KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
49
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
7hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/49
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+2,070¥
万車券 HIT
10
防府 1R 4-5-2 8,700 │
防府 2R 2-3-4 16,760 │
防府 3R 1-3-7 1,060 │
防府 4R 1-5-2 135,670 │
防府 5R 2-1-7 10,150 │
防府 6R 3-1-4 132,840 │
防府 7R 1-5-3 +1,070 │
和歌山 1R 3-5-2 +360 │
和歌山 2R 2-4-5 +300 │
和歌山 3R 1-5-4 2,120 │
和歌山 4R 5-1-6 13,220 │
和歌山 5R 5-1-2 2,230 │
和歌山 6R 7-3-4 900 │
和歌山 7R 3-5-2 570 │
和歌山 8R 4-2-5 39,070 │
和歌山 9R 1-5-4 490 │
和歌山 10R 1-6-3 47,960 │
小倉 1R 7-6-4 54,930 │
和歌山 11R 3-5-7 1,030 │
小倉 2R 5-3-2 7,080 │
防府 1R 4-5-2 8,700 │
防府 2R 2-3-4 16,760 │
防府 3R 1-3-7 1,060 │
防府 4R 1-5-2 135,670 │
防府 5R 2-1-7 10,150 │
防府 6R 3-1-4 132,840 │
防府 7R 1-5-3 +1,070 │
和歌山 1R 3-5-2 +360 │
和歌山 2R 2-4-5 +300 │
和歌山 3R 1-5-4 2,120 │
和歌山 4R 5-1-6 13,220 │
和歌山 5R 5-1-2 2,230 │
和歌山 6R 7-3-4 900 │
和歌山 7R 3-5-2 570 │
和歌山 8R 4-2-5 39,070 │
和歌山 9R 1-5-4 490 │
和歌山 10R 1-6-3 47,960 │
小倉 1R 7-6-4 54,930 │
和歌山 11R 3-5-7 1,030 │
小倉 2R 5-3-2 7,080 │
TODAY'S RACES49
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 防府 1 A級 157 42 36 166 165 +2 56 37 19 — 逃一車S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
 8,700
8:45 防府 2 A級 17 26 4 35 166 163 +3 70 42 26 — 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
 16,760
9:05 防府 3 A級 1(72)3 5 64 166 0 +166 60 34 22 — 1,060
9:25 防府 4 A級 561 3 4 27 174 168 +6 58 42 26 — 135,670
9:45 防府 5 A級 41 72 6 35 186 181 +4 38 42 26 — 10,150
10:05 防府 6 A級 15 274 36 181 176 +5 18 22 17 — 132,840
10:25 防府 7 A級 156 42 73 184 174 +10 38 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 +1,070
10:40 和歌山 1 A級 1 6 3524 169 0 +169 60 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 3-5
 +360
11:05 和歌山 2 A級 245 371 6 171 159 +11 58 22 17 — 本命B
参考: 2車単 2-4
 +300
11:30 和歌山 3 A級 517 236 4 180 175 +5 35 37 19 — 2,120
11:55 和歌山 4 A級 516 42 73 177 172 +5 33 22 22 — 13,220
12:25 和歌山 5 L級 1 6 4 5 2 3 7 0 0 0 — 34 24 — 2,230
12:55 和歌山 6 S級 25 1 374 6 202 186 +16 56 42 26 — 900
13:30 和歌山 7 S級 471 352 6 198 191 +7 62 37 19 — 570
14:05 和歌山 8 S級 61 25 37 4 214 204 +10 46 42 26 — 39,070
14:40 和歌山 9 S級 514 2 367 210 194 +16 53 22 17 — 漁夫B 三番手SP-S 本命S
参考: 3連単 2頭N全全 30点=3,000円
 490
15:15 和歌山 10 L級 7 4 1 6 2 3 5 0 0 0 — 34 24 — 47,960
15:40 小倉 1 A級 15 27 4 63 174 169 +5 72 53 22 — 54,930
15:55 和歌山 11 A級 612 357 4 183 181 +2 30 37 19 — 1,030
16:10 小倉 2 A級 174 2 53 6 170 168 +2 42 37 19 — 7,080
16:30 和歌山 12 S級 416 2 753 225 215 +11 20 37 19 — 本命B
参考: 2車単 7-5
 9,120
16:40 小倉 3 A級 43 17 652 180 176 +4 53 42 20 — 1,740
17:05 小倉 4 A級 571 2 3 4 6 180 0 +180 53 34 22 — 300
17:30 小倉 5 L級 5 2 1 3 4 7 6 0 0 0 — 34 24 — 2,700
17:55 小倉 6 S級 1736 542 204 196 +8 35 22 17 — 1,860
18:20 小倉 7 S級 157 426 3 211 196 +15 25 42 26 — はっちゃんS
推奨: 3連単 1-5-4 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 7,080
18:45 小倉 8 S級 51 3 742 6 212 194 +18 48 42 20 — 本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
 3,740
19:10 小倉 9 S級 416 7 253 216 211 +5 48 42 26 — 930
19:35 小倉 10 L級 3 2 1 4 7 5 6 0 0 0 — 34 24 — 690
20:00 小倉 11 A級 1 62 4 357 187 184 +3 37 42 26 — 1,160
20:30 小倉 12 S級 715 26 34 222 215 +7 46 22 17 — 1,360
20:35 宇都宮 1 L級 3 1 4 2 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 5,800
20:45 松坂 1 C級 147 5 236 144 144 +0 28 37 19 — 3,130 同
20:55 宇都宮 2 L級 6 4 3 1 2 5 7 0 0 0 — 34 24 — 250
21:05 松坂 2 C級 124 7 536 151 139 +12 33 22 17 — 本命B 逃一車S
参考: 2車単 1-2
 +340
21:15 宇都宮 3 A級 126 43 57 165 162 +3 59 16 22 — 710
21:25 松坂 3 C級 145 7 236 151 149 +2 15 42 26 — 910
21:35 宇都宮 4 A級 32 17 46 5 167 165 +2 67 34 22 — 1,350
21:45 松坂 4 C級 14 27 536 151 143 +7 0 37 19 — 330
21:55 宇都宮 5 A級 1(52)67 34 172 0 +172 52 34 24 — 1,200
22:05 松坂 5 A級 416 3 257 163 162 +1 80 34 22 — 1,350
22:15 宇都宮 6 A級 4256 1 3 7 171 0 +171 54 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 4-2
 11,210
22:25 松坂 6 A級 314 72 65 172 161 +11 70 42 26 — 16,660
22:35 宇都宮 7 A級 14 62 357 182 181 +1 38 37 19 — 2,580
22:45 松坂 7 A級 167 42 53 179 177 +2 38 42 26 — 2,750
22:55 宇都宮 8 A級 31 24 65 7 185 184 +1 33 42 26 — 1,980
23:05 松坂 8 A級 317 26 54 183 177 +6 33 42 26 — 4,730
23:15 宇都宮 9 A級 215 43 76 190 179 +10 22 42 26 — 310
23:25 松坂 9 A級 214 73 56 185 172 +13 38 42 26 — 1,060
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 1R 締切 8:25
S
157 42 36
A 166 B 165 飛 37% 万 19% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意