-S 本命S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-5
+470 1人気
19:52 川崎 11 C級 16 2 357 4 147 146 +1 33 41 29 — -1 スロー 3 44%
2-3-1
10,410 45人気
19:57 青森 11 A級 142 6 735 195 175 +20 50 19 22 — +0 標準 1 68% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-2-4
2,550 6人気
20:10 高知 12 A級 135 6 427 194 189 +5 60 41 29 — +1 ハイ 1 63%
7-2-3
13,350 46人気
20:25 川崎 12 A級 51 26 3 47 190 187 +3 33 41 29 — -2 超スロー 4 53%
7-1-6
11,900 46人気
20:30 青森 12 S級 417 35 62 218 213 +5 38 34 26 — +0 標準 4 75%
2-3-6
31,540 78人気
20:35 小松島 1 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
1-7-5
19,660 49人気
20:45 佐世保 1 L級 1 7 2 3 6 4 5 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-6-4
15,380 38人気
20:55 小松島 2 A級 154 327 6 167 166 +1 59 43 31 — -1 スロー 3 70%
1-7-3
22,870 同 105人気
21:05 佐世保 2 S級 157 32 46 200 200 +0 52 41 29 — +0 標準 3 43% 混戦A
推奨: (全-2)^3 3番1番外し 60点=6,000円
6-1-3
+57,580 147人気
21:15 小松島 3 A級 124 63 5 7 171 157 +14 53 19 22 — +0 標準 6 61% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-6-1
2,830 8人気
21:25 佐世保 3 S級 513 7 246 199 199 +0 52 41 29 — +0 標準 5 64%
5-1-4
6,450 18人気
21:35 小松島 4 A級 21 357 64 170 164 +6 63 41 29 — +1 ハイ 2 75%
3-5-2
7,080 21人気
21:45 佐世保 4 S級 516 72 34 207 200 +7 60 41 29 — +0 標準 5 72%
1-5-6
520 1人気
21:55 小松島 5 A級 237 15 46 178 176 +2 37 43 31 — +0 標準 2 54%
1-3-2
2,290 5人気
22:05 佐世保 5 S級 61 23 547 206 206 +1 57 41 29 — -1 スロー 5 67%
4-7-5
4,360 10人気
22:15 小松島 6 A級 14 2 356 7 184 172 +12 65 43 31 — -2 超スロー 3 79% 本命B
参考: 2車単 1-4
5-6-1
14,610 54人気
22:25 佐世保 6 S級 627 13 45 214 203 +11 32 26 27 — -2 超スロー 6 58% 本命B
参考: 2車単 1-3
2-3-7
6,860 23人気
22:35 小松島 7 A級 126 34 57 192 176 +16 62 19 22 — +0 標準 1 67% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-3-1
8,290 23人気
22:45 佐世保 7 S級 217 34 56 214 204 +10 38 41 29 — +0 標準 2 76%
2-1-7
1,890 6人気
22:55 小松島 8 L級 3 2 5 1 4 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-3-5
46,910 100人気
23:05 佐世保 8 L級 4 5 7 1 2 3 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-5-3
3,660 13人気
23:15 小松島 9 A級 243 751 6 184 176 +8 17 41 29 — -1 スロー 2 83%
6-2-1
9,610 34人気
23:25 佐世保 9 S級 624 1 357 216 211 +5 60 41 29 — -2 超スロー 3 77%
2-5-7
6,610 22人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 1R 締切 8:25
S
147 523 6
A 168 B 148 飛 15% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意