KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
86
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26
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9/86
HIT RATE
10.5%
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+4,920¥
万車券 HIT
25
武雄 1R 3-1-7 3,100 │
武雄 2R 5-1-4 1,290 │
武雄 3R 5-1-6 7,880 │
武雄 4R 2-6-3 242,860 │
武雄 5R 2-3-1 11,060 │
武雄 6R 5-3-2 11,020 │
武雄 7R 2-3-6 8,420 │
弥彦 1R 3-4-8 54,020 │
武雄 8R 4-1-5 2,290 │
岸和田 1R 7-1-3 920 │
弥彦 2R 9-5-2 5,180 │
武雄 9R 7-3-4 2,440 │
岸和田 2R 2-5-7 5,270 │
弥彦 3R 5-9-7 47,070 │
岸和田 3R 4-1-7 1,010 │
武雄 10R 4-6-7 30,450 │
弥彦 4R 9-8-3 35,400 │
岸和田 4R 1-4-2 4,300 │
武雄 11R 1-7-4 2,940 │
弥彦 5R 9-7-5 1,260 │
武雄 1R 3-1-7 3,100 │
武雄 2R 5-1-4 1,290 │
武雄 3R 5-1-6 7,880 │
武雄 4R 2-6-3 242,860 │
武雄 5R 2-3-1 11,060 │
武雄 6R 5-3-2 11,020 │
武雄 7R 2-3-6 8,420 │
弥彦 1R 3-4-8 54,020 │
武雄 8R 4-1-5 2,290 │
岸和田 1R 7-1-3 920 │
弥彦 2R 9-5-2 5,180 │
武雄 9R 7-3-4 2,440 │
岸和田 2R 2-5-7 5,270 │
弥彦 3R 5-9-7 47,070 │
岸和田 3R 4-1-7 1,010 │
武雄 10R 4-6-7 30,450 │
弥彦 4R 9-8-3 35,400 │
岸和田 4R 1-4-2 4,300 │
武雄 11R 1-7-4 2,940 │
弥彦 5R 9-7-5 1,260 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES86
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 武雄 1 C級 714 6 352 140 140 +1 52 26 27 — +1 ハイ 7 80%
3-1-7
3,100 9人気
8:45 武雄 2 C級 516 3 42 7 144 136 +8 30 26 27 — +0 標準 5 49%
5-1-4
1,290 5人気
9:05 武雄 3 C級 16 724 53 151 149 +3 14 41 29 — -1 スロー 7 39%
5-1-6
7,880 23人気
9:25 武雄 4 C級 17 34 25 6 150 147 +3 17 26 27 — -2 超スロー 2 50%
2-6-3
242,860 152人気
9:45 武雄 5 C級 17 256 43 150 149 +1 15 26 27 — +0 標準 2 58%
2-3-1
11,060 23人気
10:05 武雄 6 L級 3 1 7 5 6 2 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-3-2
11,020 24人気
10:25 武雄 7 L級 1 3 6 4 2 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-3-6
8,420 24人気
10:35 弥彦 1 S級 835 426 19 7 220 213 +7 44 41 29 — +1 ハイ 1 51%
3-4-8
54,020 148人気
10:50 武雄 8 A級 27 416 53 166 165 +1 63 41 29 — +1 ハイ 4 78%
4-1-5
2,290 6人気
10:54 岸和田 1 A級 713 6 524 172 170 +2 52 41 29 — +1 ハイ 7 51%
7-1-3
920 2人気
11:01 弥彦 2 S級 651 294 738 218 213 +5 28 41 29 — -1 スロー 2 47% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
9-5-2
5,180 11人気
11:15 武雄 9 A級 341 7256 166 163 +3 58 18 28 — +2 超ハイ 7 90% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 7-2
7-3-4
2,440 6人気
11:19 岸和田 2 A級 17 4 253 6 177 174 +3 69 26 27 — -1 スロー 2 84%
2-5-7
5,270 19人気
11:28 弥彦 3 S級 35 17 429 68 223 217 +6 47 33 31 — +0 標準 4 44%
5-9-7
47,070 135人気
11:44 岸和田 3 A級 41 7 26 53 176 172 +4 41 18 23 — +0 標準 4 72%
4-1-7
1,010 1人気
11:45 武雄 10 A級 25 147 63 180 180 +1 43 53 33 — +0 標準 1 65%
4-6-7
30,450 97人気
11:56 弥彦 4 S級 157 296 834 219 217 +2 50 31 27 — +2 超ハイ 2 61% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
9-8-3
35,400 102人気
12:12 岸和田 4 A級 1563 7 42 173 166 +7 8 41 29 — -1 スロー 1 86%
1-4-2
4,300 10人気
12:15 武雄 11 A級 173 2546 182 173 +10 48 41 29 — +0 標準 2 60%
1-7-4
2,940 7人気
12:24 弥彦 5 S級 156 972 4 38 222 214 +8 42 18 28 — +0 標準 9 49%
9-7-5
1,260 3人気
12:40 岸和田 5 A級 17 245 63 188 186 +1 19 41 29 — -2 超スロー 2 52%
6-7-5
127,470 160人気
12:45 武雄 12 A級 274 1 635 189 175 +14 11 41 29 — +1 ハイ 2 78%
7-2-4
240 1人気
12:57 弥彦 6 S級 185 42 37 96 222 222 +0 58 53 33 — +0 標準 1 76%
1-7-5
15,040 44人気
13:09 岸和田 6 S級 751 42 63 207 201 +6 52 41 29 — +0 標準 7 37%
5-7-1
370 1人気
13:30 弥彦 7 S級 174 628 39 5 221 220 +1 42 41 29 — -1 スロー 3 47% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
9-7-1
13,180 44人気
13:38 岸和田 7 S級 51 246 73 203 198 +5 48 26 27 — -1 スロー 2 40%
5-7-3
4,860 18人気
14:03 弥彦 8 S級 91 624 3(57)8 219 216 +2 41 53 33 — +0 標準 —
3-2-5
2,380 4人気
14:08 岸和田 8 S級 71 256 34 206 201 +5 42 18 23 — +0 標準 3 64%
2-4-5
10,720 28人気
14:37 弥彦 9 S級 8137 65 92 4 228 219 +9 38 18 23 — -1 スロー 8 60%
1-9-3
3,670 9人気
14:38 岸和田 9 S級 14 52 37 6 203 201 +2 41 26 27 — -1 スロー 1 51%
4-1-5
1,610 5人気
15:10 岸和田 10 S級 15 72 643 198 189 +9 50 53 33 — -2 超スロー 6 54%
6-4-3
330 1人気
15:12 弥彦 10 S級 71 3 258 49 6 229 227 +1 38 41 29 — -1 スロー 7 53%
1-7-3
1,770 1人気
15:20 松山 1 C級 17 42 356 148 143 +5 31 26 27 — +1 ハイ 3 49%
4-3-7
10,950 27人気
15:30 函館 1 C級 1376 524 147 141 +6 10 26 27 — +1 ハイ 1 79%
1-3-5
780 2人気
15:40 宇都宮 1 C級 146 52 73 147 141 +6 19 26 27 — +0 標準 1 49%
7-3-1
8,040 22人気
15:42 岸和田 11 S級 276 41 53 208 196 +12 50 18 23 — +0 標準 2 73% 本命B
参考: 2車単 2-7
7-2-3
1,060 2人気
15:45 松山 2 C級 156 42 73 148 144 +4 35 26 27 — +0 標準 1 62%
5-2-1
47,780 105人気
15:47 弥彦 11 S級 573 91 28 64 228 224 +4 22 41 29 — -2 超スロー 2 49%
3-4-2
567,190 478人気
15:55 函館 2 C級 721 6 435 149 139 +9 11 26 27 — +0 標準 7 61%
7-3-1
12,320 18人気
16:05 宇都宮 2 C級 73 24 156 147 140 +6 29 26 27 — +0 標準 1 50%
7-3-5
1,960 8人気
16:10 松山 3 C級 15 724 3 6 151 147 +4 13 26 27 — +0 標準 7 80%
7-2-1
480 2人気
16:15 岸和田 12 S級 26 1 735 4 220 209 +11 48 41 29 — +0 標準 2 44%
3-7-1
1,560 3人気
16:20 函館 3 C級 61 352 47 151 139 +12 5 18 23 — +0 標準 3 81% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-4
+390 2人気
16:25 弥彦 12 S級 71 36 49 852 232 229 +3 19 41 29 — -2 超スロー 3 43%
5-3-2
5,100 10人気
16:30 宇都宮 3 C級 517 6 243 149 146 +3 21 26 27 — +0 標準 2 63%
2-4-1
710 3人気
16:35 松山 4 C級 146 72 3 5 146 139 +7 13 26 27 — +0 標準 1 92% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-7 1点
1-4-6
400 1人気
16:45 函館 4 C級 1436 725 153 144 +9 5 18 23 — -1 スロー 1 56%
7-1-4
1,050 5人気
16:55 宇都宮 4 C級 16 2 53 47 146 144 +2 24 26 27 — -1 スロー 5 42%
5-2-3
4,040 14人気
17:00 松山 5 C級 513 246 7 154 143 +11 0 26 27 — -1 スロー 5 81% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-3
+210 1人気
17:10 函館 5 C級 473 51 26 149 139 +10 0 26 27 — +0 標準 4 76% 本命B
参考: 2車単 4-7
4-7-5
+2,440 5人気
17:20 宇都宮 5 C級 43 6 1752 152 142 +10 12 18 23 — +0 標準 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+540 3人気
17:26 松山 6 A級 42 1 536 7 176 172 +4 48 41 29 — -1 スロー 5 66%
5-2-1
11,460 44人気
17:35 函館 6 L級 2 1 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-2-5
6,720 20人気
17:45 宇都宮 6 A級 354 17 62 173 169 +4 37 31 27 — +0 標準 3 76%
5-4-3
1,830 3人気
17:52 松山 7 A級 15 72 346 178 168 +11 48 41 29 — -1 スロー 1 49%
4-5-3
13,660 42人気
18:00 函館 7 L級 2 3 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-5-7
3,250 9人気
18:10 宇都宮 7 A級 41 52 736 173 171 +2 40 41 29 — +1 ハイ 4 44%
5-1-3
40,330 80人気
18:18 松山 8 A級 71 24 356 172 171 +1 63 31 27 — +1 ハイ 3 74%
2-7-5
6,660 28人気
18:25 函館 8 A級 41 25 736 169 169 +0 67 31 27 — +2 超ハイ 7 91%
7-4-1
1,650 2人気
18:35 宇都宮 8 A級 51 426 37 177 169 +8 33 18 23 — -1 スロー 4 50%
5-7-3
16,720 45人気
18:45 松山 9 A級 417 26 35 174 167 +8 40 18 23 — +1 ハイ 4 90%
4-3-7
15,680 26人気
18:50 函館 9 A級 315 6 247 174 165 +9 43 41 29 — +1 ハイ 2 78% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 2-4
2-3-1
1,650 4人気
19:00 宇都宮 9 A級 52 14 6 37 178 171 +7 42 18 23 — +0 標準 3 42%
2-3-5
6,740 22人気
19:12 松山 10 A級 17 24 536 177 172 +6 33 26 27 — -1 スロー 5 48%
1-5-7
4,000 9人気
19:15 函館 10 A級 153 6 472 175 164 +11 48 41 29 — +1 ハイ 4 51%
1-5-4
13,450 38人気
19:25 宇都宮 10 A級 62 174 35 179 167 +11 20 18 23 — +0 標準 1 68% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+260 1人気
19:40 函館 11 A級 153 7246 175 165 +9 47 18 23 — +2 超ハイ 7 84%
4-2-7
11,940 35人気
19:43 松山 11 A級 256 17 43 179 169 +10 21 15 22 — -1 スロー 2 55% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-6
+390 1人気
19:50 宇都宮 11 A級 37 62 154 178 171 +7 0 41 29 — -1 スロー 3 57%
7-3-5
1,990 5人気
20:10 函館 12 A級 35 17 264 188 183 +5 17 26 27 — -2 超スロー 2 58%
3-5-6
1,030 2人気
20:15 松山 12 A級 14 26 53 7 188 185 +3 37 41 29 — -1 スロー 5 44%
4-1-5
10,200 31人気
20:20 宇都宮 12 A級 36 714 25 189 186 +3 17 41 29 — -2 超スロー 3 40%
2-1-7
2,470 7人気
20:45 奈良 1 C級 416 7 325 145 144 +1 54 41 29 — +0 標準 4 53%
1-2-3
3,470 14人気
20:57 熊本 1 C級 147 32 56 143 142 +1 45 41 29 — +1 ハイ 5 63%
1-4-5
2,650 6人気
21:09 奈良 2 C級 316 7 425 145 142 +3 53 41 29 — +2 超ハイ 4 56%
2-3-5
29,050 58人気
21:21 熊本 2 C級 136 24 57 143 142 +1 43 26 27 — +1 ハイ 2 64%
3-1-4
6,220 23人気
21:33 奈良 3 C級 145 3 267 144 138 +6 19 26 27 — +0 標準 1 91% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 1-4
1-4-5
+220 1人気
21:45 熊本 3 C級 17 23 45 6 143 137 +6 38 31 27 — +2 超ハイ 2 79%
2-3-1
570 1人気
21:57 奈良 4 C級 1(46)52 37 135 0 +135 59 31 27 — +0 標準 —
1-5-2
1,850 6人気
22:09 熊本 4 C級 127 43 56 152 140 +12 29 18 23 — +2 超ハイ 1 79% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
1,170 5人気
22:21 奈良 5 C級 135 7 426 151 143 +8 12 26 27 — +0 標準 1 75% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-4 1点
1-3-2
510 2人気
22:33 熊本 5 C級 2157 34 6 154 140 +14 22 41 29 — -1 スロー 2 81%
1-2-4
1,310 4人気
22:47 奈良 6 C級 137 42 65 148 139 +9 4 26 27 — +0 標準 1 75%
7-5-2
2,060,560 201人気
22:59 熊本 6 C級 126 345 7 152 137 +15 12 18 23 — +0 標準 1 72% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-3-4
1,640 5人気
23:13 奈良 7 C級 127 43 56 152 141 +11 11 18 23 — +0 標準 1 90% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+250 1人気
23:25 熊本 7 C級 124 35 67 150 138 +12 5 18 23 — +1 ハイ 1 82% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+220 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 9R 締切 11:15
S
341 7256
A 166 B 163 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 7-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意