KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/85
HIT RATE
4.7%
PAYOUT TODAY
+3,030¥
万車券 HIT
24
名古屋 1R 4-2-6 1,110 │
名古屋 2R 2-4-7 5,160 │
名古屋 3R 5-7-2 260 │
名古屋 4R 5-1-7 380 │
名古屋 5R 7-2-4 3,520 │
名古屋 6R 4-3-5 12,720 │
和歌山 1R 1-2-5 880 │
富山 1R 6-2-1 48,400 │
名古屋 7R 7-1-5 1,330 │
玉野 1R 7-4-2 4,020 │
和歌山 2R 7-3-4 41,980 │
富山 2R 6-3-4 19,700 │
玉野 2R 3-6-1 11,600 │
和歌山 3R 1-7-5 12,650 │
富山 3R 5-4-6 51,250 │
玉野 3R 2-5-1 4,610 │
和歌山 4R 2-7-1 +190 │
富山 4R 1-2-5 51,730 │
玉野 4R 1-7-6 7,370 │
和歌山 5R 4-1-5 +170 │
名古屋 1R 4-2-6 1,110 │
名古屋 2R 2-4-7 5,160 │
名古屋 3R 5-7-2 260 │
名古屋 4R 5-1-7 380 │
名古屋 5R 7-2-4 3,520 │
名古屋 6R 4-3-5 12,720 │
和歌山 1R 1-2-5 880 │
富山 1R 6-2-1 48,400 │
名古屋 7R 7-1-5 1,330 │
玉野 1R 7-4-2 4,020 │
和歌山 2R 7-3-4 41,980 │
富山 2R 6-3-4 19,700 │
玉野 2R 3-6-1 11,600 │
和歌山 3R 1-7-5 12,650 │
富山 3R 5-4-6 51,250 │
玉野 3R 2-5-1 4,610 │
和歌山 4R 2-7-1 +190 │
富山 4R 1-2-5 51,730 │
玉野 4R 1-7-6 7,370 │
和歌山 5R 4-1-5 +170 │
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 名古屋 1 A級 241 63 5 169 160 +9 71 42 26 — 1,110
8:45 名古屋 2 A級 524 1 3 7 6 169 0 +169 70 34 22 — 5,160
9:05 名古屋 3 A級 752 3 416 176 167 +9 47 34 22 — 逃一車B はっちゃんS
参考: 2車単 7-5
 260
9:25 名古屋 4 A級 751 2 346 175 164 +12 52 42 26 — 380
9:45 名古屋 5 A級 72 35 41 6 186 179 +6 24 22 17 — 3,520
10:05 名古屋 6 A級 156 42 37 185 181 +4 12 22 17 — 12,720
10:20 和歌山 1 C級 256 1743 149 147 +2 33 37 19 — 880
10:23 富山 1 A級 51 26 34 172 165 +6 62 22 22 — 48,400
10:25 名古屋 7 A級 71 536 24 186 178 +8 19 37 19 — 1,330
10:35 玉野 1 A級 174 52 36 169 164 +5 38 37 19 — 4,020
10:45 和歌山 2 C級 526 14 73 149 143 +6 24 22 22 — 41,980
10:49 富山 2 A級 42 5 613 166 162 +4 92 53 22 — 19,700
11:00 玉野 2 A級 614 52 3 7 164 83 +81 70 34 22 — 11,600
11:10 和歌山 3 C級 35 71 426 149 148 +1 29 42 26 — 12,650
11:15 富山 3 A級 17 3 42 5 6 174 172 +1 43 37 19 — 51,250
11:30 玉野 3 A級 51 726 43 182 178 +4 33 22 17 — 4,610
11:40 和歌山 4 C級 27 15 346 153 142 +11 17 16 22 — 本命B
参考: 2車単 2-7
 +190
11:44 富山 4 A級 15 2 73 4 6 172 164 +8 54 42 26 — 51,730
12:00 玉野 4 A級 17 26 3 54 182 175 +7 25 37 19 — 7,370
12:10 和歌山 5 C級 415 62 73 153 142 +11 0 22 17 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 +170
12:14 富山 5 S級 315 462 198 97 +101 63 22 22 — 本命S
推奨: 2車単 4-6 (的中率44%)
 31,650
12:30 玉野 5 A級 715 42 36 185 174 +11 21 22 17 — 本命B
参考: 2車単 7-1
 115,350
12:40 和歌山 6 L級 5 6 1 3 4 2 7 0 0 0 — 34 24 — 4,210
12:44 富山 6 S級 174 52 63 196 195 +1 70 34 22 — 3,490
13:00 玉野 6 S級 61 274 53 195 192 +3 61 37 19 — 5,640
13:10 和歌山 7 L級 4 1 2 7 5 3 6 0 0 0 — 34 24 — 3,240
13:14 富山 7 S級 61 524 37 198 196 +2 61 42 26 — 11,540
13:30 玉野 7 S級 713 524 6 196 194 +2 67 42 26 — 3,690
13:40 和歌山 8 A級 71 34 526 174 173 +2 62 42 26 — 1,120
13:44 富山 8 S級 17 4 52 63 207 202 +5 41 42 26 — 15,210
14:05 玉野 8 S級 16 524 73 202 201 +1 63 42 20 — 7,010
14:15 和歌山 9 A級 154 62 73 173 169 +4 53 42 26 — 4,100
14:19 富山 9 S級 25 714 63 207 201 +6 67 42 26 — 5,510
14:40 玉野 9 S級 174 3 562 201 201 +0 48 37 19 — 2,440
14:50 和歌山 10 A級 571 24 63 174 163 +10 50 42 26 — 260
14:54 富山 10 S級 513 247 6 205 204 +1 61 34 22 — 3,210
15:15 玉野 10 S級 315 724 6 210 207 +3 46 42 20 — 8,460
15:25 和歌山 11 A級 1436 725 182 171 +10 26 16 22 — 本命B
参考: 2車単 7-2
 3,680
15:31 富山 11 A級 21 435 6 7 184 178 +5 44 22 17 — 1,180
15:33 四日市 1 C級 526 3 4 17 142 141 +1 60 42 26 — 75,970
15:38 青森 1 A級 146 72 35 173 169 +3 56 37 19 — 1,260
15:50 玉野 11 S級 571 24 36 216 205 +11 60 34 22 — 260
15:58 四日市 2 C級 17 52 436 144 141 +3 27 37 19 — 94,120
16:00 和歌山 12 A級 51 426 37 186 185 +1 37 42 26 — 33,340
16:03 青森 2 A級 134 6 527 175 169 +6 52 37 19 — 1,150
16:10 富山 12 S級 1 62 53 47 214 210 +4 44 42 26 — 15,830
16:23 四日市 3 C級 253 6 741 149 142 +7 11 37 19 — 720
16:25 玉野 12 S級 16 725 34 213 203 +10 48 22 17 — 15,820
16:28 青森 3 A級 17 25 436 176 170 +6 26 37 19 — はっちゃんS
推奨: 3連単 4-3-2 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 3,670
16:48 四日市 4 C級 147 52 36 152 144 +8 17 37 19 — はっちゃんS
推奨: 3連単 1-4-5 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 430
16:53 青森 4 A級 16 25 734 177 173 +4 25 22 17 — 380
17:13 四日市 5 C級 357 41 26 153 140 +12 0 22 17 — 本命B
参考: 2車単 3-5
 +170
17:18 青森 5 A級 14 3 6 572 184 180 +4 48 22 22 — 9,000
17:39 四日市 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 1,620
17:44 青森 6 S級 61 725 34 203 193 +10 47 22 17 — 本命B
参考: 2車単 3-4
 3,520
18:05 四日市 7 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 28,540
18:10 青森 7 S級 413 6 725 205 198 +7 54 42 26 — 2,280
18:31 四日市 8 A級 62 51 374 177 168 +8 44 42 26 — 2,150
18:36 青森 8 S級 517 62 34 202 196 +6 53 37 19 — 1,390
18:57 四日市 9 A級 4136 275 176 172 +4 56 42 26 — 2,290
19:02 青森 9 S級 314 6 275 206 199 +6 48 42 26 — はっちゃんS
推奨: 3連単 3-1-2 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 4,340
19:23 四日市 10 A級 741 36 52 173 168 +6 39 22 22 — 18,940
19:28 青森 10 S級 17 524 63 206 201 +5 59 42 26 — 4,260
19:49 四日市 11 A級 537 41 62 174 171 +3 54 42 26 — 2,260
19:54 青森 11 S級 154 62 37 208 197 +11 47 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 33,940
20:15 四日市 12 A級 17 52 3 46 186 185 +1 46 42 26 — 78,880
20:20 青森 12 S級 14 27 6 35 223 219 +4 30 37 19 — 分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 6,650
20:35 佐世保 1 L級 2 1 3 5 4 6 0 0 0 — 34 24 — 1,360
20:45 松戸 1 L級 4 2 3 1 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 370
20:55 佐世保 2 L級 4 3 2 5 1 6 7 0 0 0 — 34 24 — 11,740
21:05 松戸 2 L級 7 1 4 2 3 5 6 0 0 0 — 34 24 — 390
21:15 佐世保 3 A級 415 32 67 174 173 +0 59 42 26 — 28,160
21:25 松戸 3 A級 35 6 14 72 173 171 +1 56 42 20 — 1,750
21:35 佐世保 4 A級 42 13 5 76 177 171 +6 41 42 20 — 530
21:45 松戸 4 A級 214 5 736 176 165 +11 47 42 26 — 340
21:55 佐世保 5 A級 71 43 526 174 171 +3 60 42 26 — 5,940
22:05 松戸 5 A級 123 74 56 174 163 +11 46 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +2,500
22:15 佐世保 6 A級 214 53 76 176 167 +9 47 42 26 — 3,760 同
22:25 松戸 6 A級 135 26 74 175 167 +8 43 22 22 — 55,860
22:35 佐世保 7 A級 214 53 67 180 172 +9 38 42 26 — 500
22:45 松戸 7 A級 124 36 57 175 167 +8 47 16 22 — 360
22:55 佐世保 8 A級 13645 72 172 167 +5 30 37 19 — 320
23:05 松戸 8 A級 136 42 57 175 171 +4 39 37 19 — 1,230
23:15 佐世保 9 A級 1627 35 4 188 186 +2 4 37 19 — 1,420
23:25 松戸 9 A級 16 27 43 5 185 185 +0 27 37 19 — 1,130
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 3R 締切 9:05
S
752 3 416
A 176 B 167 飛 34% 万 22%
はっちゃんS · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-5-4 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意